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經(jīng)緯天地
關(guān)注()《經(jīng)緯天地》山西省政法雜志,堅持為社會主義服務(wù)的方向,堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導(dǎo),貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅持實事求是、理論與實際相結(jié)合的嚴謹學風,傳播先進的科學文化知識,弘揚民族優(yōu)秀科學文化,促進國際科學文化交流,探索防災(zāi)科技教育、教學及管理諸方面的規(guī)律,活躍教學與科研的學術(shù)風氣,為教學與科研服務(wù)。
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《發(fā)展論壇》堅持為社會主義服務(wù)的方向,堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導(dǎo),貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅持實事求是、理論與實際相結(jié)合的嚴謹學風,傳播先進的科學文化知識,弘揚民族優(yōu)秀科學文化,促進國際科學文化交流,探索防災(zāi)科技教育、教學及管理諸方面的規(guī)律,活躍教學與科研的學術(shù)風氣,為教學與科研服務(wù)。
經(jīng)緯天地最新期刊目錄
電力巡線激光點云自動分類技術(shù)初探
摘要:電力巡線激光點云的快速分類與處理,對提升電力線路巡檢與分析效率具有重要意義。然而,當前無人機獲取的電力走廊機載激光點云數(shù)據(jù)量巨大,給分類處理帶來了較大挑戰(zhàn)。基于實踐經(jīng)驗,提出了一種高效的電力巡線激光點云自動分類思路與方法,優(yōu)化了依據(jù)幾何結(jié)構(gòu)形態(tài)進行電力走廊地物要素的點云自動分類流程。試驗結(jié)果表明:該方法在保證要素分類質(zhì)量的同時,相較于手工分類,效率可提高約80%,效果良好,對電力巡線激光點云的分類...
現(xiàn)代測繪技術(shù)在地下管線探測中的應(yīng)用
摘要:為了提升地下管線探測精度,引入現(xiàn)代測繪技術(shù),開展地下管線探測方法的設(shè)計。采用圖根導(dǎo)線測量技術(shù)與GNSS RTK平面控制點檢核技術(shù)采集多個地表物體的位置信息,利用探地雷達電磁波法實現(xiàn)地下管線位置探測,同時,將云模型處理空間不確定性的核心理念融入地下管線點的探測與測繪中,有效整合模糊性與隨機性以提升結(jié)果精確性和可靠性,完成地下管線點探測與測繪。案例檢測結(jié)果表明:地下管線埋深的探測絕對誤差百分比為0.1...
基于無人機航攝影像的一種道路標線識別方法
摘要:針對傳統(tǒng)道路養(yǎng)護依賴人工巡查、成本高且效率低的問題,提出以無人機航拍影像為數(shù)據(jù)源,實現(xiàn)公路標線的自動識別與精準提取。首先,依據(jù)路面顏色及梯度變化特征分割影像中的路面區(qū)域,并精確定位其連續(xù)部分;隨后,融合Faster RCNN網(wǎng)絡(luò)與連通區(qū)域的顏色、面積雙重特征,剔除干擾區(qū)域,保留完整標線。試驗結(jié)果表明:該方法在復(fù)雜道路環(huán)境下仍保持高準確率,具有良好的適應(yīng)性與魯棒性
陸海二維電子地圖融合技術(shù)問題解決方案——以電子海圖與“天地圖”融合為例
摘要:隨著海洋和陸地管理的協(xié)同發(fā)展,電子海圖與“天地圖”的異構(gòu)數(shù)據(jù)融合面臨精度不足的挑戰(zhàn)。針對這一問題,為有效提高融合地圖的精度和實用性,采用最大類間方差法和馬爾可夫隨機場實現(xiàn)精細化陸海分割,并設(shè)計了一種新型網(wǎng)絡(luò)用于海洋目標檢測。試驗結(jié)果表明:該方法的訓練平均精度(mAP)達到99.55%,在處理復(fù)雜邊緣和特征提取任務(wù)中表現(xiàn)優(yōu)異,顯著提高了數(shù)據(jù)融合的精度和效率。這為陸海一體化地理信息系統(tǒng)的建設(shè)提供了技術(shù)...
北部灣經(jīng)濟區(qū)生態(tài)系統(tǒng)健康時空變化研究
摘要:針對北部灣經(jīng)濟區(qū)生態(tài)系統(tǒng)健康狀況開展有效評估,利用2010—2019年的MODIS數(shù)據(jù)和社會統(tǒng)計數(shù)據(jù),采用最小二乘法優(yōu)化組合賦權(quán)模型,耦合多指標評價模型,構(gòu)建北部灣經(jīng)濟區(qū)生態(tài)系統(tǒng)健康評價體系,對該區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)健康狀況進行評價與分析。結(jié)果表明:在2010—2019年間北部灣經(jīng)濟區(qū)處于亞健康和一般健康狀態(tài)以上的區(qū)域約占總面積的88%,然而,至2019年,生態(tài)系統(tǒng)健康狀況整體呈現(xiàn)惡化趨勢。對廣西北部灣經(jīng)...
基于SBAS-InSAR和LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的礦區(qū)地表沉降監(jiān)測與預(yù)測
摘要:采空區(qū)地表殘余變形會對擬建工程造成潛在威脅,因此,有必要對地表沉降進行準確分析和預(yù)測。以寧夏回族自治區(qū)寧東礦區(qū)某工作面為研究區(qū)域,選取覆蓋該區(qū)域的169景Sentinel-1A影像,基于短基線集干涉測量技術(shù)(small baseline subset inSAR,SBAS-InSAR)獲得了地表年平均形變速率和累計形變量,然后,采用長短期記憶網(wǎng)絡(luò)(long short-term memory,LS...
基于改進PTD算法的機載LiDAR點云濾波方法
摘要:機載LiDAR點云作為一種新型空間數(shù)據(jù),已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于高精度數(shù)字高程模型(DEM)制作中,機載LiDAR點云濾波是推動其應(yīng)用的重要步驟之一。針對傳統(tǒng)漸進式不規(guī)則三角網(wǎng)加密(PTD)濾波算法在機載LiDAR點云濾波中存在的種子點選取困難、初始三角網(wǎng)精度低的問題,提出一種改進的PTD濾波算法。該改進算法主要通過布料模擬濾波(CSF)算法與局部薄板樣條算法進行可靠地面點獲取,解決了傳統(tǒng)PTD濾波算法在...
新技術(shù)、新業(yè)態(tài)地理信息安全監(jiān)管調(diào)研與思考
摘要:圍繞地理信息工作“兩支撐、兩服務(wù)、一提升”的工作定位,在技術(shù)跨界融合應(yīng)用背景下,測繪地理信息數(shù)據(jù)獲取方式更加多元、處理手段更加智能、應(yīng)用領(lǐng)域更加廣泛。通過調(diào)研測繪地理信息主管部門及企事業(yè)單位,發(fā)現(xiàn)新技術(shù)、新業(yè)態(tài)重點領(lǐng)域特別是智能網(wǎng)聯(lián)汽車、眾源測繪等領(lǐng)域地理信息安全風險及技術(shù)研發(fā)進展,思考在測繪地理信息監(jiān)管工作的各領(lǐng)域貫徹安全思想;推動測繪地理信息安全防護的最終目的從被動“安全保障”轉(zhuǎn)向積極主動“安...
面向基礎(chǔ)地理實體的省、市、縣協(xié)同聯(lián)動平臺設(shè)計與實現(xiàn)
摘要:針對現(xiàn)有基礎(chǔ)測繪分級重復(fù)測繪、更新周期長等生產(chǎn)組織模式弊端,提出了一種新型基礎(chǔ)測繪體系下的省、市、縣協(xié)同聯(lián)動更新技術(shù)方案。采用省、市、縣共同劃定工作邊界的方式,較好地解決了多級協(xié)同、重復(fù)測繪的問題;研發(fā)在線聯(lián)動更新平臺,解決了省、市、縣三級基礎(chǔ)地理實體數(shù)據(jù)庫同步難問題,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)庫的聯(lián)動更新。選擇濱州市全域進行生產(chǎn)試驗。結(jié)果表明:省、市、縣協(xié)同聯(lián)動更新機制具備可行性,能夠?qū)崿F(xiàn)“一個地理實體只測一次...
三維激光掃描技術(shù)在礦山超層越界測繪中的應(yīng)用
摘要:隨著我國礦產(chǎn)資源價格的增長,越來越多的礦山超層越界問題出現(xiàn)。傳統(tǒng)的測量技術(shù)由于效率低、獲取信息量小等原因已經(jīng)難以滿足工作需求。闡述了三維激光掃描技術(shù)的應(yīng)用原理及優(yōu)點,以山東某礦山的超層越界核實項目為例,介紹三維激光掃描技術(shù)應(yīng)用的技術(shù)流程,快速準確獲取了地下礦道的三維可視化點云數(shù)據(jù),成果精度滿足需求。測量結(jié)果顯示:該礦山?jīng)]有出現(xiàn)超層越界的問題。應(yīng)用成果能為處理礦山超層越界問題提供數(shù)據(jù)支撐
寶應(yīng)縣林權(quán)不動產(chǎn)統(tǒng)一登記的實踐與應(yīng)用
摘要:針對原有林權(quán)登記與現(xiàn)行不動產(chǎn)統(tǒng)一登記在業(yè)務(wù)流程、管理方式等方面存在的諸多不一致問題,以寶應(yīng)縣林權(quán)類不動產(chǎn)確權(quán)登記實踐為研究對象,旨在探索林權(quán)納入不動產(chǎn)統(tǒng)一登記的標準化技術(shù)流程及方法。通過系統(tǒng)分析寶應(yīng)縣在資料收集整理、清查移交、數(shù)據(jù)標準化轉(zhuǎn)換、歷史遺留問題處置、地籍調(diào)查、數(shù)據(jù)庫建設(shè)及登記發(fā)證等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的主要做法,全面梳理并優(yōu)化業(yè)務(wù)流程。同時,深入總結(jié)寶應(yīng)縣在林權(quán)類不動產(chǎn)統(tǒng)一登記實踐中的創(chuàng)新舉措,提煉...
基于改進螢火蟲算法的無人機監(jiān)測路徑規(guī)劃方法
摘要:針對無人機監(jiān)測任務(wù)中路徑規(guī)劃效率低、易陷入局部最優(yōu)的難題,提出一種改進螢火蟲算法。改進算法基于傳統(tǒng)螢火蟲算法存在的初始種群分布不均、固定步長收斂慢等缺陷,引入Logistic混沌映射優(yōu)化種群初始化,結(jié)合萊維飛行策略增強全局搜索能力,以提升算法的收斂速度與精度。通過構(gòu)建含飛行速度、高度、航程約束的無人機監(jiān)測路徑模型,以某縣域15個監(jiān)測點的測繪任務(wù)為案例驗證。結(jié)果表明:改進螢火蟲算法(improved...
基于無人機測繪的災(zāi)害應(yīng)急決策支持系統(tǒng)構(gòu)建
摘要:針對災(zāi)害應(yīng)急中對高時效、高精度信息獲取的需求,構(gòu)建了一種融合無人機測繪技術(shù)的災(zāi)害應(yīng)急決策支持系統(tǒng),集成多光譜影像與LiDAR點云數(shù)據(jù),通過高效的空間數(shù)據(jù)處理方法提高災(zāi)害信息獲取的時效性與精度。系統(tǒng)包括災(zāi)害地圖生成、救援通道規(guī)劃、避難路徑與安全區(qū)域識別、多維信息可視化等功能模塊。災(zāi)害地圖用于滑坡影響分析,救援通道規(guī)劃結(jié)合了路徑優(yōu)化與危險區(qū)域規(guī)避,避難路徑識別基于地形特征與風險分布實現(xiàn)最優(yōu)撤離方案,可...
基于GNSS-InSAR融合技術(shù)的多源遙感協(xié)同下填海區(qū)地表形變監(jiān)測研究
摘要:針對快速城市化進程中填海區(qū)域地表形變監(jiān)測精度不足的問題,提出基于GNSS與合成孔徑雷達干涉測量融合技術(shù)的地表形變監(jiān)測方法。研究結(jié)果表明:融合PS-InSAR與SBAS-InSAR技術(shù)后,填海區(qū)沉降監(jiān)測空間分辨率提升至20 m×20 m,垂直方向精度達±6.6 mm;填海區(qū)域沉降速率超過-10 mm/a的異常點占比達12.2%,較非填海區(qū)高15.3倍,且與地鐵線路空間分布呈現(xiàn)顯著相關(guān)性。該方法通過多...
城市導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)綜合前后空間拓撲關(guān)系一致性糾正
摘要:高精度城市導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)的生產(chǎn)過程中,進行精度降低和地圖綜合時地圖要素的坐標變化會造成各要素之間的空間拓撲關(guān)系發(fā)生變化,目前對該問題的算法只能在部分場景對平面導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)進行拓撲關(guān)系修復(fù),并且不能修復(fù)帶有高程信息的導(dǎo)航地圖綜合前后的空間拓撲關(guān)系。針對這一問題,提出一種空間拓撲關(guān)系檢測與移位算法,通過試驗驗證,該算法能對生產(chǎn)中顧及高程信息的導(dǎo)航地圖空間拓撲關(guān)系進行一致性糾正,減少生產(chǎn)單位的數(shù)據(jù)審查工作...
基礎(chǔ)測繪檢查點布設(shè)和外業(yè)測量技術(shù)淺談——以山西省基礎(chǔ)測繪項目為例
摘要:按照《山西省基礎(chǔ)測繪“十四五”規(guī)劃》的要求,山西省開展了航空(航天)遙感影像獲取、數(shù)字正射影像數(shù)據(jù)生產(chǎn)、激光雷達點云獲取、數(shù)字高程模型及地表模型數(shù)據(jù)生產(chǎn)等工作,通過總結(jié)、分析項目中的基礎(chǔ)測繪檢查點測量經(jīng)驗,提出了檢查點命名、檢查點布設(shè)原則、外業(yè)測量方式、外業(yè)照片拍攝、質(zhì)量控制等方法。應(yīng)用這些方法,可高效、精準、快速地完成基礎(chǔ)測繪檢查點布設(shè),擴大了山西省影像控制點數(shù)據(jù)庫的數(shù)量級,確保影像、模型的幾何...
導(dǎo)線加權(quán)分配橫向貫通誤差在長大隧道的應(yīng)用
摘要:鑒于長大隧道貫通后導(dǎo)線坐標調(diào)整的優(yōu)化需求,提出基于導(dǎo)線點精度的權(quán)重分配方法。選取黃石市月亮山隧道工程作為研究對象,詳細介紹在其輔助坑道與主隧道交會處設(shè)定貫通點,進而圍繞該貫通點展開導(dǎo)線坐標的加權(quán)調(diào)整方法。試驗結(jié)果表明:采用該加權(quán)坐標調(diào)整方法可使月亮山隧道實際貫通誤差明顯降低,有效提高施工精度與效率,為同類長大隧道貫通測量開拓新的技術(shù)途徑,有著重要的參考與實踐價值
手持移動式激光雷達掃描儀在礦山采空區(qū)測量中的應(yīng)用
摘要:基于礦山巷道采空區(qū)存在測量環(huán)境惡劣、數(shù)據(jù)復(fù)雜度高、空間分布特征無規(guī)律、頂板易冒落塌陷等不利條件,導(dǎo)致采用常規(guī)測量方法時,在數(shù)據(jù)采集與計算、精度控制及生產(chǎn)安全等方面面臨諸多挑戰(zhàn)。為此,引入了手持移動式激光雷達掃描技術(shù)。通過實踐應(yīng)用與數(shù)據(jù)對比分析,結(jié)果顯示:手持移動式激光雷達掃描技術(shù)在礦山巷道采空區(qū)的數(shù)據(jù)采集方面展現(xiàn)出卓越性能。具體表現(xiàn)為:非接觸式高速采集、數(shù)據(jù)精度高、細節(jié)捕捉能力強、全景掃描、工作滯...
融合遙感影像的城市綠色空間資源動態(tài)監(jiān)測方法
摘要:隨著城市化進程加快,城市綠色空間在改善城市生態(tài)環(huán)境、提升居民生活質(zhì)量、調(diào)節(jié)城市氣候等方面的重要性日益凸顯。然而,在城市快速擴張和土地資源高強度利用的背景下,城市綠色空間面臨著面積減少、布局不合理和質(zhì)量下降等問題。因此,如何實現(xiàn)對城市綠色空間資源的動態(tài)、精準監(jiān)測,已成為城市規(guī)劃與生態(tài)管理中的關(guān)鍵課題。提出一種融合遙感影像的城市綠色空間資源動態(tài)監(jiān)測方法,通過分析綠色空間資源的動態(tài)變化信息,可為城市規(guī)劃...
區(qū)域自然資源調(diào)查監(jiān)測成果分析與評價
摘要:自然資源是人類生存與發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ),合理地開發(fā)、保護與利用是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。近年來,在統(tǒng)一調(diào)查監(jiān)測的基礎(chǔ)上,自然資源管理逐步從“數(shù)量管控”向“質(zhì)量提升”轉(zhuǎn)變,為此建立了評價體系,分析評價調(diào)查監(jiān)測成果成為實現(xiàn)“質(zhì)量提升”的關(guān)鍵技術(shù)手段。以某地市作為試驗區(qū),結(jié)合自然資源管理的需要,以實際收集到的相關(guān)資料為基礎(chǔ)構(gòu)建評價指標體系,開展單項和區(qū)域綜合指標計算,對重要指標進行時空變化分析,成果可為自然資...
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