工程研究-跨學科視野中的工程

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工程研究-跨學科視野中的工程 關注(): 期刊周期：季刊; 期刊級別：北大核心; 國內統一刊號：11-5780/TB; 國際標準刊號：1674-4969; 主辦單位：中國科學院研究生院; 主管單位：中國科學院; 上一本期雜志：家用汽車汽車雜志編輯部; 下一本期雜志：北京石油管理干部學院學報學報發表

　　《工程研究-跨學科視野中的工程》(季刊)創刊于2009年，由中國科學院主管、中國科學院研究生院主辦、科學出版社出版、北京中科工研工程咨詢服務有限責任公司運營，面向國內外公開發行。作為國內外“跨學科工程研究”領域的第一份綜合性學術刊物，其辦刊宗旨是，秉承理論聯系實際的原則，致力于從多學科綜合的角度，前瞻性地研究和傳播關于工程科技以及工程建設的新思路、新理念和新進展，探討工程與社會發展的復雜關系，探討工程與創新的公共政策議題，努力推動相關領域的學術發展，進而服務于我國全面建設小康社會和構建和諧社會的任務。本刊開設“工程前沿”、“工程倡議”、“工程創新”、“工程評論”、“工程哲學”、“工程史與工程人物”等欄目，發表相關研究論文、研究報告、筆談、書評，并利用少量篇幅發布有關工程研究的學術信息，宣傳我國重大工程科技和工程建設成就。本刊面向廣大工程界、科技界、理論界、政策研究部門和其他有關各界人士，旨在打造一流學術名刊，使之成為促進跨界交流的理想平臺。

　　工程研究-跨學科視野中的工程雜志欄目設置

　　工程評論、程科學與技術、工程管理、工程哲學、工程史、工程社會學和工程教育、書評、書訊等

　　工程研究-跨學科視野中的工程雜志榮譽

　　CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)萬方收錄(中)知網收錄(中)中國期刊全文數據庫(CJFD)

　　閱讀推薦：陜西國防工業職業技術學院學報

　　《陜西國防工業職業技術學院學報》辦刊宗旨:以馬列主義、毛澤東思想為指導,遵循四項基本原則;堅持理論聯系實際,貫徹“雙百”方針;倡導學術研究之風,培育嚴謹治學精神;構建創新交流平臺,促進教育科研發展;傳播科技文化知識,提升辦學水平。

　　工程研究-跨學科視野中的工程最新期刊目錄

《籌海圖編》中的火器圖像研究

摘要：《籌海圖編》作為明代重要的海防專著，其收錄的火器圖像在中西軍事技術交流與視覺表達上具有獨特價值。本文立足于圖像與文獻互證的研究路徑，系統梳理了該書從嘉靖初刻至清初文淵閣本的版本流變，揭示了不同時期刊刻特征對圖像風格的影響。研究重點聚焦于書中“佛郎機”與“鳥銃”兩類核心火器的圖樣，通過與《神器譜》《武備志》等文獻的對比，考辨了其在形制描繪、零件分解上的技術細節與局限。文章進一步從繪者身份、受眾需求及...

民國時期華生電器制造廠的創辦與變遷

摘要：作為中國近代民族工業的典型代表，華生電器制造廠（后改組為股份有限公司）創辦于1916年，其興衰歷程深刻反映了特殊歷史時期中國民族資本企業與社會環境的互動關系。該廠經由生產電流限制表積累資本，到實現“華生牌”電風扇國產化，并占據市場主導地位；在抗戰內遷時期，華生廠為適應戰時需求，不僅保存了工業實力，更成功轉型生產發電機、變壓器及軍工器材，展現了技術本土化與企業戰略適應性的核心作用；戰后因政府政策轉向...

創新模式與大科學裝置的科技成果產業化

摘要：線性模式、二維象限模型、三螺旋模型和發明-發現循環模型是創新模式的四種基本類型。大科學裝置的科技成果產業化是推動科技創新和產業升級的重要途徑，其中平臺型或應用支撐型裝置在促進戰略性新興產業發展中發揮著關鍵作用。本研究通過對四種經典創新模式的理論分析，結合具體案例，揭示不同創新模式在大科學裝置科技成果產業化中的適用性，并探索各模型之間的繼承、發展與互動關系。研究表明，不同類型大科學裝置的科技成果產業...

數據驅動的道德物化研究

摘要：道德物化的核心目標，是將道德準則嵌入技術架構中，引導人做出符合積極道德價值的行為選擇。然而，當前主流的知識驅動型道德物化模式仍存在顯著局限：一方面，其對設計者道德知識體系的依賴，使設計者權責過大；另一方面，現有道德化技術的引導形式也缺乏與使用者之間動態、深度的交互反饋機制，道德物化的可行性與有效性均遭受質疑。為提升道德化技術的引導效果，有必要將數據驅動引入道德物化。道德設計可通過數據咨詢、數據分析...

《工程研究——跨學科視野中的工程》征稿啟事

摘要：<正>《工程研究——跨學科視野中的工程》是由中國科學院大學創辦的跨學科、綜合性的學術期刊,面向國內外發行。本刊開設“工程科學與技術”“工程管理”“工程評論”“工程哲學”“工程教育”“工程社會學”“工程史”“工程人物”“學術動態”等欄目,發表相關研究論文、筆談、書評,并將利用少量篇幅發布有關工程研究的學術信息。歡迎學術界同仁不吝賜稿

人工智能語境下的設計思維：歷史比較與認知重構

摘要：在人工智能迅猛發展的背景下，傳統設計思維在本體論與認識論上顯現出若干局限：比如難以將隱性知識顯性化、對復雜情境的把握能力有限，以及未能將AI視為協同認知主體，這些不足引發了設計思維主體性重構的理論挑戰。本文系統比較了3種經典的設計思維認知框架，并綜合人工智能、心理學及認知神經科學的最新進展，深入分析了設計知識的表征與生成機制，以及設計思維認知重構的議題。在此基礎上，提出了PBS-VC(proble...

書法在地鐵標識系統中的應用研究——以西安地鐵14號線為例

摘要：由于傳統書法在地鐵標識系統中的應用長期面臨著文化表達與實用功能失衡、地域文脈適配不足、簡體化改造失韻等問題，且現有研究缺乏對傳統書法二次創作的系統性方法論。本研究以地域性文化符號為指導，通過探索地鐵標識系統中書法字體設計的發展現狀和西安地鐵站名的字體設計，聚焦書法作為藝術在地鐵標識系統中的多重功能。并以西安地鐵14號線字體設計為實踐依據，針對上述問題，探索書法元素與地鐵標識系統結合所產生的新表現形...

基于能源結構層面碳減排的綠色金融策略評價及耦合分析

摘要：在“十五五”規劃草案對能源發展提出新要求的大背景下，完善綠色金融策略以提供堅實保障顯得尤為迫切。本文構建了綠色金融策略評價體系，并計算了2016—2022年我國各區域綠色金融績效及其耦合協調度。研究發現，綠色金融在推動能源結構轉型和減少碳排放方面的績效正逐步增強。在策略排序上，華北地區以綠色信貸持續保持最佳狀態；東北地區在2016—2020年期間，綠色信貸位列首位，而綠色債券在2022年實現超越；...

灌溉工程遺產視角下的興化垛田歷史演變及價值研究

摘要：以江蘇省興化市垛田為研究對象，從灌溉工程遺產視角切入，通過梳理歷史文獻、地方志等資料，歸納了里下河平原水文地理環境的演變軌跡以及高墩式土地利用方式的形成過程。研究發現興化垛田灌溉工程遺產的工程體系主要包括三個層次：區域骨干河湖水系-灌排工程體系-垛田及田間灌排設施。此外還有相關遺址、古橋、文獻等水利文化遺產。作為人類適應水環境、改造地表形態的古代治水工程典范，垛田彰顯了獨特的生存智慧。深入研究興化...

論道家設計思想中的“上游思維”

摘要：道家哲學中蘊含的設計思想為現代設計賦予了形上基礎與價值指引，具體體現為“技進乎道”的超越目標、“大制不割”的方法根基，以及“器以載道”的價值導向。這些思想背后所展現的整體性、預見性、根本性干預等“上游思維”特征，揭示了對問題之源的深刻洞見、對事理之機的高效干預，以及對下游自保式回應的超越。然而，在具體的設計實踐中，由于認知的路徑依賴、激勵制度的錯位和責任機制的模糊等現實障礙，道家設計思想中的“上游...

重大工程應急資源配置及調度研究綜述

摘要：為保障重大工程項目的安全運行與可持續發展，本文從應急管理視角系統梳理了重大工程應急資源配置及調度的相關研究。圍繞應急資源儲備、資源優化分配和資源運輸調度三個核心問題，對2003—2023年間的國內外文獻進行了可視化分析，并將現有研究成果歸納為鐵路、高速公路、城市及水利工程四類典型應用場景。從重大工程的全生命周期出發，探討了應急資源配置與調度在不同階段所展現的需求特點、決策重點及適用方法。構建了重大...

羥醛縮合制甲基丙烯酸甲酯催化劑研究進展

摘要：甲基丙烯酸甲酯（MMA）作為關鍵的有機化工單體，廣泛應用于材料創新、工業生產及戰略軍需等領域，是支撐現代制造業與材料化工產業發展的核心原料，其市場需求隨著工業應用領域的不斷拓展而增長。利用丙酸甲酯和甲醛經羥醛縮合制備MMA是一種原子利用率高和環境友好的工藝路線，同時該技術對于解決煤基化學品產能過剩問題，實現低碳資源高效利用具有重要意義。本文綜述了MMA的合成工藝和相關路線中使用的各類催化劑，主要包...

工程與科幻：重要的跨學科研究

摘要：在工程與科幻的跨學科研究領域，隨著國內工程研究的興起和科幻熱潮的涌現，學者們從科學、技術與社會(Science, Technology and Society, STS)的視角出發，將這兩者巧妙地融合在一起，開展了一項具有深遠意義的探索。這一研究不僅幫助人們更深刻地理解工程實踐的本質，也拓寬了科幻作品對社會、文化、科普及教育影響的認知邊界。本文在此概述了該論題研究涉及的學科，以及本專刊各篇論文的亮...

基于生態女性主義視角下的工程科幻——以《星之創造者》為例

摘要：工程科幻作為科幻作品的一個重要分支，有其獨特的敘述特征與科技意蘊。然而，工程科幻作品與性別視角之間的復雜聯系，在學術界乃至公眾領域尚未獲得廣泛認識與普遍關注。鑒于此，基于生態女性主義這一當代學術領域的重要理論思潮及其相關理論框架，選取《星之創造者》這部在工程科幻領域具有影響力的作品作為研究對象，并對其進行批判性的解讀與分析。分析表明，在工程實踐想象的敘事中，以征服、壓迫和利用為特征的傳統父權制態度...

合成生物學前沿問題的哲學反思——“工程科學與哲學”跨學科工作坊首期專題研討會綜述

摘要：<正>1會議開幕2026年1月19日上午，“工程科學與哲學”跨學科工作坊——“合成生物學與哲學”專題研討在中國科學院哲學研究所報告廳舉行。本次工作坊由中國科學院大學人文學院、中國科學院哲學研究所、《工程研究——跨學科視野中的工程》編輯部等單位主辦，匯聚了來自合成生物學、科技哲學、管理學等多個領域的學者以及相關產業界人士，大家圍繞合成生物學前沿突破、倫理治理、社會需求響應等議題展開深度對...

社交媒體中科學話語對公眾共識建構作用探析——以日本核污水排海事件為例

摘要：在工程事故善后過程中，社交媒體是公眾討論事故處置中科學議題的重要場域，呈現出差異性公眾共識建構的動態過程。在由多元價值驅動的公眾共識建構中，科學價值的作用及其與其他社會要素的互動關系值得探討。本研究借鑒語料庫語言學和話語分析的研究成果，構建三維分析框架，以社交媒體X上日本公眾2017—2024年間圍繞日本核污水排海事件的長周期討論為例，分析不同階段公眾共識的主題流變，探討科學話語在公眾共識建構中的...

交通基礎設施“碳解鎖”水平判定研究

摘要：交通基礎設施“碳解鎖”是推動交通行業低碳轉型的核心，對其水平的判定是實現交通基礎設施低碳發展的基礎。本文選用2004—2023年中國30個省市數據，從經濟、技術和制度三個維度構建交通基礎設施“碳解鎖”水平測算指標體系，運用熵權法和水平判定標準對我國東、中、西三大區域及省域交通基礎設施“碳解鎖”水平測算與判定。研究結果表明：（1）區域層面上，研究期內三大區域交通基礎設施“碳解鎖”水平綜合指數均呈現顯...

多場景-多信度下省域高速公路光伏發電潛力區間測算研究

摘要：為有效促進高速公路與能源的深度融合，以實現能源自洽的愿景，本文基于廣義路權理論，對高速公路路域內（包括服務區、養護基地、邊坡等多場景）的光伏發電潛力進行了深入分析，并構建了多信度下的光伏發電潛力區間測算模型。對湖南省高速公路在近期、中期、遠期內的光伏發電潛力區間及其運維年能耗量進行了測算與評估。分析發現，湖南省高速公路在近期內，其光伏發電潛力尚不足以滿足年度能耗需求，因此仍需借助清潔能源作為補充。...

新質生產力對交通基礎設施運營“碳解鎖”的驅動效應分析

摘要：在我國發展持續處于高“碳鎖定”狀態的背景下，新質生產力應運而生，本文利用固定效應模型、中介效應模型、門檻效應模型探究新質生產力如何驅動交通基礎設施運營“碳解鎖”。本文利用2013—2022年長三角三省一市的面板數據解析新質生產力對交通基礎設施碳運營解鎖的驅動效應。結果表明：新質生產力對交通基礎設施運營“碳解鎖”有正向驅動效應。新質生產力可以通過促進綠色技術創新，繼而推動交通基礎設施運營“碳解鎖”；...

基于多級耦合精煉工藝的高酸值廢棄油脂制備天然酯絕緣油研究

摘要：天然酯絕緣油由植物油毛油經精煉和改性制備而成，來源過度依靠油料作物。廢棄油脂劣化嚴重，劣化產物復雜且含量較大。以其為原料制備天然酯絕緣油面臨嚴峻挑戰。本文通過廢棄油脂精煉制備了一種天然酯絕緣油，將酸值從21.04 mg KOH/g降低到0.024 mg KOH/g，介質損耗因數（90℃）從1.335降低到0.0197，工頻擊穿電壓從27.9 kV提高到72 kV。制備的絕緣油理化電氣性能滿足天然酯...

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