液壓氣動與密封

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液壓氣動與密封 關注(): 期刊周期：月刊; 期刊級別：北大核心; 國內統一刊號：11-4839/TH; 國際標準刊號：1008-0813; 主辦單位：中國液壓氣動密封件工業協會; 主管單位：中國機械工業聯合會; 上一本期雜志：《金屬制品》冶金工程師職稱論文; 下一本期雜志：《壓縮機技術》工程師論文期刊

　　【雜志簡介】

　　液壓氣動與密封雜志HydraulicsPneumatics&Seals(國內刊號：cn11-4839/TH,國際刊號：ISSN1008-0813).由中國液壓氣動密封件工業協會主辦，中國科學院院長路甬祥院士任榮譽編委主任。主要報道國內外最新的液壓氣動密封技術、發展趨勢和市場調研，有實用價值的新產品、新成果、新經驗，及其在主機上應用實例和前景分析，世界主要國家和地區的流體動力行業動態、數據統計分析和標準化工作等。該雜志可讀性、實效性強，歡迎各行業工程技術人員、管理人員、高層決策者以及大專院校師生訂閱。

　　《液壓氣動與密封》雜志是經國家新聞出版總署批準、由中國機械工業聯合會主管、中國液壓氣動密封件工業協會主辦，是一本面向工業企業、科研院所和大專院校的國家級綜合類技術刊物，由中國科學院院長、中國科學院院士、中國工程院院士路甬祥擔任榮譽編委會主任，中國工程院院士曾廣商、王玉明擔任榮譽編委會副主任。社長沙寶森，副社長程曉霞，主編李運華。

　　《液壓氣動與密封》雜志創刊于1981年，時定刊名《液壓工業》，為季刊。1992年與時俱進改名為《液壓氣動與密封》，為雙月刊。2009年按照國家新聞出版總署要求，經新出審字[2009]32號文批準，《液壓氣動與密封》雜志已經改制為具有獨立法人資格的雜志社，自2010年起為月刊。

　　雜志作為中國液壓氣動密封件工業協會會刊，致力于服務液壓、液力、氣動與密封行業及其相關主機行業讀者，堅持面向行業、面向生產、面向應用、理論與實踐相結合的方針，及時報道國內外最新的液壓、液力、氣動、密封行業新產品、新技術、新材料、新工藝和經營新理念、管理新經驗、發展新趨勢，為推動我國裝備制造業的發展和振興做出了貢獻。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　中國知網、萬方數據—數字化期刊群、維普資訊科技期刊數據庫收錄期刊。

　　【欄目設置】

　　主要欄目：綜述、新產品·新技術·新成果、試驗與測試、標準工作、連載講座、協會要聞、制造與維護。

　　雜志優秀目錄參考：

　　典型液壓零部件防鹽霧設計與試驗研究周黎，高亞東，劉學慧，李敏，劉洪波，ZHOU Li，GAO Ya-dong，LIU Xue-hui，LI Min，LIU Hong-bo

　　大行程油缸/氣缸高精度位移檢測方法研究桑勇，代月幫，李鋒濤，王亞杰，段富海，SANG Yong，DAI Yue-bang，LI Feng-tao，WANG Ya-jie，DUAN Fu-hai

　　雙定子泵對液壓缸傳動中液壓沖擊的分析劉巧燕，聞佳，高俊峰，聞德生，LIU Qiao-yan，WEN Jia，GAO Jun-feng，WEN De-sheng

　　內外嚙合齒輪泵對并聯齒輪馬達系統輸出特性高俊峰，聞佳，劉巧燕，聞德生，GAO Jun-feng，WEN Jia，LIU Qiao-yan，WEN De-sheng

　　淺談液壓夾具設計的方法范芳洪，FAN Fang-hong

　　面向偏轉板射流伺服閥設計的多學科集成仿真工具劉志會，王少華，曹偉，LIU Zhi-hui，WANG Shao-hua，CAO Wei

　　六自由度液壓振動臺油源控制系統設計高飛，王家樂，李紅，楊志鵬，郝巖研，GAO Fei，WANG Jia-le，LI Hong，YANG Zhi-peng，HAOYan-yan

　　基于超聲傳感器的油液磨粒在線檢測研究現狀呂純，張培林，張云強，李一寧，徐超，陳超然，LV Chun，ZHANG Pei-lin，ZHANG Yun-qiang，LI Yi-ning，XU Chao，CHEN Chao-ran

　　一種多功能摩擦磨損試驗機的設計王偉，涂橋安，馬晨波，孫見君，WANG Wei，TU Qiao-an，MA Chen-bo，SUN Jian-jun

　　不剝膠軟管接頭的設計研究與應用張麗琴，李國真，陶鵬，ZHANG Li-qin，LI Guo-zhen，TAO Peng

　　一種新型液壓泵站的結構設計呂少力，李靜，王保相，LV Shao-li，LI Jing，WANG Bao-xiang

　　電力技術論文發表：火力發電中電氣自動化技術的應用以及創新

　　摘要：電力行業在網絡技術、計算機技術和信息技術的完善下不斷發展，我國在主力機組的選擇上也采用了參數高、容量大的火電機組，在監控、管理上，實現網絡化和信息化。電氣自動化技術在火力發電廠中得到了很好的應用，機組的潛力不斷發掘出來，形成電、機、爐一體的監控管理系統，火電發電廠在運行和管理上的成效得到明顯提高，其自動化水平和最終效益也不斷提升，競爭力日益加強。該文通過分析電氣自動化技術在火力發電中的應用，探討有效的創新方法。

　　關鍵詞：火力發電,電氣自動化技術,應用,創新

　　火力發電中所應用的電氣自動化技術，也稱ECS系統，電氣自動化是發電廠的新興領域，是近幾年來關注的焦點問題，這一技術的側重點在于自動監控火力發電廠的電氣系統，實現控制、保護和分析發電廠內部耗電中低壓電氣系統的目的[1]。就目前情況來看，電氣自動化技術在火力發電中的應用比較廣泛，網絡化和信息化是其特有優勢，一方面擴大了電氣信息在發電廠中的應用范圍，另一方面，提高了自動化技術在發電廠中的應用水平，電氣控制在安全性和可靠性方面也不斷加強。

　　液壓氣動與密封最新期刊目錄

航空液壓泵卸荷壓力擺動分析與改進

摘要：針對某型航空液壓泵在卸荷過程中出現的卸荷壓力擺動及管路振動問題，綜合運用理論分析、仿真模擬與試驗研究方法，確診了油液體積彈性模量過小是導致該故障現象的主要原因，并提出了相應提高控制油路穩定性的改進措施。改進后的試驗結果表明：在額定工況下，液壓泵卸荷壓力擺動幅度由改進前的9.38 MPa顯著降低至1.34 MPa，降幅高達85.7%，卸荷壓力穩定性得到根本性改善，驗證了所設計改進方案的有效性

壓縮機干氣密封的增壓技術應用現狀

摘要：干氣密封是保障壓縮機長周期、零泄漏運行的核心部件，其穩定工作依賴于一級密封氣持續、潔凈、壓力穩定的供應。在壓縮機啟停及低負荷工況下，氣源壓力不足問題突出，必須借助增壓裝置建立穩定壓差。本研究系統綜述了壓縮機干氣密封領域三類主流增壓技術的研究現狀與結構原理。首先，分析了機械容積式增壓技術，詳細闡述氣動往復泵基于差動活塞與氣控閥組的自動換向機理，以及電動往復泵曲柄連桿機構的熱力學壓縮過程，指出其高壓能...

液壓操動機構緩沖分析與結構改進

摘要：緩沖性能分析與結構改進是液壓操動機構新產品開發過程中的常見問題，由于連桿運動的多變，具有傳動連桿的液壓操動機構緩沖特性的計算更為復雜。研究通過建立傳動連桿、模擬負載壓氣缸在液壓操動機構分閘過程中的模型，得出了傳動連桿各連接節點間的傳動比和模擬負載的壓氣反力，并將系統運動質量和作用力歸算至液壓操動機構活塞桿處作為后續仿真的輸入條件。然后，基于AMESim系統仿真軟件建立了液壓操動機構的緩沖節流模型，...

大流量防喘振角閥流量系數及流場特性仿真研究

摘要：針對天然氣輸送系統防喘振閥流場紊亂、通流特性難以精準表征的工程問題，基于ANSYSFluent進行CFD數值仿真，將節流套筒簡化為多孔介質模型，采用SST k-ω 湍流模型建立全流道計算模型，選取 18%，59%，69% 三種開度，結合速度、壓力及湍動能云圖分析流場演化規律，并在臨界壅塞流工況下核算流量與流量系數特性。結果表明：閥門開度對流場與通流性能起主導作用，小開度節流效應強，流場擾動劇烈，壓...

基于CNN-BiLSTM-Attention的TBM主驅動密封跑道表面磨損量預測方法

摘要：針對TBM主驅動密封跑道表面磨損量預測需求，提出一種基于CNN-BiLSTM-Attention的磨損量預測方法。該方法以磨損量序列為對象，采用滑動窗口構造時序樣本，利用CNN提取局部磨損變化特征、BiLSTM表征前后時序依賴關系，并通過Attention機制增強關鍵時間步信息，實現磨損量預測。為驗證方法有效性，基于磨損量序列數據集開展多種時序預測模型對比，并采用5個隨機種子重復訓練與平均集成策略...

脈沖壓力下O形靜密封圈仿真研究

摘要：在液壓系統的運行過程中，流體壓力突變會導致靜態密封圈發生彈性變形，并在密封界面處產生微滑現象。在本研究中，考慮橡膠黏彈性提出了一種在脈沖壓力作用下密封圈瞬態仿真方法。以O形橡膠密封圈為研究對象，分析了脈沖壓力下密封圈Mises應力分布、密封區域接觸壓力分布及速度分布，得到了不同壓力幅值和不同壓力變化頻率下的密封界面接觸壓力和切向速度的變化趨勢和規律。仿真結果表明，壓力快速變化使密封界面發生滑移，缸...

基于拓撲理念的液壓閥塊輕量化設計與仿真優化

摘要：針對傳統液壓閥塊質量大、材料冗余度高的問題，提出了一種融合拓撲優化與鑄造工藝約束的輕量化設計方法。首先依據液壓系統原理完成了閥塊的功能設計與初版建模，繼而通過界定設計空間與非設計空間，并引入螺栓孔、閥孔壁厚等鑄造工藝約束，對閥塊進行了以質量最小化為目標的拓撲優化；其次，利用ANSYS Workbench對優化模型進行了多工況下的結構強度與密封特性仿真驗證與迭代設計；最后，通過感壓紙試驗驗證了密封性...

基于多目標粒子群優化算法的柱塞泵阻尼槽結構參數優化

摘要：為了降低軸向柱塞泵流量和壓力脈動產生的流體噪聲，詳細分析排油過程中配流盤阻尼結構的過流面積變化，建立了柱塞腔瞬變壓力數學模型和瞬時流量數學模型。通過CFD流場仿真軟件對不同結構參數下的流量和壓力變化情況進行分析；基于多目標粒子群優化(Multi-objective Particle Swarm Optimization, MOPSO)算法，以柱塞泵的壓力梯度和瞬時流量不均勻系數最小作為優化目標，對...

基于PCE法的比例閥的電磁力建模分析

摘要：比例閥比例調節特性的好壞，關鍵在于電磁力在有效工作范圍內是否恒定。利用Maxwell仿真平臺，針對一款比例閥進行參數化建模，分析了氣隙結構參數對電磁力-氣隙變化規律的影響。基于混沌多項式展開(Polynomial Chaos Expansions, PCE)法建立了電磁力關于氣隙結構參數的替代模型，樣本點預測誤差保持在2%以內，為后續結構優化提供了可靠支持

環境溫度影響下噴嘴擋板壓力伺服閥靜態特性分析

摘要：為研究服役工況下環境溫度變化對噴嘴擋板電液壓力伺服閥靜態特性的影響規律，基于其結構與工作原理，建立了整閥AMESim仿真模型，分析了溫度影響下油液黏度、彈簧管剛度、磁鋼剩磁、力矩馬達氣隙長度變化對整閥靜態特性的影響規律及影響權重。結果表明：溫度在-55～135℃變化時，對整閥靜態特性影響權重從強至弱依次為：油液黏度、磁鋼剩磁、彈簧管剛度、力矩馬達氣隙長度。其中油液黏度的減小使死區電流減小了21.4...

基于響應面法的蜂窩夾芯主梁葉片輕量化設計

摘要：以NREL 5 MW風力機葉片為研究對象，建立蜂窩夾芯的等效力學模型，利用Fluent軟件計算葉片氣動載荷并映射至有限元模型，基于響應面法，以蜂窩夾芯的結構尺寸參數為設計變量，葉片強度和剛度為約束條件，進行葉片輕量化設計。研究新型葉片與原始葉片在額定風速下的葉尖位移、最大應力和屈曲因子。研究結果表明：基于響應面法設計的蜂窩主梁葉片在滿足葉片剛度的同時質量降低10.8%,最大應力降低2.88%,并有...

煤倉清理機器人液壓機械臂自適應二階滑模控制研究

摘要：在煤倉環境中作業的液壓機械臂系統存在不確定性和非線性的特點，同時受到煤塵和遮擋物的影響，點云數據中可能包含大量的噪聲和無關信息，使得液壓機械臂位姿估計不準確，容易出現較大姿態角偏差，無法確保機械臂能夠按照預定的軌跡進行運動，降低控制的有效性。為此，提出煤倉清理機器人液壓機械臂自適應二階滑模控制方法。基于6D位姿估計方法，對煤倉清理機器人液壓機械臂位姿進行估計；設計煤倉清理機器人液壓機械臂自適應二階...

高海拔地區斜坡地形對風電場運行特性的影響

摘要：以高海拔地區柴達木盆地與昆侖山脈交匯地帶的山麓區域陸上大型風電場為研究對象，基于中尺度模式耦合風場參數化模型(Weather Research and Forecasting Model-Wind Farm Parameterization, WRF-WFP),探討不同風向下斜坡地形對風電場尾流效應和功率輸出的影響。結果表明，斜坡地形顯著加劇了風速分布的非均勻性：在W流向下，場內上坡地形顯著放大坡...

天然氣余壓發電關鍵設備設計及性能分析

摘要：天然氣余壓發電技術可將調壓站上下游的壓差很好地利用起來，實現了能源的再利用，提高了系統的總體運行效率。膨脹機作為余壓發電的關鍵設備，其性能決定了系統運行的好壞。以某天然氣凈化廠現場的壓力、溫度、流量等數據以及該廠的調壓需求作為設計條件，采用篩選法對向心透平膨脹機進行一維熱力設計，并通過與其他方法得到的設計結果作對比，初步驗證了設計方法的準確性。根據設計參數在ANSYS中對向心透平進行三維設計、網格...

壓縮比對氫氣循環泵內部流場影響與熵產分析

摘要：氫氣循環泵是氫燃料電池中的關鍵設備，凸輪式轉子泵因結構簡單且效率高，廣泛應用于氫氣循環泵系統。構建了三葉型凸輪式轉子泵模型，基于Fluent動網格技術對其在不同壓縮比下的壓力場和速度場進行了數值分析，揭示了內部流場的變化規律。進一步結合流場分布規律，利用Workbench中的瞬態結構模塊對轉子變形量進行了分析。探討了三葉型凸輪式轉子泵的熵產變化，揭示了泵內能量損失的規律。結果表明，隨著壓縮比的增大...

輕量化設計在重型起重機伸縮液壓缸中的應用分析

摘要：重型起重機作為港口、礦區以及物流園區等貨品中轉場地的核心設備，其應用需求日益廣泛。伸縮液壓缸是完成起重機運輸作業的關鍵零部件，對其進行輕量化設計，不僅能夠顯著提高設備的作業效率和操作舒適性，還能有效降低能源消耗和成本投入。闡述了重型起重機伸縮液壓缸輕量化設計的重要意義，并總結了當前主要的輕量化設計技術方案。以某款重型起重機為例，提出了基于計算機輔助工程(Computer Aided Enginee...

偏心軸孔旋轉密封結構的建模與仿真研究

摘要：水液壓內嚙合球齒泵的內外轉子偏心放置，普通密封結構無法滿足其密封要求。針對其密封問題，提出一種偏心軸孔旋轉組合密封結構，對比分析不同預壓縮率、不同介質壓力、不同轉速對組合密封圈力學特性的影響。結果表明：預壓縮率為10%時，接觸應力滿足密封要求，力學特性最好；隨著介質壓力升高，偏心橡膠圈Mises應力整體增大，滑環密封面上的有效接觸應力逐漸增大；隨著轉速升高，組合密封圈力學特性無明顯變化，密封面接觸...

高空作業平臺飛臂壓力沖擊抑制方法

摘要：針對高空作業平臺飛臂液壓回路存在的壓力沖擊問題，提出了在飛臂液壓缸進出口增設節流孔的方法來抑制壓力沖擊。利用AMESim軟件建立了高空作業平臺飛臂液壓回路的仿真模型，對比分析了飛臂液壓缸進出口增設節流孔前后液壓系統的壓力沖擊情況，并對增設不同孔徑節流孔時液壓系統回路的壓力沖擊進行了仿真對比分析。研究結果表明：飛臂液壓缸進出口增設節流孔后液壓回路的壓力沖擊壓力從13.7 MPa降到1.0 MPa,且...

液壓伺服系統滲漏油定位技術研究

摘要：液壓伺服系統的滲漏油問題往往難以通過直接觀察來定位，綜合運用仿真與試驗方法研究了液壓伺服系統的滲漏油定位技術。將液壓伺服系統的滲漏分為高壓、低壓和工作腔滲漏三類，首先對液壓伺服系統回路進行了理論與仿真分析，分析了伺服閥開口變化對工作腔壓力、系統對指令信號跟隨性的影響；其次，找到液壓伺服系統不同部位發生滲漏時的特征，利用這些特征實現滲漏油部位的定位；然后，通過估算各薄弱環節滲漏時的泄漏流量，與求得的...

多參數波動對螺栓法蘭連接密封性能的影響

摘要：壓縮機出口與管道采用螺栓法蘭連接的形式，八角墊作為密封墊片，其密封性能直接影響壓縮機的安全運行。采用理論計算的方法得到八角墊片內外密封面的平均接觸應力，從而驗證有限元模型的正確性；利用ANASY有限元軟件分析在壓力波動和預緊力衰減，以及兩者耦合下的密封面接觸應力。結果表明：隨著壓力波動、預緊力衰減、密封面的接觸應力降低，螺栓法蘭連接系統的密封性能下降，而在兩者耦合的情況下，接觸應力下降更為明顯。此...

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