中國自行車

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中國自行車 關注(): 期刊周期：月刊; 期刊級別：省級; 國內統一刊號：31-1548/TS; 國際標準刊號：1000-999X; 主辦單位：全國自行車工信息中心;中國自行車協會; 主管單位：中國輕工業聯合會; 上一本期雜志：核安全核科技雜志; 下一本期雜志：中國洗滌用品工業工業雜志發表

　　《中國自行車》(月刊)創刊于1978年，由全國自行車工業信息中心主辦。面向國內外公開發行，她集自行車科技、工貿、文化為一體，傳遞國內外自行車科研開發、生產、銷售、外貿出口、市場消費等動態信息，分析行業的形式，討論行業的熱點，是行業信息發布和了解行業信息的權威媒體。

　　中國自行車雜志欄目設置

　　卷首語、世界經緯、科技園地、行家論壇、兩輪文化、海外瞭望

　　中國自行車雜志榮譽

　　萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊

　　中國自行車雜志社征稿要求

　　1、《中國自行車》文稿應資料可靠、數據準確、具有創造性、科學性、實用性。應立論新穎、論據充分、數據可靠，文責自負(嚴禁抄襲)，文字要精煉。

　　2、《中國自行車》姓名在文題下按序排列，排列應在投稿時確定。作者姓名、單位、詳細地址及郵政編碼務必寫清楚，多作者稿署名時須征得其他作者同意，排好先后次序，接錄稿通知后不再改動。

　　3、《中國自行車》文章要求在2000-2400字符，格式一般要包括：題目、作者及單位、郵編、內容摘要、關鍵詞、正文、參考文獻等。文章標題字符要求在20字以內。

　　4、文章中的圖表應具有典型性，盡量少而精，表格使用三線表;圖要使用黑線圖，繪出的線條要光滑、流暢、粗細均勻;計量單位請以近期國務院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準，不得采用非法定計量單位。

　　5、為縮短刊出周期和減少錯誤，來稿一律使用word格式，并請詳細注明本人詳細聯系方式。

　　6、編輯部對來稿有刪修權，不同意刪修的稿件請在來稿中聲明。我刊同時被國內多家學術期刊數據庫收錄，不同意收錄的稿件，請在來稿中聲明。

　　閱讀推薦：中國測試

　　《中國測試》創刊于1975年，經國家新聞出版總署批準，由中國測試技術研究院主管，于國內外公開發行(國際標準刊號：ISSN1674-5124，國內統一刊號：CN51-1714/TB) ，現已入編《中文核心期刊要目總覽》2011年版，是計量測試領域唯一綜合性中文核心期刊，也是計量測試領域唯一國字號中文核心期刊，在我國測試技術領域具有廣泛的影響力和權威性，并在計量學類核心期刊綜合指標排名位居前列。

　　中國自行車最新期刊目錄

中國自行車協會成立40周年致敬名單

摘要：<正>四十載春華秋實，行業巨輪的每一次前行，都離不開那些奠基者、開拓者與奉獻者的堅實足跡。他們是歲月長河中閃亮的星辰，照亮了行業發展的道路。中國自行車協會在成立40周年之際，向那些為中國自行車行業奉獻了青春與智慧的老同志，以及長期以來為行業發展做出卓越貢獻的單位與集體，致以最誠摯的敬意

歐洲賽場的冠軍座駕！揭秘千里達工廠車隊的戰車“基因”進化

摘要：<正>2019年，千里達工廠車隊的成立，是千里達品牌發展史上的重要里程碑。它標志著千里達已從傳統的自行車制造商，向一個兼具市場廣度與競技實力的綜合性品牌轉型。我們立足全球市場，不僅在日常通勤、休閑運動等基礎需求領域深耕細作，還在專業競技、競賽運動等細分領域不斷取得突破。千里達致力于為全球騎行者打造從“代步工具”到“競技利器”的全場景產品矩陣，力求成為兼具技術深度與全球視野的自行車生態構...

談做好產品質量風險監測分析報告

摘要：產品質量風險監測的一項重要工作是對抽查結果進行分析，該分析可以為有關單位降低產品風險提供依據。風險監測所采用的手段與方法，除了符合抽查規范外，必須有充足的監測數據，分析應符合抽查的本質與要求。以電動自行車充電器產品為例，做好產品質量風險監測報告要有針對性，避免憑個人的認知下結論，從而影響風險監測的分析方向，產生分析偏差

2025征訂翔若軒（上海）文化發展有限公司

摘要：<正>~

推進新標準常態長效實施——工業和信息化部舉行“電動自行車相關標準政策”新聞發布會

摘要：<正>2025年7月24日，工業和信息化部舉行“電動自行車相關標準政策”新聞發布會，介紹新版電動自行車強制性國家標準及《關于強化電動自行車強制性國家標準實施加快新產品供應的意見》有關情況。2025年7月24日，工業和信息化部舉行“電動自行車相關標準政策”新聞發布會，介紹新版電動自行車強制性國家標準及《關于強化電動自行車強制性國家標準實施加快新產品供應的意見》有關情況。工業和信息化部消費...

共同推動行業邁向高質量發展新階段——中國自行車協會九屆七次理事（常務理事）會在南昌舉行

摘要：<正>7月10日，中國自行車協會九屆七次理事（常務理事）會在南昌舉行，來自自行車電動自行車行業的130余名代表齊聚一堂，共同總結年度重點工作，分析行業發展態勢，探討未來發展方向。會議由中國輕工業聯合會黨委常委、監事長，中國自行車協會理事長劉素文主持

全球兩輪車活動一覽表

摘要：<正>~

與國同行四十載偕業奮進新征程——紀念中國自行車協會成立40周年

摘要：<正>今年是中國自行車協會成立40周年。在歷史的浩瀚長河中，40年不過如白駒過隙，轉瞬即逝；但對于中國自行車協會而言，這40年卻是一部充滿激情與奮斗、飽含艱辛與榮耀的創業史、拼搏史與成長史。40年來，我們一路見證中國自行車電動自行車行業從蹣跚起步到振翅騰飛、從時刻追隨國際腳步到部分領域成為全球行業引領者的偉大跨越；40年來，我們與行業同仁心手相牽，風雨同舟，并肩書寫下中國自行車電動自行...

四十載勇擔使命新征程再攀高峰——中國自行車協會成立40周年座談會在南昌舉行

摘要：<正>7月11日，中國自行車協會成立40周年座談會在南昌舉行。中國輕工業聯合會會長張崇和出席并致辭。中國輕工業聯合會黨委常委、監事長，中國自行車協會理事長劉素文做主旨講話。中國自行車協會副理事長、常務理事、理事和會員代表近200人參加了大會。大會由中國自行車協會行業發展部主任鄭小玲主持

電動自行車鋰離子電池健康檢測評估建設探索與實踐

摘要：據統計，2022年我國電動自行車的社會保有量已達到4億輛，且每年以比上一年多3 500萬輛的速度增長。然而，電動自行車火災事故頻發，多源于鋰離子電池熱失控或短路，尤其在充電時更為常見。火災產生的高溫和有毒煙霧可致嚴重燒傷和中毒，逃生難度大，人身安全受到極大威脅。因此，定期對鋰離子電池健康進行檢測，使用正規渠道購買的鋰離子電池和充電器，避免長時間充電，成為有效降低火災風險的關鍵措施。此文探討了電動自...

金輪集團成功收購荷蘭Amslod電動自行車品牌

摘要：<正>金輪集團正式宣布成功收購荷蘭快速發展且領先的直銷電動自行車品牌——Amslod。這一舉措不僅是金輪集團國際化戰略布局中的重要一步，還將為全球電動自行車市場注入新的活力。自2015年成立以來，Amslod以驚人的速度崛起，迅速成為荷蘭最大的電動自行車供應商之一。該品牌采用獨特的商業模式：根據訂單進行生產，并通過遍布荷蘭和比利時的體驗中心直接面向消費者銷售

輪界簡報

摘要：<正>劉素文理事長參加中國自行車運動協會第十五屆全國會員代表大會8月15日，中國自行車運動協會第十五屆全國會員代表大會在北京召開，中國自行車協會理事長劉素文作為中國自行車運動協會第十四屆副主席受邀參加了會議。大會以無記名投票的方式選舉產生了中國自行車運動協會第十五屆理事會，孫為民當選中國自行車運動協會主席，劉素文連任副主席，熊鑫任秘書長，卞青峰（山東泰山瑞豹復合材料有限公司董事長）和譚...

十年淬煉，經典煥新：JAVA發布改良版維多利亞公路車

摘要：<正>在公路自行車的歷史長河中，JAVA（佳沃）維多利亞自誕生起便以獨特魅力占據一席之地。從2016年開始，佳沃品牌開啟全系列產品及品牌本身的變革，聚焦于創新設計和品牌新文化。維多利亞的故事，不僅是一部產品迭代史，還是公路車技術與設計美學不斷演繹的生動寫照

電動自行車乘員頭盔CCC認證及產品質量控制

摘要：對電動自行車乘員頭盔從產品CCC認證規則、認證流程、產品標準、產品工藝與質量控制、認證要求等方面進行了系統論述，旨在對電動自行車乘員頭盔生產企業提供產品認證指導，對電動自行車生產企業選用配套頭盔提供幫助

歐盟抽檢兒童自行車100%不合格，國內出口企業應高度重視技術法規變化

摘要：<正>近期，歐盟發布了“產品安全協調行動（CASP）”2024報告。報告表明，抽檢的47款兒童自行車（其中21款玩具自行車）全部不合格。根據市場監管機構進行的風險評估，15款兒童自行車和3款玩具自行車存在嚴重風險。對于不符合要求的產品，相關部門采取的主要措施包括：14款從終端用戶那里被召回，8款從市場撤柜，5款禁止銷售，11款停止銷售

FNIX SPACE上海薈聚旗艦店盛大開業

摘要：<正>7月4日，FNIX（菲尼仕）——上海鳳凰旗下高端運動競技品牌，在上海薈聚商場迎來全新旗艦店FNIX SPACE（菲尼仕騎行空間）的盛大開業!作為品牌線下體驗的標桿空間，FNIX SPACE不僅是一個騎行裝備的零售店，還是一個融合科技、潮流與專業騎行的生活方式中心

企業齊賀四十春華協會領航開啟新程

摘要：<正>2025年，中國自行車協會迎來了成立40周年的重要時刻，這不僅標志著協會發展的輝煌里程碑，還是中國自行車電動自行車行業蓬勃騰飛的壯麗見證。作為行業的堅實支柱，眾多中國自行車協會會員單位在技術創新、市場開拓與產業鏈協同等方面，始終發揮著不可或缺的關鍵作用

中國自行車協會赴工業和信息化部消費品司進行工作匯報

摘要：<正>2025年8月21日，根據工業和信息化部消費品司要求，中國自行車協會（以下簡稱“協會”）理事長劉素文率領協會班子和中層干部到消費品司，向何亞瓊司長、李強副司長等領導進行工作匯報。會上，協會郭文玉秘書長首先介紹了近些年行業發展情況，重點匯報了協會換屆以來在規范行業發展、編制發展規劃、推動科技創新、推進綠色低碳、加強標準質量品牌建設、優化產業布局、拓展海外市場、加強人才培育

大行韓德瑋博士的“快車道”革命：以技術顛覆推動自行車產業變革

摘要：<正>作為全球折疊自行車領域的領軍品牌，大行（DAHON）始終以技術創新為核心理念，致力于推動騎行體驗的全面提升。其中，大行的“快車道”技術取得了突破性進展。近期，大行動作頻頻，不僅將“快車道”技術正式更名為“DAHON-V”，還推出了搭載該技術的大輪公路車和自主研發的自動搖車騎行臺，并與優貝、昇陽、金輪等多家知名自行車企業達成戰略合作。這背后究竟蘊含著怎樣的戰略布局？未來，大行又將如...

對話森地客集團董事長侯鳳祺：解碼中國首個騎行鞋行業標準的誕生

摘要：<正>6月25日，全國制鞋標準化技術委員會發布了由森地客體育用品公司作為第一起草單位主導制定的QB/T 8111—2025 《中國自行車騎行鞋行業標準》。該標準將于2025年11月1日起全面實施。這是我國自行車騎行鞋領域的首個行業標準，該標準首次系統性地對騎行鞋的關鍵性能、安全要求、測試方法及環保指標等進行了科學界定，為產品設計、生產、檢驗和市場監管提供了明確依據

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