雜志簡介

　　本刊是國家教育部主管、中國人類工效學學會和安徽三聯事故預防研究所共同主辦的學術期刊，季刊，國內外公開發行，每季末月20日出版。

　　本刊遵循四項基本原則，貫徹“百花齊放，百家爭鳴”的方針，努力學習和實踐“三個代表”的重要思想，與時俱進，刊登有關人類工效學各領域研究的新成果、新信息，以推動工效學研究的發展，促進國內、國際的學術交流與合作，促進研究成果的商品化、產業化。

　　本刊的讀者對象為各類科技人員，政府、企事業單位的管理、決策人員，更適合于人類工效學及相關學科的教師、科研人員、研究生、工程技術人員閱讀。

　　本刊主要設有論著、技術與方法、研究與探討、綜述、信息與動態等欄目，側重反映下述內容：工效學各專業領域(管理工效學、人機工程學、環境與安全工效學、認知工效學、交通工效學、生物醫學工效學、工效學標準化以及應用人類工效學等)的研究成果及工效學在科學技術、工業、國防、醫學、交通等領域中的應用成果。工效學學科理論新的發展動態和發展趨勢，以及在國內的研究、教育和應用的發展倡議思想等。工效學與其他技術科學、社會科學交叉產生的新原理、新思想和新方法。

　　收錄情況

　　國家新聞出版總署收錄　本刊為“中國科技論文統計源期刊(中國科技核心期刊)”、“中國學術期刊綜合評價數據庫(CAJCED)統計源期刊”，已被國內多個大型期刊數據庫全文收錄，被評為首屆《CAJ-CD規范》執行優秀期刊。國內許多大學、研究院所(其中包括多所國內一流大學)，在職稱評審和學位授予工作中已將本刊定為“國家級期刊”。

　　欄目設置

　　主要欄目：論著、技術與方法、研究與探討、綜述。

　　雜志優秀目錄參考：

　　社會支持對工作健康的促進:依戀取向的調節效應 戴文婷，江新會，時勘，DAI Wen-ting，JIANA Xin-hui，SHI Kan

　　多維度駕駛風格量表的修訂及初步應用 孫龍，楊程程，常若松，SUN Long，YANG Cheng-cheng，CHANG Ruo-song

　　信息動態

　　內隱學習與外顯學習的系列位置效應比較 王道陽，姚本先，WANG Dao-yang，YAO Ben-xian

　　大學生的擇業完美主義與就業壓力、擇業焦慮的關系 楊馨植，郭文靜，楊宏飛，YANG Xin-zhi，GUO Wen-jing，YANG Hong-fei

　　手機菜單引導方式對老年人菜單搜索效率的影響 樓麗霞，陳祎，符德江，LOU Li-xia，CHEN Yi，FU De-jiang

　　企業R&D人員工作壓力與工作倦怠的關系 于洋，武云鵬，孫紅，祁吉曉，王悅，王鵬，高峰強，YU Yang，WU Yun-peng，SUN Hong，Qi Ji-xiao，WANG Yue，WANG Peng，GAO Feng-qiang

　　空軍某司訓大隊駕駛員心理狀況及其對策研究 張紅強，秦雅琴，何儀林，楊光榮，余春雷，黃毅，王金松，隋英楠

　　指針式儀表界面顏色特征對新駕駛員視覺前注意影響分析 崔凱，CUI Kai

　　高校輔導員的心理授權與創新行為的關系 胡文斌，鐘建安，HU wen-bin，ZHONG Jian-an

　　聽覺進度條對用戶時距知覺的影響 李銘心，張志杰，LI Ming-xin，ZHANG Zhi-jie

　　商標信息表達的優勢介體:圖形抑或文字 何立國，溫凱怡，陳玉明，郭田友，HE Li-guo，WEN Kai-yi，CHEN Yu-ming，GUO Tian-you

　　大學生挑戰杯團隊知識異質性與任務績效的關系研究——以團隊內外部學習能力作為中介變量 倪旭東，陸霄霞，諸葛璐

　　半閉式潛水呼吸器供氣流量及供氣氧濃度計算方法 顧靖華

　　從情感化體驗方向探討家用胎動監護設備設計 黃珊，董華，劉朧

　　成都火車東客站旅客引導標識設置研究 馬國忠，李夢瀟

　　城市規劃論文范文：當前社會組織的發展狀況及其問題

　　摘　要：上海作為國際性大都市，其中心城區黃浦的社會組織近年來發展迅猛，逐步形成了門類齊全、覆蓋廣泛的社會組織體系，在參與社會治理的過程中，發揮著越來越重要的作用。但在制度環境、人才隊伍、規范管理等方面的問題也還比較突出，無法及時回應和滿足群眾日益增長的公共服務需求，迫切需要加以研究解決。

　　關鍵詞：社會組織,發展,問題

　　從黨的十八大提出“加快形成政社分開、權責明確、依法自治的現代社會組織體制”，到十八屆二中全會提出“改革社會組織管理制度”，再到十八屆三中全會提出“創新社會治理、激發社會組織活力”，關于社會組織改革發展的藍圖越繪越細，方向已經明確，路徑更加清晰。為了進一步弄清上海市社會組織的發展狀況，深入了解上海社會組織存在的發展瓶頸與問題，以黃浦區為調查對象，通過實地調研、個別訪談、座談討論、查閱資料等方式進行了深入調查。

　　人類工效學最新期刊目錄

人形機器人面部特征對用戶情感認知的影響：基于主觀、眼動和腦電測量方法

摘要：目的 探索人形機器人面部設計特征對用戶情感認知的影響。方法 設計不同面部寬高比（高/中/低）、臉部形狀（圓形/方形）、眼睛形狀（圓形/方形）和嘴部（微笑嘴/無表情線性嘴）組合的人形機器人面部原型方案，采用主觀評價、眼動追蹤技術、腦電等多模態測量方法對人形機器人不同面部設計方案進行實驗研究。結果 （1）中等面部寬高比更受用戶喜歡；（2）方形臉引起N1波幅和P2波幅均高于圓形臉，表明方形臉在早期感知階...

基于三維掃描的男性飛行員頭盔號分型研究

摘要：目的 開展飛行員頭部號型研究，為制訂飛行員頭盔號型標準提供依據。方法 采用非接觸式三維掃描技術獲取飛行員頭部三維點云數據，建頭部三維模型；選取與飛行員頭盔設計密切相關的頭圍、頭最大長、頭最大寬、眼頂高等作為基本尺寸，按照“形似”原理，以頭寬長指數和眼頂高頭長指數對頭部進行分型；在分型基礎上，按照頭圍大小進行分號。結果 建立了883名男性飛行員頭部三維模型數據庫；飛行員頭部分為九型，根據樣本量覆蓋率...

基于人因工程的承壓特種設備“人-機-環境”任務分配策略研究

摘要：目的 為解決承壓特種設備作業中“人-機-環境”協同匹配不足的問題，引入基于人因工程的任務分配方法。通過構建人員技能、設備性能與環境適配等多維度評分體系，結合層次分析法（AHP）確定動態分配權重，建立任務匹配度（TMD）模型，實現作業需求與任務分配的精準量化。結果 以球罐檢修場景為例驗證該模型的可行性，結果表明基于任務匹配度的動態任務分配模型有效提升承壓特種設備的作業效率與安全性，使檢修任務完成時間...

安全韌性視角下飛行員心理支持獲取現狀：基于網絡文本的大數據分析

摘要：目的 基于安全韌性視角，構建飛行員心理支持獲取模型，分析我國飛行員心理支持獲取的現狀及其與航空安全的關系，為航空人因事故預防和航空安全管理體系建設提供心理學依據。方法 基于飛行員微博和知乎平臺文本，以安全韌性理論為基礎，先采用扎根理論范式的質性編碼步驟構建飛行員心理支持獲取模型，再通過詞頻分析、網絡分析和關聯規則分析飛行員心理支持獲取狀況及其與航空安全的關聯。結果 （1）飛行員心理支持獲取模型包含...

基于情景意識理論的大學生過街風險偏好與危險線索利用能力的關系

摘要：目的 考察不同風險偏好（風險追求型與風險厭惡型）行人在過街決策中的危險線索利用能力及其對交通安全的影響。方法 采用2（過街決策偏好：風險厭惡組、風險追求組）×3（危險線索類型：混合危險、逐漸危險、突然危險）的兩因素混合實驗設計，通過TC-Lab線上實驗平臺對81名大學生進行危險線索利用能力測試和過街危險評估任務。結果 風險追求型行人在逐漸危險和突然危險情境下的危險線索識別正確率顯著高于風險厭惡型行...

飛行員注意分配的眼動追蹤技術指標綜述

摘要：本文基于眼動追蹤技術研究，以注視指標、掃視指標和眼動熵分析為切入點，概述了眼動指標在飛行員注意分配研究中的應用，分析了其在單獨用于反映飛行員注意分配中的優缺點。提出了未來的研究中可以結合多個眼動指標，進一步與多模態數據整合，深入研究眼動指標對飛行員的注意分配策略，更好地提升飛行員的飛行安全性和操作效

民航機務維修人員工作倦怠影響因素分析

摘要：目的 探索民航機務維修人員面臨的壓力對工作倦怠的作用機制。方法 基于JD-R理論分析工作倦怠的前因，并構建工作倦怠的假設模型；以259名機務維修人員為調查對象，在對角色沖突、工作滿意度等幾個成熟量表修訂的基礎上，實證分析民航機務維修人員工作倦怠的影響因素。結果 維修人員的工作倦怠水平處于中等偏高狀態，其中身體影響、工作特征、角色沖突與工作倦怠顯著正相關；而工作滿意、職業發展、組織公平與工作倦怠顯著...

小學低年級學生危險知覺能力干預訓練研究

摘要：目的 探索6-10歲兒童在不同危險類型情況下的危險知覺能力。方法 在遼寧省大連市某小學選取23名一年級學生，25名二年級學生和26名三年級學生進行危險知覺訓練。結果 與控制組相比，實驗組學生對危險刺激的敏感性更高；6-10歲兒童在明顯危險上的擊中率和敏感性得分高于隱藏危險，判斷標準的得分比隱藏危險低；不同年級兒童的危險知覺能力沒有差異。結論 小學低年級學生的危險知覺能力受到危險類型的影響，干預訓練...

同伴影響和中學生道路危險行為的關系：風險感知的調節作用

摘要：目的 探討風險感知在同伴影響與道路危險行為之間的動態調節機制，為預防和干預中學生道路危險行為提供科學依據。方法 向450名中學生發放道路危險行為量表、同伴影響量表以及風險感知量表，剖析同伴影響與道路危險行為之間的直接效應以及風險感知在二者關系中的調節效應。結果 （1）同伴影響與越界行為，過失行為和攻擊行為呈現正相關，同伴影響和積極行為呈現正向相關。（2）風險感知與越界行為，過失行為和攻擊行為呈現負...

心理危機病人失志的影響因素及心理干預對策

摘要：目的 探究心理危機病人失志的影響因素及心理干預對策，提升臨床治療效果。方法 以乳腺癌為例，采集2022年1月至2023年7月某醫院收治的乳腺癌化療患者為心理危機病人，共100名，依據患者失志的發生情況，分為失志組（n=47）和未失志組（n=53）。采用現況調查研究方法，收集兩組患者的相關臨床資料，采用多因素Logistic多元回歸分析影響心理危機病人失志的影響因素，其中47名失志患者分為2組：常規...

辦公場景人群氣流-氧氣-香味減壓效果實驗研究

摘要：目的 探究氣流、氧氣濃度、香味對辦公人群壓力恢復的影響。方法 選擇20名青年受試者模擬辦公場景的緊張狀態，隨后進行不同減壓方式的實驗嘗試。通過知覺恢復量表的主觀評價和監測受試者生理指標相結合的方法，綜合評估在氣流、氧氣、香味3種方式下的減壓效果。結果 三種減壓方式下，知覺恢復量表在遠離性、延展性、魅力性、兼容性四個維度得分都有一定的提高。結論 氣流、氧氣、香味均有助于人體放松，對精神壓力的舒緩有一...

職場通訊壓力與工作倦怠：有調節的中介模型

摘要：目的 探討職場通訊壓力通過情感反芻對工作倦怠的影響機制以及特質性自我調節的調節機制。方法 通過問卷星平臺向某國企物流企業全職員工進行匿名問卷調查，共收到有效問卷1105份，并進行數據分析。結果 （1）職場通訊壓力與工作倦怠呈顯著正相關；（2）情感反芻在職場通訊壓力和工作倦怠之間起部分中介作用；（3）特質性自我調節分別負向調節了職場通訊壓力與工作倦怠的關系、情感反芻與工作倦怠的關系。結論 職場通訊壓...

組織變革中的員工支持度對其離職意向的影響研究

摘要：目的 基于積極組織行為學和社會認同理論，探討在組織品牌重塑背景下，提升員工對組織及品牌的支持度對其離職意向的影響機制。方法 以某在進行品牌重塑的航空維修集團的869名員工作為被試展開問卷調查研究。結果 員工支持度對其離職意向有顯著的負向影響；組織文化認同感在員工支持度與其離職意向的關系之間起中介作用；組織支持感對組織文化認同感有顯著的正相關，與離職意向具有顯著的負相關，但組織支持感在員工支持度與離...

健身直播受眾感知對參與行為的影響：以共同注意力為中介

摘要：目的 探討健身直播中受眾感知因素對參與行為的影響，以及共同注意力在其中的中介作用。方法采用線上匿名問卷調查的方式對649名觀看健身直播的受眾進行調查。結果 （1）健身直播中，受眾感知因素（健身專業、健身激勵、豐富內容、個人魅力、頁面可視化、健身導向、高效互動）顯著正向影響其參與行為；（2）健身直播受眾感知因素（健身專業、健身激勵、豐富內容、個人魅力、頁面可視化、健身導向、高效互動）顯著正向影響共同...

人工智能責任感知對大學生未來意志行動的影響：危機知覺和委婉標簽的鏈式中介效應

摘要：目的 探討人工智能責任感知與大學生未來意志行動的關系。方法 采用智能責任量表、危機知覺量表、委婉標簽量表和未來意志行動量表對廣東某所高校346名大學生進行調查。結果 （1）人工智能責任感知和未來意志行動存在顯著的正相關，與危機知覺、委婉標簽存在顯著負相關。危機知覺、委婉標簽與未來意志行動存在顯著負相關，危機知覺和委婉標簽之間存在顯著正相關。（2）危機知覺和委婉標簽在人工智能責任感知與未來意志行動之...

移動智能終端屏幕對青年群體視疲勞差異化影響的眼動實驗研究

摘要：目的 為制定合理用眼策略提供科學依據，同時為相關產品設計和使用建議提供數據支持。方法通過設計數字移動設備觀看形式交互原型，模擬日常生活中青年群體用眼場景，招募10名（18-35）歲青年群體（視力或矯正視力均正常）參加眼動實驗，觀察被試瞳孔直徑、眨眼次數、眨眼間隔等數值變化，經過數據處理和統計分析，驗證同等條件下觀看平板和觀看手機屏幕對數字視疲勞的影響程度差異。結果 （1）觀看平板時前30 min瞳...

基于真實交通視頻的學齡兒童危險知覺測試系統開發與初步應用

摘要：目的 從我國兒童危險知覺的實際情況出發，開發一個基于真實交通視頻的針對（6-12）歲兒童的危險知覺測試。方法 采用單因素實驗設計，向（6-8）歲（n=55）、（9-10）歲（n=58）、（11-12）歲（n=48）和成人組（n=50）呈現25段危險知覺測試視頻，被試需要告訴主試在剛才的交通情境下是否有危險。結果 （1）兒童危險知覺視頻測試系統測試的信度為0.79;(2)不安全的過馬路行為、在馬路上...

某型特種車輛艙室內采暖性能測試及效果評價

摘要：目的 根據特種車輛典型試驗任務要求，建立特種車輛艙室內采暖性能測量方法，并進行效果評價。方法 將溫濕度儀分別布置在駕駛員作業區中心位置、教練員作業區中心位置的頭部、腹部、足部3個位置，且與甲板間的距離不小于10 cm。試驗車停放于平坦開闊的冰雪土路上，環境溫度在-25℃～-20℃之間，艙室與外界氣溫變化不大于3℃時，關閉全車門窗。啟動車輛采暖裝置，采樣時間不少于60 min。結果 該方法測量A車駕...

預穿越階段行人對自動駕駛車輛的注視模式研究

摘要：目的 為探究過街行為中行人在預穿越階段下處于不同觀察距離時對不同類型自動駕駛車輛的注視行為。方法 采用眼動追蹤實驗，獲取了48名被試在不同觀察距離下對不同類型自動駕駛車輛的眼動行為和主觀感知情況。結果 行人在預穿越階段的注視行為受到車輛類型和觀察距離的影響，行人的注視持續時間與觀察距離呈負相關；行人對中型車和小型車正面區域產生較長的注視持續時間，對大型車側面區域和車頂區域產生較長的注視持續時間。觀...

交通違規記錄和危險類型與網約車駕駛員視覺搜索模式關聯分析

摘要：目的 考察有無交通違規記錄的網約車駕駛員在不同危險類型下危險知覺反應時和視覺搜索模式的特點。方法 采用2（駕駛員分組：有交通違規記錄組、無交通違規記錄組）×2（危險類型：明顯危險情境、隱藏危險情境)的混合實驗設計。實驗向30名有交通違規記錄組和30名無交通違規記錄組的網約車駕駛員呈現26個視頻，要求駕駛員看到危險后快速按鍵做反應一次。因變量反應時、對危險的首次注視時間、平均注視時間和注視時間百分比...

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