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安全與環境學報
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《安全與環境學報》簡介:
《安全與環境學報》辦刊宗旨:交流安全與環境方面研究的最新成果,發展安全與環境科學技術,培育安全與環境科研隊伍,為中國和全球的工業安全和環境保護服務。
《安全與環境學報》讀者對象:相關科研院所科技工作者,大中專院校相關師生,政府部門管理及決策者,廠礦企業技術人員及管理人員。本刊特別注重為博士生、碩士生科研服務。
《安全與環境學報》主要刊載石油、化工、環保、礦業、信息、網絡、冶金、建筑、交通、勘探、國防等相關領域的安全科學理論、安全工程與技術、安全管理與監察理論、安全檢測與監測技術、職業安全與衛生、安全評估方法、事故調查與剖析、網絡信息安全、安全數值模擬與仿真、環境科學理論、環境工程與技術、社會與環境、環境與生態、環境保護與管理、災害及其防治、環境污染及其防治、廢物處理及其綜合利用、環境質量評價與環境檢測等科學研究新成果、新進展及新方法。
《安全與環境學報》2013年第01期目錄:
全氟辛烷磺酸對赤子愛勝蚓的急性毒性效應研究....................姚洪偉;朱江;沈根祥
轉基因香花槐枯落物降解對土壤3種主要微生物的影響...............昌艷萍;郝鳳誼;張文聰
3種沉水植物對鎘的生理特性響應.................................易冕;張飲江;董悅
離子色譜在偶氮染料光催化氧化降解歷程研究中的應用..............龔丹;李海燕;劉紅玉;曾慶福
基于流式細胞法的各水處理工藝病毒含量變化評價..................馬麗麗;馮偉;毛冠男;余輝;王瑩瑩
基于體內生物測試方法的污水處理過程中環境雌激素去除評價........宋文婷;王志軍;朱智
多核復合無機高分子混凝劑的制備及混凝機理......................牛曉霞;趙繼紅;任屹罡;楊艷琴
非均相光Fenton降解4-氯酚的研究................................王維明;張冉;王樹濤;劉婷;尤宏
引入鎘為定性變量的沉積物主要組分吸附阿特拉津的規律............李魚;王志增;王檬;高茜
納米化和酸洗對赤泥吸附Cd~(2+)動力學的影響.....................梁振飛;王立群;陳世寶;韋東普;馬義兵
森林土壤毒害元素的植物修復能力研究............................王娟;韓子鈞;彭培好;陳文德
X型小晶粒分子篩在不同改性條件下對室內空氣中氨的吸附研究.......駱永娜;王銀葉;肖艷華
室內觀賞植物吸收甲醛和苯能力的比較研究........................梁詩;沈海燕;陳鑫輝;林麗琴
操作參數對多噴嘴水噴射器系統性能影響的分析.....................平凡;陳健敏;于曉艷;張書廷
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安全與環境學報最新期刊目錄
改進型Transformer在基坑形變預測中的應用
摘要:基坑形變預測對早期預警至關重要,但傳統監測方法存在局限。提出了一種改進型Transformer模型,結合長短期記憶(Long Short-Term Memory,LSTM)捕捉時間依賴性、高效加性注意力(Efficient Additive Attention,EAA)降低計算復雜性并關注關鍵因素,并利用Transformer機制模擬全局數據關系,旨在提高基坑形變預測精度。以廣州市南沙區220 k...
基于雨洪災害數據與極端降水識別的城市脆弱度演化研究
摘要:雨洪災害作為典型的“自然-社會”復合型災害,在城市化快速推進與極端氣候風險加劇的背景下,影響范圍不斷擴大,致災鏈條日趨復雜。作為量化受災風險、評估承災體恢復韌性的重要方法,城市雨洪災害脆弱度研究對城市防洪規劃及風險管理具有重要意義。本文以陜西省為研究區,從致災因子危險性、孕災環境易感性等四個維度構建脆弱度評估框架,并結合14131處歷史災害點數據及各地區暴雨強度計算公式提取評估指標,最后綜合運用融...
典型氣溶膠顆粒光學特性研究綜述
摘要:綜述了氣溶膠顆粒的光學特性,特別是光散射比和不對稱比在火災煙霧與干擾氣溶膠區分識別中的應用。首先,基于光學散射理論,分析了不對稱比的理論基礎和計算方法,探討了折射率、偏振方向和散射角對不對稱比的影響。然后,綜述了不對稱比在氣溶膠光學特性研究中的應用,包括區分火災煙霧和干擾氣溶膠。此外,還討論了基于索特平均粒徑的火災煙霧與非火災氣溶膠的區分方法,以及雙波長技術的索特平均粒徑測量方法。最后,探討了氣溶...
融合類別描述與增強嵌入的煤礦安全風險預測模型研究
摘要:煤礦安全風險辨識文本包含豐富的風險特征描述與專家經驗知識,深入挖掘這些文本對實現風險等級預測具有重要價值。針對風險辨識文本存在小樣本、短文本及語義復雜問題,提出了一種融合類別描述與增強嵌入的煤礦安全風險預測模型。該方法在句子級嵌入維度對文本進行數據增強,有效擴充訓練樣本;通過構建風險類別描述引入煤礦領域知識,并利用注意力機制對風險類別描述進行動態融合,為煤礦安全風險樣本補充專業知識;使用雙向長短期...
改進YOLOv10的輕量化火焰檢測方法
摘要:針對現有火焰檢測模型在邊緣端部署時面臨的效率–精度失衡問題,提出了一種輕量化改進的YOLOv10火焰檢測方法。通過設計動態卷積模塊(DynamicBnAct)與單頭輕量化注意力模塊(C2f_SHSA)雙重優化,實現模型參數的優化與全局特征建模能力的強化。動態卷積模塊通過多專家參數動態合成機制與輸入感知的路由權重生成,結合概率化殘差連接降低計算開銷;C2f_SHSA模塊采用單頭低秩自注意力機制(Si...
融合ReliefF與DBO–DELM的電碼化軌道電路故障診斷模型
摘要:針對傳統故障診斷方法對電碼化軌道電路診斷準確率不高的問題,提出融合特征選擇與蜣螂優化算法(Dung Beetle Optimizer,DBO)優化的深度極限學習機(Deep Extreme Learing Machine,DELM)軌道電路故障診斷方法。首先,利用ReliefF算法對數據集進行特征預處理,將進行特征選擇后的數據作為DELM模型的輸入數據集。其次,將DELM的診斷準確率作為DBO參數...
基于組合賦權算法的飛行作風量化評價模型研究
摘要:為解決飛行員飛行作風量化評價的問題,優化飛行作風的量化管理,構建基于組合賦權算法的飛行作風量化評價模型。首先,綜合飛行作風的態度層面和行為層面2個維度,建立包含飛行安全態度自評、飛行安全態度他評、操作行為評價和非操作行為他評的評價指標體系;其次,通過層次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)與基于相關性指標權重確定法(Criteria Importance Thou...
煤礦輔運巷道徑向射流吹吸風幕控塵技術研究
摘要:隨著無軌膠輪車在煤礦中的應用,大大提高了煤礦的生產效率,但也導致了輔運巷道粉塵污染嚴重的問題。為解決輔運巷道粉塵污染嚴重的問題,基于射流理論,提出了一種徑向射流吹吸風幕控塵技術。并以棋盤井煤礦輔運北大行巷為研究對象,通過建立與現場情況高度匹配的1?1幾何模型進行數值仿真計算,對徑向吹吸風幕控塵技術不同工況下的風流及粉塵分布情況展開研究。模擬結果表明,徑向射流吹吸風幕控塵技術最佳工況為射流速度v=2...
電化學高級氧化修復有機污染土壤的數值模擬優化
摘要:以電化學強化過硫酸鹽活化高效修復有機污染土壤為目標,針對反應器內流場分布不均和物質傳輸受限造成的活性氧化物質產生效率低下問題,研究提出了Fluent模擬與雷諾應力模型(Reynolds Stress Model,RSM)分析耦合的策略。對反應器內流體分布情況進行仿真模擬,選取進液流速、電解質濃度、電極孔隙率為關鍵影響因素,以檢測面產生的SO4·-平均摩爾...
我國國家安全研究的圖景與解釋——基于國內文獻的計量分析與知識框架梳理
摘要:國家安全是安邦定國的重要基石。新時代下,立足于中華民族偉大復興戰略全局與世界百年未有之大變局,系統性梳理和分析國家安全研究領域的研究成果,對于增強國家安全的戰略謀劃和頂層設計具有重要意義。然而,現有關于國家安全研究的梳理存在領域視角聚焦單一、知識體系單薄、框架缺乏整合等問題。研究選取1998—2023年以“國家安全”為主題詞發表的6 892篇CSSCI來源期刊文獻作為研究樣本,運用CiteSpac...
全氟化合物對環境介質中微生物的影響效應
摘要:隨著全氟化合物(Perfluorinated Compounds,PFCs)的廣泛應用,導致PFCs通過不同的途徑進入了各環境介質,進而造成不同程度的污染。微生物在生態系統的物質循環中發揮著積極作用,而PFCs的環境持久性、遠距離遷移性和生物毒性,會導致PFCs在各環境介質之間循環存在,并對其中微生物群落造成各方面影響。研究介紹了PFCs在大氣、土壤、水體環境介質中的污染現狀,探究了PFCs對水體...
基于DEMATEL–ISM的天津市高標準農田項目碳效應影響因素研究
摘要:高標準農田建設被視為推動農業綠色低碳發展的重要途徑。通過文獻分析、實地考察和專家訪談識別高標準農田建設項目碳效應影響因素,綜合決策實驗室分析法–解釋結構模型(Decision Making Trial and Evaluation Laboratory-Interpretive Structural Modeling,DEMATEL-ISM)分析各影響因素重要性,并對其重要性進行排序。此外,結合各...
地鐵深基坑施工坍塌風險耦合研究
摘要:為實現地鐵深基坑施工坍塌事故多因素耦合致災機制解析與精準風險管控策略制定,提出了一種基于N–K模型和貝葉斯網絡(Bayesian Network,BN)的定量耦合風險評估方法。通過對113份地鐵深基坑施工坍塌事故報告的分析,識別出5類主要風險因素(人、物、管、環和技)。通過N–K模型解構多風險耦合效應,揭示風險耦合演化規律,基于N–K模型計算結果確定貝葉斯網絡模型結構及參數,利用貝葉斯網絡敏感性分...
礦山高陡巖質邊坡漸進式崩塌破壞特征參數求解模型研究
摘要:為定量表征礦山井下開采卸荷作用下高陡巖質邊坡漸進式崩塌破壞特征參數(地表裂隙深度、破壞面傾角及巖體崩塌角),基于巖體漸進式崩塌極限平衡理論,構建了井下開采卸荷效應理論求解模型,推導建立了特征參數理論求解方程組。并基于MATLAB平臺開發了高陡巖質邊坡漸進破壞特征參數計算系統,有效解決了極限平衡分析中循環迭代求解的收斂性問題。依托典型工程案例,系統求解了礦體分層開采工況下的地表裂隙動態擴展深度、破壞...
城市建設碳排放核算規則與數據質量管理策略
摘要:碳核算統計規則作為衡量和管理溫室氣體排放的基準,對于實現碳減排目標具有至關重要的作用。研究系統梳理了我國城市建設碳排放核算規則的發展脈絡,揭示了多樣化核算邊界、數據來源不一致以及規則條款表述不完善等現狀,并提出了我國城市建設碳排放數據質量集成管理框架:在制度層面,引入信用機制打擊數據造假,依托區塊鏈技術增強透明度;在技術層面,建立分級量化指標(主/次級指標)與傳感器優先的數據采集標準;在治理層面,...
面向小樣本學習的應急救援場景仿真研究
摘要:在航空醫學應急救援沉浸式模擬訓練中,快速、高效地生成逼真的災害場景對提升醫護人員的應急反應能力至關重要,F有災害場景生成模型依賴大量真實數據,數據稀缺且獲取成本高,導致模擬訓練方案的有效性和多樣性受限。為解決這一問題,提出一種基于小樣本學習的快速投影生成對抗網絡(Faster Projected Generative Adversarial Network,FP GAN)。首先,通過深度可分離卷積...
老年人駕駛回避行為影響因素研究
摘要:為探究老年駕駛人駕駛回避行為的影響機制,揭示其與駕駛風險的關系,提升老齡社會交通安全管理水平,本研究基于老年駕駛人問卷調查數據,集成異質性分析、線性回歸及結構方程模型,構建老年駕駛回避行為影響因素分析模型。結果表明:?萍耙陨蠈W歷的老年人駕駛回避水平高于其他學歷群體;健康狀況較好的老年駕駛人對自我駕駛能力自評較高且駕駛回避水平較低;老年駕駛人在夜間出行時更傾向于采取回避行為;自評駕駛能力較高、社會...
基于改進FMECA的遠程數字塔臺風險分析
摘要:為解決遠程數字塔臺系統安全評估中主觀影響和失效模式發生概率的等級區分度不足的問題,研究提出了一種改進的遠程塔臺系統失效模式、影響及危害度(Failure Mode, Effects, and Criticality Analysis,FMECA)分析方法。首先,通過模糊綜合評判法對多名專家的評價值進行量化,降低主觀因素對結果的影響;其次,將主觀權重與客觀權重相結合,減少失效模式的嚴重性評估偏差;再...
黑龍江省公路運輸碳排放多情景預測
摘要:為分析不同情景下公路運輸碳排放量的時序特征和動態演進,利用2000—2022年黑龍江省交通運行數據,構建集成最小絕對收縮和選擇算子-自回歸積分滑動平均模型(Least Absolute Shrinkage and Selection Operator-AutoRegressive Integrated Moving Average,LASSO-ARIMA)的公路運輸周轉量預測模型和基于長期能源替代...
基于EW–GRA–VIKOR的航空公司自愿報告系統效能評價模型
摘要:為了使航空公司自愿報告系統效能評價更系統、科學,幫助航空公司尋找自愿報告系統效能優化方向,研究提出了基于熵權–灰色關聯分析–多準則妥協解排序(Entropy Weight-Grey Relational Analysis-VlseKriterijumska Optimizacija I Kompromisno Resenje,EW–GRA–VIKOR)法的航空公司自愿報告系統效能綜合評價模型。首先...
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