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電氣時代
關注()【雜志簡介】
《電氣時代》雜志立足電氣&自動化領域,關注人、企業、技術、產品。內容上,技術研發動態和產業經濟信息并重,技術、產品應用與理論探討相結合。
雜志按照目前有代表性的電力電氣、建筑電氣、石化電氣和冶金電氣等重點行業應用組織技術內容,實現綜合技術性期刊分行業專題報道。
本刊為中文核心期刊,學位及研究生教育中文重要期刊。主要涉及:電機與控制、電器、電力電子技術、電力系統、工業自動控制、電工測試、理論電工、電氣絕緣、材料、信息化技術等。
雜志以“關注制造過程,傳播制造技術”為宗旨,全面關注電氣制造業的市場動態、設計研發、生產制造、檢驗檢測、安全認證等方面的實用技術和成功經驗。
【收錄情況】
國家新聞出版總署收錄
被美國Ei核心源收錄,被蘇聯《文摘雜志》收錄。《電工技術學報》作為《中國學術期刊綜合評價數據庫》來源期刊全文收錄;被《中國期刊網》、《中國學術期刊(光盤版)》全文收錄;被認定為《中國科學引文數據庫》來源期刊。
【欄目設置】
主要欄目:產業市場、管理、論壇/專題/專刊、應用與方案、產品與技術、服務。
雜志優秀目錄參考:
8 以工業精神凝聚共識 用新電氣化改變世界——2013年全國重點行業設計院所專家工作會議(北京站)成功舉辦 史海疆; 20
9 第二屆京交會“中國國際城市智能化技術與服務大會”再續輝煌 22
10 中國智能交通行業發展現狀與未來發展趨勢 吳忠澤; 24-26
11 促進標準與科技結合 助力“大國”向“強國”邁進 劉群垚; 28-29
12 2013年1~2月電工行業經濟運行情況與發展趨勢 鄧偉; 30-33
13 2013卓越質量年 品質時代新紀元 質量為本管理為翼,德力西電氣再上層樓 33
14 大全:漢諾威“首秀”展風采,“雙倡議”并舉求發展——訪中國江蘇大全集團有限公司總裁徐翔 魏瑩;常海波;王正; 35-37+34
15 ABB創新技術集體亮相,彰顯行業領導地位 38
16 西門子推出全集成驅動系統新理念 張萬英; 39
17 西門子全集成驅動系統應用于行業——訪西門子驅動技術集團大型傳動部采礦/制漿造紙/造船業務總經理艾若朗(Roland Erhl) 張萬英; 40
18 西門子PLM Software召開中國用戶大會 助力中國制造企業創新轉型 白文亭; 41
19 伊頓為中國交通基礎設施建設提供創新性解決方案 白文亭; 42
20 軌道交通 電力牽引 楊得潤; 44
21 軌道交通電力牽引技術發展及其展望 劉可安;田紅旗;敬華兵; 45-46
22 電氣化鐵道牽引供電變壓器的發展歷程與展望 羅隆福;婁云鴿;張志文;李勇;趙圣全;劉謀君; 48-51
23 高速鐵路牽引負荷特性及對電能質量的影響 馬彥宇; 52-53
24 牽引變電所蓄電池失效分析及對策 馬斌; 54-56
25 PASS組合電器在電氣化鐵路牽引變電所中的應用 王榮熙; 57-59
評電氣工程師論文:電力施工工程中的項目管理
摘要:電力行業作為影響國計民生的相關基礎性行業,在實施改革開放以來,實現了政企分開和廠網分離,同時打破了壟斷。現階段,我國電力市場競爭十分激烈,各個電力施工企業的產業規模逐漸擴大,正處在技術更新和管理需求提高的形勢下。對此,電力施工企業必須要立足自身實踐狀況,針對項目管理進行創新,從而滿足時代快速發展需求,有效提高核心競爭力。
關鍵詞:電力企業,項目管理,核心競爭力
項目管理作為一項科學,而項目管理的對象主要為由許多要素構成的復雜系統,同時項目管理一定要從系統總體出發,應用科學、有效的原理與方法,深入研究與處理系統中所有要素和各個系統間存在的關系,還要處理系統內部和外界環境之間的關系。另外,電力施工企業所參與的工程項目建設,該項目管理的內同就是確保建設項目總體利益與施工企業本身利益,項目管理的目標為“三控三管一協調”,其中三管是施工的安全管理和施工合同管理以及施工信息管理,而三控為施工進度控制和施工質量控制以及施工成本控制,協調是使用相關組織協調。在經濟全球化發展下,唯有加強項目管理,實現項目管理的創新,才可以在保證安全的基礎上,在成本和進度以及質量管理等多個方面實現創新,實現項目管理所有項目指標的最優化組合,進而使企業獲取更大的經濟效益。
電氣時代最新期刊目錄
雜志征稿
摘要:<正>關于《電氣時代》雜志《電氣時代》(Electric Age)雜志創刊于1981年,由中國機械工業聯合會主管,機械工業信息研究院主辦,為中國期刊方陣雙效期刊之一。是中國知網、維普、萬方、龍源期刊網、中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊,中國標準連續出版物號為ISSN 1000-453X,CN11-1244/TM,郵發代號:2-108。每月10日出版。《電氣時代》以電氣&自動化領域的精...
新一代煤電機組靈活性提升關鍵技術研究
摘要:<正>針對當前煤電機組面臨的最低負荷高、響應速度慢及調峰成本高等核心問題,分析新一代靈活性提升關鍵技術路徑:鍋爐側通過寬負荷燃燒優化與智能控制實現深度調峰;汽輪機側采用通流改造及熱電解耦技術增強變負荷能力;系統層面融合熔鹽儲熱與AI算法以提升快速響應特性。工程實踐表明,關鍵技術的應用可顯著拓展調峰范圍、降低煤耗,并為煤電企業創造年均超3 000萬元的輔助服務收益
新能源場站主動支撐電網的自適應控制技術
摘要:<正>介紹新能源場站主動支撐系統的功能需求、總體架構設計、自適應控制策略、系統實現方案與工程應用效果。自適應控制方式在頻率調節準確度與電壓調節準確度等關鍵性能指標上較傳統控制方式實現了顯著提升。新能源場站主動支撐電網的自適應控制技術為大規模新能源并網提供可靠靈活的解決方案,對促進新能源消納與保障電網安全穩定運行具有重要意義
云計算在換電站智慧運維服務平臺設計中的應用
摘要:<正>隨著電動汽車的普及,換電站成為電池能量補充的重要基礎設施。為提升運維效率和設備穩定性,云計算技術逐漸應用于換電站的智能化管理和自動化運維中。探討云計算在換電站智慧運維服務平臺中的應用,分析實時監控、自動化運維、數據處理、彈性擴展及高效協作等需求,設計基于云計算的架構和核心功能,并詳細討論數據安全與隱私保護策略
面向復雜電力網絡的繼電保護技術集成與故障特性研究
摘要:<正>隨著電力系統的規模和復雜性不斷增加,傳統的繼電保護技術面臨著許多挑戰,尤其是在復雜電力網絡中故障檢測與定位的準確性和效率方面。為了提升電力系統的安全性和可靠性,提出一種面向復雜電力網絡的繼電保護技術集成與故障特性分析方法。從復雜電力網絡的繼電保護需求出發,分析當前系統面臨的挑戰,并基于深度學習和數據融合技術提出相應的技術集成方案
基于深度強化學習的暖通空調雙風道變風量調節自適應控制
摘要:<正>建立暖通空調雙風道通風模型;計算室內環境的舒適度,根據每個支路的送風量,設計基于深度強化學習的支路送風量調節;根據室內環境參數(如溫度、濕度)的偏差、支路送風量的調節量,計算需要調節的雙風道風量,進行變風量調節量閉環自適應控制。實驗結果表明,設計的方法在實際應用中,可以實現對變風量調節的自適應控制,控制后變風量可以穩定在目標值
電力系統經濟負荷分配的混沌優化方法研究
摘要:<正>分析電力系統經濟負荷分配的優化指標,研究改進的MSWOA算法在電力系統經濟負荷分配中的應用,提出基于混沌映射的初始化策略及非線性收斂因子和慣性權重調節機制,旨在提升算法的全局搜索能力和局部開發能力。仿真實驗結果表明,改進的MSWOA算法在系統發電總成本和收斂速度方面均優于傳統算法,證明其在電力系統經濟負荷分配優化中的優越性
考慮新能源設備經濟特性的村級微電網發展研究
摘要:<正>搭建以用電成本最低為目標的優化模型,并以某村實際負荷數據為基礎進行仿真模擬,得到最佳容量的光伏和儲能設備,在不向電網反送電的情況下使用電成本達到最低,并進一步分析光伏和儲能全壽命周期成本變化對村級微電網用電成本的影響。對于從全國層面推廣微電網的發展具有一定參考意義,為鄉村振興提供切實保障
機場建筑光伏系統的運用及電氣設計
摘要:<正>建筑光伏系統在機場建筑中的應用,是機場實現節能減排、提升能源利用效率和可持續發展的重要舉措。以機場建筑為研究對象,深入剖析建筑光伏系統在機場場景中的應用模式,全面探究其電氣設計的核心要點,旨在為機場建筑光伏系統的高效、安全應用提供有力的技術支撐與理論依據
基于入侵檢測系統的無人值守新能源電場網絡安全防護
摘要:<正>隨著新能源電場的迅猛發展,網絡安全成為無人值守電場運行中的關鍵挑戰。入侵檢測系統(IDS)作為網絡安全防護的重要技術,能夠有效監測并應對復雜網絡威脅。基于入侵檢測系統,詳細探討其在無人值守新能源電場中的行為分析、深度包檢測、機器學習攻擊模式識別以及協同入侵響應等應用,提出有效的網絡安全防護策略,以應對潛在的網絡威脅并提升整體安全性
自適應多協議采集和轉發的監控系統
摘要:<正>提出支持自動掛載采集設備的監控系統架構,采用哈希表構建包含全部測點的數據結構,支持依據不同協議特點自適應地對數據進行標準化處理。通過使用共享內存,支持多個進程之間的數據快速交換,可快速處理大量的數據轉發請求,實現數據格式的標準化轉換與低延遲轉發
太陽能電池板缺陷檢測系統的設計與實現
摘要:<正>為提高太陽能電池板的缺陷檢測效率,設計基于圖像處理技術的缺陷檢測系統。該系統硬件方面采用高分辨率的CCD相機、可編程電源、數字信號處理器,實現對太陽能電池板的實時監測;軟件方面包含圖像采集模塊、圖像處理模塊和輸出模塊,利用圖像處理算法對電池板的缺陷進行自動分類。實驗結果表明,該系統在電池板缺陷檢測測試中準確率較高,能夠有效解決傳統檢測方法中存在的效率低下等問題
數據驅動的油浸式變壓器評估與壽命預測
摘要:<正>在電力變壓器的故障診斷及壽命預測領域,結合雙向長短期記憶網絡(Bi-LSTM)與基于Weibull分布的統計方法,以提高對油浸式變壓器狀態評估的準確性,并對其剩余壽命進行預測。以某電網公司2007—2016年間大型油浸式電力變壓器的實際數據為例,實現變壓器的壽命預測。最終,通過仿真試驗驗證所提出方法的有效性
基于智能控制的高效電力變壓器監測系統設計
摘要:<正>設計一種基于智能控制的高效電力變壓器監測與維護系統。實驗表明,與傳統的聯邦學習故障診斷方法和基于SMOTE與貝葉斯優化的LSTM網絡診斷方法相比,該系統在監測準確率和維護效果上均有顯著提升,具備廣泛的應用前景。該系統為電力變壓器的智能運維提供一種可靠、高效的解決方案,為智能電網的安全、穩定運行奠定基礎
基于VVC控制的大功率逆變電源
摘要:<正>闡述峰值電流模式的工作原理,將電壓外環、峰值電流內環的控制模式應用在大功率開關電源的控制上,為加快輸出電壓的響應速度,采取將輸出電壓前饋的控制方式,即電壓-電壓-電流的控制。在Simulink下,仿真整個控制系統的原理,并搭建硬件平臺,測試該算法的工程實現性
基于多目標優化的電網輸電線路布局方法研究
摘要:<正>提出一種基于多目標優化的輸電線路布局方法。通過構建包含經濟性、環境影響和技術性能等目標的多目標優化模型,采用帕累托前沿分析優化算法,對候選方案進行篩選與評估。研究不僅從理論上闡明了多目標優化模型的構建與求解過程,還結合案例對所提方法進行了驗證,結果表明該方法在協調目標沖突、提高規劃效率和方案科學性方面具有顯著優勢
煤礦機電系統中的電力負荷優化調節技術研究
摘要:<正>提出一種創新的基于智能控制的電力負荷優化調節技術。該技術通過預測電力需求,結合動態負荷分配機制和自適應優化策略,實現系統在不同工況下的高效運行。實驗結果顯示,智能控制策略顯著提高負荷平衡度,降低系統能耗,并提升設備的利用率,表明該技術能夠有效應對復雜負荷波動的挑戰。該研究為提高煤礦機電系統的電力管理效率提供理論與實踐支持
基于前饋相位校正SVG的控制策略
摘要:<正>針對發電機定子檢修問題,把線纜緊密纏繞到定子鐵心上,通過調壓器提供電壓,輸出初始電壓為0 V,后續增加到1 000 V,勵磁電抗內部會形成無功電流,電流越大,鐵心溫度越高,通過判斷鐵心溫度范圍來間接證明定子的質量。針對上述檢修方法,提出一種基于前饋相位校正和下垂控制直壓的SVG控制策略。通過MATLAB/Simulink仿真分析驗證所提控制策略的正確性與準確性
基于電價因素的工商業用戶側儲能優化配置研究
摘要:<正>首先針對目前工商業用戶常用的儲能類型進行技術成本分析,從峰谷差套利、削減需(容)量電費、用戶側需求響應等角度提出具體的收益測算方法,構建用戶側儲能優化配置模型,通過模型求解用戶配置儲能的最大收益值,求得用戶最優配置儲能容量。然后針對分布式光伏“自發自用、余量上網”模式分析光伏接入后對于用戶側儲能收益的影響。最后,選取某地區多個典型大工業用戶,對研究成果進行應用
電動汽車充電設施工程設計與安裝手冊
摘要:<正>主編:李炳華出版:機械工業出版社ISBN:978-7-111-67993-6定價:138.00元我國已連續多年成為全球電動汽車產銷量第一,是名副其實的電動汽車大國。但是作為與電動汽車配套的充電設施系統沒有能與其同步協調發展,“充電難、充電慢”等問題一直沒能很好地解決,影響了電動汽車車主用車的感受。作為基礎設施之一,電動汽車充電設施系統有自己的規律,盡管現在已經有一些標準、規范,但...
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