本刊是中國海事局主辦的海事類綜合性技術(shù)刊物，其宗旨是促進(jìn)航行更安全、海洋更清潔，宣傳國家海事政策法規(guī)

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　　閱讀推薦：海運(yùn)情報(bào)

　　本刊堅(jiān)持為社會(huì)主義服務(wù)的方向，堅(jiān)持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導(dǎo)，貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針，堅(jiān)持實(shí)事求是、理論與實(shí)際相結(jié)合的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng)，傳播先進(jìn)的科學(xué)文化知識(shí)，弘揚(yáng)民族優(yōu)秀科學(xué)文化，促進(jìn)國際科學(xué)文化交流，探索防災(zāi)科技教育、教學(xué)及管理諸方面的規(guī)律，活躍教學(xué)與科研的學(xué)術(shù)風(fēng)氣，為教學(xué)與科研服務(wù)，全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”，理論聯(lián)系實(shí)際，開展教育科學(xué)研究和學(xué)科基礎(chǔ)理論研究，交流科技成果，促進(jìn)學(xué)院教學(xué)、科研工作的發(fā)展，為教育改革和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

　　中國海事最新期刊目錄

夜游船風(fēng)險(xiǎn)特征及其防控措施研究

摘要：隨著夜間經(jīng)濟(jì)的蓬勃興起，夜游船作為融合旅游、文化、餐飲、娛樂的重要載體，成為夜間消費(fèi)的重要組成部分。然而，其夜間運(yùn)行、業(yè)態(tài)復(fù)雜、環(huán)境敏感等特性疊加，產(chǎn)生了遠(yuǎn)超普通客船的安全風(fēng)險(xiǎn)。通過對(duì)比分析，從責(zé)任體系、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、船員履職、動(dòng)態(tài)管理及應(yīng)急保障五大維度，構(gòu)建了夜游船安全監(jiān)管的整體框架，提出以大客流風(fēng)險(xiǎn)研判為基礎(chǔ)，以系統(tǒng)治理、智慧賦能、制度保障為主線的總體建議

多涉水工程并行背景下港區(qū)通航風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與海事監(jiān)管策略研究

摘要：針對(duì)多涉水工程并行導(dǎo)致的港區(qū)通航風(fēng)險(xiǎn)疊加問題，以天津港大沽口與高沙嶺港區(qū)為研究對(duì)象，綜合運(yùn)用通航環(huán)境調(diào)查、潮流數(shù)值模擬、交通流仿真及風(fēng)險(xiǎn)矩陣評(píng)價(jià)等方法，系統(tǒng)識(shí)別多工程并行條件下的通航風(fēng)險(xiǎn)要素及其耦合特征。基于風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別結(jié)論，提出面向海事監(jiān)管的“動(dòng)態(tài)分區(qū)-彈性管控-協(xié)同預(yù)警”組合策略，從施工計(jì)劃統(tǒng)籌、船舶動(dòng)態(tài)調(diào)度、應(yīng)急資源預(yù)留及跨部門信息聯(lián)動(dòng)等方面構(gòu)建適應(yīng)性監(jiān)管體系，為復(fù)雜港區(qū)施工期通航安全保障提供可...

海事服務(wù)保障無人船安全試航的研究

摘要：隨著無人船技術(shù)的迅速推廣，其海上試航活動(dòng)日益增多。由于傳統(tǒng)海事監(jiān)管體系是基于載人船舶設(shè)計(jì)的，因此當(dāng)前無人船試航在監(jiān)管流程、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)等方面仍存在制度與實(shí)踐層面的空白。通過對(duì)無人船試航管理現(xiàn)狀進(jìn)行梳理與分析，重點(diǎn)探討無人船試航的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)與監(jiān)管難點(diǎn)，以期在現(xiàn)有監(jiān)管框架下建立“有人驗(yàn)證、等效替代、專家評(píng)審”的事前管理機(jī)制，并建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控、全程跟蹤與事后復(fù)盤體系，形成全周期、可追溯的監(jiān)管模式，為...

服務(wù)大局擔(dān)使命 奮楫爭先走在前——江蘇海事局學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆四中全會(huì)精神 奮力書寫創(chuàng)新實(shí)干新答卷

摘要：<正>黨的二十屆四中全會(huì)著眼中國式現(xiàn)代化全局，審議通過《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃的建議》，對(duì)新時(shí)期交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展提出了明確要求。江蘇是經(jīng)濟(jì)大省、開放大省、航運(yùn)大省，肩負(fù)著“在推進(jìn)中國式現(xiàn)代化中走在前、做示范”“經(jīng)濟(jì)大省挑大梁”的重大使命。江蘇海事局將學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆四中全會(huì)精神作為重大政治任務(wù)，轉(zhuǎn)化為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。提站位在思想領(lǐng)航中凝聚高度自...

向新圖強(qiáng) 服務(wù)大局 在加快建設(shè)現(xiàn)代化航海保障體系中展現(xiàn)東海航保擔(dān)當(dāng)

摘要：<正>加快建設(shè)現(xiàn)代化航海保障體系，是加快形成與交通強(qiáng)國建設(shè)相適應(yīng)的現(xiàn)代化海事監(jiān)管服務(wù)保障體系的重要組成，是完善現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系的重要支撐。2026年3月，《交通運(yùn)輸部關(guān)于加快建設(shè)現(xiàn)代化航海保障體系的意見》正式出臺(tái)，交通運(yùn)輸部海事局召開加快建設(shè)現(xiàn)代化航海保障體系工作推進(jìn)會(huì)，明確以“四網(wǎng)一平臺(tái)”為核心，推動(dòng)航海保障從淺藍(lán)走向深藍(lán)、從傳統(tǒng)走向智慧、從最大走向最強(qiáng)，做國家權(quán)益的堅(jiān)定維護(hù)者...

大連港30萬噸級(jí)油輪引航操作技術(shù)與實(shí)踐研究

摘要：隨著全球能源運(yùn)輸船舶大型化趨勢(shì)的加強(qiáng)，超大型油輪（VLCC）在復(fù)雜潮汐與受限水域下的靠泊安全性愈發(fā)受到航運(yùn)界高度關(guān)注，其操作風(fēng)險(xiǎn)防控直接關(guān)系港口通航安全與能源運(yùn)輸效率。結(jié)合大連港新VLCC引航實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，以大潮汛靠泊新港22區(qū)、小潮汛靠泊新港0區(qū)兩個(gè)典型案例為基礎(chǔ)，總結(jié)了VLCC在不同潮汛條件下的進(jìn)航道時(shí)機(jī)、船位控制、航向選擇、航速管理及多拖輪協(xié)同操作要點(diǎn)，旨在構(gòu)建一套科學(xué)的安全靠泊操作規(guī)程。研究成...

S-100標(biāo)準(zhǔn)框架下ECDIS動(dòng)態(tài)水深及富余水深應(yīng)用研究

摘要：精確的水深數(shù)據(jù)對(duì)航行安全至關(guān)重要，但傳統(tǒng)紙質(zhì)海圖和S-57電子航海圖（ENC）僅能呈現(xiàn)靜態(tài)水深，無法反映潮汐等引起的水深信息。基于國際海道測(cè)量組織（IHO）S-100標(biāo)準(zhǔn)的系列產(chǎn)品可有效解決這一問題。通過采用規(guī)范分析法與案例分析法相結(jié)合的定性研究法，系統(tǒng)分析了S-104水面航行水位信息標(biāo)準(zhǔn)和S-129富余水深管理標(biāo)準(zhǔn)，探討了二者的影響、應(yīng)用場(chǎng)景及實(shí)施路徑，旨在為我國推進(jìn)S-100框架下航海信息服務(wù)...

交通運(yùn)輸部召開“五一”假期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和服務(wù)保障視頻會(huì)議

摘要：<正>4月28日，交通運(yùn)輸部召開“五一”假期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和服務(wù)保障視頻會(huì)議，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要指示精神，認(rèn)真落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，分析形勢(shì)、研判風(fēng)險(xiǎn)，安排部署重點(diǎn)工作。交通運(yùn)輸部黨組書記、部長劉偉主持會(huì)議并講話。會(huì)議指出，今年“五一”假期，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜，多重風(fēng)險(xiǎn)交織疊加。要切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到習(xí)近平總書記重要指示精神和黨中央決策部署上來，牢固樹立安...

喜報(bào)！直屬海事系統(tǒng)2名個(gè)人和5個(gè)集體被授予全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)潞腿珖�工人先鋒號(hào)

摘要：<正>4月28日，全國總工會(huì)召開慶祝“五一”國際勞動(dòng)節(jié)暨全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)表彰大會(huì)，表彰全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)3 024個(gè)，其中全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀379個(gè)、全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)? 462名、全國工人先鋒號(hào)1 183個(gè)。其中，直屬海事系統(tǒng)2名個(gè)人榮獲全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?個(gè)集體榮獲全國工人先鋒號(hào)，名單如下：全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)潞�長春吳淞海事局船舶交通管理中心常務(wù)副主任、一級(jí)主辦陳張奕江蘇海事局科技信息處副處

加快建設(shè)現(xiàn)代化長江海事 服務(wù)內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展——長江海事局深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆四中全會(huì)精神

摘要：<正>黨的二十屆四中全會(huì)擘畫了“十五五”時(shí)期我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的宏偉藍(lán)圖，這是新征程上的又一次總動(dòng)員、總部署。長江海事局深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆四中全會(huì)精神，牢固樹立和踐行正確政績觀，按照交通運(yùn)輸部“一網(wǎng)四化”部署以及交通運(yùn)輸部海事局“加快形成與交通強(qiáng)國建設(shè)相適應(yīng)的現(xiàn)代化海事監(jiān)管服務(wù)保障體系”和交通運(yùn)輸部長江航務(wù)管理局“基本建成暢通高效、綠色智慧、安全韌性、保障有力的現(xiàn)代化長江航運(yùn)體系”的...

奮楫爭先 向海圖強(qiáng) 爭當(dāng)加快建設(shè)現(xiàn)代化航海保障體系排頭兵

摘要：<正>2026年是“十五五”開局之年，也是加快建設(shè)現(xiàn)代化航海保障體系由宏偉藍(lán)圖轉(zhuǎn)為實(shí)戰(zhàn)攻堅(jiān)的起步之年。加快建設(shè)現(xiàn)代化航海保障體系工作推進(jìn)會(huì)明確了新時(shí)代航海保障“從淺藍(lán)走向深藍(lán)，做國家權(quán)益的堅(jiān)定維護(hù)者；從傳統(tǒng)走向智慧，做行業(yè)發(fā)展的有力引領(lǐng)者；從最大走向最強(qiáng)，做交通強(qiáng)國的戰(zhàn)略支撐者”的使命定位，為航海保障事業(yè)發(fā)展指明了前進(jìn)方向。北海航海保障中心（以下簡稱北保中心）深感使命光榮、責(zé)任重大，將...

充分利用華南區(qū)位好、場(chǎng)景多的稟賦優(yōu)勢(shì) 加快推進(jìn)現(xiàn)代化航海保障體系建設(shè)

摘要：<正>航海保障是維護(hù)國家海運(yùn)安全、服務(wù)航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有力支撐，在保障水上交通安全、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、參與全球海事治理等方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。2026年，在“十五五”開局之年這一關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)，交通運(yùn)輸部作出加快建設(shè)現(xiàn)代化航海保障體系的重要部署，充分體現(xiàn)了部黨組對(duì)航海保障事業(yè)的重視和期望，更為航海保障下一步的發(fā)展指明了前進(jìn)方向、提供了方法路徑、創(chuàng)造了歷史機(jī)遇。華南地區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、...

貴港海事局“一錨一策”打造“水上停車場(chǎng)” 以錨地規(guī)范化管理護(hù)航企業(yè)“加速跑”

摘要：<正>“請(qǐng)規(guī)范并排錨泊于第四排最外側(cè)，在等待裝卸貨期間加強(qiáng)值班值守，以策安全。”“潤桂629”船使用海事通App“錨地預(yù)約”功能成功預(yù)約錨位后，海事執(zhí)法人員及時(shí)對(duì)其進(jìn)行了安全提醒。長期以來，平南華潤碼頭錨地面臨資源緊張、停泊無序、安全隱患突出等難題，直接影響港口作業(yè)與企業(yè)運(yùn)輸效率。今年，貴港海事局聚焦痛點(diǎn)難點(diǎn)，以“一錨一策”為抓手，打出錨地管理升級(jí)“組合拳”，精心打造便捷高效的“水上停...

海事青年建功圖鑒

摘要：習(xí)近平總書記給中國青年五四獎(jiǎng)?wù)卖咝聲r(shí)代青年先鋒獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)叽�表的回信中勉�?lì)青年“胸懷遠(yuǎn)大理想，矢志拼搏奮斗”，將個(gè)人追求融入國家發(fā)展大局。5月9日，在直屬海事系統(tǒng)“五四”青年代表座談會(huì)上，部海事局黨組書記、局長徐偉勉勵(lì)廣大海事青年牢記習(xí)近平總書記囑托，志存高遠(yuǎn)、腳踏實(shí)地，在加快形成與交通強(qiáng)國建設(shè)相適應(yīng)的現(xiàn)代化海事監(jiān)管服務(wù)保障體系上挺膺擔(dān)當(dāng)、建功立業(yè)。2026年度中國青年五四獎(jiǎng)?wù)录�體、新時(shí)代青年先鋒獲獎(jiǎng)...

丹東至韓國仁川國際客貨班輪航線全面復(fù)航一周年,丹東海事局護(hù)航中韓客貨班輪“東方明珠8”輪安全靠泊丹東港大東港區(qū)

摘要：<正>~

自主航行船舶應(yīng)用背景下航標(biāo)導(dǎo)助航發(fā)展方向

摘要：自主航行船舶快速發(fā)展，傳統(tǒng)的航標(biāo)導(dǎo)助航體系面臨著前所未有的要求與挑戰(zhàn)。在分析自主航行船舶及航標(biāo)導(dǎo)助航技術(shù)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，探討現(xiàn)有航標(biāo)導(dǎo)助航技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)，展望未來航標(biāo)導(dǎo)助航發(fā)展的關(guān)鍵方向

中國連任國際海道測(cè)量組織理事國

摘要：<正>當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月19日至23日，國際海道測(cè)量組織（IHO）第四屆大會(huì)在摩納哥IHO總部召開，交通運(yùn)輸部海事局局長徐偉率中國代表團(tuán)出席大會(huì)。大會(huì)選舉中，我國連任2026—2029年IHO理事國，這是自2017年首屆大會(huì)以來中國第四次當(dāng)選。本屆大會(huì)共有來自89個(gè)IHO成員國、國際航標(biāo)組織（IALA）、國際移動(dòng)衛(wèi)星組織（IMSO）、世界氣象組織（WMO）等相關(guān)國際組織的約500名代表和觀察...

智馭深藍(lán) 奮楫航保現(xiàn)代化

摘要：<正>永暑礁的燈塔點(diǎn)亮海天，“海巡08”輪亮劍深藍(lán)，船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）核心網(wǎng)邁入自主可控，智慧航保服務(wù)實(shí)驗(yàn)區(qū)先行探路，一體化數(shù)智平臺(tái)匯聚萬里數(shù)據(jù)……這一幕幕，正是航海保障事業(yè)守護(hù)海上航道、賦能航運(yùn)發(fā)展的生動(dòng)注腳。近日，加快建設(shè)現(xiàn)代化航海保障體系工作推進(jìn)會(huì)在上海召開，為新時(shí)代以“四網(wǎng)一平臺(tái)”為核心建設(shè)現(xiàn)代化航海保障體系標(biāo)定新坐標(biāo)、錨定新使命、擘畫新路徑。砥礪奮進(jìn)路，篤行結(jié)碩果。今...

全域協(xié)同視角下航海保障數(shù)據(jù)治理的技術(shù)賦能路徑與實(shí)踐體系構(gòu)建

摘要：在智能航運(yùn)與全球供應(yīng)鏈深度融合背景下，航海保障數(shù)據(jù)成為航運(yùn)安全、效率與合規(guī)的核心生產(chǎn)要素。當(dāng)前，航海保障數(shù)據(jù)治理面臨跨域協(xié)同壁壘、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不一、安全防護(hù)碎片化等難題，傳統(tǒng)單機(jī)構(gòu)中心模式難以適配全域數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)需求。從全域協(xié)同視角剖析數(shù)據(jù)安全治理核心訴求，創(chuàng)新提出“技術(shù)賦能-架構(gòu)搭建-機(jī)制保障”三位一體體系，闡釋區(qū)塊鏈存證、隱私計(jì)算、邊緣計(jì)算等技術(shù)賦能路徑，構(gòu)建數(shù)據(jù)資源層、技術(shù)支撐層、協(xié)同應(yīng)用層、治理保...

國際海洋數(shù)字孿生應(yīng)用工程進(jìn)展和發(fā)展趨勢(shì)

摘要：在海洋強(qiáng)國建設(shè)加速推進(jìn)的背景下，海洋數(shù)字孿生技術(shù)在認(rèn)知海洋與可持續(xù)發(fā)展中展現(xiàn)出重要潛力。通過定義海洋數(shù)字孿生的概念，闡述了其在應(yīng)對(duì)氣候變化、保護(hù)生物多樣性等方面的價(jià)值。采用文獻(xiàn)綜述與案例分析，構(gòu)建了數(shù)據(jù)采集、模型建立與仿真模擬的綜合框架。結(jié)果表明，該技術(shù)可高度擬真再現(xiàn)海洋環(huán)境，為決策提供科學(xué)依據(jù)，是理論研究與實(shí)踐操作的關(guān)鍵橋梁，助力建設(shè)健康繁榮的海洋生態(tài)系統(tǒng)，深化對(duì)復(fù)雜海洋系統(tǒng)的理解

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