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散裝水泥信息

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散裝水泥信息

散裝水泥信息

關(guān)注()
期刊周期:月刊
期刊級(jí)別:省級(jí)
國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào):23-1502/TU
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào):1007-3922
主辦單位:全國(guó)散裝水泥辦公室中國(guó)散裝水泥推廣發(fā)展協(xié)會(huì)
主管單位:全國(guó)散裝水泥辦公室中國(guó)散裝水泥推廣發(fā)展協(xié)會(huì)
上一本期雜志:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)科技期刊
下一本期雜志:大壩觀測(cè)與土工測(cè)試江蘇省科技期刊

   本刊系全國(guó)散裝水泥辦公室,中國(guó)散裝水泥推廣發(fā)展協(xié)會(huì)主辦,是“中國(guó)散協(xié)”的會(huì)刊,以“三個(gè)服務(wù)”(全國(guó)各級(jí)散裝辦,水泥行業(yè),水泥消費(fèi)者)為辦刊宗旨,以“三性”(突出專業(yè)性、兼顧知識(shí)性、注重可讀性)為辦刊方針。是我國(guó)惟一公開發(fā)行的散裝水泥專業(yè)媒介,承擔(dān)著宣傳國(guó)家可持續(xù)發(fā)展國(guó)策推廣與發(fā)展散裝水泥,實(shí)現(xiàn)水泥散裝化,保護(hù)生態(tài)環(huán)境的歷史責(zé)任。

  散裝水泥信息欄目設(shè)置主要欄目:協(xié)會(huì)工作、散裝水泥論壇、信息快遞、綠色建材、干粉砂漿、專家論壇、科技綜述、實(shí)用工藝技術(shù)。

  散裝水泥信息收錄國(guó)家新聞出版總署收錄 中國(guó)知網(wǎng)、萬(wàn)方數(shù)據(jù)庫(kù)全文收錄期刊

  獲獎(jiǎng)情況:黑龍江省七屆優(yōu)秀文章編輯獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)。

  閱讀推薦:中國(guó)水泥

  《中國(guó)水泥》雜志是中國(guó)水泥協(xié)會(huì)的重要輿論工具。她將準(zhǔn)確地傳達(dá)行業(yè)主管部門和協(xié)會(huì)的聲音,及時(shí)報(bào)道國(guó)內(nèi)外水泥行業(yè)市場(chǎng)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、技術(shù)、裝備發(fā)展的信息和動(dòng)態(tài),集中反映廣大會(huì)員單位的意見(jiàn),促進(jìn)水泥行業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。她既是行業(yè)管理部門的耳目與喉舌,也是向全社會(huì)展示水泥行業(yè)發(fā)展的載體和窗口。

  散裝水泥信息最新期刊目錄

房屋建筑土建工程中混凝土分項(xiàng)工程施工技術(shù)分析

摘要:為解決傳統(tǒng)房屋建筑土建工程中混凝土分項(xiàng)工程施工存在的質(zhì)量問(wèn)題以及整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度問(wèn)題,需要對(duì)相關(guān)技術(shù)進(jìn)行深入研究。文章將混凝土施工技術(shù)作為研究對(duì)象,通過(guò)文獻(xiàn)查閱結(jié)合實(shí)例分析的方式,針對(duì)該項(xiàng)技術(shù)在房屋建筑土建工程中的應(yīng)用展開討論,確定施工技術(shù)要點(diǎn),旨在為相似工程提供經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)支持。研究結(jié)果表明,在開展房屋建筑土建工程建設(shè)的過(guò)程中,落實(shí)混凝土分項(xiàng)工程施工技術(shù),可以有效提升混凝土施工質(zhì)量,降低質(zhì)量隱患發(fā)生率...

數(shù)字化施工技術(shù)在大型水利工程質(zhì)量與安全控制中的應(yīng)用機(jī)理研究

摘要:大型水利工程的工況呈現(xiàn)復(fù)雜性,對(duì)其進(jìn)行管控存在較大難度,而數(shù)字化施工技術(shù)是提升質(zhì)量安全管控效能的關(guān)鍵支撐要素。文章著重關(guān)注該技術(shù)的應(yīng)用機(jī)理,對(duì)BIM、物聯(lián)網(wǎng)等核心技術(shù)的應(yīng)用邏輯予以梳理,剖析技術(shù)與管控環(huán)節(jié)相融合的路徑及其作用機(jī)制,解讀技術(shù)協(xié)同的關(guān)鍵要點(diǎn),闡釋數(shù)字化技術(shù)達(dá)成管控精準(zhǔn)化、實(shí)時(shí)化的途徑,為工程數(shù)字化管控體系的構(gòu)建提供理論與實(shí)際操作參考。此應(yīng)用機(jī)理能夠有效地適配復(fù)雜的工況條件,具備較高應(yīng)用...

道路橋梁施工中混凝土裂縫成因以及應(yīng)對(duì)措施

摘要:混凝土是道路橋梁工程核心材料,其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性直接關(guān)乎工程服役質(zhì)量。文章旨在明確混凝土裂縫的類型特征與成因,提出科學(xué)應(yīng)對(duì)策略;通過(guò)剖析裂縫類型、探究多維度成因機(jī)理,結(jié)合工程實(shí)踐構(gòu)建全流程防控體系,明確了不同裂縫的核心特征及材料、設(shè)計(jì)等關(guān)鍵成因,形成源頭預(yù)防、過(guò)程管控等分級(jí)處置方案。結(jié)論表明,全流程精細(xì)化防控可有效抑制裂縫萌生擴(kuò)展,保障道路橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性與安全性

現(xiàn)代水利工程中渡槽施工技術(shù)優(yōu)化與質(zhì)控探討

摘要:渡槽用于跨越河道、道路、山谷等障礙的輸水,是水利輸水工程體系中的重要建筑物,其施工質(zhì)量水平關(guān)系到水利工程運(yùn)行安全、輸水效率、使用壽命。近年來(lái),新建水利工程逐漸朝向規(guī)模化、智能化、綠色化方向發(fā)展,傳統(tǒng)渡槽施工技術(shù)難以滿足高墩身、大跨度、薄壁結(jié)構(gòu)、復(fù)雜地質(zhì)條件等需求。對(duì)此,文章以現(xiàn)代水利工程渡槽為探究對(duì)象,分析渡槽施工難點(diǎn),從渡槽基礎(chǔ)、墩身、槽身等方面針對(duì)性提出技術(shù)優(yōu)化方案,搭建全流程質(zhì)量控制體系,旨...

深厚卵石層工程特性及勘察技術(shù)要點(diǎn)分析

摘要:深厚卵石層工程勘察是圍繞其獨(dú)特的工程特性展開系統(tǒng)性研究,明確該地層經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期地質(zhì)演化形成密實(shí)、高強(qiáng)度、透水性強(qiáng)的核心特征,其力學(xué)性能與滲透特性直接決定著工程勘察的重點(diǎn)與難點(diǎn)。勘察實(shí)踐中采用鉆孔取樣、圓錐動(dòng)力觸探、地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)3種核心技術(shù),分別通過(guò)規(guī)范設(shè)備選型、參數(shù)調(diào)控、操作流程獲取可靠的地質(zhì)數(shù)據(jù),結(jié)合甘肅南部東河河谷階地案例,驗(yàn)證重型圓錐動(dòng)力觸探技術(shù)的適用性與準(zhǔn)確性,為深厚卵石層相關(guān)工程的勘察設(shè)計(jì)、...

巖溶強(qiáng)發(fā)育灰?guī)r地層盾構(gòu)帶壓開倉(cāng)誘發(fā)道路滯后性沉陷機(jī)理與防控對(duì)策研究

摘要:針對(duì)盾構(gòu)隧道穿越強(qiáng)發(fā)育巖溶灰?guī)r地層時(shí)帶壓開倉(cāng)作業(yè)誘發(fā)的地面滯后性沉陷問(wèn)題,文章以大灣區(qū)某軌道交通項(xiàng)目灰?guī)r區(qū)盾構(gòu)施工引起道路滯后性沉陷事件為例,系統(tǒng)分析了事故地質(zhì)環(huán)境、演化過(guò)程及致災(zāi)機(jī)理。該區(qū)間巖溶見(jiàn)洞率達(dá)48.91%~55.99%,局部線巖溶率高達(dá)32.6%,地層具備“上軟下硬、溶洞串珠狀分布、連通性強(qiáng)”的典型特征。事件直接原因在于開倉(cāng)過(guò)程中切口環(huán)漏水導(dǎo)致隱伏溶洞-裂隙地層失穩(wěn),間接原因則涉及風(fēng)險(xiǎn)...

探討水利工程水泥攪拌樁施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

摘要:水泥攪拌樁是水利工程中軟土地基處理的核心技術(shù)之一,其施工質(zhì)量控制至關(guān)重要。文章基于水利工程施工特點(diǎn),從施工前準(zhǔn)備、施工過(guò)程、施工后檢測(cè)整個(gè)環(huán)節(jié),梳理水泥攪拌樁施工質(zhì)量控制要點(diǎn),提出質(zhì)量控制措施。本研究旨在為提升水利工程水泥攪拌樁施工質(zhì)量以及保障工程長(zhǎng)效運(yùn)行提供積極的技術(shù)參考

裝配式建筑施工技術(shù)應(yīng)用與質(zhì)量控制研究

摘要:裝配式建筑以工廠預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)裝配為核心特征,是促進(jìn)建筑業(yè)向綠色化、工業(yè)化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵途徑。文章圍繞裝配式建筑施工技術(shù)應(yīng)用和質(zhì)量控制進(jìn)行研究,系統(tǒng)梳理了裝配式混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)三大主流技術(shù)體系的應(yīng)用要點(diǎn),從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、過(guò)程把控、人員管控、檢測(cè)驗(yàn)收等層面提出針對(duì)性質(zhì)量控制辦法,并結(jié)合工程案例對(duì)策略有效性進(jìn)行驗(yàn)證,意在為裝配式建筑施工質(zhì)量的提升提供理論參考與實(shí)踐指導(dǎo),推動(dòng)裝配式建筑行業(yè)高質(zhì)量發(fā)...

新型助磨劑在水泥粉磨系統(tǒng)的節(jié)能機(jī)理

摘要:文章依托湖南桃江南方水泥、蚌埠中聯(lián)水泥等多個(gè)熟料生產(chǎn)線技改工程案例,結(jié)合粉磨系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)和粒徑分布測(cè)試結(jié)果分析了助磨劑對(duì)顆粒分散、比表面積提升、單位電耗下降等方面的影響。結(jié)果表明,助磨劑與替代燃料、高效預(yù)熱器、旁路放風(fēng)系統(tǒng)協(xié)同應(yīng)用后,水泥粉磨電耗可下降4~6 kW·h/t,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性明顯增強(qiáng)。研究成果為水泥企業(yè)優(yōu)化粉磨工藝、提升節(jié)能水平、推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型提供了理論依據(jù)與工程參考

征稿啟事

摘要:<正>《散裝水泥》是黑龍江省工業(yè)和信息化廳主管、黑龍江省建筑材料工業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院主辦、國(guó)家新聞出版廣電總局認(rèn)定首批科技類學(xué)術(shù)期刊(A類),面向國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行。為進(jìn)一步提高辦刊質(zhì)量,茲征收符合本刊定位的科技類學(xué)術(shù)論文。一、征稿范圍涉及建筑、建材及相關(guān)行業(yè)、專業(yè)課題研究、科技研發(fā)、科技創(chuàng)新等,主要欄目:行業(yè)要聞、節(jié)能減排、綠色建材、預(yù)拌砂漿、預(yù)拌混凝土、水泥、工程管理、工程設(shè)備、工程技術(shù)...

結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)技術(shù)在市政高架橋施工中的應(yīng)用研究

摘要:為保障市政高架橋施工安全與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,文章聚焦結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用,分析監(jiān)測(cè)原理,解析常規(guī)大地測(cè)量法、物理學(xué)傳感器法、光纖傳感器技術(shù)法及GPS技術(shù)的流程;以奕垌互通AK0+587.368匝道橋?yàn)榘咐隙嗉夹g(shù)構(gòu)建綜合監(jiān)測(cè)體系,通過(guò)科學(xué)布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)、動(dòng)態(tài)調(diào)整頻率、精準(zhǔn)處理數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)施工全過(guò)程變形管控。結(jié)果表明,橋梁結(jié)構(gòu)變形均符合規(guī)范要求,驗(yàn)證了多技術(shù)協(xié)同監(jiān)測(cè)的有效性,為市政高架橋施工變形監(jiān)測(cè)提供了實(shí)...

公路橋梁質(zhì)量檢測(cè)的關(guān)鍵技術(shù)研究

摘要:公路橋梁屬于交通基礎(chǔ)設(shè)施中的核心組成部分,它的質(zhì)量穩(wěn)定狀況直接關(guān)系到行車的安全以及公路使用壽命。質(zhì)量檢測(cè)是把控橋梁建設(shè)水平、運(yùn)維質(zhì)量的核心辦法,通過(guò)科學(xué)、精準(zhǔn)的檢測(cè)技術(shù)及時(shí)查找隱患、評(píng)估性能,能夠給橋梁養(yǎng)護(hù)、維修以及加固提供可靠的依據(jù)。文章結(jié)合工程實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),梳理公路橋梁質(zhì)量檢測(cè)的核心準(zhǔn)則,深入分析外觀檢測(cè)、無(wú)損檢測(cè)、荷載試驗(yàn)等關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)、適用場(chǎng)景以及實(shí)際操作難點(diǎn),提出有針對(duì)性的應(yīng)用優(yōu)化建議,...

公路工程中道路橋梁的施工技術(shù)與加固措施研究

摘要:為進(jìn)一步提升公路工程道路橋梁作業(yè)質(zhì)量,要結(jié)合工程項(xiàng)目作業(yè)要求和規(guī)范完善施工技術(shù),發(fā)揮多元化技術(shù)操作的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),從安全性、穩(wěn)定性和耐久性落實(shí)可控化質(zhì)量管理,并提升加固作業(yè)的實(shí)際水平,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益和諧統(tǒng)一的目標(biāo)。文章簡(jiǎn)要分析了公路工程中道路橋梁施工技術(shù)內(nèi)容,并討論了較為常見(jiàn)的病害問(wèn)題,針對(duì)加固措施提出了相關(guān)建議

高性能瀝青混合料在重載交通道路中的工程應(yīng)用

摘要:文章聚焦高性能瀝青混合料在重載交通道路中的應(yīng)用,闡述了重載交通道路的高流量、大噸位軸荷、車速波動(dòng)大、制動(dòng)啟動(dòng)頻繁等特點(diǎn)及其對(duì)材料抗車轍、抗疲勞等性能要求;從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、配合比設(shè)計(jì)、性能指標(biāo)設(shè)計(jì)與控制三個(gè)方面說(shuō)明其在道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用要點(diǎn);并介紹了施工關(guān)鍵技術(shù),涵蓋原材料把控、拌和工藝、運(yùn)輸、攤鋪壓實(shí)及質(zhì)量檢測(cè)等內(nèi)容,為重載交通道路建設(shè)提供參考

聚合物改性水泥砂漿在混凝土結(jié)構(gòu)加固中的應(yīng)用

摘要:為了提高混凝土結(jié)構(gòu)的加固效果,文章重點(diǎn)研究聚合物改性水泥砂漿應(yīng)用技術(shù)。通過(guò)分析聚合物改性機(jī)理、材料組成配比和性能特點(diǎn),建立聚合物砂漿加固技術(shù)體系,該體系涵蓋適用條件判定、加固層構(gòu)造設(shè)計(jì)、施工工藝流程和質(zhì)量控制方法。工程案例顯示,聚合物砂漿加固后結(jié)構(gòu)的粘結(jié)強(qiáng)度提高40%以上且抗?jié)B性能顯著改善,耐久性能夠滿足長(zhǎng)期使用要求。聚合物改性水泥砂漿具備優(yōu)異的加固性能,為混凝土結(jié)構(gòu)維修加固提供可靠的技術(shù)方案

2 cm厚C50鋼纖維混凝土鋼筋桁架疊合樓承板技術(shù)與施工工藝及工程應(yīng)用

摘要:為解決傳統(tǒng)樓承板模板損耗、抗裂性能、施工效率等難題,確保其經(jīng)濟(jì)性、安全性和高效性應(yīng)用效果,文章系統(tǒng)探討一種2 cm厚C50鋼纖維混凝土鋼筋桁架疊合樓承板技術(shù),包含該樓承板設(shè)計(jì)技術(shù)與施工工藝工程應(yīng)用要點(diǎn),以期為該樓承板的設(shè)計(jì)與應(yīng)用提供參考

建筑工程施工中深基坑支護(hù)施工技術(shù)研究

摘要:為全面提升建筑工程施工作業(yè)質(zhì)量,要結(jié)合工程項(xiàng)目作業(yè)需求選取適配技術(shù),發(fā)揮深基坑支護(hù)技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢(shì),提升施工安全性和穩(wěn)定性,減少基坑坍塌變形等問(wèn)題造成的影響,完善施工工藝體系,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和安全效益和諧統(tǒng)一的目標(biāo)。文章簡(jiǎn)要分析了建筑工程施工中落實(shí)深基坑支護(hù)技術(shù)的原則,并對(duì)深基坑支護(hù)施工技術(shù)要點(diǎn)展開討論,最后對(duì)質(zhì)量控制工作提出了建議

軟土地基水工建筑物基礎(chǔ)加固技術(shù)優(yōu)化

摘要:針對(duì)軟土地基水工建筑物基礎(chǔ)易出現(xiàn)沉降超標(biāo)、抗?jié)B不足等問(wèn)題,文章結(jié)合甘肅某內(nèi)陸河道擋水工程案例,從加固技術(shù)選型、施工工藝參數(shù)、質(zhì)量控制體系、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)反饋4個(gè)方面開展優(yōu)化研究。通過(guò)方案比選確定適配的復(fù)合加固模式,細(xì)化施工銜接與參數(shù)標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建全流程質(zhì)量管控與動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。結(jié)果表明,優(yōu)化后的技術(shù)可同步改善軟土地基的承載性能與抗?jié)B能力,提升工程的施工效率與經(jīng)濟(jì)性,保障建筑物長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。上述成果可為同類軟土...

公路工程施工中深基坑施工技術(shù)研究

摘要:為進(jìn)一步提升公路工程施工質(zhì)量,要結(jié)合工程實(shí)際情況優(yōu)選適配技術(shù),在深基坑施工操作中,要以穩(wěn)定性、耐久性作為施工基準(zhǔn),建立健全穩(wěn)定的施工體系,發(fā)揮多元化技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和安全效益和諧統(tǒng)一的目標(biāo)。文章簡(jiǎn)要分析了公路工程深基坑施工的特點(diǎn),并對(duì)技術(shù)操作要點(diǎn)展開討論,最后針對(duì)施工質(zhì)量控制工作提出了建議

建筑工程大體積混凝土跳倉(cāng)法澆筑技術(shù)應(yīng)用

摘要:針對(duì)醫(yī)院建設(shè)項(xiàng)目中地下室大體積混凝土結(jié)構(gòu)的施工特點(diǎn),文章以龍港市人民醫(yī)院地下結(jié)構(gòu)為工程對(duì)象,圍繞跳倉(cāng)法在大體積混凝土澆筑中的實(shí)際應(yīng)用展開分析,結(jié)合軟弱地基與高地下水位條件,對(duì)倉(cāng)塊劃分、澆筑順序、時(shí)間間隔及溫控養(yǎng)護(hù)參數(shù)進(jìn)行工程化設(shè)計(jì),并基于溫度場(chǎng)監(jiān)測(cè)與實(shí)體檢查結(jié)果評(píng)價(jià)應(yīng)用效果。結(jié)果表明,跳倉(cāng)法可有效降低水化熱集中效應(yīng),控制溫度應(yīng)力水平,滿足地下結(jié)構(gòu)抗裂與抗?jié)B性能要求

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