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　　【雜志簡介】

　　《重型機械》主要報導冶煉、軋制、鍛壓機械設(shè)備及與之配套的電氣、液壓傳動控制技術(shù)、環(huán)保除塵、計算機技術(shù)、基礎(chǔ)件、標準件等的發(fā)展方向、最新研究成果、新技術(shù)及新設(shè)備的應(yīng)用等。

　　主要讀者對象是冶金、機械等專業(yè)從事科研、教學、設(shè)計、制造、使用及維修的工程技術(shù)人員、管理人員、技術(shù)工人和大專院校的師生。本刊除廣泛發(fā)行于國內(nèi)各省市、各行業(yè)外，還與日本、德國、英國、俄羅斯等國建立了良好的發(fā)行、交換關(guān)系。為了溝通產(chǎn)、供銷渠道，促進國民經(jīng)濟發(fā)展，本刊兼營廣告業(yè)務(wù)。歡迎生產(chǎn)、經(jīng)營機械、電子、液壓、潤滑等產(chǎn)品的企業(yè)在本刊刊登廣告。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　全國優(yōu)秀科技期刊三等獎(第二屆)

　　機械部科技期刊二等獎

　　陜西省優(yōu)秀科技期刊一等獎

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：專題綜述、新技術(shù)·新設(shè)備、試驗研究、設(shè)計計算、故障診斷、技術(shù)革新、使用維修、制造工藝。

　　本站已成功發(fā)表的論文：

　　1. 拉伸彎曲矯直理論及仿真研究綜述 陳兵，舒建華，郭瑞娟，張靜，CHEN Bing，SHU Jian-hua，GUO Rui-juan，ZHANG Jing

　　2. 線結(jié)構(gòu)光多分辨率測量系統(tǒng) 張維光，ZHANG Wei-guang

　　3. 新型碎邊剪結(jié)構(gòu)分析及剪刃側(cè)間隙的調(diào)整模型 冀俊杰，景群平，馮沙，張勇安，任玉成，JI Jun-jie，JING Qun-ping，F(xiàn)ENG Sha，ZHANG Yong-an，REN Yu-cheng

　　4. 連鑄工段專用新型球籠等速萬向聯(lián)軸器 劉明云，馮衛(wèi)國，望襄宜，LIU Ming-yun，F(xiàn)ENG Wei-guo，WANG Xiang-yi

　　5. 樹脂復合減振板脫層缺陷研究 楊建，黃勝，王軍，薛菲菲，YANG Jian，HUANG Sheng，WANG Jun，XUE Fei-Fei

　　6. 液體靜壓導軌的仿真和實驗?zāi)�態(tài)分析 郝樂，劉一磊，郝瑾，馬波，成法坤，汪洋，HAO Le，LIU Yi-lei，HAO Jin，MA bo，CHENG Fa-kun，WANG Yang

　　7. 基于熱連軋機的厚度復合控制應(yīng)用研究 顧波，孫和平，李智敏，GU Bo，SUN He-ping，LI Zhi-min

　　8. 馬口鐵冷軋板表面缺陷研究 周景龍，ZHOU Jing-long

　　9. 240 t鋼包回轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)臂結(jié)構(gòu)應(yīng)力研究 武剛，郭嘉，王冬林，齊國權(quán)，WU Gang，GUO Jia，WANG Dong-lin，Qi GUO-quan

　　10. 大型不銹鋼帶光亮退火馬弗材料研制及應(yīng)用 葉乃威，呂曉兵，孫朝陽，YE Nai-wei，Lü Xiao-bing，SUN Chao-yang

　　11. 160MN電動螺旋壓力機的研究 張元良，張華德，劉學貞，張祥元，ZHANG Yuan-liang，ZHANG Hua-de，LIU Xue-zhen，ZHANG Xiang-yuan

　　12. 四支撐裝置穩(wěn)定性研究及應(yīng)用 李建濤，李繼波，LI Jian-tao，LI Ji-bo

　　13. 基于FEA分析的大型回轉(zhuǎn)窯等壽命優(yōu)化 李志剛，賈慧芳，張文亮，王健，LI Zhi-gang，JIA Hui-fang，ZHANG Wen-liang，WANG Jian

　　雜志社投稿要求：

　　一、摘要與關(guān)鍵詞：文章要提供100-200字的摘要，客觀反映論文的主要內(nèi)容;提供3-5個關(guān)鍵詞，用分號隔開;撰寫的文章字數(shù)以2500-4500字為宜。

　　二、作者簡介：姓名(出生年月)、性別、工作單位、郵政編碼、職稱、職務(wù)、學歷、主要研究方向等(研究生須注明博士研究生或碩士研究生)。

　　三、注釋：注釋序號(上標)用帶圓圈的阿拉伯數(shù)字表示，附于文末。

　　四、非正式出版物(如博士或碩士學位論文)、未正式發(fā)表的講話等不能作為參考文獻引用。

　　五、參考文獻的格式：

　　1、參考專著：[序號]作者.書名.出版地:出版社，出版年。

　　2、參考報紙、期刊：[序號]作者.文題.報刊名，出版年，卷(期、版次)，其止頁碼(具體情況可以參照國家GB7714-87“文后參考文獻著錄規(guī)則”)。

　　六、資助項目需注明資助者、項目編號。

　　七、體例要求：以“一”、“1”、“(1)”作為文章層次，(1)之下以小標題方式提煉主要觀點。

　　八、圖表要求：表格：將表名置于表上方居中;圖：將圖名置于圖下方居中。表、圖內(nèi)文字統(tǒng)一用楷體。

　　九、為便于稿件的修改及聯(lián)絡(luò)，請作者提供聯(lián)系方式：通信地址：郵編、電話、手機、電子信箱等。

　　十、來稿一律通過電子郵件(WORD文檔附件)發(fā)送，嚴禁抄襲，文責自負，來稿必復。

　　職稱論文發(fā)表：機械加工工藝對零件加工精度的影響

　　摘要：在機械加工過程中，零件的精度被很多外在因素所影響，給人們的生產(chǎn)生活造成一些不必要的麻煩。其中機械加工工藝作為加工的重要指標就是其中一種，對零件的精度有很大的影響。本文對機械加工工藝進行認真探究，分析其對零件的影響因素，并列出零件在加工時對精度的具體要求。

　　關(guān)鍵詞：職稱論文發(fā)表,機械加工,加工工藝,零件精度,影響因素

　　機械零件的質(zhì)量是機械產(chǎn)品性能的基礎(chǔ)，是保障質(zhì)量、安全生產(chǎn)的重中之重。在零件加工時會因為加工工藝的原因?qū)α慵�的精度產(chǎn)生影響，導致零件不滿足標準，所以如何避免精度誤差，減小工藝系統(tǒng)的影響是我們應(yīng)該要注意和研究的方向。

　　重型機械最新期刊目錄

大型軸類楔橫軋機穩(wěn)定運行數(shù)字孿生模型構(gòu)建

摘要：隨著我國軌道交通領(lǐng)域的快速發(fā)展，大型軸類零件的需求急劇增長，傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝效率低、精度不足的問題日益突出。大型軸類楔橫軋機雖能實現(xiàn)高效生產(chǎn)，但其偏心輥系和龐大結(jié)構(gòu)導致運行中產(chǎn)生振動，嚴重影響加工精度和設(shè)備壽命。為此，本文提出一種“機理+數(shù)據(jù)”混合驅(qū)動的數(shù)字孿生建模方法，通過建立楔橫軋機系統(tǒng)動力學模型，揭示其振動響應(yīng)機理;基于SolidW orks和MapleS im構(gòu)建高保真數(shù)字孿生三維模型，實現(xiàn)設(shè)...

基于激光檢測與多維信息融合的H型鋼表面質(zhì)量檢測

摘要：本研究運用多色光源交叉3D成像系統(tǒng)裝置、360°多相機點云拼接技術(shù)、實時動態(tài)補償技術(shù)，建立H型鋼高精度測量和可視化在線輪廓及表面質(zhì)量檢測系統(tǒng)。提出基于2D+3D多維信息融合的表面缺陷圖像處理方法，將3D深度信息附著在2D灰度圖像上，解決傳統(tǒng)機器視覺方法只能定性檢測不能深度檢測的問題，實現(xiàn)“定性”+“定量”檢測，缺陷檢出率100%。通過小樣本數(shù)據(jù)增強方法、分類優(yōu)先網(wǎng)絡(luò)方法，解決特征提取信息不夠、數(shù)據(jù)...

梅鋼雙向在線翻包的鋼包全程加蓋技術(shù)

摘要：針對梅鋼二煉鋼鋼包傾翻方向與鑄余倒渣方向相反的工況引入鋼包全程加蓋技術(shù)，基于梅鋼二煉鋼的工藝布置特點，選擇四角鏈三插指的加揭蓋方式，合理布置鋼包和加蓋揭蓋裝置，實現(xiàn)進站揭蓋，出站加蓋，解決了翻渣和熱修方向相反的技術(shù)難題。設(shè)計了自動鎖掛裝置實現(xiàn)自動帶蓋倒渣和熱修傾翻，解決小坑距帶蓋翻轉(zhuǎn)的問題，熱修實現(xiàn)大于120°以上的翻轉(zhuǎn)，鋼包帶蓋時部分打開實現(xiàn)包內(nèi)耐材檢查和包內(nèi)鋼渣清理。鋼包全程加蓋技術(shù)運行后，出...

高速沖床兩種回程方式對剪切質(zhì)量的仿真分析

摘要：在機械制造領(lǐng)域，高速沖床的性能優(yōu)化一直是關(guān)鍵研究方向。文章聚焦高速沖床液壓系統(tǒng)壓力變化與工件剪切面質(zhì)量關(guān)系，依據(jù)實際工況與理論基礎(chǔ)，精心搭建沖床沖裁模型，利用先進的仿真技術(shù)，對不同變化條件下的沖裁過程進行詳細模擬分析，并搭建試驗臺進行試驗驗證。研究發(fā)現(xiàn)蓄能器回程液壓系統(tǒng)展現(xiàn)出了極為突出的優(yōu)勢。在降低液壓缸壓力變化幅度方面，低壓油回程有桿腔壓力變化為7 MPa至5.7 MPa,幅值1.3MPa;蓄能...

多任務(wù)引導的多尺度特征自適應(yīng)融合冷軋板帶表面缺陷分割方法

摘要：冷軋板帶表面缺陷檢測是保障工業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，基于深度學習的缺陷檢測方法在板帶表面缺陷檢測領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用，但仍然面臨小尺寸缺陷漏檢、類別不平衡及超高分辨率圖像處理效率低等難點。為解決這些問題，提出一種基于多尺度特征融合與注意力優(yōu)化的改進型多任務(wù)分割網(wǎng)絡(luò)(MFAFMSNet)。以殘差網(wǎng)絡(luò)為編碼器基礎(chǔ)，構(gòu)建多空洞率的空間金字塔模塊，通過多級空洞卷積融合跨尺度上下文信息；在解碼過程中嵌入多尺度與壓縮...

大型礦用挖掘機提梁結(jié)構(gòu)設(shè)計與多目標參數(shù)優(yōu)化

摘要：提梁是挖掘機提升鋼絲繩和鏟斗之間的關(guān)鍵傳力構(gòu)件，改善提梁的剛度、強度及壽命對提高挖掘機的運行可靠性具有重要意義。針對目前廣泛使用的鑄造提梁存在耳板根部易斷裂等問題，設(shè)計了一種焊接式箱型提梁結(jié)構(gòu)，采用有限元分析校核了其剛度和強度。建立了焊接式提梁的參數(shù)化模型，將提梁關(guān)鍵部位的板厚作為設(shè)計變量，以提梁的自重、剛度、強度最小為優(yōu)化目標，采用第二代非劣排序遺傳算法進行多目標參數(shù)優(yōu)化，優(yōu)化后提梁在自重降低的...

基于雙目視覺的熱軋盤卷智能掛牌機器人系統(tǒng)研發(fā)

摘要：針對鋼鐵企業(yè)在熱軋盤卷的打捆線穿掛標牌存在的作業(yè)效率低和人為操作易導致錯掛、漏掛、掉牌等問題，研發(fā)了基于雙目視覺測量的熱軋盤卷智能掛牌機器人系統(tǒng)。掛牌機器人系統(tǒng)主要包括上位機通訊控制系統(tǒng)、雙目視覺識別子系統(tǒng)、標牌掛鉤制備與供應(yīng)子系統(tǒng)和自動掛牌子系統(tǒng)組成。上位機通訊控制系統(tǒng)作為整個機器人系統(tǒng)的核心；雙目視覺識別子系統(tǒng)對線材和打捆線進行識別得到掛牌位姿；標牌掛鉤制備與供應(yīng)子系統(tǒng)分為標牌在線制備裝置和掛...

局部加載成形裝置的設(shè)計及有限元驗證

摘要：將整體模具劃分為多個子模具的斷續(xù)局部加載成形為大型航空航天模鍛件省力整體成形提供了一條可行的途徑，然而缺乏相匹配的成形裝備，限制了該工藝的推廣應(yīng)用。通過設(shè)計10 t級多道次局部加載成形裝置的結(jié)構(gòu)方案，可提供10 t成形載荷和2 t約束載荷，實現(xiàn)20 t成形能力。對其機械本體整體結(jié)構(gòu)的剛度、強度和模態(tài)進行有限元分析，結(jié)果表明關(guān)鍵零部件滿足設(shè)計負載使用要求，激勵源的工作頻率避開整體結(jié)構(gòu)的固有模態(tài)頻率。...

車載液化氣瓶對輪主動旋壓成形工藝及設(shè)備研究

摘要：針對傳統(tǒng)卷焊工藝制造車載液化天然氣(LNG)氣瓶存在焊縫質(zhì)量差、工序繁雜等問題，提出一種對輪主動強力旋壓成形新工藝，并設(shè)計專用全電伺服旋壓設(shè)備。通過分析LNG氣瓶筒體減薄與封頭成形的工藝需求，確立設(shè)備最大徑向力300 kN、加工范圍600～800 mm等技術(shù)參數(shù)。采用立式結(jié)構(gòu)布局，創(chuàng)新設(shè)計內(nèi)外旋輪獨立徑向/軸向進給系統(tǒng)，其中主軸轉(zhuǎn)盤由三組伺服電機協(xié)同驅(qū)動，外旋輪組件采用雙錐面旋輪與軸向絲杠傳動，內(nèi)...

2A12鋁合金高溫變形動態(tài)再結(jié)晶及本構(gòu)模型研究

摘要：通過Gleeble-3800熱力模擬實驗機對2A12鋁合金進行等溫壓縮試驗(壓縮量50%,溫度325～425℃,應(yīng)變速率0.001～5 s^-1),研究其高溫變形行為。基于Avrami方程建立了動態(tài)再結(jié)晶體積分數(shù)模型，并結(jié)合動態(tài)回復與動態(tài)再結(jié)晶兩階段模型，構(gòu)建了2A12鋁合金的高溫變形本構(gòu)模型。實驗結(jié)果表明，該模型能夠準確預(yù)測合金在高溫壓縮過程中的流動應(yīng)力，尤其在動態(tài)再結(jié)晶階段...

湍流風載下風電高速級齒輪系統(tǒng)振動響應(yīng)分析

摘要：針對湍流風載非定常特性對風電齒輪箱動態(tài)響應(yīng)的影響，提出一種包含多自由度非線性嚙合與軸承耦合的復雜動力學模型。基于Kaimal譜生成湍流風速時程，利用Newmark-β法求解齒輪系統(tǒng)得到振動響應(yīng)結(jié)果，并以嚙合剛度與軸承支撐剛度為控制變量，分析其對加速度時域與頻域特征的作用機理。實驗采用雙饋風機實測振動數(shù)據(jù)對模型進行驗證。結(jié)果表明：所建模型能準確重現(xiàn)湍流激勵下的時域波形與頻域主峰，驗證了多物理場耦合建...

基于熱慣性系統(tǒng)的Kalman-PSO-PID智能溫控器設(shè)計

摘要：高棒產(chǎn)線在高速軋制過程中，鋼材溫度控制的穩(wěn)定性對最終產(chǎn)品性能具有決定性影響。針對高棒熱區(qū)溫控系統(tǒng)中動態(tài)響應(yīng)慢、擾動影響大、測溫精度有限的問題，提出了一種基于卡爾曼濾波、PID控制與粒子群優(yōu)化(PSO)相結(jié)合的優(yōu)化控制方法。首先，將鋼材溫度變化過程建模為二階熱慣性系統(tǒng)，并在輸出端引入外部擾動與測量噪聲，以模擬真實工況；其次，設(shè)計卡爾曼濾波器用于噪聲濾除與狀態(tài)估計，提高反饋精度；并在此基礎(chǔ)上，通過PS...

基于PSO算法優(yōu)化的超高強鋼冷軋潤滑工藝優(yōu)化

摘要：針對六機架冷連軋機組生產(chǎn)超高強鋼過程中存在的工藝潤滑與冷卻能力不足問題，從乳化液參數(shù)調(diào)控機理與多目標協(xié)同優(yōu)化角度展開系統(tǒng)性研究。提出一種基于機理建模與智能優(yōu)化相結(jié)合的工藝潤滑制度動態(tài)調(diào)控方法。首先構(gòu)建了潤滑油膜厚度預(yù)測模型。該模型綜合考慮濃度、溫度、流量參數(shù)對基油動力粘度的非線性影響，定量表征工藝參數(shù)與摩擦系數(shù)的映射關(guān)系，揭示油膜厚度隨軋制載荷與流速變化的臨界過渡機制。為解決六機架機組工藝參數(shù)優(yōu)化...

溫度-油壓聯(lián)合作用下的O形圈密封性能研究

摘要：針對某飛機作動器密封問題，利用ANSYS軟件建立了溫度-油壓聯(lián)合作用下的O形圈密封二維軸對稱仿真模型，系統(tǒng)研究了有無擋圈、工作溫度和O形圈直徑對接觸壓力的影響。結(jié)果表明，引入擋圈會增加O形圈的接觸壓力，避免O形圈出現(xiàn)“擠出”現(xiàn)象；極限油壓27MPa下，-55℃工作環(huán)境中O形圈接觸壓力比常溫情況低1.9MPa;隨著O形圈直徑尺寸的增加，其與蓋板之間的接觸壓力也隨之增大。O形圈直徑小于1.50 mm時...

面向大型轉(zhuǎn)爐的煤氣干法圓筒型電除塵器研制

摘要：針對轉(zhuǎn)爐大型化和冶煉節(jié)奏加快的需求，中國重型機械研究院股份公司成功研制了大直徑煤氣干法圓筒型電除塵器，用于大型轉(zhuǎn)爐一次煙氣的凈化與回收。該電除塵器采用耐爆燃柱塞流式結(jié)構(gòu)，結(jié)合多項關(guān)鍵技術(shù)，包括氣流分布裝置的數(shù)值模擬化設(shè)計、優(yōu)化的極板與極線配置（ZT24陽極板與升級版B8、V15陰極線）、新型刮灰裝置、改進的陰極振打系統(tǒng)以及高效的變抗全直流高壓電源。工程應(yīng)用表明，該設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)煙氣含塵濃度穩(wěn)定低于1...

鎳基高溫合金DZ125蠕變-疲勞壽命預(yù)測模型及試驗驗證

摘要：服役于“三高”(高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速)環(huán)境中的渦輪葉片產(chǎn)生的蠕變-疲勞損傷影響著航空發(fā)動機的安全運行。為解決航空發(fā)動機渦輪葉片的蠕變-疲勞損傷失效問題，基于Kachanov-Rabotnov-Lemaitre損傷力學方法，引入平均應(yīng)力與溫度比參量，構(gòu)建渦輪葉片材料鎳基高溫合金DZ125的蠕變-疲勞壽命預(yù)測模型并通過實驗室內(nèi)材料的蠕變-疲勞試驗對其驗證。研究結(jié)果表明：構(gòu)建的蠕變-疲勞壽命預(yù)測模型具有較...

基于Prewitt算子圖像處理的帶鋼表面缺陷檢測

摘要：帶鋼在軋制生產(chǎn)過程中，由于生產(chǎn)技術(shù)、工藝和生產(chǎn)環(huán)境等因素的影響，極易導致帶鋼表面出現(xiàn)缺陷，如裂紋、雜質(zhì)、斑點、劃痕以及氧化物的壓入等。為了提高帶鋼表面缺陷檢測的效率和準確性，針對傳統(tǒng)的Prewitt邊緣檢測算子存在的邊緣精度不高等缺點，提出了一種改進的Prewitt算子帶鋼表面缺陷算法。該算法首先基于USM算法對缺陷圖像進行對比度增強，而后使用雙邊濾波算法對缺陷圖像進行濾波去噪，然后用改進的四方向...

燃氣輪機人字齒復合行星傳動系統(tǒng)動力學分析與優(yōu)化

摘要：針對燃氣輪機人字齒復合行星傳動系統(tǒng)在高速重載工況下的動力學特性問題，提出了一種彎扭軸擺耦合的半解析動力學建模方法，揭示了多源激勵對系統(tǒng)動態(tài)行為的影響規(guī)律。通過建立包含太陽輪、行星輪和內(nèi)齒圈的集中質(zhì)量模型，結(jié)合變形協(xié)調(diào)方程和動力學微分方程，分析了齒廓誤差、修形參數(shù)及負載扭矩對動載荷、均載特性和振動響應(yīng)的影響。研究采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與遺傳算法優(yōu)化齒輪修形參數(shù)，使箱體振動速度降低30.5%,顯著提升了系統(tǒng)動力...

一種魯棒自適應(yīng)的板帶厚度控制方法

摘要：針對板帶軋制過程中因未知擾動導致的板帶厚度動態(tài)系數(shù)偏差問題，提出了一種魯棒自適應(yīng)的板帶厚度控制方法。該方法通過建立考慮未知擾動的板帶厚度動態(tài)系統(tǒng)，設(shè)計動態(tài)系數(shù)偏差量的估計值與補償機制，并結(jié)合比例反饋控制，顯著提升了板帶厚度的控制精度。仿真結(jié)果表明，與傳統(tǒng)方法相比，本方法兼顧了抗干擾性與閉環(huán)穩(wěn)定性，可將穩(wěn)態(tài)誤差從-80μm～-55μm降低至±5μm以內(nèi)，有效提高了軋制過程的穩(wěn)定性和抗干擾能力，從而提...

BF-H80臥式加工中心立柱的輕量化設(shè)計

摘要：傳統(tǒng)機床的立柱質(zhì)量大，材料利用率不高，導致機床穩(wěn)定性、精度和效率難以提升。隨著計算機工程軟件的發(fā)展，推動了立柱輕量化研究方法的提升。基于SolidWorks構(gòu)建立柱的參數(shù)化三維模型，通過ANSYS workbench開展靜力學與模態(tài)分析。結(jié)合立柱的外形特征，設(shè)計了井字型與X型筋板形式的單元結(jié)構(gòu)，仿真對比分析優(yōu)選井字型筋板，進一步采用響應(yīng)面優(yōu)化法對立柱的14個關(guān)鍵尺寸進行DOE試驗設(shè)計與響應(yīng)面模型選...

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