《物流技術》LogisticsTechnology(半月刊)刊物旨在推廣先進物流技術與設備，開展物流理論研究，交流國內成功經驗，傳遞國際物流信息，促進中國現代物流的發展。重點報道我國當前物流領域學術研究的最新成果、行業內焦點問題的深度分析，行業風云人物的及時跟蹤報道以及先進適用的物流設備的推介，并開展專家學者、政府官員、市場人士的對話。

　　《物流技術》1981年創刊，是國家內貿局主管，內貿局物資流通技術研究所、中國物資流通協會物流技術經濟委員會主辦的我國第一本公開發行的物流科技雙月刊。著重報道生產經營和流通領域中各類物料的包裝、運輸、儲存、保管、裝卸搬運、流通加工、計量傳送以及連鎖、配送、信息傳遞等技術、裝備。推廣先進物流技術與裝備，開展物流理論研究，交流國內成功經驗，傳遞國際物流信息。

　　物流技術欄目設置特稿快遞、物流論壇、行業資訊、理論探討、技術交流、供應鏈管理、企業物流、軍事物流

　　物流技術收錄國家新聞出版總署收錄　維普網、萬方數據庫、知網數據庫收錄

　　1、中文核心期刊：中文核心期刊(2011)

　　2、數據：MARC數據、DC數據

　　3、圖書館藏：國家圖書館館藏、上海圖書館館藏

　　4、影響因子：

　　截止2015年萬方：影響因子：0.522;總被引頻次：3212

　　截止2015年知網：復合影響因子：0.533;綜合影響因子：0.296

　　5、雜志榮譽：

　　1996年國內貿易部優秀科技期刊二等獎;

　　1997第二屆全國優秀科技期刊三等獎;

　　2000榮獲寶供物流促進獎;

　　全國物流行業核心期刊;

　　Caj-cd規范獲獎期刊

　　閱讀推薦：物流技術與應用

　　《物流技術與應用》雜志由我國著名物流專家吳清一教授創辦，由北京科技大學主辦，是我國最早以報道物流系統技術與應用為主要內容的刊物之一，與國內各級政府部門、物流專業協會(學會)、物流相關的各行業協會(學會)業、研究機構也建立了交流與合作關系;《物流技術與應用》還與臺灣《物流技術與倡議》、日本《 Material Flow 》、韓國《物流技術》等雜志結成了合作伙伴關系，為將國內企業產品推向世界建立了良好的宣傳平臺。由于雜志在業界的巨大影響，受到了物流設備以及物流軟件供應商的青睞，紛紛利用這本雜志作為展示自己的平臺，投放隨刊廣告與全國讀者親密接觸，擴大在業內的影響，樹立品牌形象。

　　物流技術最新期刊目錄

汽車制造業供應鏈韌性水平評價——基于14個省份的數據研究

摘要：全球產業鏈供應鏈格局加速重構，外部環境的不確定性顯著增強，筑牢產業鏈供應鏈安全防線成為當下重要任務。汽車制造業作為我國重要的支柱性產業，其供應鏈韌性關系到我國工業體系的健康發展。當前相關研究多聚焦宏觀整體和微觀企業層面，省域中觀視角的系統性量化評價與區域差異分析較為匱乏。基于此，文章以我國14個汽車產業核心省份2013—2024年面板數據為樣本，從抵御能力、恢復能力和創新能力三個維度構建包含21項...

行業指導委員會會員單位征集

摘要：<正>各相關單位：《物流技術》（ISSN:1005-152X;CN:42-1307/TB）是我國物流領域創刊最早的專業學術期刊，自1981年創刊以來，始終致力于推動物流理論研究、促進學科建設與服務行業發展。作為中國物流學會會刊，本刊已被科學引文數據庫（SCD）、中國學術期刊綜合評價數據庫等國內多家權威數據庫收錄。在多年辦刊歷程中，《物流技術》先后獲得國內貿易部優秀科技期刊獎、全國優秀科...

中國醫藥電商物流關鍵技術研究進展與啟示

摘要：隨著醫藥電子商務的快速發展，醫藥電商物流已成為支撐藥品線上流通與用藥安全的關鍵環節。受藥品高敏感性與強監管屬性影響，醫藥電商物流在冷鏈保障、全流程追溯、末端配送與逆向物流等方面呈現出區別于一般電商物流的復雜性。在界定醫藥電商物流概念與業務模式的基礎上，圍繞倉儲、運輸、配送及逆向物流四個環節，系統梳理人工智能、物聯網、區塊鏈及自動化等技術的研究進展，分析其在決策智能化、可信追溯、狀態感知與作業執行中...

基于改進瞪羚算法的災后兩階段應急物資調配協同優化研究

摘要：針對當前災后應急響應存在的“階段性割裂”問題，本文構建了一種考慮路網狀態與庫存動態繼承的兩階段協同優化機制。該機制將災后應急響應劃分為救援期與恢復期：救援期聚焦應急配送中心選址與受損路徑修復，以最短時間完成生命救援；恢復期則在繼承救援期已建設施與剩余庫存基礎上，優化多周期物資分配，保障物資持續供應。兩階段通過配送中心運營連續性、物資庫存跨階段銜接、交通網絡協同優化實現動態關聯。為求解該NP-har...

配送時間對Z世代即時消費購買意愿影響研究

摘要：基于SOR理論與顧客價值理論，聚焦即時消費場景，旨在系統探討配送時間對Z世代消費者即時消費購買意愿的影響機制。研究通過問卷調查法收集203份有效問卷，并運用偏最小二乘結構方程模型進行實證檢驗。結果表明，配送時間的縮短能顯著提升消費者的總體感知價值，印證了時間效率在即時消費決策中的基礎性作用；總體感知價值在配送時間與購買意愿的關系中扮演中介角色，揭示了時間因素主要通過影響價值判斷來間接驅動購買行為的...

雙循環戰略下東北亞國際化中心城市物流樞紐的功能重構與戰略轉型

摘要：黨的二十屆四中全會為我國物流業高質量發展指明方向，雙循環戰略推動物流行業從規模擴張轉向質量提升，依托國際化中心城市布局高水平物流樞紐成為破局關鍵。沈陽作為國家明確的東北亞國際化中心城市與國際性綜合交通樞紐，是銜接國內大循環與東北亞區域循環的核心節點。但現有發展中，其內陸型國際化樞紐的區位優勢與功能短板形成顯著錯配，面臨跨境通道銜接不暢、數字化轉型滯后、區域協同網絡不健全等突出瓶頸。本文基于雙循環戰...

中老鐵路“一地兩檢”：制度變遷、實踐邏輯與未來展望

摘要：中老鐵路是中老兩國高質量共建“一帶一路”的標志性工程。自開通運行以來，中老鐵路的跨境客運通關政策經歷了從“兩地兩檢”到“一地兩檢”的調整變化。這是中國同外國之間首次實行“一地兩檢”，是鐵路跨境通關便利化的重大探索成果。這一成果有力契合了中國同老撾以及東盟之間互聯互通和跨境通關便利化的迫切需求，深刻體現出在法治規則、機制體系、技術融合等方面合作對接的實踐創新，對深化“一帶一路”互聯互通具有重大的示范...

基于機器學習的城鄉“客貨郵公交”服務質量評價研究

摘要：城鄉“客貨郵公交”的服務質量水平直接關乎其可持續發展能力，因此有必要對其服務質量進行綜合評估，進而提出具體的服務質量改進策略。文章從基礎設施、運營管理、用戶感知三個維度構建了城鄉“客貨郵公交”服務質量評價指標體系，運用機器學習方法分別建立了BP神經網絡與隨機森林兩種基準評價模型，并通過引入主成分分析（Principal Component Analysis,PCA），構建了PCA-BP神經網絡與P...

低空經濟視域下應急物資無人機配送網絡優化

摘要：在突發災害導致地面交通中斷的場景下，“最后一公里”應急配送亟須快速可行的低空方案，這構成了低空經濟視域下的一項挑戰性課題。本文以城市內澇為分析場景，構建面向低空應急配送的改進節約里程法模型，在綜合考慮載重、續航及低空運行約束的基礎上，結合需求緊迫性差異修正節點合并優先級，通過貪婪式節點合并生成多條可行航線。算例驗證表明，該方法可在數秒內將8節點星型網絡的總飛行里程從104.51km壓縮至62.4k...

考慮內容播出效果偏差的數字內容平臺廣告投放策略研究

摘要：本文考慮節目內容預期播出效果和現實存在偏差的情形，構建博弈模型分析數字內容平臺和廣告商的運作策略與利潤變化，并設計數量折扣合同和固定支付合同以協調雙方的利潤分配。研究表明，在無合同的情況下，當內容實際效果不及預期時，先鋒廣告商的利潤下降但平臺利潤不變；且當實際效果超過預期時，后續廣告商的加入會使先鋒廣告商的利潤受損但平臺利潤增加；當采用數量折扣合同且折扣系數在一定范圍內時，可以實現平臺和先鋒廣告商...

《物流技術》2026年重點關注選題

摘要：<正>~

大宗干散貨汽運疏港智能調度優化模型設計

摘要：為解決大宗干散貨港口汽運疏港系統中存在的過度依賴人工、裝載機與疏港計劃分配不合理以及疏港車輛等待時間過長的關鍵問題，本文提出一種基于裝載機調度優先的混合整數規劃模型。該模型通過整合經典路徑規劃Dijkstra算法理論與運籌學中混合整數規劃方法，結合港口歷史運營數據與實時動態信息，實現對裝載機作業順序與疏港計劃的協同優化調度；針對港區內部不同規模的案例數據集，為每組數據集設計不同權重下的數值實驗，以...

數字技術賦能多式聯運網絡優化對關稅沖擊的緩沖效應研究

摘要：本研究基于2025年美國特朗普政府恢復執行“對等關稅”的政策背景，以河南自貿區為政策試驗場，前瞻性探究數字技術賦能的多式聯運網絡優化對極端關稅沖擊的緩沖作用。研究構建“結構—技術—網絡”三維協同分析框架，運用融合歷史觀測與政策模擬的兩階段研究設計，首先基于2016—2023年真實面板數據，構建多式聯運成本—關稅彈性模型，并結合空間杜賓模型進行實證檢驗；再利用估計系數對2025年該政策情景進行模擬評...

煙草商業系統區域物流配送中心布局優化研究

摘要：在煙草行業高質量發展背景下，省域煙草物流配送中心網絡布局長期受行政區劃限制，存在布局分散、資源浪費、服務覆蓋不均等問題，傳統布局已難以適配行業發展需求。為此，以H省煙草物流為研究對象，構建涵蓋配送、倉儲、分揀、管理及改擴建費用的總成本優化模型，采用遺傳算法求解區域物流配送中心布局優化方案。通過對H省煙草物流配送中心網絡布局現狀與運營數據進行系統分析，并結合實際運營需求，最終確定“4+2”區域物流配...

重慶農村數字物流與鄉村產業振興耦合協調發展研究

摘要：數字物流深刻重塑重慶農村物流活動的組織方式與協同機制，為鄉村產業振興持續賦能。基于2013—2022年面板數據，建立包含“指標體系構建—發展水平評價—協同狀態測度—障礙短板分析”的研究框架，考察重慶農村數字物流與鄉村產業振興的耦合協調演化軌跡，并與全國30個省份橫向對比，標定其發展位次。結果表明：一是重慶農村數字物流與鄉村產業振興發展水平均實現穩步提升，前者呈現“快速啟動—穩步擴張—階段回升”的發...

能力導向與方法創新：物流與供應鏈管理本科課程教學改革的路徑探索

摘要：隨著產業數字化與智能化進程的加快，我國物流與供應鏈管理專業本科教育面臨能力目標模糊、教學方法單一、課程內容與行業實踐脫節等問題。文章以提升人才培養質量為目標，提出“能力導向+方法創新”雙輪驅動教學改革理念，構建以職業能力為目標、三維能力體系為核心的課程教學新范式。研究采用理論建構與教學實踐相結合的方式，設計“左翼載體創新+右翼方法創新”雙翼協同改革路徑，通過引入專家分享、企業案例、游戲模擬等教學載...

新質生產力賦能港口韌性的內在邏輯與實現路徑

摘要：在全球產業鏈供應鏈重構及不確定性風險頻發的背景下，港口可持續發展面臨新要求，港口韌性成為了全球供應鏈安全的重要內容。本文從新質生產力視角出發，構建了新質生產力賦能港口韌性“理論內涵—內在邏輯—現實困境—實現路徑”的四維分析框架。針對港口韌性面臨的技術困局、轉型困惑和目標失衡等問題，提出了創新引領構建港口韌性體系新格局、協同推進加速港口智能化綠色化轉型、精準目標構筑港口韌性與效率協同新模式等具體實現...

基于眼動追蹤的倉儲安全標識布局優化

摘要：探究物流倉儲車間作業人員在腦力負荷狀態下對安全標識的視覺注意特性，旨在分析不同橫向排列位置對標識視覺引導效能的影響，并提出優化策略以提升負荷狀態下的標識感知效率、降低作業風險。通過眼動追蹤技術，對22名被試在高、低兩種腦力負荷條件下進行實驗，采用2×3雙因素設計，利用Tobii Pro Glasses 3眼動儀采集六類組合安全標識的眼動數據，重點分析注視點數、首次進入時間與平均注視時間三項指標，并...

考慮訂單優先級的自有車輛與眾包車輛協同配送優化問題研究

摘要：隨著大型商超電商化轉型持續推進，平衡多樣化客戶需求與配送成本控制已成為運營優化的核心難題。現有研究多采用固定客戶優先級，且眾包協同機制缺乏彈性，難以適應動態配送環境。為此，本文提出一種基于訂單優先級的自有車輛與眾包車輛協同配送優化方法。首先，通過特征加權與聚類分析動態劃分客戶訂單優先級，設計融入訂單優先級的違約成本核算方法，并基于客戶訂單優先級差異引入眾包運力以實現彈性調度。進一步，為應對需求不確...

數智時代物流專業高等教育素質化轉型機制研究

摘要：數智時代物流產業的深刻變革，對高等學校物流類專業人才培養的針對性提出了嚴峻挑戰。現有素質教育研究因偏重通用模式，難以滿足物流等工科專業對算法思維與供應鏈協同能力的特定需求。基于此，本文聚焦于物流專業教育語境，構建了一個以“物流數字化大腦”為中樞，融合“場景化教學革新”與“伴隨式評價體系”的素質化轉型系統機制。該機制旨在回應物流專業在數智時代面臨的特定素養培養挑戰，并通過以《倉儲與配送技術》《物流優...

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