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廣州建筑
關注()《廣州建筑》廣州建筑雜志,創刊于1973年,由廣州市建筑總公司科學技術信息中心主辦。本刊以發表建筑領域的應用性研究成果或實踐經驗性技術論文為主,內容包括建筑設計、施工、檢測與監測技術、新工藝、新技術、新材料、新設備及科研成果的應用等。可供從事建筑設計、科研、施工、監理、質檢和房地產開發等專業的廣大工程技術人員、管理人員及有關專業大專院校的師生參考。
期刊欄目:
綜述、工程設計、施工技術、檢測與監測、建筑材料、管理技術、建設信息
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廣州建筑雜志社征稿要求:
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二、《廣州建筑》作者簡介:姓名(出生年月)、性別、工作單位、郵政編碼、職稱、職務、學歷、主要研究方向等(研究生須注明博士研究生或碩士研究生)。
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六、資助項目需注明資助者、項目編號。
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《河北建筑工程學院學報》學報是經國家科委、國家新聞出版署批準的國內外公開發行的學術期刊,她以繁榮科學文化、促進學術交流、發現培養人才、為兩個文明建設服務為辦刊宗旨。主要刊登工業與民用建筑、環境工程、建筑學、給排水、暖通、空調、計算機技術、采礦、地質、機械工程、電氣工程、數學、物理、化學和管理工程等方面的學術論文。
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廣州建筑最新期刊目錄
錨拉式鋼板樁在軟土地區深基坑中的應用
摘要:為探討錨拉式鋼板樁在深厚軟土層地質條件下對深基坑工程施工安全的影響及其可行性。本研究以廣東省珠海市橫琴新區某深基坑工程為研究對象,詳細分析了深厚軟土層的地質條件和周邊環境特點。鑒于該工程地處深厚軟土層,周邊環境復雜,施工安全要求高且需為坑中坑結構施工創造有利條件,本研究采用錨拉式雙排鋼板樁支護形式,并對其設計與施工效果進行監測與評估。在設計階段,特別加強了前后兩排鋼板樁連接節點的設計。施工過程中,...
復雜軟土區群孔抽水下的土層沉降規律研究
摘要:抽水試驗獲取的水文地質參數是評估深基坑巖土層水文特性及控制周邊環境影響的關鍵指標。本文結合上海某工程深基坑工程實例,通過單井與群井抽水試驗,結合場地工程地質和水文地質條件,對抽水過程中多層含水層水位變化及地表沉降進行分析,研究表明,第(2)3-3層、第(5)2-1層及第(5)2-2層存在顯著水力聯系,抽水過程中各含水層滲透系數基本一...
SMW工法樁在佛山淤泥-砂層復合地層深基坑支護中的穩定性研究
摘要:為研究SMW工法樁(Soil Mixing Wall,SMW)在佛山淤泥-砂層復合地層深基坑支護中的穩定性,以佛山市南海區某公共文化場館基坑為工程背景,采用理論計算的分析方法,建立SMW工法樁支護結構在淤泥-砂層復合地層的力學計算模型。通過理論計算分析基坑施工引起的周邊地表沉降、支護結構位移等,并將計算結果與現場監測數據進行系統分析。理論計算結果與現場監測數據表明:(1)SMW工法樁在佛山淤泥-砂...
《廣州建筑》審稿專家征集啟事
摘要:<正>為進一步提升《廣州建筑》學術水平和影響力,為建筑領域專家學者搭建高質量的學術交流平臺,本刊擬組建一支專業、高效的審稿專家隊伍。現面向國內外公開招募《廣州建筑》審稿專家,誠邀業界專家學者加入,共同推進期刊的高質量發展。歡迎中青年教師專家自薦!一、審稿專家申請條件1.年齡原則上不超過60周歲;2.具有高級職稱或博士學位,具有較寬的學術視野,熟悉國內外理工科及相關交叉學科領域的研究前沿...
《廣州建筑》征稿啟事
摘要:<正>《廣州建筑》是經國家新聞出版署批準,由廣州市建筑集團有限公司主管、廣州市建筑科學研究院集團有限公司主辦的專業學術性期刊,創刊于1973年,國內統一連續出版號:CN44-1229/TU,國際標準連續出版物號:ISSN1671-2439,被中國知網及其系列數據庫以及中國核心期刊(遴選)數據庫、《中文科技期刊數據庫》(維普網)和《超星期刊域出版平臺》收錄,“萬方數據-數字化期刊群”全文...
《廣州建筑》期刊青年編委招募啟事
摘要:<正>為進一步提升《廣州建筑》的辦刊水平和學術影響力,鼓勵更多優秀青年學者投身于辦刊工作,擬組建《廣州建筑》第一屆青年編委會,現公開招募青年編委會成員,旨在構建更加科學、合理、高效的編委人才梯隊,推動期刊高質量發展。誠摯邀請建筑與土木工程領域的優秀青年學者加盟,攜手期刊為行業發展和繁榮貢獻力量。一、招募人數本次計劃招募青年編委100名:二、招募條件1.學風正派,治學嚴謹,無學術不端行為...
樁底注漿根固灌注樁承載力計算及優化設計理論研究
摘要:灌注樁后注漿技術是在成樁后通過向樁端和樁側土層注入水泥漿,對樁端沉渣、樁端持力層及樁周泥皮進行加固,以改善樁端土受力狀態和提高樁土界面強度,從而達到提高灌注樁極限承載力、減少群樁沉降的目的。然而,采用“先樁側后樁底”注漿工藝的傳統后注漿灌注樁,其單樁承載力計算仍依賴經驗參數,導致計算結果主觀性較強、檢測數據離散性較大,進而影響其經濟性和工程造價的估算精度。本文系統揭示了樁側阻力的表現形式與發揮系數...
混凝土裂縫深度超聲法檢測研究
摘要:裂縫是混凝土結構中最常見的缺陷之一,發展裂縫深度精確測量技術具有重要意義。本研究設計了6個具有不同裂縫深度和鋼筋分布情況的混凝土試件,通過分析這兩種因素對超聲法檢測裂縫深度的影響,并嘗試使用沖擊回波法進行對比研究。研究結果表明:當測距約等于兩倍縫深時,檢測結果相對準確,誤差不大于±2%。然而,當測距小于兩倍縫深時,裂縫深度越大或鋼筋分布間距越密,對裂縫深度檢測的不利影響越顯著,導致誤差逐漸增大。此...
纖維增強復合筋混凝土梁力學性能試驗研究
摘要:針對傳統鋼筋混凝土梁在腐蝕環境與高耐久性需求下的局限性,本研究探索將碳纖維增強復合材料(CFRP)筋與混凝土結合形成新型CFRP筋混凝土梁的受彎性能。通過對比不同配筋率與保護層厚度的3根試驗梁,旨在揭示CFRP筋對梁承載力、裂縫發展及破壞模式的影響規律,為工程應用提供設計依據。采用單調靜力加載的兩點集中荷載試驗,結合裂縫觀測、跨中撓度與混凝土應變監測,系統分析CFRP筋混凝土梁的裂縫擴展、荷載-位...
某互通立交現澆箱梁鋼管立柱+貝雷梁門式支架體系有限元分析
摘要:在十八里河樞紐互通立交的建設中,現澆箱梁施工需要跨越既有道路,這對交通通行造成了顯著干擾。為解決這一問題,提出鋼管立柱+貝雷梁門式支架體系,以保障跨線施工期間下方既有道路的正常通行。利用Midas Civil建立三維有限元模型,系統分析了該門式支架體系在恒載、活載及風荷載組合作用下的力學行為。通過數值模擬,詳細評估了支架體系的強度、剛度和穩定性。結果表明:在上部荷載作用下,鋼管立柱+貝雷梁組合門式...
既有砌體結構抗震鑒定中各類計算方法使用條件的研究
摘要:綜合抗震能力指數法的適用范圍未在規范中明確說明,可能導致誤用或違反《既有建筑鑒定與加固通用規范》GB 55021-2022中的強制性條款。因此,本文旨在深入研究綜合抗震能力指數法的適用條件和計算要點,以提供更準確的砌體結構抗震鑒定計算策略。本文從推導公式入手,分析其理論基礎和假設條件,總結綜合抗震能力指數法的適用條件和計算要點。通過對不同鑒定方法的對比分析,探討體系影響系數和局部影響系數的取值差異...
不同連接強度對疊合剪力墻軸壓性能影響的數值分析
摘要:有限元計算方法具有計算精度較高的優點,已經成為建筑領域有效的工程分析技術。裝配式混凝土剪力墻設計規范規定了桁架與分布筋要采用可靠連接,但是對“可靠連接”的含義未作出具體解釋。所以,本文針對疊合混凝土剪力墻利用計算機技術建立數值模型,對該類型剪力墻的軸壓性能進行有限元分析。同時,改變有限元模型中墻體內部鋼筋桁架與分布筋網片的連接強度,對其變形與力學性能進行比較。計算結果表明,建立的數值模型在模擬疊合...
松散雜填土地層隧道加強型雙側壁導坑施工方法
摘要:在雜填土地層中進行隧道施工,存在圍巖變形及地面沉降大等工程問題,影響施工安全和其他結構物的正常使用。本文首先系統分析了雜填土地層的工程特性及其對隧道施工安全的影響;在此基礎上提出雜填土地層隧道中采用雙側壁導坑加強型構造與旋噴樁基底加固相結合的綜合處治措施,并采用數值模擬的方法對施工過程中隧道的受力演化與變形特性進行定量分析。研究結果表明:加強型雙側壁導坑工法可有效控制隧道結構的橫、豎向位移,最大位...
基于城市體檢的市政道路橋梁工程全生命周期管理創新研究
摘要:隨著我國城鎮化率突破65%,市政道路橋梁工程“重建設、輕管理”的弊端愈發突出:傳統模式已難以應對設施老化和潛在安全風險。城市體檢制度作為新型城市治理工具,為基礎設施的全生命周期管理開辟了新路徑。本文立足政策演進與現實需求,探討城市體檢與市政道路橋梁管理的深度融合,聚焦跨部門數據壁壘、標準執行斷層和經費保障不足等結構性難題。為此,研究提出“3E”分級評價模型,將道路橋梁結構健康監測指標與城市體檢體系...
光導纖維孔對透光超高性能混凝土板材性能影響分析
摘要:超高性能混凝土(UHPC)因其卓越的力學性和耐久性,被廣泛應用于建筑工程領域。光纖植入技術可顯著提升UHPC的透光性與功能集成性,但其孔率對綜合性能的影響機制尚不明確。現有研究多集中在光纖數量對透光率的影響,以及材料或增強纖維復合材料的強度研究,而對于特殊板材的受彎能力,尤其是不同孔洞率下的抗彎性能研究較少。因此,本文旨在系統研究孔洞分布形式和光纖孔率對UHPC板材抗彎強度、韌性和耐久性的影響規律...
銅尾礦作高速公路路面底基層性能試驗研究與工程應用
摘要:為解決銅尾礦堆存帶來的環境壓力,并探索其在高速公路重交通等級路面底基層中的高值化利用路徑,亟需明確銅尾礦的適宜摻量及配套膠結材料。通過配合比設計試驗,研究了不同銅尾礦摻量下路面底基層材料的強度演變規律;以低水化熱、高比表面積的鋼鐵渣復合料與傳統水泥進行對比,評價膠結效果;依托實體工程開展工藝驗證。研究發現,當銅尾礦摻量>30%時,在相同膠結材料用量下材料強度顯著衰減;采用鋼鐵渣復合料,能夠提...
波紋管間距對UHPC灌漿錨固性能的影響
摘要:為提升裝配式橋墩的連接性能與耐久性,超高性能混凝土(UHPC)灌漿波紋管連接技術作為一種新型構造形式而受到廣泛關注。然而,波紋管之間的凈間距對連接界面粘結性能影響缺乏系統研究。為此,基于前期開展的鋼筋拉拔試驗結果,采用ABAQUS有限元軟件建立鋼筋—UHPC灌漿波紋管錨固塊的三維有限元模型,系統分析不同波紋管凈間距條件下,波紋管與周圍普通混凝土界面的粘結性能變化規律。通過對比試驗與模擬結果的破壞模...
融合雙重注意力機制的氯離子滴定終點智能檢測方法
摘要:針對混凝土結構耐久性檢測中傳統氯離子滴定終點判別方法存在主觀性強、效率低的問題,本文提出了一種基于改進YOLOv5模型的自動化檢測方法。該方法在YOLOv5骨干網絡中引入倒殘差結構,以增強模型對小目標和細微顏色變化的感知能力,并融合空間-通道雙注意力機制,以動態聚焦滴定過程中關鍵區域的特征信息。為了驗證模型的有效性,本文還構建了一個包含3000張圖像的氯離子滴定數據集,該數據集涵蓋了滴定前、滴定中...
瀝青混合料骨架接觸參數檢測與工程應用研究
摘要:瀝青混合料的細觀骨架結構質量對其宏觀路用性能,特別是抗車轍性能具有顯著影響,但在傳統設計施工及質量檢測體系中常被忽視。骨架接觸參數是表征細觀骨架嵌擠狀態與質量的有效指標。本文提出一種基于瀝青混合料結構數字圖像的骨架接觸參數檢測方法,通過數字圖像處理技術提取粗集料輪廓,使用平均配位數、自由粗集料含量和骨架率三個關鍵參數量化評價骨架接觸特性。以廣東省某公路工程為依托,將該方法應用于室內配比設計驗證和現...
BIM技術與智慧工地在線狀工程中的應用
摘要:由于線狀工程為線性空間分布、且具有復雜的施工環境,導致其施工點需持續移動變換,施工管理難度較大。為探究BIM與智能化技術在提升線狀工程施工管理效率與安全的方法路徑,本文基于項目案例,系統研究了BIM技術與智慧工地系統的深度集成應用,重點闡述了BIM在三維建模、施工模擬和Dynamo參數化建模方面的創新方法,實現了項目可視化與精細化施工。針對作業面流動性強的特點,研發了集成人員考勤、環境監測與智能廣...
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