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大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)雜志

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大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)雜志

大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)雜志

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期刊周期:雙月刊
期刊級(jí)別:國(guó)家級(jí)
國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào):21-1475/C
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào):1671-7031
主辦單位:大連海事大學(xué)
主管單位:交通部
上一本期雜志:北京青年研究青少年理論期刊
下一本期雜志:山西水利科技雜志編輯部

   《大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)》(社會(huì)科學(xué)版)(雙月刊)創(chuàng)刊于2002年,由交通運(yùn)輸部主管,大連海事大學(xué)主辦。

  《大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)》(社會(huì)科學(xué)版)主要刊載法學(xué)、政治、哲學(xué)等內(nèi)容。實(shí)行“雙向匿名”審稿,優(yōu)先發(fā)表在學(xué)術(shù)研究上有所創(chuàng)新,具有新觀點(diǎn)、新理論、新思想、新表述的論文。立足本校,聯(lián)系教學(xué)科研實(shí)際,為教學(xué)科研服務(wù),為兩個(gè)文明服務(wù)。

  大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)雜志欄目設(shè)置

  法學(xué)、政治哲學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、語言學(xué)

  大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)雜志榮譽(yù)

  萬方收錄(中)上海圖書館館藏國(guó)家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊

  大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)雜志社征稿要求

  1.大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)來稿須具有創(chuàng)新性、科學(xué)性、規(guī)范性和可讀性;應(yīng)論點(diǎn)明確,論據(jù)充分,層次清晰,資料可靠,文字精練。

  2.大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)本校師生投稿須本人持打印稿及電子稿到編輯部遞交,校外作者可通過本刊E-mail投稿。

  3.來稿應(yīng)附中文題名、作者姓名、單位及所在城市和郵編、摘要、關(guān)鍵詞、中圖分類號(hào)及與上述內(nèi)容對(duì)應(yīng)的英文。

  4.在稿件首頁地腳處注明第一作者和導(dǎo)師(如論文作者系博士研究生)簡(jiǎn)介(包括姓名、出生年、性別、籍貫、職稱、聯(lián)系電話、E-mail及詳細(xì)通信地址);有基金項(xiàng)目支持的稿件應(yīng)注明論文所屬項(xiàng)目的正式名稱及項(xiàng)目編號(hào)。

  5.中文題名一般不超過20個(gè)漢字,盡量不使用副題名;英文題名應(yīng)與中文題名含義一致。

  4.中文摘要應(yīng)寫成報(bào)道性的,即摘要的內(nèi)容中包括研究目的、方法、結(jié)果和結(jié)論,字?jǐn)?shù)以200字左右為宜;英文摘要內(nèi)容須與中文一致。

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  《上海海事大學(xué)學(xué)報(bào)》是由上海海事大學(xué)主辦的,面向國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的,具有中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)出版物號(hào)的水路運(yùn)輸類中文核心期刊和中國(guó)科技核心期刊.主要刊載港航工程與管理、航海技術(shù)與船舶安全、輪機(jī)工程與港口機(jī)械、電氣工程與自動(dòng)化、物流工程與管理、信息工程、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸工程與管理、海事法規(guī)、海事外語及基礎(chǔ)科學(xué)等方面的最新科研成果。

  大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)雜志最新期刊目錄

非法人組織制度規(guī)范的再審視

摘要:非法人組織不應(yīng)采取文義理解,其不等同于比較法的無權(quán)利能力社團(tuán),亦不可作為無限公司而歸屬于法人項(xiàng)下。現(xiàn)有規(guī)范體系中,非法人組織作為一類獨(dú)立主體,以登記設(shè)立作為形式前提,并以組織成員承擔(dān)無限責(zé)任作為核心特征。《民法典》采用民事主體三分格局,是私法內(nèi)部體系化、權(quán)利能力與責(zé)任承擔(dān)規(guī)則相分離以及維持現(xiàn)有法人制度體系的結(jié)果。與法人相同,非法人組織遵循類型法定原則,《民法典》第102條第2款的“等”應(yīng)采“等內(nèi)等...

[美]菲茨·亨利·萊恩《紐約港》,1855年,美國(guó)國(guó)家美術(shù)館藏

摘要:<正>該畫作以寫實(shí)風(fēng)格描繪了19世紀(jì)中葉紐約港的繁忙景象,不僅記錄了當(dāng)時(shí)的港口風(fēng)貌與船舶形制,也反映了當(dāng)時(shí)美國(guó)航海業(yè)的繁榮,是研究美國(guó)藝術(shù)史和海事文化的重要參考

“人工智能+交通運(yùn)輸”專題征稿啟事

摘要:<正>為深入貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等七部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于“人工智能+交通運(yùn)輸”的實(shí)施意見》(交科技發(fā)[2025]92號(hào)),推動(dòng)人工智能在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的規(guī)模化創(chuàng)新應(yīng)用,《大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)》現(xiàn)啟動(dòng)“人工智能+交通運(yùn)輸”專題征稿活動(dòng),誠(chéng)摯歡迎國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者、科研人員踴躍投稿。專題征稿方向(包括但不限于):智能船舶法律規(guī)制研究,智慧航運(yùn)建設(shè)發(fā)展研究,...

《大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)》鄭重聲明

摘要:<正>近日發(fā)現(xiàn),一些論文征稿和代發(fā)網(wǎng)站以本刊的名義征稿并收取高額發(fā)表費(fèi)。在此本刊特別聲明,《大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)》從未委托任何機(jī)構(gòu)和個(gè)人代收稿件,除本刊版權(quán)頁刊登的相關(guān)收稿方式外,所有投稿地址及信箱均非本刊授權(quán)。投稿網(wǎng)址:https://dlhx.cbpt.cnki.net郵箱:skxb@dlmu.edu.cn電話:0411-84729280聯(lián)系地址:大連海事大學(xué)學(xué)術(shù)期刊中心...

《大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)》2026年重點(diǎn)選題方向

摘要:<正>《大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)》緊密圍繞國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略需求,積極拓展多學(xué)科交叉領(lǐng)域研究,本刊2026年重點(diǎn)選題方向如下:1.研究闡釋黨的二十屆四中全會(huì)精神2.馬克思主義中國(guó)化時(shí)代化3.“十五五”規(guī)劃與經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展4.涉海領(lǐng)域區(qū)域與國(guó)別問題研究5.海洋強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)等強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略6.?dāng)?shù)字社會(huì)與智慧治理7.中國(guó)哲學(xué)社會(huì)科學(xué)自主知識(shí)體系構(gòu)建8.法治中國(guó)建設(shè)9.中國(guó)式現(xiàn)代化創(chuàng)新理論與實(shí)...

[法]秦奧多爾·居丹《肯特海灘》,1827年,巴黎馬里內(nèi)博物館藏

摘要:<正>該畫作描繪了暴風(fēng)雨中帆船遇險(xiǎn)、乘員轉(zhuǎn)移到救生船的場(chǎng)景,通過黑白色彩對(duì)比展現(xiàn)了人類與自然力量抗?fàn)幍乃查g

法社會(huì)學(xué)的知識(shí)地圖:類型比較與功能定位

摘要:社科法學(xué)與法教義學(xué)之爭(zhēng),折射出法社會(huì)學(xué)在一國(guó)法學(xué)體系中居于何種位置這一深層問題。從知識(shí)社會(huì)學(xué)與功能主義比較法的視角觀察,法社會(huì)學(xué)在不同法律傳統(tǒng)、國(guó)家結(jié)構(gòu)與學(xué)術(shù)場(chǎng)域條件下承擔(dān)了不同的功能性角色。法國(guó)法社會(huì)學(xué)多數(shù)時(shí)間游離于法學(xué)院之外,更多作為一種面向國(guó)家權(quán)力與法律關(guān)系的外部批判性知識(shí)而存在;美國(guó)“法與社會(huì)”運(yùn)動(dòng)則長(zhǎng)期內(nèi)嵌于法學(xué)院,并與法與經(jīng)濟(jì)學(xué)、實(shí)證法律研究、批判法學(xué)等共同構(gòu)成經(jīng)驗(yàn)法學(xué)共同體。中國(guó)法學(xué)...

法典時(shí)代我國(guó)生態(tài)環(huán)境立法的歷史性躍遷

摘要:縱觀我國(guó)生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域50多年的立法歷程,可以發(fā)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境法典時(shí)代我國(guó)生態(tài)環(huán)境立法實(shí)現(xiàn)了歷史性躍遷,生態(tài)環(huán)境法律體系化、系統(tǒng)化程度達(dá)到新高度。在立法模式升級(jí)維度,通過適度法典化下的雙法源結(jié)構(gòu)以及綠色低碳發(fā)展獨(dú)立成編的填補(bǔ)空白式立法,生態(tài)環(huán)境法律體系實(shí)現(xiàn)了從分散還原式立法到法典系統(tǒng)整合的結(jié)構(gòu)性重塑。在立法理念升華維度,生態(tài)環(huán)境立法理念經(jīng)歷了從環(huán)境保護(hù)觀到可持續(xù)發(fā)展觀,再到習(xí)近平生態(tài)文明思想的遞進(jìn)式演進(jìn)...

中國(guó)與太平洋島國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作路徑探究

摘要:在全球數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景下,發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)已成為太平洋島國(guó)增強(qiáng)韌性、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略路徑。這一內(nèi)生發(fā)展訴求,恰與中國(guó)旨在深化數(shù)字互聯(lián)互通、共享數(shù)字化轉(zhuǎn)型紅利的“數(shù)字絲綢之路”倡議形成歷史性的戰(zhàn)略交匯。目前,中國(guó)與太平洋島國(guó)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作呈現(xiàn)出“聯(lián)通—應(yīng)用—賦能”的清晰路徑,該路徑精準(zhǔn)回應(yīng)了太平洋島國(guó)奠定硬件基石、創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)社會(huì)價(jià)值、保障可持續(xù)發(fā)展的需求。展望未來,面對(duì)地緣政治壓力和內(nèi)生能力不足的挑戰(zhàn),...

承包方的土地經(jīng)營(yíng)權(quán):基于權(quán)利處分視角的解釋論分析

摘要:在“三權(quán)分置”的構(gòu)造中,家庭承包方式下的土地經(jīng)營(yíng)權(quán)是承包方為第三人設(shè)立的經(jīng)營(yíng)承包地的權(quán)利。依據(jù)《農(nóng)村土地承包法》,承包方能夠以土地經(jīng)營(yíng)權(quán)設(shè)定擔(dān)保物權(quán)以及入股。根據(jù)處分行為的原理,處分行為以被處分的權(quán)利——承包方的土地經(jīng)營(yíng)權(quán)獨(dú)立存在為前提。但“承包方的土地經(jīng)營(yíng)權(quán)”作為承包方土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)的一項(xiàng)權(quán)能并非獨(dú)立存在的權(quán)利,并且其與《農(nóng)村土地承包法》第36條、《民法典》第339條的規(guī)定相沖突且違反了權(quán)利分離...

增設(shè)操縱體育比賽罪:法理根基與規(guī)范構(gòu)設(shè)

摘要:操縱體育比賽行為作為一種具有嚴(yán)重社會(huì)危害性的行為,無論是以賄賂類犯罪、賭博類犯罪還是詐騙罪進(jìn)行定罪處罰,均難以全面評(píng)價(jià)其所侵害的法益。增設(shè)操縱體育比賽罪在手段上符合比例原則,具備適當(dāng)性、必要性和均衡性,旨在保護(hù)公平的體育比賽管理秩序法益。本罪的實(shí)行行為表現(xiàn)為通過作為或不作為的方式不正當(dāng)變更體育比賽的結(jié)果或過程。根據(jù)比賽階段的不同,操縱行為包括準(zhǔn)備階段操縱、進(jìn)行階段操縱與結(jié)束階段操縱三種情形;本罪行...

縱向壟斷協(xié)議“消費(fèi)者后繼訴訟”的實(shí)踐邏輯

摘要:反壟斷法中縱向壟斷協(xié)議的消費(fèi)者后繼訴訟需要關(guān)注“縱向壟斷協(xié)議”和“消費(fèi)者后繼訴訟”兩部分的特點(diǎn),解決原告資格認(rèn)定、壟斷損害分析、證明責(zé)任分配以及執(zhí)法與司法銜接等關(guān)鍵問題。在原告資格認(rèn)定方面,《反壟斷法》主要采用損害標(biāo)準(zhǔn),賦予作為間接購(gòu)買者的終端消費(fèi)者以原告資格。在壟斷損害分析方面,需要梳理縱向壟斷協(xié)議的違法性分析模式及關(guān)鍵環(huán)節(jié),識(shí)別壟斷行為和壟斷損害之間的因果關(guān)系,壟斷損害的數(shù)額以協(xié)議價(jià)格和競(jìng)爭(zhēng)價(jià)...

論紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)派駐機(jī)構(gòu)的規(guī)范性文件制定權(quán)

摘要:紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)派駐機(jī)構(gòu)的規(guī)范性文件制定權(quán)是當(dāng)前紀(jì)檢監(jiān)察工作“三化”建設(shè)過程中重要的理論和實(shí)踐課題。基于法治建設(shè)的基本原理,在新時(shí)代黨規(guī)國(guó)法一體建設(shè)的“大法治”格局下,可以從黨內(nèi)法規(guī)和國(guó)家法律的相互視角證成派駐機(jī)構(gòu)是基于黨內(nèi)法規(guī)和國(guó)家法律復(fù)合授權(quán)、具有獨(dú)立法治地位的紀(jì)檢監(jiān)察主體,其規(guī)范性文件制定權(quán)是其履行法定監(jiān)督職責(zé)所必需的工具性、執(zhí)行性權(quán)力。未來應(yīng)通過頂層設(shè)計(jì),構(gòu)建權(quán)責(zé)清晰、程序嚴(yán)密、監(jiān)督有效的立規(guī)...

人工智能大模型訓(xùn)練數(shù)據(jù)供給生態(tài)的協(xié)同治理與制度構(gòu)建

摘要:當(dāng)前,大模型訓(xùn)練數(shù)據(jù)供給正由單點(diǎn)采集轉(zhuǎn)向多主體、跨環(huán)節(jié)協(xié)同。數(shù)據(jù)在采集、清洗、標(biāo)注、流轉(zhuǎn)和使用中不斷重組。由此,數(shù)據(jù)權(quán)益關(guān)系更為復(fù)雜,合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)更易沿鏈條擴(kuò)散,責(zé)任承擔(dān)也更易分散。現(xiàn)行行政法規(guī)范主要以單一主體、靜態(tài)處理和節(jié)點(diǎn)審查為基礎(chǔ),面對(duì)協(xié)同供給中的供給資格、監(jiān)管方式、競(jìng)爭(zhēng)秩序和責(zé)任追溯等問題,現(xiàn)有規(guī)范已顯不足。這既抬高了數(shù)據(jù)流通成本,也削弱了市場(chǎng)主體的穩(wěn)定預(yù)期。基于數(shù)據(jù)權(quán)利分層、多中心治理和信賴...

論海上貨物運(yùn)輸法上的舉證責(zé)任

摘要:海上貨物運(yùn)輸發(fā)生貨損時(shí),船貨雙方往往難以提供有說服力的證據(jù)完成舉證,法院只得轉(zhuǎn)而依據(jù)舉證責(zé)任進(jìn)行判斷。因此,海上貨物運(yùn)輸法上的舉證責(zé)任引發(fā)學(xué)界關(guān)注,并產(chǎn)生爭(zhēng)議。海上貨物運(yùn)輸法上舉證責(zé)任的相關(guān)規(guī)定散見于海商法的不同部分,亟待推敲并進(jìn)行理論構(gòu)建。舉證責(zé)任問題并非僅在中國(guó)出現(xiàn),英、美兩國(guó)圍繞舉證責(zé)任均積累了可供參考的經(jīng)驗(yàn)。海上貨物運(yùn)輸法上的舉證責(zé)任,其實(shí)質(zhì)在于平衡船貨雙方的利益。對(duì)此,可以借助利益衡量理...

論我國(guó)對(duì)國(guó)際海底電纜的安全規(guī)制及其完善路徑

摘要:國(guó)際海底電纜建設(shè)已進(jìn)入高速發(fā)展期,但其面臨的自然災(zāi)害、人為破壞及大國(guó)地緣博弈等威脅凸顯了現(xiàn)有規(guī)制的碎片化困境。國(guó)際公約規(guī)范不足、各國(guó)立法差異顯著、國(guó)際合作機(jī)制匱乏等一系列問題,共同制約著國(guó)際海底電纜安全治理效能。我國(guó)海底電纜安全規(guī)制還額外面臨法律位階較低、監(jiān)管職責(zé)分散、防護(hù)機(jī)制僵化及國(guó)際合作不足等挑戰(zhàn)。因此,我國(guó)應(yīng)堅(jiān)持總體國(guó)家安全觀,進(jìn)一步完善我國(guó)海底電纜安全法律體系,構(gòu)建分層協(xié)同的監(jiān)管體系,重塑...

非法捕撈水產(chǎn)品罪“公海條款”的理解與適用

摘要:司法解釋在明確海洋非法捕撈水產(chǎn)品罪的入罪情形時(shí),規(guī)定了“在公海使用禁用漁具從事捕撈作業(yè),造成嚴(yán)重影響的”這一“公海條款”。在實(shí)務(wù)界和學(xué)界均對(duì)該條款缺乏分析的情況下,應(yīng)當(dāng)采用多種方式明確其適用方向。首先,公海主要受取得共識(shí)的國(guó)際法規(guī)制,作為諸多國(guó)際法締約國(guó)的中國(guó)應(yīng)當(dāng)適當(dāng)發(fā)揮國(guó)際法在具體條款理解中的參照作用。其次,基于刑法的體系解釋需求,“公海條款”中的“禁用漁具”應(yīng)當(dāng)被補(bǔ)正解釋為“禁用的工具、方法”...

國(guó)際經(jīng)貿(mào)協(xié)定數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)規(guī)則的傳導(dǎo)性困境及因應(yīng)

摘要:依托多邊經(jīng)貿(mào)框架構(gòu)建數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)規(guī)則,是平衡數(shù)據(jù)監(jiān)管與跨境自由流動(dòng)的重要路徑。當(dāng)前,以RCEP、CPTPP和DEPA為代表的國(guó)際經(jīng)貿(mào)協(xié)定雖已普遍確立“以數(shù)據(jù)自由流動(dòng)為原則,兼顧合法公共政策和基本安全利益例外”的規(guī)范模式,但由于例外條款核心概念模糊,引發(fā)了締約方國(guó)內(nèi)規(guī)則的不確定性以及國(guó)際協(xié)定的適配壓力,并導(dǎo)致國(guó)際層面爭(zhēng)端解決機(jī)制的審查效能難以充分實(shí)現(xiàn)。對(duì)此,可以嘗試引入相互依賴的主權(quán)理念重塑締約方對(duì)...

數(shù)智社會(huì)中歷史虛無主義的敘事轉(zhuǎn)向、風(fēng)險(xiǎn)審視及紓解路徑

摘要:數(shù)智社會(huì)中,歷史虛無主義借媒介智能化趨勢(shì)實(shí)現(xiàn)多重?cái)⑹罗D(zhuǎn)向:敘事主體由“主體明確”轉(zhuǎn)向“主體隱蔽”,敘事內(nèi)容從“簡(jiǎn)單拼湊”升級(jí)為“深度定制”,敘事傳播由“文本敘事”演進(jìn)為“場(chǎng)域敘事”,敘事話語從“宏大敘事”轉(zhuǎn)變?yōu)椤半[性滲透”。這些轉(zhuǎn)向動(dòng)搖了歷史事實(shí)的確定性根基,割裂了歷史敘事的整體性,弱化了歷史主體的能動(dòng)性,消解了歷史記憶的真實(shí)性。面對(duì)這一嚴(yán)峻挑戰(zhàn),需從意識(shí)形態(tài)建設(shè)、數(shù)字技術(shù)支撐、制度建設(shè)保障和教育...

論馬克思對(duì)黑格爾時(shí)間意識(shí)的雙重批判

摘要:在黑格爾看來,時(shí)間意識(shí)產(chǎn)生于時(shí)間的自我中介和自我揚(yáng)棄,作為概念的時(shí)間意識(shí)具有永恒性,是精神辯證法的起點(diǎn)和終點(diǎn)。馬克思不僅批判了黑格爾時(shí)間意識(shí)的抽象化和異化,更揭示了黑格爾辯證法的顛倒以及由此所導(dǎo)致的時(shí)間虛無化。馬克思以形體化和對(duì)象化的感性作為中介,運(yùn)用費(fèi)爾巴哈式“顛倒的辯證法”還原了意識(shí)與對(duì)象、時(shí)間意識(shí)與時(shí)間感性之間的顛倒關(guān)系,完成了對(duì)黑格爾時(shí)間意識(shí)的第一重顛倒。隨后,馬克思突破了黑格爾哲學(xué)體系的...

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