鐵路節能環保與安全衛生
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鐵路節能環保與安全衛生
關注()- 期刊周期：雙月刊
- 期刊級別：省級
- 國內統一刊號：11-5988/X
- 國際標準刊號：2095-1671
- 主辦單位：中國鐵道科學研究院
- 主管單位：中華人民共和國鐵道部
- 上一本期雜志：油氣藏評價與開發石油雜志發表
- 下一本期雜志：江蘇交通交通科技雜志
《鐵路節能環保與安全衛生》雜志編輯部，創刊于2011年。
《鐵路節能環保與安全衛生》是由中國鐵道科學研究院主辦的經國家科委批準、鐵道部唯一的專門宣傳報道路內外的環境保護、環境監測、勞動衛生、勞動安全等方面的政策、法規、標準、科研成果、技術措施、經驗介紹，國內外公開發行的綜合性刊物。獲獎情況：1997年榮獲鐵道部優秀科技期刊一等獎;中宣部、國家科委、國家新聞出版署優秀期刊三等獎。
鐵路節能環保與安全衛生雜志欄目設置
環境保護、勞動衛生、安全
鐵路節能環保與安全衛生雜志榮譽
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鐵路節能環保與安全衛生雜志社征稿要求
一、《鐵路節能環保與安全衛生》要求作者有嚴謹的學風和樸實的文風，提倡互相尊重和自由討論。凡采用他人學說，必須加注說明。
二、《鐵路節能環保與安全衛生》不要超過10000字為宜，精粹的短篇，尤為歡迎。
三、《鐵路節能環保與安全衛生》請作者將稿件(用WORD格式)發送到下面給出的征文信箱中。
四、凡來稿請作者自留底稿，恕不退稿。
五、為規范排版，請作者在上傳修改稿時嚴格按以下要求：
1.論文要求有題名、摘要、關鍵詞、作者姓名、作者工作單位(名稱，省市郵編)等內容一份。
2.基金項目和作者簡介按下列格式：
基金項目：項目名稱(編號)
作者簡介：姓名(出生年-)，性別，民族(漢族可省略)，籍貫，職稱，學位，研究方向。
3.文章一般有引言部分和正文部分，正文部分用阿拉伯數字分級編號法，一般用兩級。插圖下方應注明圖序和圖名。表格應采用三線表，表格上方應注明表序和表名。
4.參考文獻列出的一般應限于作者直接閱讀過的、最主要的、發表在正式出版物上的文獻。其他相關注釋可用腳注在當頁標注。參考文獻的著錄應執行國家標準GB7714-87的規定，采用順序編碼制。
閱讀推薦：鐵道標準設計
《鐵道標準設計》為月刊，是中國鐵路工程總公司主管、中鐵工程設計咨詢集團有限公司(原鐵道部專業設計院)主辦的科技類期刊，中國科技論文統計源期刊(中國科技核心期刊)，中文核心期刊，創辦于1957年。主要報道鐵道線路、路基、橋梁、隧道與地下工程、站場、機務、車輛、電力、通信、信號、給排水、房屋建筑、工程機械、建筑機械等與專業的標準設計。工程設計和施工技術，鐵路工程建設規范的制修訂、說明、勘誤、更正以及新規范的宣傳貫徹，相關領域的最新動態等。
鐵路節能環保與安全衛生最新期刊目錄
某鐵路企業在職職工高尿酸血癥檢出率及影響因素分析
摘要：分析2023年48 242名職工完整健康體檢數據與健康調查信息，采用χ2檢驗比較不同特征人群高尿酸血癥檢出率，影響因素采用多因素Logistic回歸分析。此次調查檢出高尿酸血癥13 592人，檢出率為28.17%（95%CI:27.77%～28.58%），男性檢出率（32.43%,95%CI:31.98%～32.88%）顯著高于女性（3.61%,95%CI:3.18%～4.0...
旅客列車臭蟲預防控制研究現狀及其進展
摘要：針對近年臭蟲侵擾呈現復燃態勢，立足鐵路行業，對臭蟲的生物學特征、監測方法及預防控制措施等進行系統性總結，詳細分析各種監測方法及防控措施的適用性，進而提出適用于鐵路旅客列車環境的臭蟲監測及防控優化方案，以期為鐵路行業公共衛生安全防線的構筑提供參考
鐵路項目突發環境事件應急預案編制及問題探討
摘要：介紹鐵路項目突發環境事件應急預案管理現狀，從環境風險評估、應急資源調查、應急響應和處置3個方面討論應急預案編制要點，并分析鐵路項目突發環境事件應急預案主要影響因素及對策，根據實際情況，提出應急響應分級建議
帶能量回收的熱電過冷跨臨界CO2制冷循環性能分析
摘要：針對跨臨界CO2循環節流過程不可逆損傷較大的問題，提出將膨脹機產生的電力用于熱電過冷器和壓縮機，以此減少能量損失并提高系統的制冷效率。對帶能量回收的熱電過冷跨臨界CO2循環制冷系統（TES+EXP）進行熱力學建模，研究該系統的熱力學性能，并將該系統對比基礎CO2循環、含膨脹機的循環及配備熱電過冷裝置的循環，進一步分析性能水平。結果表...
200 km/h及以下動力集中動車組真空集便系統控制模塊兼容性設計
摘要：介紹200 km/h及以下動力集中動車組可配置式真空集便系統控制模塊的設計與實現，詳細論述控制模塊的硬件及軟件設計方案。通過控制模塊板載的撥碼開關，可實現統型真空集便系統、160公里動力集中動車組真空集便系統、200公里動力集中動車組真空集便系統控制模塊的兼容性設計，進而實現便器清洗、灰水收集、故障報警等綜合控制
高原軌檢車膜分離制氧系統設計及驗證
摘要：針對高原軌檢車在低壓缺氧環境下的作業需求，設計了一套采用膜分離工藝的制氧系統。該系統可制取氧濃度35%～45%、流量≥30 Nm3/h的富氧空氣，具備彌散式和分布式2種供氧模式，可將在高原作業的軌檢車車廂氧濃度維持在23.5%～24.2%，滿足車上15人的作業需求，型式試驗與運行試驗結果表明，供氧系統符合《高原鐵道客車供氧系統》(TB/T 3216—2009)標準，具有良好的高原適應性和運行可靠性...
城市軌道交通環境噪聲特性試驗研究
摘要：對某城市軌道交通不同車型列車開展噪聲源強測試，同時選取無聲屏障措施開闊地帶，開展線路兩側60 m范圍內列車運行噪聲空間衰減特性測試，通過列車源強噪聲數據和傳播規律分析研究，為后續開展噪聲預測、控制措施制定、軌道交通線路優化及城市規劃等提供依據
分布式光伏發電在軌道交通停車場的融合應用研究
摘要：在城市軌道交通綠色低碳、節能降耗發展目標下，“軌道+光伏”建筑一體化協調發展是實現行業雙贏的有效途徑。以合肥市軌道交通6號線龍塘停車場分布式光伏發電項目為例，探索“軌道+光伏”整體協調發展，創新提出一種“安裝型”光伏建筑一體化融合模式。研究結果表明，該融合模式內部收益率較好，在經濟效益、社會效益和環境效益等方面均切實可行，開拓了“軌道+光伏”新的應用場景，對推動“綠色城軌”具有重要意義
既有站增設上水和卸污設施工程設計實例及改造要點分析
摘要：以某既有站作為實例，從客車上水系統、真空卸污系統、股道間管溝3個方面系統闡述既有站增設上水和卸污設施工程的設計方案。設計改造要點包括：到發線間客車上水和卸污主管的敷設路徑、上水和卸污主管的過軌方式、新建給水加壓泵房和真空卸污中心的選址、列車集便污水的處理措施。該實例可為同類工程項目提供參考
以醫務室為載體的基層醫療服務在企業工作場所健康促進的應用探索
摘要：基于生態學研究設計，以某單位3 566名職工為研究對象，通過縱向分析2022—2024年健康體檢數據，系統評估以醫務室為載體的基層醫療服務在企業工作場所健康促進的實踐價值。結果顯示，醫務室設立后，收縮壓、舒張壓、低密度脂蛋白膽固醇呈下降趨勢，差異具有統計學意義(P<0.05)；空腹血糖的變化差異雖無統計學意義，但總體呈下降趨勢；高密度脂蛋白膽固醇在正常值范圍內呈下降趨勢，差異具有統計學意義(...
征稿啟事
摘要：<正>《鐵路節能環保與安全衛生》(CN11-5988/X,ISSN2095-1671)是由中國國家鐵路集團有限公司主管、中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦，面向路內外、國內外公開發行的學術性期刊。本刊圍繞節能環保與安全衛生領域和市場，立足鐵路，宣傳國家及鐵路系統節能、環保、安全和衛生政策，交流新形勢下相關學科的研究前沿和發展，探討新理論、新技術的應用和實踐經驗，促進節能環保等產品的研發...
鐵路系統科研人員體成分指標與體質水平的相關性分析
摘要：調查鐵路系統科研人員體成分指標與體質水平之間的相關性。選取2024年鐵路系統某科研單位體質檢測數據，采用Spearman分析體成分指標和體質水平的相關性。結果顯示，體脂率指標與體質綜合得分、體質指數、俯臥撐/跪臥撐、仰臥起坐、坐位體前屈和功率車等指標均存在相關性(r=-0.531,0.408,-0.347,-0.297,-0.051,-0.256,P<0.05)，內臟脂肪面積指標與體質綜合得...
沙門氏菌H鞭毛抗原誘導方法的改進及效果分析
摘要：探討一種提升沙門氏菌H抗原凝集效果的簡易鞭毛誘導方法。對2株經傳統鞭毛誘導方法多次誘導H抗原均不凝集的沙門菌，通過改進誘導方法，用濕盒培養法進行鞭毛誘導后再進行H抗原凝集。結果顯示，2株H抗原不凝集的沙門氏菌，通過傳統鞭毛誘導方法多次誘導，H抗原凝集效果均不理想；用濕盒培養法進行鞭毛誘導，第2代誘導培養物均與相應的H多價和H因子血清發生凝集，成功將2株沙門氏菌鑒定出血清型。改進后的鞭毛誘導方法減少...
基于高光譜及機器學習的植被等效水厚度研究
摘要：植被等效水厚度（EWT）是表征植被生態生理性狀的關鍵指標，其從葉片尺度向生態尺度進行空間外推的不確定性目前尚未明確。研究以成都市都江堰丘陵地帶為研究對象，基于無人機高光譜數據的光譜反射率特征，利用RF與XGBoost 2種機器學習算法，系統揭示植被EWT在0.5m、1 m、2 m共3種空間分辨率下的空間異質性及其驅動成因。結果顯示：野外觀測EWT平均水平為0.014 g/cm2 光伏發電技術在鐵路中的應用模式系統性研究 摘要：結合“鐵路+光伏”的成功案例經驗及相關方重點關注的問題，從技術、建設、收益等方面對不同鐵路場景開發光伏系統的模式進行系統性總結。當前主流方案是采用單晶硅組件和組串式逆變器構建分布式光伏系統，根據容量接入鐵路電力系統的0.4 kV/10 kV側，實現優先自用。鐵路自行投資可以節省電費，引入第三方投資可以通過折扣收費或租金方式獲得收益。其中鐵路新建站房、機輛段(所)大庫、物流基地(貨場)屋面及停車場、... 高速鐵路封閉式聲屏障動態檢測技術研究 摘要：針對封閉式聲屏障結構振動響應監測難、檢查維護難等問題，提出封閉式聲屏障動態檢測總體技術方案，即形成由2D高精度圖像模塊、操作機構、走行機構和表觀病害識別模塊4個部分組成的封閉式聲屏障動態巡檢系統。該系統能夠大幅提升全封閉聲屏障檢測的效率和精度，通過智能分析表觀病害，有助于提升高速鐵路沿線聲屏障的安全性和穩定性 棄渣場變更水土保持方案編制重難點分析及對策 摘要：以多條鐵路棄渣場變更為例，從變更原因、變更核對和數據統計、棄渣減量化和資源化、監督檢查意見、選址、措施設計6個方面對變更棄渣場方案編制的重難點進行分析。建設單位、設計單位、施工單位應高度重視，嚴格控制棄渣場變更、嚴禁隨意棄渣，加強骨料自身利用和地方的綜合利用，確需變更的應在棄渣前及時履行變更水土保持方案手續 金屬聲屏障吸聲組件組裝工藝設計和設備研制 摘要：金屬聲屏障內的吸聲組件是聲屏障單元板產品的核心組成部分，其制造工藝和生產工序尤為關鍵，通過設計和優化其組裝工藝，研制其配套的組裝設備，控制組裝工藝過程中工件的自由度，實現組裝作業的半自動化/自動化加工，確保產品的一致性，在達到吸聲組件安全可靠性能的前提下，提升了制造過程工藝的產能效率 《鐵路插板式金屬聲屏障 單元板通用要求》第1號修改單內容解析 摘要：對《鐵路插板式金屬聲屏障單元板通用要求》第1號修改單(Q/CR 759—2020XG1—2024)的主要修改內容進行解析。本次修改涵蓋技術要求和檢驗方法 2個方面，共涉及聲屏障單元板刻度標尺、單元板防水性能技術、抗風壓性能和抗疲勞性能檢驗方法4個關鍵內容。相關修訂和完善使標準條款更貼近產品在實際應用中的情況，提高了檢驗方法的可操作性，可以更有效指導生產和檢驗工作，進一步提升產品質量 滬蘇湖鐵路施工期環境保護管理實踐 摘要：通過滬蘇湖鐵路工程實踐，對建設單位在施工期的環境保護工作進行系統性總結，從提高認識、明確目標、制定制度和過程管控等方面，提出了保障生態保護和污染防治設施與主體工程有效同時實施的思路和方法，可以為其他鐵路工程施工期環境保護工作提供借鑒 相關科技期刊推薦 核心期刊推薦
