《土木工程與管理學(xué)報(bào)》編輯部，是教育部主管，華中科技大學(xué)主辦的土木工程與工程管理類學(xué)術(shù)期刊，面向國內(nèi)外公開發(fā)行。本刊前身為《華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(城市科學(xué)版)》，經(jīng)教育部批準(zhǔn)，報(bào)新聞出版總署審批，從2011年起正式更名為《土木工程與管理學(xué)報(bào)》。

　　《土木工程與管理學(xué)報(bào)》本刊的辦刊宗旨為：刊發(fā)土木工程原創(chuàng)性學(xué)術(shù)論文，反映土木工程和工程管理學(xué)科研究前沿動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向，為土木工程和工程管理的教學(xué)、科研和工程應(yīng)用服務(wù)。主要刊登以下內(nèi)容的專題研究論文：結(jié)構(gòu)工程、巖土工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程、橋梁與隧道工程、道路與鐵道工程、工程管理，包括具有獨(dú)創(chuàng)性的工程應(yīng)用新技術(shù)，特別要求所發(fā)論文具有創(chuàng)新性、學(xué)術(shù)性、科學(xué)性和簡潔性。獲獎(jiǎng)情況：首屆《CAF-CD規(guī)范》執(zhí)行優(yōu)秀期刊;1989年榮獲湖北省高等學(xué)校先進(jìn)學(xué)報(bào)一等獎(jiǎng)、1995年榮獲建設(shè)系統(tǒng)高校優(yōu)秀學(xué)報(bào)三等獎(jiǎng)。

　　土木工程與管理學(xué)報(bào)雜志欄目設(shè)置

　　結(jié)構(gòu)工程、巖土與地下工程、市政工程、道路工程、橋梁與隧道工程、生命線工程、城市交通運(yùn)輸工程、城市環(huán)境科學(xué)以及城市建設(shè)工程管理

　　土木工程與管理學(xué)報(bào)雜志榮譽(yù)

　　萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)中國核心期刊遴選數(shù)據(jù)庫

　　土木工程與管理學(xué)報(bào)雜志社征稿要求

　　《土木工程與管理學(xué)報(bào)》文稿務(wù)求主題新穎，論點(diǎn)明確，論據(jù)可靠，數(shù)字準(zhǔn)確，文字精煉，參考或引用處請按順序注明文獻(xiàn)。論文篇幅一般不超過6000字，來稿必須具備：中文及英文題目;所有作者姓名及英文姓名(拼音);所有作者詳細(xì)單位名及英文單位名;300字左右中文摘要及對應(yīng)英文摘要(按照研究目的、方法、結(jié)果和意義敘述完整);3～8個(gè)中英文關(guān)鍵詞;文章中圖分類號(按照《中國圖書館分類法(第四版)》);參考文獻(xiàn)(參考文獻(xiàn)數(shù)量不少于10篇)。

　　《土木工程與管理學(xué)報(bào)》來稿的作者簡介應(yīng)包括第一作者(通訊作者)的基本信息(姓名、出生年、性別、籍貫/出生地)、簡歷信息(職稱、學(xué)位、研究方向)和聯(lián)系信息(通信地址包括省、市、街道、號碼及郵編，電話，電子信箱)三部分。多位作者姓名在文題下按序排列，以后不作改動(dòng)。來稿中的參考文獻(xiàn)必須嚴(yán)格按照《中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)檢索與評價(jià)數(shù)據(jù)規(guī)范》中參考文獻(xiàn)的著錄格式。

　　《土木工程與管理學(xué)報(bào)》來稿必須為作者原創(chuàng)，通過網(wǎng)站投稿系統(tǒng)登陸(首次使用需要注冊)提交word電子文檔至《土木工程與管理學(xué)報(bào)》編輯部，且不能一稿多投。本刊審稿周期最長為3個(gè)月，逾期如果沒有答復(fù)，作者可以自行處理稿件，來稿概不退回，請作者自留原件。

　　來稿經(jīng)編輯初審后送二位專家審稿。

　　閱讀推薦：深圳土木與建筑

　　《深圳土木與建筑》土木建筑論文發(fā)表期刊，以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”，理論聯(lián)系實(shí)際，開展教育科學(xué)研究和學(xué)科基礎(chǔ)理論研究，交流科技成果，促進(jìn)學(xué)院教學(xué)、科研工作的發(fā)展，為教育改革和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

　　土木工程與管理學(xué)報(bào)最新期刊目錄

內(nèi)爆炸荷載作用下橫觀各向同性飽和土中襯砌隧道的瞬態(tài)響應(yīng)

摘要：天然土體因顆粒與組構(gòu)單元排列原因在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)橫觀各向同性且多為飽和狀態(tài),而隧道在爆炸荷載下的動(dòng)力響應(yīng)常被簡化為各向同性介質(zhì)問題。為準(zhǔn)確評價(jià)隧道襯砌及周圍土體的瞬態(tài)響應(yīng)變化規(guī)律,本文建立了在內(nèi)源爆炸荷載作用下橫觀各向同性飽和土中襯砌隧道的二維計(jì)算模型。利用Biot理論和橫觀各向同性彈性力學(xué)理論,推導(dǎo)得到了襯砌和土體的控制方程。通過進(jìn)行Laplace變換,得到了橫觀各向同性飽和土中圓形襯砌隧道在變換域...

基于內(nèi)部評價(jià)法的建筑施工坍塌事故致因體系的分層聚類研究

摘要：研究針對中國建筑施工坍塌事故的復(fù)雜致因體系，通過分析2018—2024年203份調(diào)查報(bào)告，運(yùn)用文本挖掘與自然語言處理技術(shù)，將數(shù)據(jù)劃分為直接原因、間接原因、追責(zé)人員、防范措施四類。采用向量化方法構(gòu)建1023維向量空間，結(jié)合分層聚類及輪廓系數(shù)、加利福特-哈拉巴斯指數(shù)和戴維森堡丁指數(shù)確定最優(yōu)聚類結(jié)構(gòu)，并利用扎根理論解析安全因素關(guān)聯(lián)性。結(jié)果表明：二級指標(biāo)間無線性相關(guān)性，而一級指標(biāo)存在共現(xiàn)可能。其中直接原因...

重大工程技術(shù)創(chuàng)新合作網(wǎng)絡(luò)——基于中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)的研究

摘要：為實(shí)現(xiàn)重大工程項(xiàng)目創(chuàng)新目標(biāo)，不同的參建組織進(jìn)行協(xié)同合作而形成了基于項(xiàng)目的技術(shù)創(chuàng)新合作網(wǎng)絡(luò)。然而，隱藏在重大工程技術(shù)創(chuàng)新合作網(wǎng)絡(luò)背后的結(jié)構(gòu)特征尚未得到充分研究。因此，本研究以中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)為數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，運(yùn)用社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析方法量化分析了重大工程技術(shù)創(chuàng)新合作網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)特征與規(guī)律。研究發(fā)現(xiàn)，該網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)聯(lián)系較為緊密，但創(chuàng)新組織在地區(qū)分布上并不均衡；國有性質(zhì)的承包商是推動(dòng)重大工程創(chuàng)新的關(guān)鍵組織，其次是設(shè)計(jì)單...

鋼管混凝土組合柱對地下車站結(jié)構(gòu)抗震韌性提升研究

摘要：為提升地鐵車站中柱的抗震性能，設(shè)計(jì)了兩種鋼管混凝土組合柱：組合柱1由環(huán)形鋼管內(nèi)填C40混凝土、外包整體澆筑的超高性能混凝土(UHPC);組合柱2為鋼管內(nèi)填C60混凝土、外包C40普通混凝土。基于ABAQUS有限元模型，對比分析兩種組合柱與普通混凝土柱的力學(xué)性能。結(jié)果表明，組合柱1在承載力、抗側(cè)剛度和滯回性能方面表現(xiàn)最優(yōu)，在30 mm豎向壓縮變形下仍保持近似彈性。進(jìn)一步分析其在地鐵車站結(jié)構(gòu)中的抗震表...

CFRP-橡膠混凝土-鋼雙壁空心柱軸壓性能

摘要：本文提出一種新型碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)-橡膠混凝土-鋼雙壁空心柱，以實(shí)現(xiàn)橡膠混凝土在結(jié)構(gòu)受力構(gòu)件中的應(yīng)用。該新型組合柱由CFRP外管、鋼內(nèi)管以及填充在內(nèi)外管之間的橡膠混凝土組成。本文結(jié)合軸壓試驗(yàn)以及理論分析，對該組合柱的軸壓力學(xué)性能開展研究。試驗(yàn)結(jié)果表明：該組合柱具有優(yōu)異的軸壓承載力和延性；在CFRP外管和鋼內(nèi)管的共同約束下，橡膠混凝土的強(qiáng)度及延性均得到大幅提升，且在一定橡膠替換率范圍內(nèi)，...

砂土地基中注漿式吸力桶基礎(chǔ)上拔承載特性

摘要：為提升吸力桶基礎(chǔ)在粗砂地基中的上拔承載性能，本文采用注漿的方式對其進(jìn)行減滲加固處理。通過開展一系列室內(nèi)模型試驗(yàn)，探究上拔速度、注漿濃度、注漿區(qū)域以及長徑比對吸力桶基礎(chǔ)上拔承載特性的影響規(guī)律。試驗(yàn)結(jié)果表明：在粗砂地基中，吸力桶基礎(chǔ)經(jīng)過注漿減滲加固處理后上拔承載力顯著提升，充分發(fā)揮了吸力式上拔基礎(chǔ)的特有優(yōu)勢；注漿濃度增加到一定值后，上拔性能不再隨之提升，本試驗(yàn)最佳注漿濃度為25%左右；在低速(1 mm...

山地城市典型滑坡體的失穩(wěn)特征及敏感性分析

摘要：城市建設(shè)中的深開挖工程遺留邊坡失穩(wěn)是典型城市地質(zhì)災(zāi)害，科學(xué)評估其穩(wěn)定性對災(zāi)害防控具有重要意義。本文以重慶主城區(qū)11個(gè)典型邊坡站點(diǎn)為研究對象，基于平面滑動(dòng)法結(jié)合邊坡尺寸、土壤和植被特性等實(shí)測數(shù)據(jù)，定量分析邊坡穩(wěn)定性及關(guān)鍵影響因素，研究表明：僅巴南1站的穩(wěn)定性系數(shù)不足1.0,處于不穩(wěn)定狀態(tài)，與其較陡邊坡和較低植被覆蓋率有關(guān)，其余各站點(diǎn)穩(wěn)定性系數(shù)均在1.35以上，處于穩(wěn)定狀態(tài)；土壤粘聚力在維持邊坡穩(wěn)定性...

建筑工人習(xí)慣性違章行為多主體仿真實(shí)驗(yàn)

摘要：建筑工人的習(xí)慣性違章行為是導(dǎo)致傷亡事故頻發(fā)的重要原因。為挖掘施工過程中習(xí)慣性違章行為的特征與規(guī)律，本文引入主體建模方法(ABM)。考慮管理行為與工人行為的交互作用，構(gòu)建建筑工人習(xí)慣性違章行為理論模型，并通過現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)分析經(jīng)濟(jì)刺激和精神刺激對工人行為的影響。針對不同主體交互層次構(gòu)建建筑工人習(xí)慣性違章行為仿真模型，利用AnyLogic軟件模擬建筑工人在不同管理措施下的行為。研究結(jié)果表明，經(jīng)濟(jì)處罰和安全教...

橋梁橡膠緩沖塊改進(jìn)沖擊模型研究

摘要：橡膠緩沖塊通過超彈性變形，可吸收由地震等荷載作用引起的沖擊能量。地震作用下橋梁相鄰結(jié)構(gòu)間的碰撞會(huì)增大結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)，為此橡膠緩沖塊被廣泛用于隔震橋梁防碰撞。橡膠緩沖塊沖擊特性較為復(fù)雜，同時(shí)OpenSees等軟件缺少橡膠緩沖塊沖擊本構(gòu)模型，因此本文先根據(jù)靜力壓縮與沖擊試驗(yàn)，分析了橡膠緩沖塊靜態(tài)及沖擊力學(xué)特性。然后，基于已有的沖擊模型提出了能夠考慮殘余變形的改進(jìn)非線性-粘彈性模型，并與沖擊試驗(yàn)和有限元模...

構(gòu)件截面尺寸及材料對豎向力作用下混凝土框架-配筋砌塊砌體混合結(jié)構(gòu)性能影響

摘要：為了研究混凝土框架-配筋砌塊砌體混合結(jié)構(gòu)在豎向力作用下的性能，以及構(gòu)件截面尺寸和材料對混合結(jié)構(gòu)性能的影響程度，本文結(jié)合理論分析，運(yùn)用有限元軟件建模分析梁截面高度、柱截面高度、砌體墻高度、砌體墻跨度和砌塊砌體彈性模量在豎向力作用下對框架、配筋砌體墻協(xié)同工作性能的影響，并對比理論分析計(jì)算結(jié)果。結(jié)果表明：柱截面高度對框架柱和砌體墻之間的軸力分配影響最大，當(dāng)柱截面高度從300 mm增加到450 mm時(shí)，二...

抽水蓄能電站土石壩心墻孔壓不均勻分布特征仿真分析

摘要：由于土石壩心墻在蓄水過程中出現(xiàn)的孔壓不均勻分布現(xiàn)象，導(dǎo)致心墻內(nèi)部應(yīng)力狀態(tài)復(fù)雜，增加壩體破壞的風(fēng)險(xiǎn)。對此，對抽水蓄能電站土石壩心墻孔壓不均勻分布特征進(jìn)行數(shù)值模擬，評估土石壩心墻的應(yīng)力狀態(tài)和穩(wěn)定性。通過實(shí)際勘測并布置測點(diǎn)，獲得研究區(qū)域?qū)嶋H孔壓情況。將勘測數(shù)據(jù)輸入巖土分析GEODYNA軟件構(gòu)架仿真計(jì)算模型，計(jì)算飽和度影響下心墻的孔壓-應(yīng)力耦合關(guān)系。仿真試驗(yàn)表明，高孔壓主要集中在心墻底部，心墻飽和度的隨機(jī)...

《土木工程與管理學(xué)報(bào)》征稿啟示

摘要：<正>《土木工程與管理學(xué)報(bào)》是教育部主管，華中科技大學(xué)主辦的土木工程與工程管理類學(xué)術(shù)期刊，面向國內(nèi)外公開發(fā)行。本刊的辦刊宗旨為：刊發(fā)土木工程原創(chuàng)性學(xué)術(shù)論文，反映土木工程和工程管理學(xué)科研究前沿動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向，為土木工程和工程管理的教學(xué)、科研和工程應(yīng)用服務(wù)。本刊的投稿要求如下，歡迎廣大學(xué)者、研究人員、工程技術(shù)人員惠賜高水平稿件!1.《土木工程與管理學(xué)報(bào)》是土木建筑工程類中國科技核心期刊

基于組合賦權(quán)-云模型建筑垃圾資源化利用綜合評價(jià)——以南京市為例

摘要：隨著城市化進(jìn)程加快，如何高效推進(jìn)建筑垃圾資源化利用，是城市發(fā)展的難題。本文通過文獻(xiàn)分析和專家討論調(diào)研分析影響建筑垃圾資源化利用水平的多種因素，最終選取18個(gè)影響因素，建立建筑垃圾資源化利用綜合評價(jià)指標(biāo)體系，構(gòu)建組合賦權(quán)-云模型的綜合評價(jià)方法。以南京市為例，對其建筑垃圾資源化水平進(jìn)行綜合評價(jià)。研究結(jié)果顯示：基于組合賦權(quán)-云模型的綜合評價(jià)方法合理可行，南京市建筑垃圾資源化利用綜合評價(jià)結(jié)果為“中等”,反...

工程咨詢?nèi)藛T隱性知識共享意愿的影響因素

摘要：工程咨詢?nèi)藛T掌握的隱性知識是企業(yè)的重要資源，隱性知識共享能夠提高咨詢工作質(zhì)量和效率。厘清工程咨詢?nèi)藛T隱性知識共享意愿的影響因素和作用關(guān)系，對促進(jìn)工程咨詢企業(yè)內(nèi)部知識共享至關(guān)重要。基于文本研究法和專家咨詢法最終得出17個(gè)影響工程咨詢?nèi)藛T隱性知識共享意愿的因素，涉及主體因素、客體因素和環(huán)境因素3個(gè)層面；基于FISM-MICMAC分析法構(gòu)建了工程咨詢?nèi)藛T隱性知識共享意愿影響因素的遞階層次結(jié)構(gòu)模型和驅(qū)動(dòng)-...

保障房PPP項(xiàng)目績效困境的生成機(jī)理分析：基于結(jié)構(gòu)方程模型

摘要：PPP模式是保障房的重要供給方式，然而現(xiàn)實(shí)中保障房PPP項(xiàng)目績效普遍不夠理想，嚴(yán)重拖累了保障房的保障效果。文章構(gòu)建了保障房PPP項(xiàng)目控制權(quán)配置、契約治理機(jī)制和項(xiàng)目績效之間關(guān)系的理論框架，運(yùn)用結(jié)構(gòu)方程模型對保障房PPP項(xiàng)目績效低迷的成因進(jìn)行分析。結(jié)果表明：(1)契約治理機(jī)制和控制權(quán)配置對項(xiàng)目績效均具有正向影響，但契約治理機(jī)制的作用更大；(2)控制權(quán)配置對契約治理機(jī)制和項(xiàng)目績效的關(guān)系存在負(fù)向調(diào)節(jié)效應(yīng)，...

高管背景與企業(yè)特征對建筑企業(yè)碳績效的影響——基于組態(tài)視角

摘要：建筑業(yè)碳減排是我國實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要依托，碳績效是衡量企業(yè)碳減排效果的重要指標(biāo)。本研究以建筑企業(yè)為研究對象，從高管背景和企業(yè)特征主客觀維度構(gòu)建公司治理分析框架，選取90家A股建筑業(yè)上市公司作為研究案例，運(yùn)用fsQCA方法深入探究影響因素與建筑企業(yè)碳績效之間的因果復(fù)雜性。研究發(fā)現(xiàn)：(1)各條件變量均不單獨(dú)構(gòu)成建筑企業(yè)碳績效的必要條件。(2)高水平建筑企業(yè)碳績效驅(qū)動(dòng)路徑共有3條：女性高管-資源驅(qū)動(dòng)...

用生命譜寫報(bào)國人生

摘要：<正>黃大年(1958年8月—2017年1月),著名地球物理學(xué)家。長期從事移動(dòng)平臺探測技術(shù)研發(fā)工作。曾擔(dān)任國家“深部探測關(guān)鍵儀器裝備研制與實(shí)驗(yàn)”和“高精度航空重力測量技術(shù)”項(xiàng)目的首席科學(xué)家,推動(dòng)我國深地探測裝備的自主研發(fā)水平達(dá)到國際領(lǐng)先地位。2017年,中共中央追授黃大年同志“全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號,中宣部追授黃大年“時(shí)代楷模”榮譽(yù)稱號。入選“慶祝中華人民共和國成立70周年大型成就展”...

“主題-工具-效力”框架下我國省級綠色建筑政策量化評價(jià)

摘要：對我國省級綠色建筑政策的主題、工具和效力進(jìn)行科學(xué)分析和評價(jià)，有助于厘清各地區(qū)建筑業(yè)綠色發(fā)展戰(zhàn)略的脈絡(luò)，并促進(jìn)其有效改進(jìn)。為此，以2006—2023年間的310項(xiàng)省級綠色建筑政策為研究對象，利用LDA主題模型識別政策主題并提取政策工具。通過事前分析的視角，結(jié)合PMC指數(shù)模型對東部、中部和西部地區(qū)的6項(xiàng)政策進(jìn)行了內(nèi)部一致性分析。結(jié)果表明，我國省級綠色建筑政策主題涵蓋全面，政策工具以環(huán)境型為主導(dǎo)，同時(shí)存...

建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接機(jī)器人研究熱點(diǎn)、趨勢與展望——基于VOSviewer和CiteSpace的文獻(xiàn)計(jì)量與可視化分析

摘要：把握建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接機(jī)器人研究的方向性和系統(tǒng)性有利于推動(dòng)焊接機(jī)器人在工程實(shí)踐中的應(yīng)用與發(fā)展。本文以CNKI和WoS兩個(gè)數(shù)據(jù)庫為數(shù)據(jù)源，運(yùn)用知識圖譜分析軟件VOSviewer和CiteSpace,對國內(nèi)外建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接機(jī)器人的研究特征、熱點(diǎn)及趨勢進(jìn)行可視化分析。研究表明：國內(nèi)外發(fā)文量整體呈上升趨勢，研究熱度不斷上漲，但國內(nèi)起步較晚，關(guān)注度相對滯后；國內(nèi)外均存在小規(guī)模的學(xué)術(shù)合作，但跨團(tuán)體合作不顯著，研究...

面向智能運(yùn)維的交通基礎(chǔ)設(shè)施視覺感知與診斷

摘要：隨著人工智能(AI)技術(shù)的蓬勃發(fā)展，基于深度學(xué)習(xí)的計(jì)算機(jī)視覺成為交通基礎(chǔ)設(shè)施損傷感知與診斷的重要手段。本文探討了計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)在交通基礎(chǔ)設(shè)施損傷感知與診斷領(lǐng)域的研究和應(yīng)用進(jìn)展。通過分析交通基礎(chǔ)設(shè)施損傷診斷面臨的挑戰(zhàn)，深入闡述計(jì)算機(jī)視覺方法原理、主要模型以及應(yīng)用于交通基礎(chǔ)設(shè)施損傷診斷的主要問題。通過綜述道路、橋梁、隧道和軌道等交通基礎(chǔ)設(shè)施損傷診斷的應(yīng)用進(jìn)展與相關(guān)智能運(yùn)維設(shè)備，揭示了計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)在提...

　　相關(guān)科技期刊推薦

• 省級船舶經(jīng)濟(jì)貿(mào)易
• 省級內(nèi)江科技
• 省級南京信息工程大學(xué)學(xué)報(bào)
• 北大核心工程研究-跨學(xué)科視野中的工程
• 北大核心石油勘探與開發(fā)
• 北大核心生物學(xué)通報(bào)
• 北大核心爆破器材
• 國家級聲學(xué)與電子工程
• 國家級農(nóng)村電工
• 國家級油氣采收率技術(shù);石油技術(shù)
• 國家級高速鐵路技術(shù)
• 國家級地球科學(xué)
• 省級中國傳統(tǒng)家具
• 北大核心礦山壓力與頂板管理
• 北大核心物理學(xué)報(bào)
• 北大核心石油化工
• 省級理論與現(xiàn)代化
• 北大核心航天器工程
• 省級華北水利水電大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)
• 省級 徐州工程學(xué)院學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)
• 國家級建筑設(shè)計(jì)管理
• 省級遼寧石油化工大學(xué)學(xué)報(bào)
• 省級科幻世界
• 國家級南方能源建設(shè)
• 國家級鋁加工
• 北大核心機(jī)械傳動(dòng)
• 北大核心焊接學(xué)報(bào)
• 國家級發(fā)酵科技通訊
• 國家級糧食流通技術(shù)
• 北大核心材料科學(xué)與工藝

　　核心期刊推薦

現(xiàn)代食品科技

科技導(dǎo)報(bào)

西北農(nóng)林科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)

國防科技大學(xué)學(xué)報(bào)