【雜志簡介】

　　《中國地質(zhì)災(zāi)害與防治學(xué)報(bào)》創(chuàng)刊于1991年。是經(jīng)原國家科委正式批準(zhǔn)，由中國地質(zhì)災(zāi)害研究會(huì)主辦，中國地質(zhì)調(diào)查局、國土資源部地質(zhì)環(huán)境司、中國地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測院、中國科學(xué)院力學(xué)研究所等9單位協(xié)辦，反映地質(zhì)災(zāi)害學(xué)科,并向國內(nèi)外公開發(fā)行的學(xué)術(shù)性刊物。專門登載有關(guān)自然和人類工程-經(jīng)濟(jì)活動(dòng)誘發(fā)的崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地面沉降、地裂縫、地震、黃土濕陷、粘性土脹縮、凍土融陷、地下水污染、海水入侵、礦井突水、巖爆、瓦斯爆炸、水土流失、土地沙漠化、鹽漬化等地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生、發(fā)展機(jī)制、規(guī)律、監(jiān)測、預(yù)報(bào)，地質(zhì)災(zāi)害防治新技術(shù)、新方法以及地質(zhì)環(huán)境保護(hù)等方面的科研成果或?qū)W術(shù)論文。本刊物是我國從事地質(zhì)災(zāi)害研究，特別是地質(zhì)災(zāi)害防治及地質(zhì)環(huán)境保護(hù)方面的權(quán)威性刊物。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　現(xiàn)已被認(rèn)定為《中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫》、《中國學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫》來源期刊。

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：理論探討、專題研究、城鎮(zhèn)工礦與災(zāi)害 、道路工程與災(zāi)害、典型實(shí)例分析、監(jiān)測技術(shù)、信息系統(tǒng)建設(shè)、防治技術(shù)與方法。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　1.貴州都勻馬達(dá)嶺滑坡碎屑流形成泥石流特征 亓星，余斌，朱淵，王濤，陳源井

　　2.河南盧氏縣羅家溝泥石流災(zāi)害評(píng)價(jià) 張建良，車志強(qiáng)，韓國童，王卓

　　3.黃土臺(tái)緣滑坡滑距與滑體形態(tài)的關(guān)系分析 樊成意，梁收運(yùn)

　　4.陜西旬陽黨家壩滑坡特征及防治設(shè)計(jì) 郭翔，綦瑩

　　5.水位驟降條件下含砂層堆積體邊坡穩(wěn)定性分析 陳亮，巨能攀，趙建軍

　　6.陜西韓城煤礦群采區(qū)礦山地質(zhì)環(huán)境恢復(fù)治理對(duì)策分析 李成

　　7.貴州開陽磷礦山體崩塌形成機(jī)理與數(shù)值模擬 黃剛，鄭達(dá)

　　8.巨厚松散層下開采地表損害機(jī)理研究 陳俊杰，陶宛東，黃成飛

　　9.煤層上覆含水層受采煤影響的區(qū)帶劃分 雷崇利，常青，李炳宏

　　10.山西大同同忻井田巖體應(yīng)力狀態(tài)分析及其應(yīng)用 車禹恒，張宏偉，韓軍，陳鎣

　　11.上向彎曲雙向槽孔排滲管技術(shù)在新廠溝尾礦庫的應(yīng)用 楊燕，唐澤勛，魏作安

　　12.線性回歸模型在北京平原地面沉降預(yù)測中的應(yīng)用 范珊珊，郭海朋，朱菊艷，李文鵬

　　13.內(nèi)蒙古黃旗海濕地軟土路基的沉降規(guī)律分析 韓相超，呂遠(yuǎn)強(qiáng)

　　14.貴州威寧房屋裂縫與地質(zhì)災(zāi)害的關(guān)系探討 郭果，陳筠，葉永青

　　15.河北唐山市巍山長山地裂縫及其預(yù)防 張玉寶，劉軍波

　　16.青海化隆縣地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)性區(qū)劃 魏剛，殷志強(qiáng)，史立群，馬文禮，崔向紅

　　17.基于GIS空間分析的山東青島嶗山區(qū)地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)程度區(qū)劃 馬楊敏，高宗軍，李巖銘，管勇，王建收

　　工程師職稱論文發(fā)表：大力發(fā)展以戶用沼氣為紐帶的山地生態(tài)農(nóng)業(yè)

　　摘 要：丘陵山區(qū)適宜發(fā)展以戶用沼氣為紐帶的山地生態(tài)農(nóng)業(yè)，文章就其循環(huán)原理、清潔高效、推廣成效和前景以及搞好基礎(chǔ)配套工程大力發(fā)展等作了闡述。

　　關(guān)鍵詞：發(fā)展,戶用沼氣,山地生態(tài)農(nóng)業(yè)

　　本區(qū)位于重慶市東北部，長江上游三峽庫區(qū)腹心地帶。境內(nèi)以丘陵低山為主，山大坡陡，溝壑縱橫，耕地零碎，土壤瘠薄，水土流失嚴(yán)重，山地特征明顯。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)是農(nóng)村人口多，農(nóng)民居住分散，人均耕地少，生產(chǎn)規(guī)模小，以庭院經(jīng)濟(jì)為主。自2003年農(nóng)業(yè)部實(shí)施生態(tài)家園富民計(jì)劃以來，全區(qū)建成運(yùn)行戶用沼氣“一池三改”80000余戶。以戶用沼氣為紐帶的“養(yǎng)殖-沼氣-種植”能源生態(tài)模式，適應(yīng)丘陵山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，以農(nóng)戶為建設(shè)單元，機(jī)動(dòng)靈活，得到的實(shí)惠看得見，摸得著，農(nóng)民愿意為之。山地生態(tài)農(nóng)業(yè)顯示出生機(jī)與活力，發(fā)展成效顯著。

　　中國地質(zhì)災(zāi)害與防治學(xué)報(bào)最新期刊目錄

基于隨機(jī)森林模型的城市路面塌陷易發(fā)性評(píng)價(jià)—以杭州市平原溝谷區(qū)為例

摘要：【研究目的】針對(duì)中國大中城市地下空間高強(qiáng)度開發(fā)背景下日益突出的路面塌陷災(zāi)害問題，文章通過構(gòu)建科學(xué)合理的路面塌陷易發(fā)性評(píng)價(jià)模型，揭示其空間分布特征，為城市地下空間安全開發(fā)與災(zāi)害防控提供決策依據(jù)，從而降低路面塌陷對(duì)城市公共安全和基礎(chǔ)設(shè)施的威脅，保障居民生命財(cái)產(chǎn)安全。【研究方法】研究基于2008—2024年的38起路面塌陷案例數(shù)據(jù)，選取12個(gè)易發(fā)性評(píng)價(jià)指標(biāo)，通過特征重要性分析及共線性分析，構(gòu)建了適用于杭...

基于改進(jìn)RWEQ的青藏高原凍融風(fēng)蝕性評(píng)價(jià)及影響因素分析

摘要：凍融風(fēng)蝕是指氣溫變化導(dǎo)致地表結(jié)構(gòu)發(fā)生變化的過程，對(duì)地表地貌的形成和土壤的性質(zhì)產(chǎn)生重要影響。然而，青藏高原地區(qū)的特殊性和復(fù)雜性使得凍融風(fēng)蝕研究尚未得到廣泛關(guān)注。針對(duì)青藏高原凍融風(fēng)蝕定量化分析研究相對(duì)較少，文章采用引入凍結(jié)N個(gè)因子的修正風(fēng)蝕方程模型，分析2022年青藏高原凍融風(fēng)蝕量的分布特征，并對(duì)青藏高原進(jìn)行凍融風(fēng)蝕強(qiáng)度分級(jí)。結(jié)果表明：（1）青藏高原凍融風(fēng)蝕模數(shù)為8.90×10～8～4.95×10～5...

2025年省級(jí)協(xié)（學(xué)）會(huì)負(fù)責(zé)人座談會(huì)在呼和浩特舉行

摘要：<正>7月16日，2025年省級(jí)地質(zhì)災(zāi)害防治、生態(tài)保護(hù)修復(fù)協(xié)（學(xué)）會(huì)負(fù)責(zé)人座談會(huì)在內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市舉行。會(huì)議深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于防災(zāi)減災(zāi)、生態(tài)修復(fù)工作的重要指示批示精神，傳達(dá)學(xué)習(xí)中央社會(huì)工作部、民政部、自然資源部關(guān)于加強(qiáng)社會(huì)組織工作的部署和要求，交流研討社會(huì)組織下一步工作目標(biāo)和任務(wù)

2025年省級(jí)協(xié)（學(xué)）會(huì)負(fù)責(zé)人座談會(huì)在呼和浩特舉行

摘要：<正>7月16日，2025年省級(jí)地質(zhì)災(zāi)害防治、生態(tài)保護(hù)修復(fù)協(xié)(學(xué)）會(huì)負(fù)責(zé)人座談會(huì)在內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市舉行。會(huì)議深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于防災(zāi)減災(zāi)、生態(tài)修復(fù)工作的重要指示批示精神，傳達(dá)學(xué)習(xí)中央社會(huì)工作部、民政部、自然資源部關(guān)于加強(qiáng)社會(huì)組織工作的部署和要求，交流研討社會(huì)組織下一步工作目標(biāo)和任務(wù)

考慮運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的落石運(yùn)移及破碎特征研究

摘要：高位落石通常具有較大的崩落高度和勢(shì)能，運(yùn)動(dòng)過程中動(dòng)力破碎效應(yīng)明顯。因此，高位落石的致災(zāi)范圍是防災(zāi)減災(zāi)研究中的難點(diǎn)和熱點(diǎn)問題之一。將落石崩落過程中的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分解為平動(dòng)與滾動(dòng)兩種形式，通過離散元數(shù)值模型試驗(yàn)，統(tǒng)計(jì)不同初始運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下落石解體后碎屑的粒徑分布與運(yùn)移距離，深入分析落石初始運(yùn)動(dòng)狀態(tài)對(duì)其動(dòng)力破碎程度以及運(yùn)移距離的影響。結(jié)果顯示：（1）初始運(yùn)動(dòng)狀態(tài)顯著影響落石的破碎程度，進(jìn)而間接改變落石的運(yùn)移距離...

宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線施工階段隧道進(jìn)出口落石風(fēng)險(xiǎn)再評(píng)估

摘要：新建宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線穿越秦嶺造山帶大巴山弧形構(gòu)造帶東緣，新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)強(qiáng)烈，地層巖性紛雜，地形起伏大，隧道洞口邊仰坡發(fā)育大量危巖體，對(duì)聯(lián)絡(luò)線施工和運(yùn)營安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。在勘察階段初步評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上，文章以35個(gè)初步評(píng)估篩選出的風(fēng)險(xiǎn)邊坡為研究對(duì)象開展再評(píng)估。考慮施工臨時(shí)防護(hù)措施的有效性，通過赤平投影分析和模糊數(shù)學(xué)層次分析法，篩選出2個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)隧道。之后，利用基于GIS模型和概率模型的RocPro3D模擬...

三峽庫區(qū)滑坡專業(yè)監(jiān)測技術(shù)方法適宜性分析與建議——以湖北秭歸段為例

摘要：三峽庫區(qū)是我國最早系統(tǒng)性地實(shí)施滑坡等地質(zhì)災(zāi)害專業(yè)監(jiān)測的區(qū)域之一，從2003年三峽水庫蓄水至今20a，三峽庫區(qū)秭歸段內(nèi)已有超過200處滑坡災(zāi)害實(shí)施了專業(yè)監(jiān)測預(yù)警，監(jiān)測技術(shù)方法涵蓋了早期的人工監(jiān)測到近年來的實(shí)時(shí)自動(dòng)化監(jiān)測。文章在介紹三峽庫區(qū)秭歸段內(nèi)現(xiàn)有地質(zhì)災(zāi)害專業(yè)監(jiān)測技術(shù)方法概況基礎(chǔ)上，針對(duì)以滑坡為主的不同專業(yè)監(jiān)測技術(shù)方法進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)和適宜性分析，并根據(jù)斜坡變形階段和不同變形特征提出了針對(duì)性專業(yè)監(jiān)測...

北斗在地質(zhì)災(zāi)害領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀與展望

摘要：地質(zhì)災(zāi)害分布廣、影響大，對(duì)人類生活及安全造成了嚴(yán)重的危害。作為中國自主研發(fā)、建設(shè)、運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在地質(zhì)災(zāi)害領(lǐng)域的應(yīng)用逐漸展現(xiàn)出潛力和優(yōu)勢(shì)。目前，北斗在地質(zhì)災(zāi)害形變監(jiān)測中的精度已與GPS相當(dāng)，可實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)高精度觀測，在有遮擋的區(qū)域定位精度甚至優(yōu)于GPS；其數(shù)據(jù)通信功能主要包括數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)處理兩大方面，具有實(shí)時(shí)性強(qiáng)、傳輸快捷、無通信盲區(qū)的優(yōu)點(diǎn)，在應(yīng)急救援中可提供衛(wèi)星通信、應(yīng)急通信網(wǎng)...

蘭成渝成品油管道地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育特征及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

摘要：以蘭成渝（蘭州—成都—重慶）成品油管道途徑區(qū)域?yàn)檠芯繉?duì)象，基于實(shí)際調(diào)查編錄的管道沿線地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)，分析管道沿線地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育特征，從地形地貌、地質(zhì)環(huán)境、水文條件和生態(tài)環(huán)境4個(gè)方面選取了高程、坡度、剖面曲率、工程巖組、距離斷層的距離、水系、年均降雨量、植被覆蓋率、土地利用類型及地震峰值加速度等10個(gè)評(píng)價(jià)因子，利用信息量模型和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，獲取不同模型下管道沿線的地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)性分區(qū)，最后結(jié)合地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)...

G4218高速公路折多塘段泥石流發(fā)育特征及危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)

摘要：擬建G4218康定至新都橋高速公路途經(jīng)折多塘段，該區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜，泥石流溝發(fā)育，共分布有23條泥石流溝，擬建線路在此段有K線和N線兩個(gè)方案。文章通過野外地質(zhì)調(diào)查、現(xiàn)場試驗(yàn)分析23條泥石流溝發(fā)育特征，選取主溝平均縱坡降、流域切割密度、斷層線密度、汛期月均降水量等8個(gè)影響因子，采用層次分析法-熵值法構(gòu)建評(píng)價(jià)模型，對(duì)研究區(qū)各泥石流溝進(jìn)行危險(xiǎn)性劃分，根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果提出選線建議。結(jié)果表明：研究區(qū)內(nèi)泥石流高危險(xiǎn)...

基于時(shí)序InSAR與多時(shí)序編錄的甘肅黑方臺(tái)滑坡易發(fā)性動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)

摘要：我國西部山區(qū)滑坡災(zāi)害頻發(fā)，準(zhǔn)確劃分滑坡災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)對(duì)地質(zhì)災(zāi)害至關(guān)重要。數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)模型已在滑坡易發(fā)性評(píng)價(jià)中取得顯著進(jìn)展，然而在大比例尺小區(qū)域尺度下仍面臨缺乏動(dòng)態(tài)特征數(shù)據(jù)和過度依賴樣本純度的挑戰(zhàn)。針對(duì)此，文章提出了一種基于融合時(shí)序InSAR形變與數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)模型的綜合評(píng)價(jià)新方法。該方法首先引入時(shí)序InSAR形變監(jiān)測數(shù)據(jù)作為動(dòng)態(tài)因子，基于多重共線性分析篩選因子，構(gòu)建滑坡易發(fā)性動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)體系。隨后，利用多種機(jī)器學(xué)...

董志塬地區(qū)降雨誘發(fā)型黃土流滑的發(fā)育特征與成因機(jī)制分析

摘要：黃土流滑是斜坡表層黃土在非飽和狀態(tài)下即向坡底發(fā)生以“流”和“滑”相結(jié)合為運(yùn)動(dòng)特征的一類地質(zhì)災(zāi)害，具有群發(fā)性、數(shù)量多、破壞深度淺的特點(diǎn)，流滑體含水率較高、呈塑性流動(dòng)狀態(tài)，且易轉(zhuǎn)變?yōu)闆_擊力更強(qiáng)、危害性更大的黃土泥流，對(duì)黃土地區(qū)人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成了巨大威脅。本文以慶陽董志塬地區(qū)的降雨誘發(fā)型黃土流滑為研究對(duì)象，歸納總結(jié)其分布和發(fā)育特征，并根據(jù)無限邊坡模型，建立了非飽和黃土斜坡的穩(wěn)定性評(píng)價(jià)模型。結(jié)果表明：...

瑞士阿爾卑斯樺樹“5·28”高位遠(yuǎn)程冰巖崩-碎屑流研究

摘要：2025年5月28日，瑞士南部瓦萊州阿爾卑斯山脈樺樹（Birch）冰川發(fā)生高位遠(yuǎn)程冰巖崩-碎屑流災(zāi)害，導(dǎo)致下游Blatten鎮(zhèn)與Ried村被徹底摧毀，300余人緊急撤離，1人失蹤。文章基于多期衛(wèi)星遙感影像、災(zāi)害前后的無人機(jī)數(shù)據(jù)、滑震信號(hào)和現(xiàn)場視頻資料，對(duì)“5·28”Birch高位冰巖崩-碎屑流災(zāi)害的發(fā)育特征、演化過程和成災(zāi)動(dòng)力學(xué)開展了系統(tǒng)研究。初步結(jié)果表明：受全球氣候變暖和凍融循環(huán)共同驅(qū)動(dòng)，位于B...

不同機(jī)器學(xué)習(xí)模型在湖北巴東滑坡易發(fā)性評(píng)價(jià)中的應(yīng)用

摘要：中國是世界上發(fā)生滑坡災(zāi)害最頻繁的國家之一，滑坡易發(fā)性評(píng)價(jià)有助于防災(zāi)減災(zāi)工作。由于不同機(jī)器學(xué)習(xí)模型在不同區(qū)域的適配程度不同，為更好開展湖北省巴東縣的滑坡災(zāi)害防治工作，選取坡度、坡向、曲率、起伏度、地層、覆蓋層、歸一化植被指數(shù)、道路密度、水系密度、斜坡結(jié)構(gòu)10個(gè)影響因子，采用邏輯回歸、支持向量機(jī)、多層感知機(jī)和隨機(jī)森林4種模型進(jìn)行滑坡易發(fā)性評(píng)價(jià)。并通過受試者工作特征曲線、均方誤差與決定系數(shù)等指標(biāo)、滑坡-...

云岡石窟砂巖風(fēng)化速率主控因子分析

摘要：分析巖石風(fēng)化速率的變化特征與主控因子是進(jìn)行石質(zhì)文物保護(hù)工作的基礎(chǔ)工作。文章以云岡石窟砂巖為研究對(duì)象，將裂隙寬度擴(kuò)展速率、石窟立柱傾斜角度變化速率、石窟洞門沉降變化速率作為表征石窟砂巖風(fēng)化速率的定量指標(biāo)，使用因子分析方法研究了主要環(huán)境因素（壁溫、環(huán)境溫度、環(huán)境濕度、氣壓、風(fēng)速、積雨量）對(duì)石窟砂巖風(fēng)化速率的影響，使用多元線性回歸方法得到了影響石窟風(fēng)化速率的主控因子。結(jié)果表明：對(duì)裂隙寬度擴(kuò)展速率來說，夏...

抗滑樁承載性狀全過程三維三重非線性有限元分析

摘要：邊(滑)坡抗滑樁在滿足承載力要求的前提下常允許產(chǎn)生較大的水平位移。某現(xiàn)場抗滑樁的推樁試驗(yàn)表明，當(dāng)推力較小、樁頂位移尚不足10 mm時(shí)，滑動(dòng)面附近樁身混凝土就出現(xiàn)了開裂，樁體呈現(xiàn)非彈性的撓曲變形。然而，迄今，人們?cè)谠O(shè)計(jì)計(jì)算和數(shù)值模擬分析中仍習(xí)慣性地將抗滑樁視為彈性體，以致計(jì)算和分析結(jié)果難免與實(shí)際存在一定甚至是很大的偏差。為克服這樣的問題，以該試樁為例，采用Diana有限元程序建立按實(shí)際配筋的混凝土樁...

四川爐霍縣壽靈寺邊坡失穩(wěn)機(jī)理及工程治理

摘要：四川爐霍縣壽靈寺因建設(shè)未來殿需要，于場地西北側(cè)開挖形成一高21.8 m坡度55°～75°的五級(jí)開挖邊坡。坡腳出現(xiàn)局部崩塌，開挖工程活動(dòng)已威脅周邊群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。現(xiàn)場勘察及數(shù)值模擬分析結(jié)果表明，邊坡于粉質(zhì)黏土層內(nèi)形成圓弧形滑動(dòng)面，坡腳應(yīng)力集中，在降雨條件下，土體容重增加，黏聚力與內(nèi)摩擦角急劇減小，最大水平位移可達(dá)3.4 m，邊坡失穩(wěn)形成推動(dòng)式滑坡。研究區(qū)處于高烈度地區(qū)，地震及大型機(jī)器作業(yè)產(chǎn)生的震動(dòng)...

康定——新都橋高速公路毛家溝泥石流發(fā)育特征及其動(dòng)力學(xué)特性

摘要：毛家溝位于川西藏東交通廊道高山峽谷地區(qū)，地形切割強(qiáng)烈，山體陡峻，溝內(nèi)松散物源儲(chǔ)量大、分布廣，且短時(shí)強(qiáng)降雨頻發(fā)，具備暴發(fā)大型泥石流災(zāi)害的可能。擬建康定—新都橋高速公路選線比較方案均需穿越毛家溝，泥石流成為控制地質(zhì)選線的重要因素。文章通過現(xiàn)場調(diào)查、遙感解譯，基于GIS技術(shù)獲取了毛家溝及其2條大型支溝溝道流域形態(tài)參數(shù)。利用雨洪修正法，通過Matlab和Python揭示了溝道不同部位、不同降雨頻率下的泥石...

基于動(dòng)態(tài)串聯(lián)PSO-BiLSTM的滑坡變形速率預(yù)測方法研究

摘要：針對(duì)現(xiàn)有突發(fā)型滑坡變形速率預(yù)測方法存在諸如精度不足、計(jì)算效率低等問題，提出一種基于動(dòng)態(tài)串聯(lián)PSOBiLSTM的滑坡變形速率預(yù)測方法。首先，采用動(dòng)態(tài)滑窗方式截取滑坡變形速率，并通過集合經(jīng)驗(yàn)?zāi)�態(tài)分解（EEMD）對(duì)截取的變形速率序列進(jìn)行分解，得到趨勢(shì)項(xiàng)及周期項(xiàng)；其次，分別通過多項(xiàng)式擬合和周期項(xiàng)PSO-BiLSTM網(wǎng)絡(luò)得到趨勢(shì)項(xiàng)和周期項(xiàng)的變形速率預(yù)測序列；再次，經(jīng)過一系列循環(huán)得到殘差變形速率序列后，結(jié)合趨...

基于動(dòng)態(tài)變頻的滑坡GNSS變形數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)過濾及應(yīng)用

摘要：GNSS變形監(jiān)測設(shè)備是獲取滑坡各向變形量及變形發(fā)展趨勢(shì)的主要地面監(jiān)測設(shè)備，由于監(jiān)測過程中精度誤差和偶然誤差的存在，常常導(dǎo)致基于變形數(shù)據(jù)計(jì)算的滑坡變形速率出現(xiàn)明顯的誤差波動(dòng)，造成實(shí)時(shí)監(jiān)測預(yù)警的誤報(bào)。文章針對(duì)現(xiàn)有典型GNSS變形監(jiān)測數(shù)據(jù)的特點(diǎn)，分析了過濾數(shù)據(jù)總量與最大偏差量的三階段關(guān)系，明確了GNSS數(shù)據(jù)過濾量可采用三階段中緩慢降低階段起點(diǎn)對(duì)應(yīng)的40組數(shù)據(jù)進(jìn)行，同時(shí)提出了采用數(shù)據(jù)緩沖過濾區(qū)配合動(dòng)態(tài)變頻...

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