【雜志簡介】

　　本刊的前身為《航空制造工程》，于1956年創刊，是中文核心期刊、全國優秀期刊、中國航空工業總公司優秀科技期刊。1999年，《航空制造工程》更名為《航空工程與維修》，成為我國唯一公開發行的有關航空工程與維修技術的雜志。跟蹤國內外維修市場的變化，報道全球先進航空維修技術的發展，提供透徹而全面的運營、商務、技術和安全管理方面的信息，把國外先進的技術信息傳遞給中國航空維修界，并及時報道國內航空維修與工程領域的最新動態。

　　【讀者對象】

　　為各級民航管理人員、航空公司、維修企業及機場管理部門的高級管理人員，從事科研、生產、維護的專業技術人員，高等院校師生，政府機構人員及其他相關人員。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　獲獎情況

　　航空工業部優秀期刊一等獎

　　國防科工委科技期刊一等獎

　　全國優秀期刊二等獎

　　【欄目設置】

　　主要欄目：動態、報道、MRO專輯、Overhaul&Maintenance、維修、機務論壇、安全/適航、信息技術。

　　雜志已成功發表的論文：

　　6 普惠“靜潔動力”發動機勢在必得 孫立; 17

　　7 廈門新科宇航推進EcoPower發動機清洗服務 藍楠; 18-19

　　8 AJWAviation獲得“最佳零備件供應商”稱號 19

　　9 AJW Aviation在中國 19

　　10 空客深耕中國市場 孫立; 20-21

　　11 空客即將在中國開啟鯊鰭小翼改裝 孫立; 22

　　12 南航沈陽基地全力打造APU維修精品 王少年; 23

　　13 東航工程技術公司積極推進‘三化”轉型 藍楠; 24-25

　　14 發動機修理技術的研發現狀 張小偉; 26-27

　　15 漢莎技術公司的維修研發 26

　　16 GE航空的維修研發 27

　　17 發動機健康監控技術的發展趨勢 張小偉; 28-29

　　18 發動機性能監控軟件客戶化的發展趨勢 巴翔; 30-31

　　19 國航的發動機監控與工程管理 歐陽成麗; 31-32

　　20 海航技術的發動機管理 陳一貴; 33

　　相關論文范文賞析：高速公路路基高填方的質量控制措施探討

　　摘要：應社會經濟發展的需要，高速公路在公路網絡規劃中占有重要地位，高速公路工程施工規模的不斷擴大，為公路鐵路建設及公路網絡規劃的實現提供可靠的基礎保障。高速公路工程施工中各環節施工質量都影響著整個工程的總體質量，進而關系到高速公路的使用壽命，而路基高填土施工作為高速公路工程施工中的重要施工環節，其施工質量對高速公路的整體質量與壽命影響極大。本文就是基于高速公路路基高填土施工，對其施工質量的控制措施進行分析與探討，以期對提高高速公路工程施工質量及促進公路鐵路建設提供幫助。

　　社會經濟的發展大大促進了各行各業的發展與進步，尤其是貿易往來的加速與頻繁，為交通運輸行業的快速發展創造了良好條件，再加上科學技術不斷進步的大力支持，公路鐵路建設規模越來越擴大，高速公路建設工程越來越常見并在舒緩交通運輸壓力方面做出極大貢獻。高速公路工程施工質量直接關系著高速公路的使用壽命，對公路鐵路建設具有重大影響，而高速公路路基高填土作為整個工程施工的重要部分，其質量也關系到整個工程的施工質量。因此，對高速公路路基高填方的質量進行合理控制是相當必要的，避免或降低了路基病害的的發生頻率，為高速公路使用壽命的合理延長奠定扎實基礎，所以需要對控制路基高填土施工質量的具體措施予以高度重視。

　　航空維修與工程最新期刊目錄

不同噴丸強度對K403試樣滲鋁層組織影響研究

摘要：在不同滲鋁層深度（0.015～0.025 mm,0.030～0.040 mm）K403試樣上，進行3種強度（0.05～0.10 A 、0.10～0.15 A、0.15～0.20 A）噴丸，采用體視顯微鏡、表面粗糙度儀、自動顯微硬度計、X射線衍射儀、掃面電鏡等研究不同滲鋁層K403試樣在不同噴丸強度下的表征參數，確定最佳噴丸強度。試驗結果表明，中等噴丸強度（0.10～0.15 A）表面粗糙度最小，噴...

某型裝備安全狀態故障外場排查技術分析

摘要：某型裝備安全狀態是地面通電檢測前和連機供電前安全檢測項目，是對地面檢測作業安全和裝備使用可靠的保證。裝備全備狀態下，安全狀態故障表明可能存在安全鏈路故障，裝備地面通電安全及使用受到限制。本文通過對安全狀態檢查機制、故障涉及范圍分析，驗證外場排查的可行性及安全性，保證裝備的使用、維保安全

某型電磁閥協同工作時間的檢測方法

摘要：本文研究的測試方法屬于電磁閥檢測技術領域，具體涉及某型電磁閥協同工作時間的檢測方法；在維修中精準檢測電磁閥協同工作時間對發現隱性故障有重要意義。本文所述測試方法具有操作簡單、檢測效率高且壓力檢測點可調節等優點，主要研究如何通過監測電磁閥通斷電的時刻點與壓力變化到特定值的時刻點，使檢測結果更具時效性和準確性

某型飛機滑油溫度采集異常故障分析

摘要：某型飛機在完成地面試車后，通過地面處理軟件分析其飛參數據時，在試車過程中4發滑油溫度數值存在跳變現象。針對此故障現象，進行故障機理分析，繪制故障樹，并逐級進行故障分析，找到故障原因，提出故障解決方案，并對其有效性進行驗證

某型飛機HUD視頻記錄畫面扭曲故障分析

摘要：針對某架飛機HUD視頻記錄畫面扭曲的故障，對該型飛機HUD視頻記錄的工作原理和相關線路進行分析，建立故障樹，制定排故方案和解決措施，最終確定故障原因，并提出了預防措施。在較短的時間內排除了故障，保障了飛機的正常飛行

機載射擊類武器校準典型偏差分析

摘要：針對機載射擊類武器在新出廠或維護周期結束后的校準工作中出現數據偏差影響射擊精度的問題，結合通用型機載射擊類武器校準原理及工藝方法布置，淺析了該類武器校準過程中易出現偏差的影響因素，并結合某型機載射擊類武器具體校準工作進行了影響規律研究和改進方案制定。經實施驗證，可將校準誤差降至5%可控范圍，同時得到滿足校準范圍的最優彈著點立靶密集度，對通用型射擊類武器校準工作具有較好的借鑒意義

用好適航審定政策 提升型號審查效能——從AG600型飛機適航審查視角看審定政策在型號審查中的作用

摘要：<正>根據前期多個國家重點型號審定經驗，圍繞用好型號專用適航審定政策開展了研究，提出了一套“4+4”評估流程，包含厘清適航政策靈活性與適航規章強制性、適航政策針對性與適航規章穩定性、適航政策先導性與適航規章基礎性、適航政策與適航規章功能互補性4個關系，以及關注適航政策的合法性、合理性、特殊性、與適航規章內在統一性4項要素。上述評估流程在AG600型號審定政策應用過程中得到了驗證。4月2...

Ameco關于國航C909飛機維修實踐探索及經驗總結

摘要：<正>在全球航空業蓬勃發展的大背景下，國產民用飛機的崛起正逐漸改寫行業的格局。國航自2020年引入中國商飛C909飛機（原ARJ21-700）以來，已走過了5年的歷程。北京飛機維修工程有限公司（Ameco）作為核心維修保障力量，確保國航C909飛機各項維護工作有條不紊地開展，人員、技術、體系、創新齊抓共管，護航C909飛機穩定運行。Ameco通過把成熟機型的經驗結合C909飛機特性構建...

普惠推出提高GTF發動機耐久性的熱端升級方案

摘要：<正>為了解決GTF發動機耐久性問題，普惠不斷進行技術升級，新推出的GTF Advantage發動機在性能和耐久性上均有顯著的提升。普惠在加速推進GTF Advantage發動機全面量產的同時，積極發展GTF發動機的耐久性升級改裝方案。通過改進制造工藝和擴大產能建設，為GTF系列發動機在全球發動機市場的發展打好基礎。在過去的幾年里，GTF發動機的耐久性問題和制造工藝導致的運行問題一直困...

某大氣數據系統故障分析及優化設計

摘要：本文針對大氣數據系統中表面壓力傳感器組件輸出壓力跳變故障，開展故障分析與優化設計研究。通過分析故障發生的機理，應用邏輯分析儀進行實物驗證，完成故障定位。針對可編程邏輯和數字信號處理器交互異步的時序問題，采用二級寄存器緩存的方式對原有邏輯進行了優化設計，開展了強度測試。結果表明，使用優化方法后，大氣數據系統壓力值持續穩定輸出，滿足設計要求。該方式能夠解決數字信號處理器獲取數據不匹配的問題，對大氣數據...

用于彈藥運輸的防爆起重機滑模控制器設計

摘要：本文針對防爆起重機運輸彈藥負載場景，深入研究了起重機的動力學特性，建立了能夠全面準確描述起重機運動過程的數學模型。在此基礎上，提出了一種改進等速趨近率的滑模控制器，并利用李雅普諾夫理論對該控制器進行穩定性分析，最后利用MATLAB/Simulink搭建模型進行仿真測試。結果表明，該控制器不僅能夠實現高效運輸貨物，還能有效抑制運輸過程中負載的擺動

某型飛機玻璃鋼零件鋪層設計研究

摘要：復合材料因其比強度高、可設計性較強等優點被廣泛應用在航空航天領域，復合材料零件的設計對其質量影響極大，本文針對某型飛機玻璃鋼零件的鋪層設計進行研究，通過模擬機上環境從而開展有限元分析，對設計的10種鋪層方式逐一計算，分別得到應變結果，通過對比得出某型飛機玻璃鋼零件7層都是（0°、90°）鋪層的鋪貼角度性能最優

基于壓電傳感陣列結合頻響函數的損傷檢測

摘要：基于結構損傷會導致一系列模態參數發生變化，本文提出了一種根據壓電陣列測量的頻響函數計算結構曲率模態，并進行結構損傷檢測的方法。以四邊固支鋁板為例，將圓形鋯鈦酸鉛壓電陶瓷（PZT）作為壓電傳感單元，并通過布置質量塊模擬結構損傷的方式進行了試驗研究。試驗結果表明：根據壓電陣列的頻響函數可直接計算出結構的曲率模態，利用該曲率模態計算的損傷因子和損傷閥值能對結構損傷進行準確的判斷和定位

某起直升機動載荷指示異常擺動故障分析

摘要：直升機動載荷是向飛行員反映直升機旋翼槳葉所受力的大小，關系著飛行員對直升機狀態的正確把握。本文主要對直某型直升機動載荷原理進行簡要介紹，并對某起直升機動載荷指示異常擺動故障的現象和產生的原因進行詳細分析，希望對涉及該型直升機動載荷故障的排除提供幫助，消除質量安全隱患

有助于降低油耗的鯊魚皮仿生肋條薄膜技術推廣勢頭強勁

摘要：<正>基于鯊魚皮仿生技術的肋條薄膜以其能夠減小飛機阻力、降低燃油消耗的優勢，在航空業的發展勢頭強勁，其中最具代表性的是漢莎技術公司的Aero Shark技術與Micro Tau公司的肋條薄膜技術。漢莎技術公司的Aero Shark薄膜已經在多個商用寬體機機型上得到應用，Micro Tau公司的肋條薄膜技術在軍用運輸機和特技飛機上進行了試驗，正在加快在商用飛機上應用的取證。20世紀70年...

某型轟炸機正常投彈順序紊亂故障分析與排除

摘要：本文針對某轟炸機大修后出現的正常投彈順序紊亂故障，基于該型轟炸機正常投彈系統工作原理，開展了系統化診斷與定位研究。采用故障樹分析法，將故障源歸為掛彈設備、投彈設備及操縱系統三類，通過逐項更換疑似故障部件并測試，結合信號測量和線路通斷檢測精準鎖定故障源為JG-1傳動機構附件，更換該機構后故障排除。研究表明故障樹分析法結合分段隔離測試可有效定位此類復雜系統故障，為后續該型轟炸系統投彈順序紊亂故障分析提...

短波電臺掉波道號故障分析及預防

摘要：某型飛機短波電臺常發生掉波道號故障。經分析，故障原因為短波天線調諧器功能部分失效未共軛匹配收發機與天線的阻抗，引起駐波比超差。基于史密斯圓圖工具對機上環境進行測量、分析，最終定位導致阻抗不匹配的故障點，并制定短波電臺掉波道號故障的預防措施

某型直升機機輪剎車鋼圈分層故障焊接修復研究

摘要：針對某型直升機剎車鋼圈鑄鐵層與鋼套結合面高發分層故障，本文從該型直升機機輪剎車鋼圈的結構和工作特性出發，通過工作原理分析、金相分析、成分分析等手段查找故障產生的根本原因，同時在力學試驗及分析的基礎上分析其焊接性，采取取樣焊接試驗。研究表明，氧乙炔火焰釬焊為最優方案。該釬焊工藝可有效修復未完全脫離的分層故障，修復件性能滿足裝機要求

某型雷達天線T/R組件自激故障分析及排除

摘要：本文介紹了某型機載相控陣雷達系統的工作原理，針對雷達系統上電時出現放射狀干擾條紋的故障現象，用通用儀器搭建測試平臺，提出故障排除方法，將故障定位至自激的T/R組件，并對該故障進行機理分析

某型航空發動機滑油噴嘴組件裝配工藝優化

摘要：針對某型航空發動機滑油噴嘴組件裝配時出現的螺栓斷裂、噴嘴安裝不到位的故障，分析定位故障產生機理，采取控制螺栓伸長量、優化裝配工藝等提高裝配合格率的措施。結果表明，螺栓長度控制和裝配工藝優化可降低滑油噴嘴組件裝配故障率

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