《橡膠科技》雜志簡(jiǎn)介

　　《橡膠科技》曾用名(橡膠科技市場(chǎng))2003年創(chuàng)刊，報(bào)道內(nèi)容涵蓋輪胎、橡膠制品、生膠、助劑、骨架材料、橡膠機(jī)械、測(cè)試儀器等的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,刊物發(fā)行量大、面廣、信息快、針對(duì)性強(qiáng)、實(shí)用價(jià)值高，深受廠長(zhǎng)(經(jīng)理)、供銷及科技人員的歡迎。

　　《橡膠科技》面向整個(gè)輪胎和橡膠制品生產(chǎn)企業(yè)，涵蓋管理、技術(shù)、品保、市場(chǎng)開發(fā)、產(chǎn)品經(jīng)銷和使用單位;為生膠、助劑、骨架材料、橡膠機(jī)械、測(cè)試儀器等生產(chǎn)與經(jīng)銷企業(yè)，以及金融投資與相關(guān)科研院所、大專院校等提供科技與市場(chǎng)信息，是溝通生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與用戶的橋梁和紐帶。

　　《橡膠科技》收錄情況

　　國(guó)家新聞出版總署收錄　萬(wàn)方數(shù)據(jù)庫(kù)、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)收錄

　　《橡膠科技》影響因子：

　　截止2014年萬(wàn)方：影響因子：0.152;總被引頻次：144

　　《橡膠科技》欄目設(shè)置

　　專家論壇，行業(yè)發(fā)展，科技發(fā)展，行業(yè)動(dòng)態(tài)，市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，市場(chǎng)縱橫，價(jià)格信息，國(guó)內(nèi)外新產(chǎn)品、新工藝、新技術(shù)推介，新型原材料的應(yīng)用及開發(fā)，新型工藝裝備的應(yīng)用及開發(fā)，技術(shù)改造、技術(shù)轉(zhuǎn)讓，產(chǎn)品認(rèn)證，國(guó)內(nèi)外專利介紹，海外市場(chǎng)，海外消息，進(jìn)出口情況統(tǒng)計(jì)，相關(guān)行業(yè)，經(jīng)營(yíng)策略，供求天地等。

　　《橡膠科技》雜志投稿須知：

　　1.來稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡(jiǎn)介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向)，在文稿的首頁(yè)地腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金(編號(hào))資助，沒有的不注明。

　　2.論文摘要盡量寫成報(bào)道性文摘，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右)，應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性，關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3～5個(gè))。

　　3.文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字，一個(gè)版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請(qǐng)參照中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。

　　4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。

　　5.參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制，請(qǐng)按文中出現(xiàn)的先后順序編號(hào)。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻(xiàn)。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的，請(qǐng)采用腳注方式標(biāo)明，參考文獻(xiàn)不少于3條。

　　6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個(gè)工作日內(nèi)審稿，電子郵件回復(fù)作者。重點(diǎn)稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知)，則請(qǐng)與本部聯(lián)系確認(rèn)。

　　7.來稿文責(zé)自負(fù)。所有作者應(yīng)對(duì)稿件內(nèi)容和署名無(wú)異議，稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對(duì)來稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改，雜志一個(gè)版面2500字，二個(gè)版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù)，出刊日期，是否加急等情況，請(qǐng)?jiān)卩]件投稿時(shí)作特別說明。

　　2018年《橡膠科技》雜志03期投稿論文目錄：

　　科力達(dá)自主開發(fā)智能型輪胎內(nèi)胎墊帶裝填技術(shù)本刊編輯部;

　　華勤集團(tuán)第1條自主品牌轎車輪胎正式下線王雯;

　　工信部公布第5批符合輪胎翻新行業(yè)和廢輪胎綜合利用行業(yè)準(zhǔn)入條件的企業(yè)名單本刊編輯部;

　　泰國(guó)橡膠協(xié)會(huì)承諾執(zhí)行天然橡膠減產(chǎn)計(jì)劃本刊編輯部;

　　科邁化工獲“天津市重點(diǎn)培育的國(guó)際自主品牌”授牌本刊編輯部;

　　泰國(guó)天然橡膠或?qū)⒐��?yīng)緊缺本刊編輯部;

　　阿波羅開發(fā)特種環(huán)氧化天然橡膠安琪;

　　雙星建設(shè)廢舊橡膠綠色循環(huán)利用“工業(yè)4.0”智能化示范基地王雯;

　　2018年3月全國(guó)主要橡膠原材料價(jià)格李春曼;

　　論文范例參考：科力達(dá)自主開發(fā)智能型輪胎內(nèi)胎墊帶裝填技術(shù)

　　【摘要】：正青島科力達(dá)機(jī)械制造有限公司自主開發(fā)的智能型輪胎內(nèi)胎墊帶裝填技術(shù)日前通過中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)科技成果鑒定,該公司還成功研制了智能型內(nèi)胎墊帶裝填機(jī)。智能型輪胎內(nèi)胎墊帶裝填技術(shù)和裝填機(jī)填補(bǔ)了世界橡膠工業(yè)在該領(lǐng)域的空白,將改變載重輪胎制造過程中人工裝填內(nèi)胎墊帶的生產(chǎn)方式,為全球輪胎工業(yè)4.0的推進(jìn)和發(fā)展注入了新動(dòng)力。

　　推薦期刊：《橡膠譯叢》

　　《橡膠譯叢》欄目設(shè)置主要欄目：膠料與配合、制品、工藝與設(shè)備、分析與測(cè)試、理論研究、綜述、新書連載。

　　橡膠科技雜志最新期刊目錄

環(huán)氧化天然橡膠的研究進(jìn)展

摘要：介紹環(huán)氧化天然橡膠（ENR）的制備方法、結(jié)構(gòu)表征和應(yīng)用研究進(jìn)展。ENR在改善白炭黑補(bǔ)強(qiáng)作用、橡膠并用和提高輪胎性能方面有重要的作用，ENR可以改善白炭黑的分散性，從而提高白炭黑的補(bǔ)強(qiáng)作用；ENR分子鏈中的環(huán)氧基團(tuán)可顯著增強(qiáng)橡膠并用體系的界面相容性，提高復(fù)合材料的力學(xué)性能、耐老化性能、耐油性能和氣密性；ENR可以增強(qiáng)輪胎膠料的物理性能、抗?jié)窕�性能和耐磨性能，提高輪胎的綜合性能

商用車動(dòng)力總成懸置強(qiáng)度的仿真與試驗(yàn)研究

摘要：對(duì)商用車動(dòng)力總成懸置強(qiáng)度進(jìn)行仿真與試驗(yàn)研究。首先基于單軸拉伸試驗(yàn)擬合出橡膠的Mooney-Rivlin超彈性本構(gòu)模型，對(duì)懸置進(jìn)行橡膠靜剛度和強(qiáng)度仿真計(jì)算；然后進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)；最后對(duì)仿真結(jié)果和臺(tái)架試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，驗(yàn)證了仿真結(jié)果的準(zhǔn)確性

復(fù)合補(bǔ)強(qiáng)劑用量對(duì)質(zhì)子交換膜燃料電池硅橡膠墊片材料耐疲勞性能的影響

摘要：選用甲基乙烯基硅橡膠（VMQ）作為主體橡膠，氣相法白炭黑和納米CaCO₃作為復(fù)合補(bǔ)強(qiáng)劑，制備質(zhì)子交換膜燃料電池墊片用VMQ膠料，研究復(fù)合補(bǔ)強(qiáng)劑用量對(duì)VMQ膠料耐疲勞性能的影響。結(jié)果表明：在相同的納米CaCO₃用量下，隨著氣相法白炭黑用量的增大，VMQ膠料的屈撓疲勞次數(shù)減小，更易發(fā)生疲勞失效，且底部溫升與中部溫升差值和永久變形呈增大趨勢(shì)，耐壓縮疲勞性能變差...

溶聚丁苯橡膠F1810在全鋼子午線輪胎胎面膠中的應(yīng)用

摘要：研究牌號(hào)為F1810的溶聚丁苯橡膠（SSBR）在全鋼子午線輪胎胎面膠中的應(yīng)用。結(jié)果表明：隨著SSBR F1810用量的增大，膠料的F_L和F_max增大，t₉₀延長(zhǎng)，硫化速率降低，耐磨性能和抗?jié)窕�性能明顯提高，滾動(dòng)阻力略增大；當(dāng)天然橡膠/SSBR F1810并用比為85/15時(shí)，成品輪胎的耐久性能和高速性能滿足使用要求，單位磨耗里程延長(zhǎng)...

配方組分對(duì)三元乙丙橡膠膠料壓縮永久變形性能的影響

摘要：以三元乙丙橡膠（EPDM）為基體，采用過氧化物硫化體系，研究增塑劑、防老劑、交聯(lián)劑等配方組分對(duì)膠料硫化特性、物理性能和壓縮永久變形性能的影響。結(jié)果表明，環(huán)烷油和防老劑RD會(huì)使EPDM膠料的硫化程度降低，壓縮永久變形增大；增大交聯(lián)劑的用量可使EPDM膠料的硫化程度提高，壓縮永久變形減小

集成式稀油潤(rùn)滑風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸密封系統(tǒng)改善研究

摘要：在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，集成式稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)憑借其技術(shù)協(xié)同優(yōu)勢(shì)，已成為行業(yè)主流選擇。針對(duì)現(xiàn)有集成式稀油潤(rùn)滑風(fēng)力發(fā)電機(jī)組使用過程中主軸密封系統(tǒng)存在的油液泄漏問題，提出一種改善方案。改善方案采用系統(tǒng)化解決思路，兼顧密封系統(tǒng)整體功能、安裝及維護(hù)便利性，通過優(yōu)化主密封與迷宮密封系統(tǒng)的相對(duì)位置及迷宮環(huán)采用綜合性能優(yōu)異的聚碳酸酯等改進(jìn)措施，有效規(guī)避了原密封結(jié)構(gòu)的缺陷，改善了密封效果

輪胎生產(chǎn)中鋼絲簾布降耗工藝優(yōu)化與實(shí)踐

摘要：介紹輪胎生產(chǎn)中降低鋼絲簾布消耗的工藝優(yōu)化措施及實(shí)踐效果。經(jīng)實(shí)際生產(chǎn)驗(yàn)證，在壓延、裁斷等工序，通過工藝技術(shù)改進(jìn)和推行全流程生產(chǎn)組織管理優(yōu)化措施，可以有效解決鋼絲簾布邊部漏線、裁斷簾布開頭結(jié)尾尺寸不合格、帶束層大頭小尾和卷曲打褶等問題，鋼絲簾布損耗大幅下降，經(jīng)濟(jì)效益明顯提高

電動(dòng)汽車輪胎多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)

摘要：介紹255/50R20 109Y電動(dòng)汽車輪胎的多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：外直徑761 mm，斷面寬279 mm，行駛面寬度224.4 mm，行駛面弧度高9.874 mm，胎圈著合直徑508.4 mm，胎圈著合寬度231.1 mm，斷面水平軸位置（H₁/H₂） 1.0，采用非對(duì)稱花紋塊設(shè)計(jì)，花紋深度7.4 mm，花紋飽和度72.6%，花紋周節(jié)數(shù)82。施工設(shè)...

鎳系順丁橡膠聚合掛膠現(xiàn)象的預(yù)防與控制

摘要：研究鎳系順丁橡膠生產(chǎn)過程中聚合掛膠現(xiàn)象的預(yù)防與控制方法。從工藝操作與設(shè)備條件深入剖析發(fā)現(xiàn)，原料純度、催化劑配比、反應(yīng)溫度、反應(yīng)壓力和攪拌速度是聚合掛膠的主要影響因素。通過實(shí)施相應(yīng)的預(yù)防及控制措施，可以有效降低凝膠含量，減少掛膠，延長(zhǎng)聚合釜運(yùn)行周期，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低維修成本

聚氨酯發(fā)泡膠中短鏈氯化石蠟的測(cè)試方法研究

摘要：研究聚氨酯（PU）發(fā)泡膠中短鏈氯化石蠟（SCCPs）的測(cè)試方法。對(duì)現(xiàn)行的SCCPs測(cè)試方法進(jìn)行梳理，并建立了采用氣相色譜-質(zhì)譜-負(fù)化學(xué)電離源法定性定量測(cè)試PU發(fā)泡膠中SCCPs的方法。該方法的準(zhǔn)確性和精密度符合測(cè)試要求，方法可靠。采用建立的方法測(cè)試市面上收集到的14種單組分PU發(fā)泡膠和2種液體氯化石蠟中的SCCPs含量，部分樣品的SCCPs含量過高，相關(guān)行業(yè)應(yīng)盡早規(guī)范SCCPs指標(biāo)，企業(yè)也需對(duì)配方...

一種基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的輪胎側(cè)偏剛度實(shí)時(shí)估計(jì)方法

摘要：<正>申請(qǐng)公布號(hào)：CN 121658940A申請(qǐng)公布日：2026年3月13日申請(qǐng)人：吉林大學(xué)發(fā)明人：高鎮(zhèn)海、張漢英、陳國(guó)迎等本發(fā)明介紹了一種基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的輪胎側(cè)偏剛度實(shí)時(shí)估計(jì)方法。步驟包括：獲取輪胎力學(xué)錨點(diǎn)數(shù)據(jù)集并進(jìn)行數(shù)據(jù)密集化處理；采用參數(shù)化輪胎模型進(jìn)行跨載荷全局?jǐn)M合與擴(kuò)展；將路面附著差異等效為載荷尺度變化，構(gòu)建載荷-側(cè)偏角域增強(qiáng)訓(xùn)練數(shù)據(jù)集；基于載荷-側(cè)偏角域增強(qiáng)訓(xùn)練數(shù)據(jù)集，通過特征...

2026年5月全國(guó)主要橡膠原材料價(jià)格

摘要：<正>~

通用股份發(fā)布超級(jí)杜仲輪胎

摘要：<正>日前，江蘇通用科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱通用股份）超級(jí)杜仲輪胎發(fā)布會(huì)在成都圓滿舉行，重磅發(fā)布“超級(jí)耐磨、超級(jí)安全、超級(jí)舒適”的超級(jí)杜仲輪胎戰(zhàn)略新品系列。其由通用股份歷時(shí)十?dāng)?shù)年潛心攻關(guān)完成，為公司乘用車輪胎業(yè)務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。會(huì)上對(duì)超級(jí)杜仲輪胎的核心技術(shù)進(jìn)行了深度拆解：源自“中國(guó)植物黃金”的杜仲膠，其核心成分賦予輪胎卓越的動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能，應(yīng)用杜仲膠的輪胎耐磨性能大幅提升，干濕地...

黑貓股份2萬(wàn)t濕法母膠生產(chǎn)線投產(chǎn)

摘要：<正>日前，由江西黑貓?zhí)亢诠煞萦邢薰�司（�?jiǎn)稱黑貓股份）與北京化工大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的濕法母膠技術(shù)已完成規(guī)模化產(chǎn)線建設(shè)，2萬(wàn)t·a^-1濕法母膠生產(chǎn)線在黑貓股份遼寧基地順利投產(chǎn)，標(biāo)志著黑貓股份濕法母膠技術(shù)正式邁入規(guī)模化量產(chǎn)階段。據(jù)介紹，傳統(tǒng)干法混煉工藝依靠機(jī)械剪切力將炭黑混入生膠中，存在填料分散不均、能耗高、粉塵污染等缺陷。黑貓股份與北京化工大學(xué)院士團(tuán)隊(duì)自2018年開始聯(lián)合...

非糧生物基材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展典型案例公布

摘要：<正>日前，工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部科學(xué)技術(shù)司聯(lián)合公布非糧生物基材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展典型案例，其中與橡膠行業(yè)相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新案例有3項(xiàng)，具體如下。典型案例1為非糧生物質(zhì)木質(zhì)素制備萬(wàn)噸級(jí)橡膠助劑技術(shù)，由山東陽(yáng)谷華泰化工股份有限公司完成。該案例特點(diǎn)為：通過優(yōu)化木質(zhì)素預(yù)處理、分離純化、改性反應(yīng)等工藝，突破以木質(zhì)素為生物質(zhì)原料的橡膠助劑制備技術(shù)，開發(fā)木質(zhì)素基粘合樹脂、補(bǔ)強(qiáng)樹脂等新型...

朗盛推出輪胎用高性能添加劑

摘要：<正>日前，朗盛推出輪胎用高性能添加劑，以提升生產(chǎn)過程的安全性與材料效率，減少生態(tài)足跡，提高輪胎綜合性能。防老劑Vulkanox 4060(N,N′-二環(huán)己基對(duì)苯二胺，CCPD)在輪胎中可提供與防老劑6PPD相當(dāng)?shù)睦匣�防護(hù)效果，計(jì)劃于2026年年中實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)；加工助劑Aux SD采用可持續(xù)原料制成，不含高關(guān)注物質(zhì)（SVHC），能顯著提升白炭黑的分散性；隔離劑Rhenodiv BO-...

一種耐高溫?zé)嵫趵匣�和阻燃含氧的空位鈰基填料硅橡膠及其制備方法

摘要：<正>申請(qǐng)公布號(hào)：CN 121628385A申請(qǐng)公布日：2026年3月10日申請(qǐng)人：沈陽(yáng)化工大學(xué)發(fā)明人：方慶紅、邢月、康海瀾本發(fā)明介紹了一種耐高溫?zé)嵫趵匣�和阻燃含氧的空位鈰基填料硅橡膠及其制備方法。硅橡膠復(fù)合材料包括硅橡膠基體及分散于其中的鈰基復(fù)合填料（M/CeO₂納米顆粒）。復(fù)合材料制備方法為：通過共沉淀與煅燒制備M/CeO₂納米顆粒，利用...

一種計(jì)算輪胎部件對(duì)外傾剛性貢獻(xiàn)的方法、系統(tǒng)、設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)

摘要：<正>申請(qǐng)公布號(hào)：CN 121598600A申請(qǐng)公布日：2026年3月3日申請(qǐng)人：中策橡膠集團(tuán)股份有限公司、杭州海潮橡膠有限公司發(fā)明人：馬垚、崔志博、胡飛天等本發(fā)明介紹了一種計(jì)算輪胎部件對(duì)外傾剛性貢獻(xiàn)的方法、系統(tǒng)、設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)。該方法基于有限元模型，首先對(duì)輪胎進(jìn)行二維軸對(duì)稱建模與充氣分析，旋轉(zhuǎn)生成三維模型后與剛性路面建立接觸，施加額定充氣壓力與載荷，進(jìn)行穩(wěn)態(tài)滾動(dòng)與外傾工況仿真，獲得包...

一種具有優(yōu)異吸音性能的汽車子午線輪胎橡膠材料、制備方法及輪胎

摘要：<正>申請(qǐng)公布號(hào)：CN 121652479A申請(qǐng)公布日：2026年3月13日申請(qǐng)人：毅獅邁（江蘇）新材料科技有限公司發(fā)明人：張勝輝、楊邦偉、楊春等本發(fā)明介紹了一種具有優(yōu)異吸音性能的子午線輪胎膠料及其制備方法。該膠料組分及用量為：天然橡膠40～60，丁苯橡膠30～50，銀膠菊橡膠2～8，改性炭黑10～20，納米粘土復(fù)合材料5～8，聚乙二醇1～3，松節(jié)油3～6，氧化鋅1～3，硫化劑1.5～...

一種針對(duì)硫化橡膠和鋼絲簾線結(jié)合體的結(jié)合性能測(cè)試方法及測(cè)試裝置

摘要：<正>申請(qǐng)公布號(hào)：CN 121595137A申請(qǐng)公布日：2026年3月3日申請(qǐng)人：安徽佳通乘用子午線輪胎有限公司發(fā)明人：林俊、王海兵、周玄俊本發(fā)明介紹了一種針對(duì)硫化橡膠和鋼絲簾線結(jié)合體的結(jié)合性能測(cè)試方法及測(cè)試裝置。具體包括：將長(zhǎng)條狀的硫化膠和鋼絲簾線垂直結(jié)合，得到測(cè)試樣品；用角磨機(jī)沿硫化膠的側(cè)面切除兩側(cè)凸出的鋼絲簾線，得到平整的橡膠和鋼絲簾線結(jié)合斷面；同一側(cè)的結(jié)合斷面形成密封環(huán)境，另一...

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