《中華航空航天醫(yī)學(xué)雜志》(季刊)創(chuàng)刊于1990年，是中華醫(yī)學(xué)會(huì)主辦、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管的以航空航天醫(yī)學(xué)為主要研究?jī)?nèi)容的綜合性學(xué)術(shù)期刊，每季度末月出版，國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行。主要讀者對(duì)象為從事航空航天醫(yī)學(xué)專業(yè)的高、中級(jí)專業(yè)人員和航空航天人-機(jī)工程人員。辦刊方針是堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，堅(jiān)持改革開(kāi)放，貫徹"雙百"方針，提倡實(shí)事求是，推動(dòng)航空航天醫(yī)學(xué)的發(fā)展，促進(jìn)航空航天醫(yī)學(xué)同其它生物醫(yī)學(xué)專業(yè)及工程專業(yè)的交流滲透。

　　《中華航空航天醫(yī)學(xué)雜志》中國(guó)科協(xié)優(yōu)秀學(xué)術(shù)期刊二等獎(jiǎng);中華醫(yī)學(xué)會(huì)優(yōu)秀醫(yī)學(xué)期刊三等獎(jiǎng);全軍優(yōu)秀醫(yī)學(xué)期刊一等獎(jiǎng)。

　　中華航空航天醫(yī)學(xué)雜志欄目設(shè)置

　　論著、臨床研究、綜述、簡(jiǎn)報(bào)、述評(píng)、專題論述、國(guó)際學(xué)術(shù)交流、學(xué)術(shù)講座

　　中華航空航天醫(yī)學(xué)雜志榮譽(yù)

　　CSCD 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊(含擴(kuò)展版)萬(wàn)方收錄(中)上海圖書(shū)館館藏國(guó)家圖書(shū)館館藏知網(wǎng)收錄(中)統(tǒng)計(jì)源核心期刊(中國(guó)科技論文核心期刊)維普收錄(中)中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)

　　中華航空航天醫(yī)學(xué)雜志社征稿要求

　　1、《中華航空航天醫(yī)學(xué)雜志》文稿應(yīng)資料可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、具有創(chuàng)造性、科學(xué)性、實(shí)用性。應(yīng)立論新穎、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠，文責(zé)自負(fù)(嚴(yán)禁抄襲)，文字要精煉。

　　2、《中華航空航天醫(yī)學(xué)雜志》姓名在文題下按序排列，排列應(yīng)在投稿時(shí)確定。作者姓名、單位、詳細(xì)地址及郵政編碼務(wù)必寫清楚，多作者稿署名時(shí)須征得其他作者同意，排好先后次序，接錄稿通知后不再改動(dòng)。

　　3、《中華航空航天醫(yī)學(xué)雜志》文章要求在2000-2400字符，格式一般要包括：題目、作者及單位、郵編、內(nèi)容摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)等。文章標(biāo)題字符要求在20字以內(nèi)。

　　4、文章中的圖表應(yīng)具有典型性，盡量少而精，表格使用三線表;圖要使用黑線圖，繪出的線條要光滑、流暢、粗細(xì)均勻;計(jì)量單位請(qǐng)以近期國(guó)務(wù)院頒布的《中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位》為準(zhǔn)，不得采用非法定計(jì)量單位。

　　5、為縮短刊出周期和減少錯(cuò)誤，來(lái)稿一律使用word格式，并請(qǐng)?jiān)敿?xì)注明本人詳細(xì)聯(lián)系方式。

　　6、編輯部對(duì)來(lái)稿有刪修權(quán)，不同意刪修的稿件請(qǐng)?jiān)趤?lái)稿中聲明。我刊同時(shí)被國(guó)內(nèi)多家學(xué)術(shù)期刊數(shù)據(jù)庫(kù)收錄，不同意收錄的稿件，請(qǐng)?jiān)趤?lái)稿中聲明。

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　　《中華肝臟外科手術(shù)學(xué)電子》外科雜志，以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”，理論聯(lián)系實(shí)際，開(kāi)展教育科學(xué)研究和學(xué)科基礎(chǔ)理論研究，交流科技成果，促進(jìn)學(xué)院教學(xué)、科研工作的發(fā)展，為教育改革和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

　　中華航空航天醫(yī)學(xué)雜志最新期刊目錄

人格潛在類型與招飛學(xué)生心理選拔成績(jī)的關(guān)系：基于潛在剖面分析

摘要：目的探討人格潛在類型與招飛學(xué)生心理選拔成績(jī)間的關(guān)系, 分析不同人格類型差異。方法收集1 083名男性招飛學(xué)生的卡特爾16種人格因素量表次級(jí)人格因素得分和招飛心理選拔測(cè)評(píng)系統(tǒng)成績(jī)。招飛心理選拔測(cè)評(píng)系統(tǒng)包括3個(gè)平臺(tái), 第一平臺(tái)為基本認(rèn)知能力檢測(cè)(成績(jī)), 第二平臺(tái)為飛行特殊能力檢測(cè)(成績(jī)), 第四平臺(tái)為專家面試("難以培養(yǎng)""需要觀察""尚可培養(yǎng)""正常培養(yǎng)""容易培養(yǎng)")。采用潛在剖面分析方法, 分...

漸進(jìn)式心理訓(xùn)練對(duì)提升民航飛行學(xué)員心理疲勞耐受力的效果研究

摘要：目的探討漸進(jìn)式心理訓(xùn)練對(duì)提升民航飛行學(xué)員心理疲勞耐受力的效果。方法共招募38名民航飛行學(xué)員, 采用隨機(jī)數(shù)字表法, 將其分為試驗(yàn)組和對(duì)照組, 每組19名。試驗(yàn)組民航飛行學(xué)員接受為期6周的漸進(jìn)式心理訓(xùn)練, 對(duì)照組不接受訓(xùn)練。所有民航飛行學(xué)員訓(xùn)練前后均進(jìn)行心理疲勞測(cè)量, 比較2組民航飛行學(xué)員在行為指標(biāo)中的正確率和反應(yīng)時(shí)及主觀量表評(píng)價(jià)的心理疲勞量表得分情況。此外, 收集試驗(yàn)組民航飛行學(xué)員的訓(xùn)練日記反饋。結(jié)...

163例運(yùn)輸機(jī)和轟炸機(jī)飛行人員人體成分及營(yíng)養(yǎng)代謝指標(biāo)調(diào)查分析

摘要：目的調(diào)查運(yùn)輸機(jī)和轟炸機(jī)飛行人員的營(yíng)養(yǎng)狀況, 探討人體成分與營(yíng)養(yǎng)代謝指標(biāo)的相關(guān)性。方法選取2023年7月至11月于大連康復(fù)療養(yǎng)中心健康療養(yǎng)的運(yùn)輸機(jī)和轟炸機(jī)飛行人員163例, 根據(jù)機(jī)種進(jìn)行分組, 同機(jī)種的飛行人員根據(jù)崗位類別分為飛行員與空中戰(zhàn)技勤人員, 比較不同機(jī)種、崗位類別飛行人員人體成分指標(biāo)(體質(zhì)指數(shù)、骨骼肌肉量、體脂肪量、脂肪百分比、內(nèi)臟脂肪面積、腰臀比)和營(yíng)養(yǎng)代謝指標(biāo)(血尿酸、空腹血糖及血脂)...

民航安全員意義未明的單克隆丙種球蛋白血癥1例

摘要：1例民航安全員2024年5月因肺部感染、皮下紫癜和血小板計(jì)數(shù)減少就診, 有淋巴細(xì)胞瘤和骨惡性腫瘤家族史。結(jié)合該安全員雙肺肺炎、骨髓形態(tài)(粒系增生活躍伴毒性改變, 巨核細(xì)胞增多伴成熟障礙)、M蛋白陽(yáng)性、免疫固定電泳結(jié)果(免疫球蛋白G-κ單克隆表達(dá))和正電子發(fā)射斷層顯像計(jì)算機(jī)體層攝影術(shù)均未見(jiàn)明顯異常等結(jié)果, 診斷為意義未明的單克隆丙種球蛋白血癥(monoclonal gammopathy of und...

磁共振T2 mapping技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀及其在飛行人員椎間盤退變?cè)\斷中的應(yīng)用前景

摘要：目的綜述T2 mapping技術(shù)的原理、在椎間盤退變中的臨床應(yīng)用現(xiàn)狀、技術(shù)優(yōu)化及展望。資料來(lái)源與選擇國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)表的有關(guān)該領(lǐng)域的研究論文和報(bào)告。資料引用引用文獻(xiàn)資料44篇。資料綜合飛行人員由于工作的特殊性, 腰痛的患病率高于普通人, 其中椎間盤源性腰痛占26%～42%。椎間盤源性腰痛主要依靠椎間盤造影確診, 但因其為有創(chuàng)操作, 導(dǎo)致在飛行人員中的應(yīng)用受到極大限制。T2 mapping技術(shù)通過(guò)定量測(cè)...

飛行人員生活方式醫(yī)學(xué)的應(yīng)用——科學(xué)運(yùn)動(dòng)和健康飲食

摘要：目的綜述科學(xué)運(yùn)動(dòng)和健康飲食的最新進(jìn)展, 及其在飛行人員生活方式醫(yī)學(xué)中的應(yīng)用。資料來(lái)源與選擇生活方式醫(yī)學(xué)與飛行人員健康管理的國(guó)內(nèi)外相關(guān)論文和報(bào)告。資料引用引用文獻(xiàn)61篇。資料綜合飛行人員生活方式醫(yī)學(xué)以循證醫(yī)學(xué)為基礎(chǔ), 綜合健康飲食、科學(xué)運(yùn)動(dòng)、睡眠管理、壓力調(diào)節(jié)、戒煙限酒、積極療養(yǎng)及社會(huì)聯(lián)結(jié)等多維干預(yù)措施, 全面提升飛行人員的身心健康和崗位勝任力。筆者重點(diǎn)闡述科學(xué)運(yùn)動(dòng)對(duì)不同飛行人員生理機(jī)能的影響, 并...

軍事飛行人員橋本甲狀腺炎調(diào)查分析

摘要：目的調(diào)查軍事飛行人員橋本甲狀腺炎檢出情況。方法回顧性分析2021年1月至2023年12月于空軍杭州特勤療養(yǎng)中心療養(yǎng)三區(qū)療養(yǎng)的2 513例軍事飛行人員體檢資料, 按照年齡分為<30、30～39和≥40歲組, 按照飛行時(shí)間分為<2 000、2 000～<3 000和≥3 000 h組, 比較不同年齡組、不同飛行時(shí)間組軍事飛行人員的橋本甲狀腺炎檢出情況, 以及合并甲狀腺結(jié)節(jié)、甲狀腺自身...

民航招飛學(xué)生與飛行員24 h動(dòng)態(tài)血壓監(jiān)測(cè)結(jié)果的差異分析

摘要：目的比較民航招飛學(xué)生與飛行員24 h動(dòng)態(tài)血壓監(jiān)測(cè)結(jié)果的差異并分析其臨床意義。方法選取2021—2024年于中國(guó)民用航空局民用航空醫(yī)學(xué)中心參加招飛和年度體檢鑒定的474例首次出現(xiàn)診室血壓升高的受檢者作為研究對(duì)象, 根據(jù)人員類別將其分為招飛學(xué)生組和飛行員組, 行24 h動(dòng)態(tài)血壓監(jiān)測(cè)。比較招飛學(xué)生組與飛行員組24 h動(dòng)態(tài)血壓監(jiān)測(cè)結(jié)果以及白大衣性高血壓的發(fā)生率, 并進(jìn)一步分析2組高血壓患者的亞型分布。結(jié)果...

民航飛行員平板運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)暈厥和暈厥前狀態(tài)3例并文獻(xiàn)復(fù)習(xí)

摘要：目的探討民航飛行員平板運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)(treadmill exercise test, TET)中暈厥的診斷治療, 提高航空體檢醫(yī)師對(duì)TET中暈厥的鑒別診斷能力及航空醫(yī)學(xué)鑒定水平。方法報(bào)道3例民航飛行員TET中發(fā)生暈厥的診療情況, 并復(fù)習(xí)相關(guān)文獻(xiàn)。結(jié)果 3例民航飛行員TET中發(fā)生暈厥和暈厥前狀態(tài), 其中1例心源性暈厥、1例血管迷走性暈厥及1例體位性低血壓性暈厥。航空醫(yī)學(xué)鑒定結(jié)論均為不合格。經(jīng)治療后, 1...

改裝體檢飛行員完全性左束支傳導(dǎo)阻滯1例

摘要：1例殲教機(jī)飛行員于2022年3月在空軍特色醫(yī)學(xué)中心行改裝體檢, 診斷為完全性左束支傳導(dǎo)阻滯(complete left bundle branch block, CLBBB)。經(jīng)空軍特色醫(yī)學(xué)中心飛行人員醫(yī)學(xué)鑒定委員會(huì)討論, 考慮患者病情可能對(duì)飛行產(chǎn)生影響, 予以暫時(shí)飛行不合格結(jié)論, 囑其半年后復(fù)查并行航空醫(yī)學(xué)鑒定。患者遵囑于2022年9月返院復(fù)查, 平板運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)陰性;載人離心機(jī)檢查通過(guò)。24 h動(dòng)...

民航飛行員先天性左心室憩室不合格1例

摘要：1例民航飛行員1992年首次招飛體檢合格, 心電圖無(wú)明顯異常。2003年心電圖示Ⅱ、Ⅲ和aVF導(dǎo)聯(lián)ST段壓低、T波倒置;2005年心電圖示Ⅱ、Ⅲ和aVF導(dǎo)聯(lián)ST段較前下移明顯, T波倒置加深;2012年心電圖示不完全性右束支傳導(dǎo)阻滯, Ⅱ、Ⅲ、aVF及V3～V6導(dǎo)聯(lián)ST段壓低、T波倒置。為進(jìn)一步明確診斷, 2012年9月于北京大學(xué)深圳醫(yī)院行心臟64排螺旋計(jì)算機(jī)體層攝影術(shù)造影和心臟磁共振成像示心尖憩...

戰(zhàn)斗機(jī)飛行員通風(fēng)服系統(tǒng)通風(fēng)降溫效果的優(yōu)化技術(shù)研究

摘要：目的優(yōu)化戰(zhàn)斗機(jī)飛行員通風(fēng)服系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案, 解決戰(zhàn)斗機(jī)飛行員通風(fēng)服系統(tǒng)在高場(chǎng)溫、強(qiáng)光熱輻射環(huán)境工作情況下通風(fēng)降溫效率低的問(wèn)題。方法基于戰(zhàn)斗機(jī)飛行員通風(fēng)服系統(tǒng)降溫效率的地面和飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析結(jié)果, 采用FloEFD軟件和AMEsim軟件分別進(jìn)行流阻、傳熱優(yōu)化仿真, 并結(jié)合飛行試驗(yàn)驗(yàn)證優(yōu)化效果。結(jié)果試驗(yàn)和仿真結(jié)果顯示, 通風(fēng)服系統(tǒng)降溫效率低的原因主要為冷路氣源引氣點(diǎn)壓力低溫度高、管路保溫性能差, 導(dǎo)致溫...

現(xiàn)代根管治療技術(shù)聯(lián)合口腔錐體束CT治療飛行人員慢性根尖周炎的臨床效果

摘要：目的探討現(xiàn)代根管治療技術(shù)聯(lián)合口腔錐體束CT治療飛行人員慢性根尖周炎的臨床效果。方法回顧性選取2021年10月至2023年10月于某院口腔科就診的患有慢性根尖周炎的飛行人員120例。根據(jù)治療方法分為觀察組和對(duì)照組, 每組各60例。觀察組采用現(xiàn)代根管治療技術(shù)(顯微根管治療聯(lián)合機(jī)用鎳鈦機(jī)械系統(tǒng)), 對(duì)照組采用傳統(tǒng)根管治療技術(shù)(手動(dòng)預(yù)備技術(shù))。比較2組飛行人員治療后3個(gè)月、6個(gè)月、1年的治療總有效率, 治...

高高原駐訓(xùn)飛行人員營(yíng)養(yǎng)KAP調(diào)查及其與人體成分指標(biāo)的相關(guān)性分析

摘要：目的調(diào)查高高原駐訓(xùn)飛行人員的營(yíng)養(yǎng)知識(shí)、態(tài)度、行為(knowledge attitude practice, KAP)水平, 并分析其與人體成分指標(biāo)的相關(guān)性。方法 2023年2月至2024年5月采用自制營(yíng)養(yǎng)KAP問(wèn)卷對(duì)30名高高原(海拔4 000 m以上)駐訓(xùn)飛行人員進(jìn)行調(diào)查, 包括基本情況(年齡、出生地、籍貫、受教育程度)、體型(腰圍、體質(zhì)指數(shù))和KAP;同時(shí)利用生物電阻抗法測(cè)量人體成分, 包括身...

海軍飛行員模擬艦載飛行不同階段心率變異性分析

摘要：目的分析飛行員模擬艦載飛行起落航線不同階段的心率變異性(heart rate variability, HRV)指標(biāo)。方法 5名海軍艦載機(jī)飛行員使用飛機(jī)模擬器完成4個(gè)艦基起落航線飛行, 1個(gè)起落航線分為5個(gè)階段(待飛階段60 s, 起飛階段60 s, 三邊巡航階段90 s, 三、四轉(zhuǎn)彎階段60 s和著艦階段30 s), 共17 min。采用飛行員飛行生理參數(shù)記錄儀監(jiān)測(cè)飛行員模擬飛行過(guò)程中的心率(h...

IGE改善模擬微重力暴露所致大鼠頸動(dòng)脈竇壓力反射功能降低及血管衰老樣重塑

摘要：目的探討間歇性重力暴露(intermittent gravity exposure, IGE)對(duì)模擬微重力暴露所致大鼠頸動(dòng)脈竇壓力反射功能降低及結(jié)構(gòu)和功能改變的改善作用。方法采用隨機(jī)數(shù)字表法將18只雄性Sprague-Dawley大鼠分為對(duì)照組、模擬微重力暴露組和IGE組, 每組6只。采用尾部懸吊法建立模擬微重力暴露大鼠模型, 其中IGE組接受1 h/d水平體位暴露, 模擬1 G重力環(huán)境。干預(yù)6周...

華東地區(qū)民航飛行員阻塞性睡眠呼吸暫停的流行病學(xué)調(diào)查

摘要：目的調(diào)查華東地區(qū)民航飛行員阻塞性睡眠呼吸暫停(obstructive sleep apnea, OSA)的流行病學(xué)特征。方法選取2023年4月至2025年3月參加華東地區(qū)年度體檢的19家航空公司民航飛行員33 601人次。采用整群抽樣法調(diào)查, 2023年4月1日至2024年3月31日為第1個(gè)調(diào)查年度, 2024年4月1日至2025年3月31日為第2個(gè)調(diào)查年度。對(duì)疑似OSA民航飛行員進(jìn)行多導(dǎo)睡眠呼吸...

人體皮膚觸覺(jué)振動(dòng)頻率辨識(shí)能力的差異性分析

摘要：目的探究人體皮膚不同部位對(duì)觸覺(jué)振動(dòng)頻率的辨識(shí)能力差異, 為飛行員觸覺(jué)背心振動(dòng)參數(shù)的生理學(xué)優(yōu)化提供依據(jù)。方法招募10名健康志愿者, 根據(jù)年齡分為20～40(6名)、41～50歲組(4名)。所有受試者均參加3項(xiàng)試驗(yàn):①皮膚觸覺(jué)振動(dòng)頻率步長(zhǎng)辨識(shí)試驗(yàn):以左手背為測(cè)試區(qū), 采用雙振子同步振動(dòng)系統(tǒng), 逐步增加頻率步長(zhǎng)(初始0.1 Hz), 測(cè)定最高頻率辨識(shí)閾值;②皮膚觸覺(jué)最高頻率辨識(shí)閾值試驗(yàn):測(cè)試軀干7個(gè)部位...

軍事飛行員支氣管哮喘診治及航空醫(yī)學(xué)鑒定

摘要：目的探討軍事飛行員支氣管哮喘的臨床特征及航空醫(yī)學(xué)鑒定結(jié)論。方法回顧性分析2010年1月至2024年3月于空軍特色醫(yī)學(xué)中心住院并明確診斷為支氣管哮喘的24例軍事飛行員的臨床資料, 按照航空醫(yī)學(xué)鑒定結(jié)論將其分為合格組及停飛組, 分析比較2組軍事飛行員的基本情況、臨床資料、診治經(jīng)過(guò)及航空醫(yī)學(xué)鑒定結(jié)論。結(jié)果合格組支氣管哮喘軍事飛行員11例, 停飛組13例。2組支氣管哮喘軍事飛行員初診哮喘年齡、體質(zhì)指數(shù)、飛...

民航空勤人員雙心疾病檢出情況及危險(xiǎn)因素分析

摘要：目的調(diào)查民航空勤人員雙心疾病檢出情況及危險(xiǎn)因素。方法選取2023年1月至12月于中國(guó)南方航空股份有限公司航空衛(wèi)生中心行年度體檢診斷為心血管系統(tǒng)疾病的134例空勤人員, 采用抑郁篩查量表9條目病人健康問(wèn)卷和焦慮篩查量表廣泛性焦慮量表對(duì)其進(jìn)行心理測(cè)評(píng)。比較不同特征心血管系統(tǒng)疾病民航空勤人員的心理測(cè)評(píng)結(jié)果, 采用多因素Logistic回歸分析雙心疾病發(fā)生的危險(xiǎn)因素。結(jié)果 134例心血管系統(tǒng)疾病民航空勤人...

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