東方汽輪機

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東方汽輪機 關注(): 期刊周期：季刊; 期刊級別：國家級; 國內統一刊號：51-1722/TK; 國際標準刊號：1674-9987; 主辦單位：東方汽輪機有限公司; 主管單位：中國東方電氣集團有限公司; 上一本期雜志：寧夏社會科學社科期刊論文發表; 下一本期雜志：智能電網電力論文發表期刊

　　《東方汽輪機》機械工程師發表期刊，是由中國東方電氣集團有限公司主管、東方汽輪機有限公司主辦的公開發行的技術期刊，主要刊登透平機械及新能源發電設備設計、制造、運行等方面的論文和總結，也刊登反映國內外透平機械相關領域的有獨到見解的綜述或編譯文章。本刊旨在推動發電設備行業的學術和技術交流，促進能源和動力工程學科的發展和透平領域的進步，為能源和透平機械及相關領域的企業、科研院所、高等院校和能源設備的使用和運行單位搭建一個高層次的學術交流平臺。

　　期刊欄目：

　　設計研究、專題論述、制造工藝、運行維護、表面工程、東汽要聞

　　期刊收錄：

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　　東方汽輪機雜志社征稿要求：

　　(一) 《東方汽輪機》基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

　　(二) 《東方汽輪機》文題文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。

　　(三) 《東方汽輪機》作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

　　(四) 摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。

　　(五) 標題層次一級標題用“一、二、……” 來標識，二級標題用“(一)、(二)、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

　　(六) 計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

　　(七) 參考文獻限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份;年 (期)：起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址 (至子-- 欄目).上傳年月。

　　為保證本刊的權威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負，編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。

　　閱讀推薦：汽輪機技術

　　《汽輪機技術》為專業技術性刊物。內容涉及汽輪機的實驗研究、加工工藝、材料應用、安裝調試、維護運行、設備改造等方面。讀者對象為發電設備科研及工程技術人員、相關專業大專院校師生等，也可供力學、材料、能源等專業科研人員參考。

　　東方汽輪機最新期刊目錄

天然氣儲氣庫壓縮機串聯模式電機失電緊急停機系統動態仿真

摘要：天然氣儲氣庫壓縮機電機失電緊急停機是壓縮機運行過程中發生事故工況后避免壓縮機損壞，造成經濟、安全事故重要的保障。文章為闡明電機失電壓縮機緊急停機過程，建立了天然氣儲氣庫壓縮機動態仿真模型，量化了停機過程中關鍵參數的響應特性，探究了關鍵參數對壓縮機緊急停機路徑曲線的影響規律。研究結果表明，當系統中電機失電緊急停機時，一、二級壓縮機的轉速呈現降低的趨勢，質量流量呈現先降低后增加再降低的趨勢，退喘時間分...

某小流量系數超臨界二氧化碳離心壓縮機氣動優化設計

摘要：文章針對某小流量系數超臨界二氧化碳主壓縮機進行氣動設計及優化，優化對象為葉輪葉片的幾何角分布，擴壓器入口pinch結構優化、出口與進口半徑比值r₅/r₂，回流器葉片出口半徑及寬度、回流器幾何角分布規律等。通過對葉輪幾何角分布規律研究發現：葉片幾何角分布規律對葉輪部分的載荷分布、壓比及效率影響較大，葉輪出口附近區域幾何角負的變化率有助于減小葉輪出口的滑移現...

基于振型分離的中小型汽輪發電機現場動平衡方法

摘要：汽輪發電機轉子動平衡調試技術，是解決發電機運行時軸承振動超標的主要試驗技術。針對小容量汽輪發電機組的動平衡特性，文章以華潤水泥（封開）5號線9 MW汽輪發電機組大修后現場動平衡調試為例，研究了振型分離法在中小容量汽輪發電機轉子動平衡領域的實踐應用。試驗拋開傳統動平衡的方法和步驟，采用了振型分離的方法對機組進行動平衡調試，顯著減少了開停機次數，最終發電機兩軸承振動均達到合格標準，滿足長期穩定運行要求...

大型圓弧加工技術研究

摘要：以某項目導軌座加工過程的試制工藝研究為背景，重點就導軌座大型圓弧面加工形位公差保證的探討，形成導軌座大型圓弧加工工藝方案

某型百萬等級雙機回熱汽輪機臥式閥門電廠檢修技術

摘要：文章以某型百萬等級雙機回熱汽輪機組的臥式閥門為例，研究超超臨界高溫臥式閥門的電廠檢修技術，對結構進行分析，探尋卡澀關鍵部位，研究制定解決方案，為其它類似機組的閥門檢修提供借鑒

環境友好型拋光液對燃氣輪機葉片無機鋁涂層的化學機械拋光

摘要：針對燃氣輪機葉片無機鋁涂層的拋光需求，研發了一種以二氧化硅為磨粒、過氧化氫為氧化劑、絲氨酸為pH調節劑和絡合劑的環境友好型化學機械拋光液。通過單因素實驗研究拋光液成分對無機鋁涂層表面粗糙度的影響規律，采用光學顯微鏡、白光干涉儀和掃描電子顯微鏡分析拋光前后的表面變化。結果表明，采用優化后的拋光液配方和工藝參數能有效提高無機鋁涂層的表面質量，表面粗糙度值Sa從1.138μm降低至0.279μm，降低7...

基于人機工程學的汽輪機包裝設計

摘要：文章介紹了一種基于人機工程學的汽輪機包裝設計，分析了汽輪機包裝設計的“人-機-環境”相關需求，并在此基礎上開展了詳細設計工作，相關設計已在東方汽輪機有限公司相關產品上進行應用，并取得了良好的效果

風力發電機組葉片引下線雷電流特性分析

摘要：葉片引下線是風力發電機組防雷系統的重要組成部分，分析其雷電流特性對風機安全穩定運行至關重要。文章通過理論計算和仿真建模兩方面分析了不同引下線結構的雷電流特性，為今后風力發電機組防雷引下線的選型提供了設計依據

基于坐標測量機和計算機視覺的葉片三維重建

摘要：經典的計算機視覺三維重建運用在葉片這類工件時存在重建成功率低，缺乏數據集和計算時間較長的問題。文章綜合對比經濟性、效率、精度和完整度等指標，選擇基于雙目實驗裝置方案，針對重建成功率低的問題，對經典的ORB-SLAM3算法進行了改進，在角點提取算法部分增加一個高反光因子來排除因反光而產生的偽角點，實驗結果表明改進后重建成功率由80%提升至95%。針對葉片稠密三維重建時缺少數據集和計算開銷大的問題，建...

某660 MW高中壓分缸汽輪機滑銷系統卡澀分析治理

摘要：某電廠660 MW高中壓分缸式汽輪機出現滑銷系統卡澀，通過對運行脹差、熱膨脹曲線等參數分析，結合原滑銷系統結構和材料工藝等方面,對該機組滑銷系統進行優化治理，解決了該機組滑銷系統的卡澀問題

某型燃機葉片通道溫度偏差大問題的處理

摘要：文章介紹了某型燃機葉片通道溫度（BPT）偏差大導致跳閘的現象，以及從燃料通道、空氣通道、測量元件三方面處理的過程。通過三方面的排查和清理，特別是對燃燒器噴嘴小孔進行疏通使葉片通道溫度偏差大的現象有效改善。文章對原因進行分析，認為機組長時間停機，期間遇到潮濕天氣使浮塵或銹附著在濾網和噴嘴小孔，導致氣流不均勻引起BPT偏差大燃機跳閘，對如何防止燃機BPT偏差大提出建議

常規火電機組負荷突降問題研究

摘要：文章通過分析國內某電廠660 MW火電機組負荷突降問題，通過對機組在不同時間點的運行數據進行對比，從定性分析和閥門壓力場的定量分析2個方面，闡明了該火電機組發生負荷突降問題的誘因，并提出了切實可行的解決方案，為常規火電機組負荷突降問題的處理提供了借鑒

面向數字化施工管理的智能化軟件平臺開發與應用

摘要：汽輪機工程施工涉及到多工序并行、高精度安裝及復雜的現場管理，依賴于離散化數據與經驗驅動決策的傳統管理方式存在數據孤島、響應滯后、流程標準化不足等問題，此外汽輪機施工項目長期面臨施工安全、質量、物資管理困難、施工進度管控風險高與項目成本超支的多重挑戰。為此，文章提出以項目管理知識體系指南為核心理念，融合數字孿生、零代碼、遠程可視化監控技術，通過數據整合、報表工具與零代碼表單引擎構建的集成IOT平臺，...

燃氣輪機高溫透平靜葉片冷卻優化設計方法研究

摘要：文章主要針對燃氣輪機高溫透平靜葉片的冷卻優化設計方法及優化設計結果進行說明。從高溫透平靜葉片整體冷卻優化的角度出發，在高溫透平靜葉片原始冷卻設計方案得到充分驗證的前提下，對燃氣輪機高溫透平靜葉片冷卻性能相關的各個冷卻基本設計元素進行充分識別，針對透平靜葉片的整體冷卻設計，提出了提高透平靜葉片冷卻性能，同時減少葉片冷氣用量的冷卻優化設計方法。相比于透平靜葉片原始設計方案，使用上述冷卻優化設計方法完成...

汽輪機動葉片叉型葉根輪槽型線優化設計方法

摘要：文章利用NX建立汽輪機叉型葉根動葉片、葉輪和銷釘的三維模型，并對葉根、輪槽和銷釘尺寸進行參數化。將參數化的模型導入ANSYS-Workbench，使用基于響應面的多目標優化對葉根輪槽型線和銷釘進行優化，使得葉根輪槽的應力水平大幅降低，得到優化后的葉根輪槽型線和銷釘的尺寸。該方法對于汽輪機其他形式的葉根優化同樣具有指導意義

管殼式冷油器制造工藝設計

摘要：為了解決管殼式冷油器制造過程中容易出現的穿管困難、套裝困難、密封面泄漏等問題，通過設計合理的制造工藝，保證管孔同軸度、筒體同軸度、管系同軸度以及密封面的密封性從而解決了上述問題。結果表明：整體鉸削管孔，對筒體內徑、圓形殼體法蘭內徑及密封面焊后進行整體加工等制造工藝是合理且經濟的

東方汽輪機與浙江西子聯合工程有限公司舉行深化合作簽約儀式

摘要：<正>近日，東方汽輪機與浙江西子聯合工程有限公司在杭州舉行深化合作簽約儀式。此次簽約，標志著雙方在清潔能源發電、國際化經營、科研合作等多個領域將展開更為緊密和深入的合作。合作過程中，東方汽輪機充分發揮在發電設備領域的專業優勢，結合西子聯合工程在工程解決方案方面的豐富經驗，共同探索更高效、更環保的能源利用方式，攜手推動綠色能源事業的發展。未來，雙方將以更加緊密的合作關系、更加深入的技術交...

全國產化天然氣管道壓縮機組成功發運

摘要：<正>3月20日，由東方電氣集團與國家管網集團聯合研制的20兆瓦級全國產化天然氣管道電驅離心壓縮機組成功發運。這一重大裝備的成功研制，標志著我國在天然氣管道壓縮機組領域打通國產化“最后一公里”，為保障國家能源安全與產業鏈自主可控注入了強勁動能

燃機輪盤型線拉刀修磨工藝探究

摘要：文章通過對燃機輪盤型線拉刀不同磨損狀態下修磨工藝的探究，制定出了1套型線拉刀修磨技術方案，有效解決了型線拉刀的修磨難題

壓縮機葉輪材料05CCr r17Ni4Cu4Nb真空釬焊工藝研究

摘要：文章針對超臨界CO₂循環壓縮機葉輪的制造需求，開發了1種真空釬焊工藝。通過多種釬料、不同釬焊間隙、釬料形態的對比試驗，評估其對釬焊接頭性能的影響。試驗結果表明，BAu82Ni釬料的抗拉強度顯著優于BNi82CrSiB，更適合葉輪的使用需求；釬焊間隙對接頭性能影響顯著，需在工藝中加以嚴格控制。最終通過葉輪模擬件的超速試驗驗證了葉輪結構的可靠性，為產品制造提供了技術支撐

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