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機(jī)械研究與應(yīng)用

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機(jī)械研究與應(yīng)用

機(jī)械研究與應(yīng)用

關(guān)注()
期刊周期:雙月刊
期刊級(jí)別:北大核心
國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào):62-1066/TH
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào):1007-4414
主辦單位:甘肅省機(jī)械科學(xué)研究院;甘肅省機(jī)械工程學(xué)會(huì)
主管單位:甘肅省科學(xué)技術(shù)廳
上一本期雜志:《科技創(chuàng)新與應(yīng)用》省級(jí)科技期刊
下一本期雜志:《高分子通報(bào)》化學(xué)化工類期刊

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  期刊簡(jiǎn)介:本雜志是甘肅省科學(xué)技術(shù)廳主管,甘肅省機(jī)械科學(xué)研究院主辦的科技期刊,國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行。主要欄目有工業(yè)機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械兩大類,設(shè)有決策與指導(dǎo)、市場(chǎng)評(píng)述、行業(yè)動(dòng)態(tài)、應(yīng)用研究、設(shè)計(jì)與計(jì)算、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、市場(chǎng)與管理、工藝改進(jìn)、檢測(cè)技術(shù)、 四新成果、科技興企、使用與維修、農(nóng)機(jī)化、綜述、信息動(dòng)態(tài)等20多個(gè)欄目。 《機(jī)械研究與應(yīng)用》雜志是由甘肅省科學(xué)技術(shù)廳主管,甘肅省機(jī)械科學(xué)研究院主辦的科技期刊,曾獲甘肅省優(yōu)秀科技期刊稱號(hào),大16開, 膠印、雙月刊,國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的技術(shù)性期刊,已成為《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)源來源期刊,中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)收錄期刊,分別加入國(guó)家“九五”重點(diǎn) 科技公關(guān)“萬方數(shù)據(jù)——數(shù)字化期刊群”網(wǎng),全文入編《中國(guó)期刊辦刊網(wǎng)》,中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光排版)》。

  欄目設(shè)置:研究與分析、應(yīng)用與試驗(yàn)、設(shè)計(jì)與計(jì)算、計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用、設(shè)備與裝置、工藝改進(jìn)、管理、信息

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  機(jī)械研究與應(yīng)用最新期刊目錄

基于磷酸鹽玻璃模壓成型工藝的有限元仿真分析

摘要:隨著航空航天遙感系統(tǒng)、高精度醫(yī)療成像設(shè)備等的發(fā)展,光學(xué)元件作為眾多高端設(shè)備的核心組成部分,應(yīng)用越來越廣泛,本文圍繞磷酸鹽玻璃展開研究,通過對(duì)精密模壓成型技術(shù)進(jìn)行仿真,分析溫度、壓力等參數(shù)與成型質(zhì)量的關(guān)系。首先,繪制出鏡片的形狀,獲取磷酸鹽玻璃樣品的材料參數(shù);然后,進(jìn)行三維建模,將所得參數(shù)導(dǎo)入到MSC.Marc里面進(jìn)行仿真;最后,分析工藝參數(shù)對(duì)光學(xué)透鏡成型質(zhì)量的影響規(guī)律,用得到的參數(shù)以指導(dǎo)后續(xù)的實(shí)驗(yàn)...

半成品鋼絲自動(dòng)收線智能管控系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用

摘要:針對(duì)半成品鋼絲單絲收線工序中換盤、穿線及檢測(cè)高度依賴人工,導(dǎo)致設(shè)備頻繁待工、“一人多機(jī)”模式難以落地的痛點(diǎn),該文提出一種“低成本、模塊化、漸進(jìn)式”的智能化升級(jí)方案。該方案面向中小企業(yè)投資受限的現(xiàn)實(shí)困境,采用非侵入式技改策略,創(chuàng)新引入“六軸機(jī)械臂+導(dǎo)軌”系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)工字輪自動(dòng)置換、自動(dòng)打結(jié)、視覺識(shí)別及在線精密質(zhì)檢,徹底消除人工操作瓶頸;同時(shí)部署工業(yè)邊緣網(wǎng)關(guān)統(tǒng)一異構(gòu)協(xié)議,打通MES數(shù)據(jù)鏈路并集成AGV柔性...

載流點(diǎn)接觸下PCN流體潤(rùn)滑演變的數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)研究

摘要:針對(duì)載流工況下潤(rùn)滑油膜因焦耳熱效應(yīng)發(fā)生破裂的難題,本文引入具有高Zeta電位的極性碳基納米復(fù)合流體(PCN),提出了一種利用電場(chǎng)主動(dòng)調(diào)控流變特性的抗熱衰減策略。基于非對(duì)稱雙電層(AEDL)理論,建立了包含熱致稀薄與電粘增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的點(diǎn)接觸彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑(EHL)數(shù)值模型。仿真結(jié)果表明,PCN流體在接觸電壓誘導(dǎo)下產(chǎn)生的電粘效應(yīng)能有效補(bǔ)償熱致粘度損失,將進(jìn)入全膜潤(rùn)滑狀態(tài)的臨界頻率降低了約50%。球-...

薄煤層高功率密度搖臂技術(shù)發(fā)展與研究

摘要:針對(duì)薄煤層復(fù)雜工況與高產(chǎn)高效需求,提升采煤機(jī)搖臂功率密度是增強(qiáng)其地質(zhì)適應(yīng)性的關(guān)鍵。本文分析了薄煤層高功率密度搖臂的技術(shù)特點(diǎn),指出在有限空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)大功率設(shè)計(jì)所面臨的配套參數(shù)矛盾與功能需求沖突。通過對(duì)比雙電機(jī)橫向布置搖臂、C型全懸搖臂及H型半懸搖臂的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),總結(jié)了各類搖臂的適用工況和應(yīng)用場(chǎng)景。在此基礎(chǔ)上,針對(duì)當(dāng)前應(yīng)用中存在的問題,歸納出搖臂多參數(shù)協(xié)同優(yōu)化技術(shù)、截割傳動(dòng)系統(tǒng)低噪延壽與熱管理技術(shù)、自適應(yīng)...

港機(jī)部件坡口智能化識(shí)別抓取程序的機(jī)械研究與應(yīng)用

摘要:針對(duì)港機(jī)部件坡口切割工作站中坡口信息處理效率低、交互性不足,以及復(fù)雜坡口繪制與數(shù)據(jù)處理難題,提出基于中望CAD的坡口智能化識(shí)別抓取程序研發(fā)方案,系統(tǒng)梳理該程序的研發(fā)背景,深入剖析其設(shè)計(jì)原理,重點(diǎn)闡述坡口特征識(shí)別、參數(shù)提取、數(shù)據(jù)交互等關(guān)鍵技術(shù)的實(shí)現(xiàn)路徑,并驗(yàn)證程序在實(shí)際工程場(chǎng)景中的應(yīng)用效果。該程序有效提升了港機(jī)部件坡口切割的數(shù)字化水平與加工效率,為坡口切割領(lǐng)域的智能制造發(fā)展提供了切實(shí)可行的技術(shù)支撐

連鑄平臺(tái)機(jī)器人智能作業(yè)系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用

摘要:針對(duì)連鑄平臺(tái)作業(yè)環(huán)境高溫高危,人工操作存在安全風(fēng)險(xiǎn)高、作業(yè)效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大等突出問題,提出連鑄平臺(tái)機(jī)器人智能作業(yè)系統(tǒng)建設(shè)方案,重點(diǎn)對(duì)工業(yè)機(jī)器人、機(jī)器視覺、智能控制等技術(shù)的集成應(yīng)用,以及油缸拆裝、長(zhǎng)水口對(duì)接和中包測(cè)溫取樣等全流程無人化作業(yè)的構(gòu)建展開設(shè)計(jì)與研發(fā),得出覆蓋“三個(gè)替代”(機(jī)器人替人、程序替經(jīng)驗(yàn)、智能聯(lián)動(dòng)替離散操作)的全流程無人化作業(yè)解決方案,并驗(yàn)證了系統(tǒng)在本質(zhì)安全提升、連續(xù)高效作業(yè)、減員...

高速航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸系試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)分析

摘要:為滿足軸系動(dòng)態(tài)特性研究及性能優(yōu)化的需求,開發(fā)一款能模擬航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸系工況的測(cè)試平臺(tái)。試驗(yàn)臺(tái)總體方案采用模塊化設(shè)計(jì),主軸傳動(dòng)系統(tǒng)通過電機(jī)配合增速器實(shí)現(xiàn)0-30 000 rpm無級(jí)調(diào)速;液壓加載系統(tǒng)利用增壓缸實(shí)現(xiàn)徑向50 kN、軸向20 kN的動(dòng)態(tài)載荷施加,滿足復(fù)雜工況模擬需求。結(jié)果表明:選用355 kW三相異步電動(dòng)機(jī)配合增速器,輸出轉(zhuǎn)矩達(dá)108 N·m,滿足主軸負(fù)載要求;強(qiáng)度校核顯示最大彎曲應(yīng)力僅0...

三維掃描與全息攝影技術(shù)在工程鋼結(jié)構(gòu)形變檢測(cè)、動(dòng)態(tài)定位監(jiān)測(cè)的應(yīng)用

摘要:傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)形變檢測(cè)多依賴全站儀進(jìn)行免棱鏡測(cè)量,通過采集變形區(qū)域特征點(diǎn)的三維坐標(biāo),分析其與基準(zhǔn)面的幾何關(guān)系以計(jì)算形變。該方法雖能滿足基本精度要求,但存在單點(diǎn)測(cè)量效率低、無法全面獲取結(jié)構(gòu)表面信息等局限。本文系統(tǒng)探討三維掃描與全息攝影技術(shù)在鋼結(jié)構(gòu)形變監(jiān)測(cè)中的適用性,通過建筑表面掃描方式,以高密度“點(diǎn)云”數(shù)據(jù)真實(shí)還原結(jié)構(gòu)整體形態(tài),實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)整體變形監(jiān)測(cè)與趨勢(shì)預(yù)測(cè)。結(jié)合實(shí)驗(yàn)?zāi)M,驗(yàn)證了兩種技術(shù)在形變檢測(cè)與動(dòng)態(tài)...

高含黑粉的天然氣管道的雜質(zhì)分析及清管方案

摘要:針對(duì)高含黑粉的天然氣管道展開研究,通過對(duì)某LNG天然氣管線的實(shí)際案例分析,利用EDS、XRD等檢測(cè)手段明確黑粉雜質(zhì)的組成成分,深入剖析其產(chǎn)生原因。針對(duì)含大量黑粉雜質(zhì)的長(zhǎng)輸天然氣管道,并結(jié)合雜質(zhì)特性提出"磁性-射流-重型"三級(jí)清管方案,以保證清管效果。檢測(cè)分析結(jié)果顯示,黑粉主要由鐵的氧化物、羥基氧化鐵和砂石構(gòu)成,成因與管道施工環(huán)節(jié)及干燥處理不當(dāng)密切相關(guān)。提出的清管方案經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用驗(yàn)證有效,為保障天然氣...

提梁機(jī)主梁多目標(biāo)輕量化優(yōu)化設(shè)計(jì)

摘要:針對(duì)提梁機(jī)主梁設(shè)計(jì)時(shí)存在截面冗余、材料利用率偏低的問題,采用參數(shù)化建模、有限元仿真與遺傳算法相結(jié)合的方法開展多目標(biāo)優(yōu)化研究。以箱型截面參數(shù)為設(shè)計(jì)變量,建立以質(zhì)量最小化與變形控制為雙目標(biāo)、強(qiáng)度與剛度為約束的優(yōu)化模型,通過MATLAB gamultiobj函數(shù)完成求解。優(yōu)化后主梁總截面面積與質(zhì)量降低約10%,靜載最大應(yīng)力及跨中變形小幅上升,但仍滿足規(guī)范安全限值;前六階固有頻率保持在2.0 Hz以上,無...

三跨懸臂梁振型函數(shù)求解

摘要:該文基于Euler-Bernoulli梁理論,通過分段求解和分離變量法,構(gòu)建了各梁段的振型函數(shù)和待定系數(shù)關(guān)系矩陣,計(jì)算出三跨懸臂梁的固有頻率和振型函數(shù)。然后通過ANSYS軟件模擬了三跨懸臂梁模型的振動(dòng)特性,模擬結(jié)果與理論計(jì)算頻率幾乎一致,誤差很小,驗(yàn)證了所提方法在復(fù)雜結(jié)構(gòu)分析中對(duì)于振型函數(shù)計(jì)算的有效性。該方法為進(jìn)一步研究多支承約束條件下梁在軸向流作用下的流致振動(dòng)現(xiàn)象奠定了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)

優(yōu)化隨機(jī)共振與極限學(xué)習(xí)機(jī)的滾動(dòng)軸承故障診斷

摘要:針對(duì)滾動(dòng)軸承故障信號(hào)微弱且易受噪聲干擾從而導(dǎo)致故障診斷準(zhǔn)確率低的問題,該文提出了一種北方蒼鷹算法(NGO)優(yōu)化隨機(jī)共振(SR)與極限學(xué)習(xí)機(jī)(ELM)相結(jié)合的滾動(dòng)軸承故障診斷方法。首先,以輸出信號(hào)信噪比的負(fù)值為適應(yīng)度函數(shù),利用NGO對(duì)SR的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行自適應(yīng)尋優(yōu),使用優(yōu)化后的SR增強(qiáng)微弱故障信號(hào);其次,提取不同故障類型信號(hào)的模糊熵作為故障特征;最后,將模糊熵特征輸入極限學(xué)習(xí)機(jī)進(jìn)行故障分類并完成故障診...

上行式移動(dòng)模架模板系統(tǒng)有限元分析

摘要:針對(duì)上行式移動(dòng)模架模板系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)安全性問題,該文選取內(nèi)外模板在臨界工況下的最危險(xiǎn)節(jié)段,利用ANSYS進(jìn)行仿真分析,分別建立了內(nèi)外模板的有限元模型,其中鋼面板采用板殼單元進(jìn)行模擬,框架梁體系采用梁?jiǎn)卧M(jìn)行模擬。在載荷施加方面,充分考慮了混凝土澆筑作業(yè)的施工特點(diǎn)與實(shí)際受力工況。完成內(nèi)外模板鋼板殼體和框架梁的強(qiáng)度和剛度校核后,進(jìn)一步對(duì)內(nèi)外模板的受壓支撐桿進(jìn)行了穩(wěn)定性校核。研究證實(shí)該模板系統(tǒng)在極端施工荷載...

線性導(dǎo)軌式升降欄桿設(shè)計(jì)研究與應(yīng)用

摘要:該文圍繞線性導(dǎo)軌式樂池升降欄桿的設(shè)計(jì)方案,對(duì)線性導(dǎo)軌式樂池升降欄桿設(shè)計(jì)原理、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、力學(xué)分析、安全保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)等進(jìn)行了分析論述。通過理論計(jì)算、建模仿真分析、試制試驗(yàn)、應(yīng)用實(shí)例來論證設(shè)計(jì)的合理性和可靠性。此設(shè)計(jì)可為現(xiàn)代舞臺(tái)樂池設(shè)施的優(yōu)化提供理論依據(jù)和實(shí)踐指導(dǎo)

可搬遷式小撬塊海洋模塊鉆機(jī)的設(shè)計(jì)與制造工藝實(shí)踐

摘要:小撬塊可搬遷海洋模塊鉆機(jī)作為海洋模塊鉆機(jī)的典型產(chǎn)品,其模塊化設(shè)計(jì)劃分、模塊安裝方面的研究應(yīng)用已趨于成熟,而對(duì)可搬遷小撬塊海洋模塊化鉆機(jī)的制造過程的系統(tǒng)性說明較為少見,該文著重對(duì)該類模塊鉆機(jī)制造過程中的設(shè)計(jì)特點(diǎn)、制造工藝要點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)性說明,并在墨西哥國(guó)家石油公司PEMEX海洋模塊鉆機(jī)項(xiàng)目予以實(shí)踐應(yīng)用,為該類型海洋模塊鉆機(jī)制造過程提供一種可行性應(yīng)用方案參考

汽車管件焊接系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

摘要:目前,市場(chǎng)上主流的汽車管件焊接方式多為傳統(tǒng)焊接,而這種焊接方式已無法滿足焊接質(zhì)量和生產(chǎn)效率的高要求。針對(duì)這一問題,該文設(shè)計(jì)了一種汽車管件焊接系統(tǒng)。通過汽車管件焊接系統(tǒng)方案的研究,構(gòu)建了包含自動(dòng)拋光、自動(dòng)運(yùn)輸、自動(dòng)裝卸、自動(dòng)焊接的四個(gè)協(xié)同運(yùn)作子系統(tǒng),并闡述了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及工作原理。通過對(duì)管件所受夾持力的有限元分析驗(yàn)證表明,夾爪不會(huì)對(duì)管件造成明顯損傷,并依此計(jì)算出最適用夾持力。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)在保證焊接精...

聚丙烯裝置第一反應(yīng)器流場(chǎng)模擬和設(shè)計(jì)改進(jìn)研究

摘要:為了解決聚丙烯裝置第一反應(yīng)器內(nèi)部物料的混合問題,該文采用計(jì)算流體力學(xué)(CFD)的方法對(duì)反應(yīng)器進(jìn)行流場(chǎng)分析。首先利用CFD軟件-FLUENT模擬分析折葉開啟渦輪式攪拌槳和折葉圓盤渦輪式攪拌槳對(duì)攪拌釜內(nèi)流場(chǎng)分布的影響;然后使用標(biāo)準(zhǔn)k-ε湍流模型對(duì)攪拌溶液的流場(chǎng)進(jìn)行三維仿真模擬。仿真研究表明:斜葉圓盤渦輪式攪拌槳在反應(yīng)器中流動(dòng)更加充分,對(duì)物料攪拌效果更好。接著對(duì)攪拌槳前三排折葉圓盤渦輪式攪拌槳不同槳間距...

一種小能量落錘式?jīng)_擊試驗(yàn)裝置的設(shè)計(jì)與性能測(cè)試

摘要:該文針對(duì)國(guó)內(nèi)柔性復(fù)合材料小能量沖擊試驗(yàn)裝置缺失的問題,設(shè)計(jì)并測(cè)試了一種適用于小能量沖擊測(cè)試的低成本雙導(dǎo)管落錘式試驗(yàn)裝置,旨在滿足柔性復(fù)合材料在低能量沖擊載荷下的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能評(píng)估需求。基于模塊化設(shè)計(jì)理念,設(shè)計(jì)制作了整合可調(diào)質(zhì)量為0.5~5 kg的錘體、沖擊高度為0~1 000 mm尖銳型或鈍形錘頭的沖擊實(shí)驗(yàn)裝置,其通過公式E=mgh或附加加速裝置可精確控制沖擊能量范圍(3~50 J),并支持?jǐn)U展至1...

礦井供電系統(tǒng)高壓綜合保護(hù)裝置的設(shè)計(jì)及應(yīng)用分析

摘要:針對(duì)礦井現(xiàn)用供電系統(tǒng)自動(dòng)化、智能化水平低,易出現(xiàn)越級(jí)跳閘的問題,該文基于當(dāng)前礦用高壓綜合保護(hù)系統(tǒng)存在的不足,結(jié)合高壓綜合保障裝置應(yīng)具備的主要功能,應(yīng)用ARM控制器與FPAG控制器設(shè)計(jì)了新的礦用高壓綜合保護(hù)裝置,重點(diǎn)介紹了該裝置的整體結(jié)構(gòu),并對(duì)裝置的硬件部分及軟件部分進(jìn)行了設(shè)計(jì)及應(yīng)用測(cè)試,測(cè)試結(jié)果表明:應(yīng)用該高壓綜合保護(hù)裝置可有效防治礦井供電系統(tǒng)的越級(jí)跳閘問題,提升了礦井供電系統(tǒng)運(yùn)行的自動(dòng)化、智能化...

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組罩體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵點(diǎn)設(shè)計(jì)研究

摘要:風(fēng)力發(fā)電機(jī)組罩體在保障機(jī)組長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行、延緩部件老化方面發(fā)揮著重要作用。針對(duì)當(dāng)前行業(yè)中風(fēng)力發(fā)電機(jī)組罩體存在的漏雨及制造成本較高等問題,該文開展了廣泛的調(diào)查研究,并提出了在提升密封性能、降低生產(chǎn)制造成本以及實(shí)現(xiàn)罩體輕量化方面的改進(jìn)方案。該方案從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)用案例兩個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)闡述。研究結(jié)果表明,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組罩體在性能提升、模塊化設(shè)計(jì)及輕量化方面仍具有較大的發(fā)展空間。通過優(yōu)化復(fù)合材料...

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