【雜志簡介】

　　《石油煉制與化工》是我國煉油和石化界歷史最久的技術類科技雜志。1992年獲第一屆全國優秀科技期刊二等獎;1997年獲第二屆全國優秀科技期刊一等獎;1999年獲首屆國家期刊獎，全國唯一獲此殊榮的煉油專業期刊;被世界著名檢索性期刊EI、CA和API等收錄。本刊為中國核心期刊。被《中國科技論文分析與統計》、《中國科技引文數據庫》、《中國科學技術期刊文摘數據庫》等收錄。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　首屆中國期刊獎

　　第二屆全國優秀科技期刊一等獎

　　中國期刊方陣“雙高”期刊

　　國外數據庫收錄：俄羅斯文摘雜志、美國化學文摘

　　【欄目設置】

　　本刊設有催化劑、加工工藝、添加劑、水處理、基礎研究、簡報、最新專利、國內簡訊等欄目。

　　雜志優秀目錄參考：

　　催化裂化柴油管式液相加氫流體流動與混合的研究 湯云超，李華，翁惠新，王基銘，Tang Yunchao，Li Hua，Weng Huixin，Wang Jiming

　　雪佛龍公司計劃建設渣油漿態床加氫裂化技術 VRSH 準工業裝置 靳愛民

　　烷基化技術新進展--低溫烷基化技術 CDAlky 許建耘

　　C8芳烴吸附平衡和傳質參數的研究方法 史倩，朱寧，郁灼，Shi Qian，Zhu Ning，Yu Zhuo

　　中國首個應用 HGM 材料的“Catofin”丙烷脫氫裝置投運 中國石化有機原料科技情報中心站

　　千億元級循環經濟煤炭綜合利用項目獲國家發改委核準 中國石化有機原料科技情報中心站

　　新型鈀納米催化劑 中國石化有機原料科技情報中心站

　　基于結構導向集總的渣油分子組成矩陣構建模型 倪騰亞，劉紀昌，沈本賢，孫輝，Ni Tengya，Liu Jichang，Shen Benxian，Sun Hui

　　SEB-12稀乙烯制乙苯催化劑完成初期標定 中國石化有機原料科技情報中心站

　　高熔點相變蠟的研究 張建雨，胡威威，吳俊嶺，Zhang Jianyu，Hu Weiwei，Wu Junling

　　鐵基載氧體在化學鏈制氫中的應用研究 張鑫，馬波，梁皓，尹澤群，Zhang Xin，Ma Bo，Liang Hao，Yin Zequn

　　利潤最大化：充分重視煉油與石油化工的一體化 張偉清

　　硫代磷酸酯的合成及抑焦性能研究 鄧書平，Deng Shuping

　　Dorf 公司推出配合加工高酸原油的低磷防腐技術 TANSCIENT 靳愛民

　　裂解汽油苯乙烯抽提蒸餾工藝的研究與開發 趙明，田龍勝，唐文成，吳巍，Zhao Ming，Tian Longsheng，Tang Wencheng，Wu Wei

　　期刊論文發表范文：以科技進步推動新疆巴州石化工業發展

　　摘　要：近幾年，新疆巴州石化工業步入了快速發展的階段，工業原油的產量和加工量在同比過程中均呈現出大幅增長的趨勢。在擴大生產的同時，還保證了該地區經濟的循環發展，通過采用最新科學技術促使了巴州地區的石化工業發展更加健康和穩定。

　　關鍵詞：科技進步,新疆巴州,石化工業

　　科技創新是巴州石化工業進行產業調整優化以及保持經濟穩定增長的重要方式之一，同時也是巴州石化工業在今后將要面臨的第一要務。雖然巴州地區的石化工業產業在近幾年的發展中開始注重科技的創新，但是相比于世界范圍內的通過科學技術來推動工業發展的地區和企業，其差異仍然十分的明顯。

　　石油煉制與化工最新期刊目錄

催化裂化裝置輕循環油回煉的工業實踐及經濟性分析

摘要：某石化公司針對2.8 Mt/a催化裂化裝置存在的催化裂化柴油十六烷值低、產品分布不理想(催化裂化汽油收率低、液化氣收率不足)等問題，通過新增輕循環油跨線至提升管底部噴嘴回煉的流程改善裝置產品分布，使催化裂化柴油平均收率由輕循環油回煉前的20.3%下降為15.7%,獲得了較好的經濟效益。在裝置試運期間，根據輕循環油化學組成與反應機理，對輕循環油回煉量及回煉效果進行分析，確定適宜的回煉量

為應對歐盟CMR分類新規，瑞士固瑞特公司研發更安全的復合環氧樹脂替代方案

摘要：<正>化學物質的安全管控是全球制造業可持續發展的重要前提，尤其是具有致癌性、致突變性和生殖毒性(CMR)的物質，其使用與管控備受行業關注。2024年，歐盟針對59種環氧稀釋劑化學品啟動了CMR分類程序，這一監管政策調整對復合材料行業的環氧樹脂產品生產與應用產生了直接影響。為響應歐盟新規，瑞士蘇黎世的固瑞特公司(Gurit)技術團隊開展專項研發工作，成功開發出多款替代產品，以替換其產品中...

法國兩大企業聯合開發氫電系統，旨在實現電動長航程飛行

摘要：<正>傳統電動推進系統存在續航短板，氫-電混合動力系統成為破解遠程電動飛行難題的關鍵路徑之一。2025年，法國氫能技術企業H3 Dynamics與法國復合材料制造商Hycco宣布成立合資公司，整合雙方技術優勢研發高性能氫燃料電池堆，旨在滿足航空航天與國防領域嚴苛的法規及運營要求，同時夯實歐洲在100%電動航空器領域的技術主權

2026—2027年先進生物燃料行業將邁入快速擴張階段

摘要：<正>2026—2027年，先進生物燃料行業將邁入快速擴張階段。受美國本土市場需求增長以及歐洲和亞地區嚴苛的國際強制要求驅動，全球能源行業正將可持續航空燃料(SAF)與可再生柴油作為脫碳核心抓手。盡管傳統生物柴油市場仍保持著穩定基數，但為實現本世紀中葉凈零排放目標，各類戰略投資正持續向低碳燃料領域傾斜

市場力量的博弈：應對2026年全球能源過剩挑戰

摘要：<正>進入2026年，全球能源行業將面臨一個雙速度軌跡，即年初大規模供應過剩，年底將企穩。盡管伊朗和委內瑞拉的地緣政治緊張局勢帶來了短期風險溢價，但結構性供應過剩和創紀錄的高庫存預計將主導市場情緒。正如來自能源數據智能分析平臺Enverus和國際能源署(IEA)的分析師警告稱“市場動態截然不同”,該行業正見證亞洲地區大規模戰略儲備與美國頁巖油生產商因利潤蒸發而采取的戰略性收縮之間顯著的...

OCSiAl公司將于盧森堡建設全球規模最大的石墨烯納米管基地

摘要：<正>2025年，全球領先的石墨烯納米管制造商OCSiAl公司宣布在盧森堡啟動總投資3億美元的旗艦生產基地建設。該項目計劃于2028—2030年分階段投產，最終建成全球最大的石墨烯納米管制造中心，強化歐洲在先進材料領域的全球競爭力。OCSiAl公司自2010年成立以來，已成為石墨烯納米管領域的大型生產商，其產品當前僅在塞爾維亞工廠生產，盧森堡基地投產后，年產能預計提升至塞爾維亞現有產能...

AI研發工具成材料科學行業迫切需求

摘要：<正>材料科學與工程領域的研發創新是推動工業升級、技術突破的核心基礎，而研發效率與成本控制一直是該領域面臨的關鍵挑戰。近年來，人工智能(AI)與機器學習技術的快速發展為材料研發提供了新的解決方案。近日，美國馬薩諸塞州的Matlantis公司發布了一份題為《AI加速材料研發現狀》(The State of AI-Accelerated Materials R&D)的研究報告

脫油瀝青液相交聯協同固相氧化制備儲鈉硬碳

摘要：以廉價易得的脫油瀝青為原料，基于過程解耦策略開發了液相交聯協同固相氧化法制備瀝青基硬碳儲鈉材料。通過液相交聯反應增大原料的分子尺寸，降低碳層平面度，再通過固相氧化反應引入含氧官能團的交聯結構，使材料由熱塑性轉變為熱固性，確保在后續炭化過程中最大程度維持堆積碳層的無序排列，并利用高溫階段的非碳元素脫除逸出，構建碳層面內缺陷、超微孔結構等儲鈉位點。電化學測試結果結果表明，在液相交聯溫度為340℃、液相...

超高堿值水楊酸鈣清凈劑對電動汽車減速箱油抗微點蝕性能的影響

摘要：為了探究超高堿值烷基水楊酸鈣清凈劑對低黏度電動汽車減速箱油抗微點蝕性能的影響，利用微點蝕試驗機模擬電動汽車減速箱在典型工況下輥子表面微點蝕的產生與演化過程，并結合摩擦因數、振動信號、輥子寬度及質量變化等指標，評價超高堿值烷基水楊酸鈣清凈劑對摩擦副表面疲勞損傷的影響；利用掃描電鏡-能譜分析(SEM-EDX)手段，揭示清凈劑在金屬表面的成膜機制及元素分布規律。結果表明：添加質量分數0.3%超高堿值烷基...

全球首例應用碳纖維增強聚合物重載鐵路大橋落地，奧得河項目斬獲兩項國際橋梁大獎

摘要：<正>碳纖維增強聚合物（CFRP）材料因高抗拉強度、抗疲勞性好、輕量化的特性，成為橋梁工程輕量化、低碳化轉型的關鍵材料。位于波蘭庫斯特林的奧得河大橋，是全球首個將CFRP拉索應用于重載鐵路貨運的網拱橋梁。其中，CFRP拉索由瑞士聯邦材料科學與技術實驗室（Empa）孵化企業Carbo-Link公司研發、Empa公司完成測試驗證，項目斬獲英國國際橋梁獎與德國橋梁建設獎，為基建領域復合材料規...

德國NATURE項目取得里程碑進展：超薄碳纖維預浸料推動航空復合材料輕量化升級

摘要：<正>航空航天領域的輕量化與可持續發展是全球航空業減碳的核心方向，復合材料的工藝革新與材料優化是實現這一目標的關鍵路徑。由德國聯邦經濟事務和能源部（BMWE）資助，德國航空航天中心（DLR）結構與設計研究所、DLR輕量化生產技術中心聯合空客直升機公司等共同開展的NATURE項目，近期達成重大里程碑

Zeopore公司與BioBTX公司合作的廢塑料制BTX研究獲進展

摘要：<正>近日，比利時Zeopore公司與荷蘭BioBTX公司聯合開展了將廢塑料和生物質轉化為可循環苯、甲苯、二甲苯(BTX)的中試項目，通過應用BioBTX公司開發的集成式級聯催化熱解技術(ICCP)與Zeopore公司開發的介孔分子篩催化劑，該試驗的BTX產率高達100%。中試研究結果表明，Zeopore公司的含鎵介孔ZSM-5催化劑將BTX的收率提升了一倍

填料對曝氣生物濾池處理石化反滲透濃水的影響

摘要：分別以重質顆粒活性炭、輕質顆粒活性炭、柱狀活性炭和陶粒為填料構建了4個并行曝氣生物濾池（BAF）反應器，考察了填料對BAF處理石化行業反滲透濃水（ROC）能力的影響。連續進水試驗結果表明：填料的理化特性是影響BAF處理石化行業ROC能力的關鍵，裝填輕質顆粒活性炭的BAF反應器憑借填料的高比表面積（1 001 m²/g）和豐富的孔隙結構可使負載生物量（以P計）達2.21 nmo...

美國羅格斯大學研發可編程降解速率的新型塑料，為解決塑料污染提供新路徑

摘要：<正>塑料污染已成為全球面臨的重大環境挑戰，傳統人造聚合物材料因化學結構穩定，在自然環境中難以降解，長期積累對生態系統造成嚴重影響。而自然界中，DNA、RNA、蛋白質等天然聚合物卻能在完成其功能后自然分解，這一現象為新型塑料的研發提供了靈感。美國羅格斯大學化學與化學生物學系助理教授顧宇煒團隊基于這一自然原理，成功開發出一種可編程降解速率的新型塑料

美國桑迪亞國家實驗室開發出甲烷捕獲與分離化學技術

摘要：<正>食物殘渣、糞便和污水是美國農業產業的天然副產品，富含沼氣——含有甲烷和其他有價值化學物質的混合物。美國桑迪亞（Sandia）國家實驗室的研究人員開發出一種新型化學技術，能夠從沼氣中捕獲甲烷，并實現氣體分離，從而實現甲烷的高效利用。多孔液體是一種與多孔固體材料結合的液體溶劑——這種組合本質上形成了一種充滿微小空腔的液體。這些空腔在液體內部創造了空隙，使其能夠吸收和儲存氣體分子

歐盟研究人員正開發利用番茄渣生產SAF的工藝

摘要：<正>歐盟ToFuel項目正在開發一種新的生物精煉概念，將番茄殘渣轉化為可持續航空燃料(SAF),以及肥料、動物飼料和營養油。奧地利格拉茨工業大學(TU Graz)的研究團隊正致力于開發一種無廢物、碳中和且在經濟上具有競爭力的工藝。據估計，到2030年，歐盟所需的可持續航空燃料中約有3%可由整個歐盟產生的番茄渣(即番茄加工后的殘留物)來滿足。為了將番茄廢料轉化為高品質燃料，必須首先對生...

固定床渣油加氫裝置催化劑床層徑向溫差成因及對策

摘要：以5套固定床渣油加氫裝置A,B,C,D,E為對象，考察了固定床渣油加氫裝置催化劑床層徑向溫差成因。結果表明：影響固定床渣油加氫裝置催化劑床層物流分布的因素包括入口分配器結構、催化劑特性和催化劑裝填質量、液相流體黏度及物流流向。A裝置第二周期換用高效分配器后，在原料比第一周期更劣質的情況下，其第一反應器最大徑向溫差比第一周期低；B裝置在第三周期嚴格控制催化劑裝填質量后，在原料比第二周期更劣質的情況下...

1.2 Mt/a催化裂化裝置技術改造與效果分析

摘要：針對1.2 Mt/a催化裂化裝置反應-再生系統存在的再生器稀相尾燃、催化劑跑損嚴重等核心問題，某石化公司在2021年大修期間實施了以流場系統性優化為核心的技術改造。通過主風分布系統對稱性重構、催化劑分配器均勻化改進、PLS型雙入口旋風分離器應用及密相格柵增設等關鍵技術措施，改善了氣固分布均勻性與碳-風匹配效率。改造后，稀相尾燃現象消除，催化劑跑損量由3～7 t/d降至1.5 t/d,實現了裝置長周...

漿態床渣油加氫裝置滿負荷長周期運行分析

摘要：某煉化一體化項目新建的第三套3.0 Mt/a漿態床渣油加氫裝置投產后達到了滿負荷長周期運行，裝置總轉化率基本符合設計值，單程轉化率略高于設計值，各項指標基本符合預期。單程轉化率高而總轉化率低說明了反應生成的輕組分沒有全部從系統內分離出去，與實際生產中油渣中輕組分含量高于設計值相對應。在吸取第一套和第二套漿態床渣油加氫裝置運行經驗的基礎上，第三套裝置設計初期就針對裝置的瓶頸點進行了改造，減緩了高負荷...

常減壓蒸餾裝置挖潛增效的可行性研究

摘要：某石化公司常減壓蒸餾裝置目前主要加工管輸進口原油、克拉瑪依瑪湖原油和南疆牙哈原油，屬燃料-化工型裝置。裝置以優化側線產品為運行目標，持續推進生產優化，改善乙烯原料石腦油的性質；裝置長期實施減壓深拔策略，以降低減壓渣油收率；通過實施流程優化調整，降低燃料氣消耗。3項措施均為提高公司整體運行效益做出貢獻

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