【雜志簡介】

　　《哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)》1954年創(chuàng)刊，月刊，是自然科學(xué)綜合性學(xué)術(shù)期刊。主要報(bào)道哈工大各學(xué)科基礎(chǔ)理論、應(yīng)用科學(xué)及工程技術(shù)的最新研究成果，同時(shí)接收校外高水平論文，省(部)級以上政府基金資助論文，報(bào)道方向包括航天、機(jī)械、能源、動力、材料、電氣、電子、信息與控制、計(jì)算機(jī)、生物工程、土木工程、市政環(huán)境、暖通空調(diào)、道路、橋梁、交通工程、工程力學(xué)及有關(guān)交叉性學(xué)科。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　獲獎情況

　　黑龍省科技期刊評比一等獎(00)

　　本刊被多家國內(nèi)外文獻(xiàn)檢索數(shù)據(jù)庫收錄 ，如美國《工程索引》(Ei)、美國《化學(xué)文摘》(CA)、英國《科學(xué)文摘》(INSPEC)、日本《科技文獻(xiàn)速報(bào)》(JICST)、俄羅斯《文摘雜志》(AJ)、美國《數(shù)學(xué)評論》(MR)、德國《數(shù)學(xué)文摘》(ZB1 MATH)、美國《劍橋科學(xué)文摘社網(wǎng)站》(CSA)、美國《應(yīng)用力學(xué)評論》(AMR)、美國《國際航空航天文摘》(IAA)、美國《現(xiàn)代數(shù)學(xué)出版物》(CMP) 、《 中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價(jià)數(shù)據(jù)庫》、《中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)》、《中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫》、《 國防信息中心數(shù)據(jù)庫》等。

　　【期刊榮譽(yù)】

　　2001年入選中國期刊方陣，在2002、2004年連續(xù)榮獲第二、三屆“國家期刊獎百種重點(diǎn)期刊”。2004年在教育部主持的全國高校及教育部主管科技期刊評比中榮獲一等獎。2006年獲首屆中國高校精品科技期刊獎，2008年獲第二屆中國高校精品科技期刊獎。哈工大學(xué)報(bào)編輯部注重論文學(xué)術(shù)質(zhì)量、編輯出版質(zhì)量，2004年度被Ei收錄的核心期刊數(shù)和論文數(shù)兩項(xiàng)全國同類期刊第一，同年影響因子列全國65種同類(工業(yè)技術(shù)類)大學(xué)學(xué)報(bào)第一。為了有效拓展出版空間，擴(kuò)大國際影響，全方位展示哈工大的學(xué)術(shù)資源，促進(jìn)國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流和科技成果轉(zhuǎn)化，本刊在不斷努力。

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目有：學(xué)科前沿、理論探討、學(xué)術(shù)爭鳴、學(xué)術(shù)動態(tài)、科學(xué)技術(shù)與社會(STS)、人物述評、書評及會議評述等。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　1. 鋼筋混凝土板極限承載力對比分析 王勇，董毓利，鄒超英

　　2. 鋼木組合早拆模板整體抗壓破壞試驗(yàn) 何林，袁健，張厚，文橋，王玉輝，王磊

　　3. 砌塊整澆墻骨架曲線影響因素分析 趙艷，王鳳來，張厚，丁向奎，李利剛

　　4. 高鐵錳氨氮地下水生物凈化濾池的快速啟動 程慶鋒，李冬，李相昆，張肖靜，張杰

　　5. 常溫CANON反應(yīng)器內(nèi)微生物群落結(jié)構(gòu)及生物多樣性 劉濤，李冬，暢曉燕，曾輝平，曾濤濤，張杰

　　6. 高效液相色譜法測定水中痕量偏二甲肼 韓瑩，陳忠林，沈吉敏，楊磊，劉宇

　　7. 環(huán)境因子對反硝化聚磷菌效能的影響 張曉昕，李昂，孫移鹿，馬放，楊基先

　　8. pH對UASB運(yùn)行效能及產(chǎn)甲烷互營菌群的影響 張立國，李建政，班巧英，許一平

　　9. HRT對丙酸去除效能的影響及丙酸氧化菌群的響應(yīng) 班巧英，李建政，張立國，孟佳，張玉鵬

　　10. Pt改性二氧化鈦光催化去除溴酸鹽 朱榮淑，喻靈敏，董文藝

　　11. NCEP再分析資料在大氣環(huán)境預(yù)測中的應(yīng)用 孟憲林，國世友

　　12. 電能質(zhì)量暫態(tài)擾動的HS變換檢測方法 黃南天，徐殿國，劉曉勝，蔡國偉

　　13. 多極軸向磁路磁阻式旋轉(zhuǎn)變壓器的分析與優(yōu)化 尚靜，王昊，王偉強(qiáng)

　　14. 適于雙子電梯群控系統(tǒng)的交通模式預(yù)測方法 丁寶，李慶超，張永明，張進(jìn)，齊維貴

　　15. 電子執(zhí)法環(huán)境下交通違法行為影響因素分析 蔣賢才，黃科，汪貝，王宇

　　16. 基于礦業(yè)棕地的礦山公園工程設(shè)計(jì)研究 馮螢雪，李桂文

　　17. 鋼管混凝土在壓彎扭受力狀態(tài)下的有限元模型 王宇航，聶建國，樊健生

　　18. 旁孔透射波法與反射波法檢測基樁的對比分析 張敬一，陳龍珠，宋春霞，馬曄

　　19. 活性粉末混凝土受彎構(gòu)件中鋼筋粘結(jié)性能 安明喆，賈方方，余自若，季文玉

　　工業(yè)期刊論文：浮法玻璃生產(chǎn)自動化控制的應(yīng)用

　　摘要：隨著我國玻璃工業(yè)不斷發(fā)展，玻璃產(chǎn)業(yè)已開始走向國際化，在生產(chǎn)過程中對電氣自動化產(chǎn)品和技術(shù)也相應(yīng)的提出了國際化的要求，致使我國浮法生產(chǎn)技術(shù)和裝備水準(zhǔn)的不斷得到提高，而且在生產(chǎn)管理過程中對電氣自動化設(shè)備控制精度、可靠性也提出了較高的要求。本文主要圍繞浮法玻璃生產(chǎn)自動化控制的應(yīng)用進(jìn)行了研究分析，并針對浮法玻璃生產(chǎn)自動化控制的應(yīng)用提高了建議和意見。

　　關(guān)鍵詞：玻璃,浮法玻璃,自動化,技術(shù)應(yīng)用

　　1當(dāng)前我國浮法玻璃的特點(diǎn)

　　(1)建設(shè)快。玻璃原材料經(jīng)過嚴(yán)格的科學(xué)制備、電子稱量、材料混合、熔窯熔化、錫槽浮法成型、退火窯退火等程序后，然后通過輸送到冷端切割并進(jìn)行包裝，從而完成玻璃生產(chǎn)過程。(2)投資省。生產(chǎn)成本只需相同規(guī)模的雙面連續(xù)磨光玻璃線的一半。要是與機(jī)械磨光玻璃相比則會低得更多，在成本制造上可以說基本與普通窗玻璃接近。(3)質(zhì)量好。由于生產(chǎn)技術(shù)過關(guān)，所生產(chǎn)的浮法玻璃憑借著平整度、平行度、透光度等優(yōu)質(zhì)特點(diǎn)，在實(shí)際應(yīng)用中完全可與機(jī)械磨光玻璃相媲美，由于其具有良好的質(zhì)量，其機(jī)械強(qiáng)度和熱穩(wěn)定性等相對機(jī)械磨光玻璃要更為優(yōu)秀。(4)產(chǎn)量高。在生產(chǎn)過程中，決定玻璃產(chǎn)量的產(chǎn)量因素，基本上都是取決于熔窯的熔化量和玻璃帶成型的拉引速度。國外浮法玻璃生產(chǎn)線的熔窯熔化量為400～900t/d，而我國的一般為200～700t/d。(5)品種多。在生產(chǎn)過程中由于用浮法可以生產(chǎn)0.55～25mm的優(yōu)質(zhì)平板玻璃;這與其他生產(chǎn)產(chǎn)品相比較，可以說那絕對是過關(guān)的優(yōu)質(zhì)玻璃。

　　哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)最新期刊目錄

《哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)》征稿簡則

摘要：<正>《哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)》主要報(bào)道自然科學(xué)領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論、工程技術(shù)與應(yīng)用方面的最新研究成果。報(bào)道方向包括航天、機(jī)械、能源、動力、材料、電氣、電子、信息與控制、計(jì)算機(jī)、化工、生物工程、土木工程、市政環(huán)境、暖通空調(diào)、道路、橋梁、交通工程、工程力學(xué)及有關(guān)交叉性學(xué)科。投稿要求1.原創(chuàng)性論文,有創(chuàng)新性,主題明確、結(jié)構(gòu)完整、論據(jù)可靠、論證合理、層次分明、邏輯嚴(yán)密、文字精煉、可讀性強(qiáng)。2.投稿具有...

面向服役狀態(tài)評估的路域環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)修復(fù)

摘要：為了解決長期監(jiān)測數(shù)據(jù)由于復(fù)雜路域環(huán)境和信號干擾導(dǎo)致的數(shù)據(jù)異常問題，提出了一種融合二次指數(shù)平滑的時(shí)空回歸克里金方法（STRDESK），用于交通基礎(chǔ)設(shè)施長期性能監(jiān)測數(shù)據(jù)的異常值插補(bǔ)。本文在時(shí)空回歸克里金（STRK）框架下引入二次指數(shù)平滑（DES），通過水平與趨勢雙重分量提取，有效濾除殘差中的隨機(jī)噪聲，提升其平穩(wěn)性與時(shí)空相關(guān)性。具體而言，先對路域環(huán)境參數(shù)進(jìn)行時(shí)間序列分解，隨后通過多元線性回歸提取殘差后利...

基于生物聚合物-植物協(xié)同作用的土壤抗蝕性強(qiáng)化效應(yīng)研究進(jìn)展

摘要：針對土壤侵蝕不斷誘發(fā)生態(tài)惡化，生物聚合物改良土體作為一項(xiàng)充滿潛力的新型綠色低碳加固技術(shù)逐漸引發(fā)關(guān)注。采用文獻(xiàn)分析法，通過歸納總結(jié)和對比分析，首先從物理特性、水力特性以及抗侵蝕特性方面闡述了生物聚合物加固土體的研究進(jìn)展，然后對生物聚合物與植物的協(xié)同固土微觀機(jī)制（物-化耦合）進(jìn)行概述，旨在提供生物聚合物固土領(lǐng)域的最新進(jìn)展和未來展望。研究總結(jié)得出：生物聚合物通過物理膠凝填充（三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)）與化學(xué)鍵合（氫...

偽標(biāo)簽校正和優(yōu)化的跨場景帶鋼缺陷識別

摘要：由于攝像機(jī)類型、參數(shù)和環(huán)境光照等因素影響，在跨場景情況下采集的帶鋼圖像數(shù)據(jù)分布存在較大差異，基于深度學(xué)習(xí)的缺陷識別模型泛化性能差。為此，提出一種偽標(biāo)簽校正和優(yōu)化的帶鋼缺陷識別域適應(yīng)模型（pseudo label correction and optimization domain adaptation，PLCODA）。首先，設(shè)計(jì)一種基于最大熵和亮度約束的Retinex圖像增強(qiáng)模塊，用于生成一個(gè)與源...

融合多尺度特征的敦煌壁畫風(fēng)格遷移

摘要：為解決現(xiàn)有風(fēng)格遷移技術(shù)在處理敦煌壁畫時(shí)遇到的因高飽和度礦物顏料、精細(xì)紋理及層次結(jié)構(gòu)復(fù)雜所導(dǎo)致的色彩失真、細(xì)節(jié)模糊、層次結(jié)構(gòu)失調(diào)問題，本文提出多尺度敦煌風(fēng)格遷移網(wǎng)絡(luò)，改進(jìn)循環(huán)生成對抗網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量敦煌壁畫風(fēng)格遷移。通過引入自適應(yīng)局部膨脹卷積網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合可變形卷積動態(tài)捕捉細(xì)節(jié)紋理邊緣和膨脹卷積增強(qiáng)紋理遠(yuǎn)距離關(guān)聯(lián)性，有效恢復(fù)深層特征捕捉壁畫筆觸細(xì)節(jié)。設(shè)計(jì)雙域網(wǎng)絡(luò)，通過全局注意力分支建模壁畫整體色調(diào)協(xié)調(diào)性...

面向高效車輛軌跡提取的輕量化目標(biāo)追蹤算法

摘要：針對路側(cè)設(shè)備部署的算法對車輛軌跡提取的效率及精度難以同時(shí)保障問題，提出一種高效的輕量化目標(biāo)跟蹤算法DeepSORT-CKFaster。該算法通過Cutmix數(shù)據(jù)增強(qiáng)方法緩解標(biāo)簽類別不平衡問題，提高YOLOv5目標(biāo)檢測算法的泛化能力；提出一種自適應(yīng)反饋式的輕量特征提取網(wǎng)絡(luò)，動態(tài)調(diào)整特征提取策略，減少冗余計(jì)算和頻繁的內(nèi)存訪問，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)輕量化的同時(shí)提升特征提取效率；在訓(xùn)練過程中，提出自適應(yīng)卡爾曼濾波學(xué)習(xí)...

復(fù)雜場景下牛類行為的輕量級視覺識別模型

摘要：針對復(fù)雜養(yǎng)殖場景下肉牛行為識別存在的遮擋嚴(yán)重、多尺度目標(biāo)共存、模型計(jì)算量大等問題，本文提出一種輕量級視覺識別模型Cattle-RT-DETR。首先，為解決現(xiàn)有數(shù)據(jù)集復(fù)雜場景缺失問題，構(gòu)建牛舍、牧場等多場景下的牛類行為識別數(shù)據(jù)集，精細(xì)化標(biāo)注躺臥、站立及爬跨交配等5類行為；其次，設(shè)計(jì)輕量化多尺度特征提取主干網(wǎng)絡(luò)Res2NetXE-nano，在降低參數(shù)量的同時(shí)增強(qiáng)細(xì)節(jié)紋理捕捉能力；再次，進(jìn)一步提出跨尺度...

基于Kalman濾波的IQ失配校正算法

摘要：為提高零中頻接收機(jī)中正交(In-phase Quadrature, IQ)失配信號校正的收斂速度與魯棒性，本文將Kalman濾波算法與盲源分離結(jié)構(gòu)結(jié)合，提出了一種基于雙通道Kalman濾波的校正算法。該算法通過狀態(tài)空間建模與協(xié)方差自適應(yīng)更新，能夠在動態(tài)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)更加高效、穩(wěn)定的參數(shù)估計(jì)，從而實(shí)現(xiàn)對IQ失配信號的有效補(bǔ)償。將本文算法與最小均方算法(least mean square, LMS)、歸一...

有理函數(shù)統(tǒng)一形式的結(jié)構(gòu)性黏土彈黏塑性模型

摘要：針對結(jié)構(gòu)性黏土壓縮變形過程中應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系的顯著非線性特征，以及傳統(tǒng)本構(gòu)模型存在的數(shù)學(xué)形式固化與適用性局限問題，本研究提出了一種有理函數(shù)統(tǒng)一形式的結(jié)構(gòu)性黏土彈黏塑性本構(gòu)模型。首先，基于Maxwell力學(xué)元件，把總應(yīng)變分為彈性與黏塑性應(yīng)變之和，重點(diǎn)探究與結(jié)構(gòu)性相關(guān)的黏塑性應(yīng)變，根據(jù)一維壓縮試驗(yàn)特征提出有理函數(shù)形式的黏塑性應(yīng)變-有效應(yīng)力-等效時(shí)間表達(dá)式。其次，基于“土體黏塑性應(yīng)變率僅取決于有效應(yīng)力和黏...

多尺度特征建模的圖像時(shí)間序列預(yù)測網(wǎng)絡(luò)

摘要：為提高圖像時(shí)間序列預(yù)測的精度，本研究提出了一種基于LSTM與注意力機(jī)制的時(shí)間序列預(yù)測網(wǎng)絡(luò)：MA-LSTM。該網(wǎng)絡(luò)整體由多尺度注意力模塊（MAB）、多尺度注意力層（MALayer）和超分辨率重建模塊（SRRM）組成，以多尺度特征建模為核心，著重提升時(shí)空特征表達(dá)能力與長程依賴建模能力。首先，MA-LSTM設(shè)計(jì)了MAB模塊，通過時(shí)空特征增強(qiáng)層（GSTA）提升模型的細(xì)節(jié)建模能力，并利用通道特征增強(qiáng)層（GC...

異質(zhì)網(wǎng)絡(luò)中融合多種語義關(guān)系的高效社區(qū)搜索方法

摘要：為解決異質(zhì)信息網(wǎng)絡(luò)中現(xiàn)有社區(qū)搜索方法存在的局限性，本文提出一種融合多種語義關(guān)系的異質(zhì)信息網(wǎng)絡(luò)社區(qū)搜索方法，采用高效的“離線學(xué)習(xí)-在線搜索”策略，其核心在于：利用語義注意力機(jī)制自適應(yīng)學(xué)習(xí)不同元路徑對目標(biāo)社區(qū)凝聚性的權(quán)重貢獻(xiàn)，精準(zhǔn)量化語義差異；再結(jié)合網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與節(jié)點(diǎn)屬性特征度量節(jié)點(diǎn)相關(guān)性，定位社區(qū)成員。離線階段預(yù)訓(xùn)練節(jié)點(diǎn)-社區(qū)關(guān)聯(lián)模型，生成節(jié)點(diǎn)歸屬各類社區(qū)的概率分布向量；在線階段基于預(yù)計(jì)算結(jié)果快速響應(yīng)社...

帶肋鋼筋與Ⅱ型APC套筒約束灌漿料黏結(jié)性能試驗(yàn)研究

摘要：為研究Ⅱ型APC套筒約束下帶肋鋼筋與灌漿料間的黏結(jié)滑移性能，本研究進(jìn)行了23組共69個(gè)Ⅱ型APC套筒約束灌漿料鋼筋拉拔試驗(yàn)。采用電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行單向拉伸加載，利用應(yīng)變片及位移計(jì)分別采集套筒應(yīng)變和鋼筋滑移值，研究了試件破壞形態(tài)、黏結(jié)強(qiáng)度影響因素、黏結(jié)滑移本構(gòu)關(guān)系、套筒荷載應(yīng)變曲線等。結(jié)果表明：套筒約束灌漿料試件的破壞形式包括鋼筋（屈服前及屈服后）拔出破壞、鋼筋拉斷破壞兩種；試件黏結(jié)強(qiáng)度隨鋼筋直...

基于軸輻式網(wǎng)絡(luò)的公交線網(wǎng)設(shè)計(jì)研究綜述

摘要：軸輻式網(wǎng)絡(luò)憑借樞紐節(jié)點(diǎn)的客流整合能力與干線規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，在適配多中心城市形態(tài)、提升公交系統(tǒng)效率方面具有顯著優(yōu)勢。為系統(tǒng)梳理基于軸輻式網(wǎng)絡(luò)的公交線網(wǎng)設(shè)計(jì)研究進(jìn)展，本文首先運(yùn)用文獻(xiàn)計(jì)量分析法，對相關(guān)研究進(jìn)行了可視化梳理，從發(fā)文量、關(guān)鍵詞共現(xiàn)等維度系統(tǒng)揭示了該領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)與演化脈絡(luò)。其次，介紹軸輻式網(wǎng)絡(luò)研究發(fā)展概述，并對軸輻式公交線網(wǎng)設(shè)計(jì)方法進(jìn)行綜述，一方面，針對基于離散需求的方法，總結(jié)歸納了單階段方...

交替極混合磁路記憶電機(jī)多磁化狀態(tài)優(yōu)化設(shè)計(jì)及減振降噪

摘要：針對記憶電機(jī)電磁特性調(diào)控與振動噪聲抑制問題，本文提出新型復(fù)合拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)：定/轉(zhuǎn)子開輔助槽，采用NdFeB-AlNiCo混合型永磁體構(gòu)建動態(tài)磁路，配合分段Halbach充磁構(gòu)型。首先建立記憶電機(jī)等效磁路解析模型及瞬態(tài)電磁-機(jī)械耦合有限元模型，求解振動噪聲解析表達(dá)式；其次，考慮到多種磁化狀態(tài)下的不同性能要求，設(shè)計(jì)基于參數(shù)靈敏度權(quán)重的極端工況分級優(yōu)化策略，根據(jù)所提方法對拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化；最后進(jìn)行電磁-...

新型氨法的燃煤煙氣脫碳特性

摘要：氨法捕碳作為最具應(yīng)用潛力的煙氣碳捕集技術(shù)，高再生能耗是限制其工業(yè)化的瓶頸之一。為此，采用新型氨法捕碳技術(shù)，溶析劑乙醇代替吸收劑中的部分水以促進(jìn)NH₄HCO₃溶析結(jié)晶，晶體再生能夠降低CO₂再生能耗。煙氣CO₂體積分?jǐn)?shù)14%、氨濃度4.16 mol/L條件下，通過鼓泡反應(yīng)研究不同溫度和不同乙醇體積分?jǐn)?shù)的CO

格柵橫肋形狀對加筋風(fēng)積沙界面剪切強(qiáng)度的影響

摘要：筋土界面的相互作用行為對加筋土結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性有直接影響，其中格柵橫肋的嵌固效應(yīng)可有效地約束土體移動。本文在普通雙向格柵的基礎(chǔ)上，通過改變橫肋的厚度和形狀，設(shè)計(jì)了四種新型橫肋結(jié)構(gòu)的土工格柵；采用拉拔試驗(yàn)和離散元-有限差分耦合的方法，研究了土工格柵橫肋形狀對風(fēng)積沙加筋效果和機(jī)理的影響，并引入了加筋效率評價(jià)筋土界面阻力，確定了加筋風(fēng)積沙的最優(yōu)格柵橫肋形狀。在宏觀層面上分析了不同橫肋厚度和形狀下拉拔力與拉拔位...

基于時(shí)頻轉(zhuǎn)換與混合深度模型的梁橋施工特征分析與預(yù)測

摘要：為對橋梁施工過程開展數(shù)據(jù)分析與狀態(tài)智能預(yù)測、完善施工安全預(yù)警體系，本研究以某典型預(yù)應(yīng)力梁橋?yàn)閷ο螅�基于約110天施工應(yīng)變數(shù)據(jù)開展小波變換（CWT）分析，并構(gòu)建了融合卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、長短期記憶模型和注意力機(jī)制（CNN-LSTM-Attention）的混合預(yù)測模型。該模型通過CNN提取特征，LSTM捕捉時(shí)序依賴，Attention機(jī)制聚焦關(guān)鍵工況信息。結(jié)果表明：預(yù)應(yīng)力張拉和溫度變化對結(jié)構(gòu)應(yīng)變的影響顯著，...

基于高斯混合模型的非規(guī)則連續(xù)梁橋概率地震需求分析

摘要：為真實(shí)反映結(jié)構(gòu)地震需求均值及方差隨地震動強(qiáng)度的非線性變化，提出了基于高斯混合模型(Gaussian Mixture Model，GMM)的概率地震需求模型。該模型基于統(tǒng)計(jì)學(xué)原理，對地震需求及地震動強(qiáng)度的聯(lián)合概率密度分布和條件概率分布進(jìn)行估計(jì)，然后采用高斯混合回歸（Gaussian Mixture Regression，GMR）建立。以一座3跨30m的連續(xù)T梁橋?yàn)槔�，對該模型的特點(diǎn)進(jìn)行了分析研究，并...

高速公路CAV專用車道出口換道意圖識別與博弈決策模型

摘要：為保證智能網(wǎng)聯(lián)車輛（Connected and Autonomous Vehicles， CAV）可安全高效進(jìn)行多次換道，針對高速公路上智能網(wǎng)聯(lián)車輛在專用車道出口這一特定場景，分析智能網(wǎng)聯(lián)車輛的換道行為，以車道效用和換道迫切度之和超過閾值作為觸發(fā)換道意圖的條件，構(gòu)建了高速公路智能網(wǎng)聯(lián)車專用車道出口的強(qiáng)制換道意圖識別模型。運(yùn)用博弈理論，將車輛多次換道過程根據(jù)沖突點(diǎn)位置的不同，劃分成兩階段，形成每個(gè)階...

大面積堆載對濱海深厚軟土側(cè)移的影響

摘要：依托福州可門港鐵路大橋樁基工程，通過大規(guī)模單側(cè)地面堆載及測斜試驗(yàn)，系統(tǒng)研究了濱海深厚軟土在堆載寬度、高度、臨近樁基承臺及時(shí)間效應(yīng)等因素影響下的水平側(cè)移特性。同時(shí)，針對現(xiàn)場試驗(yàn)結(jié)果分析了堆載作用下軟土內(nèi)部滑移模式，引入Terzaghi地基承載力理論，提出了堆載對下伏軟土地層側(cè)移影響范圍的計(jì)算方法。研究結(jié)果表明：下伏軟土在不同堆載條件下內(nèi)部淺表層易產(chǎn)生潛在滑移面，沿深度的水平側(cè)移曲線大致呈“雙折線”型...

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