宇航計測技術(shù)

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宇航計測技術(shù) 關(guān)注(): 期刊周期：雙月刊; 期刊級別：北大核心; 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：11-2052/V; 國際標準刊號：1000-7202; 主辦單位：中國航天科技集團102所;中國航天科工集團公司二院203所; 主管單位：中國航天科技集團公司; 上一本期雜志：《大連交通大學學報》交通科技論文發(fā)表; 下一本期雜志：《交通科學與工程》交通工程論文發(fā)表

　　【雜志簡介】

　　《宇航計測技術(shù)》主要報道有關(guān)微波、無線電、時間、頻率、電磁、光學計量標準的設計研制和計量測試技術(shù)、自動化測試與標機應用，測繪誤差的理論分析與計量，石英晶體的設計和研制，以及長度、熱學、化學與電子應用技術(shù)等與計量和測試、儀器檢定、修理、經(jīng)驗介紹、國內(nèi)外計量動態(tài)、新產(chǎn)品、新技術(shù)等。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　本刊是首批中文核心期刊;全國優(yōu)秀期刊，中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊;中國學術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫來源期刊;《中國期刊網(wǎng)》、《中國學術(shù)期刊(光盤版)》;中國期刊方陣期刊。

　　【欄目設置】

　　主要欄目：長度、熱學、力學、無線電、時間頻率、電磁、化學和光學。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　北京航天計量測試技術(shù)研究所簡介

　　一種固定式多齒分度臺校準裝置的自動控制系統(tǒng) 商秋芳，李永剛，周玉堂，王震，SHANG Qiu-fang，LI Yong-gang，ZHOU Yu-tang，WANG Zhen

　　安全提示《宇航計測技術(shù)》編輯部

　　光電跟蹤瞄準系統(tǒng)的多光軸平行度校準方法研究劉亞辰，張新磊，高揚，逯海，趙健，LIU Ya-chen，ZHANG Xin-lei，GAO Yang，LU Hai，ZHAO Jian

　　導彈侵切角測量方法研究張原，張曉輝，王志乾，喬彥峰，ZHANG Yuan，ZHANG Xiao-hui，WANG Zhi-qian，QIAO Yan-feng

　　國產(chǎn)工業(yè)攝影測量相機精度測評軒亞兵，王偉峰，高亞偉，呂傳景，XUAN Ya-bing，WANG Wei-feng，GAO Ya-wei，LV Chuan-jing

　　光學坐標測量機的搭建與實現(xiàn) 畢超，呂來鵬，房建國，劉勇，楊希，BI Chao，LV Lai-peng，F(xiàn)ANG Jian-guo，LIU Yong，YANG Xi

　　電子稱防作弊方法和監(jiān)管系統(tǒng)的研究池輝，CHI Hui

　　無介質(zhì)硅壓阻式壓力/壓差傳感器的研制王臻，李文璋，王彥奎，朱廷偉，劉書選，WANG Zhen，LI Wen-zhang，WANG Yan-kui，ZHU Ting-wei，LIU Shu-xuan

　　變PID參數(shù)控制在電動齒輪燃油泵中的應用王立國，鄭鐵軍，鄧羅泉，劉卓崴，程禮，WANG Li-guo，ZHENG Tie-jun，DENG Luo-quan，LIU Zhuo-wei，CHENG Li

　　一種螺栓拉伸器校準方法研究趙興亮，楊思凡，李瑋，陳寶有，ZHAO Xing-liang，YANG Si-fan，LI Wei，CHEN Bao-you

　　基于火箭測量系統(tǒng)的無線傳感器網(wǎng)絡技術(shù)研究路娟，王穎，劉丙太，張媛，LU Juan，WANG Ying，LIU Bing-tai，ZHANG Yuan

　　中華建設科技雜志投稿：電力技術(shù)在調(diào)度運行中的應用研究

　　摘要：科技技術(shù)的創(chuàng)新就是生產(chǎn)力的創(chuàng)新，科技的發(fā)展就是對現(xiàn)在社會經(jīng)濟完善的過程。電力的發(fā)展可謂是眾人皆知，因為現(xiàn)在無論是城市還是鄉(xiāng)村，無論是高原還是盆地，只要有人民生活的地方，幾乎都可以享受到電給我們帶來的方便。隨著電力的大力發(fā)展，電力技術(shù)在調(diào)度運行中也要跟上電網(wǎng)的發(fā)展速度，加快改進的速度和完善的過程。

　　關(guān)鍵詞：電力技術(shù),調(diào)度運行,應用

　　現(xiàn)在是電力系統(tǒng)的建設和改建帶著市場走，而市場需求推著電力調(diào)度運行技術(shù)走，可想而知，電力調(diào)度運行技術(shù)在現(xiàn)階段的弊病是非常多的，今天通過對電力調(diào)度運行中存在的問題，結(jié)合相關(guān)的要求，一起探討下一步電力在調(diào)度運行中的發(fā)展方向。

　　宇航計測技術(shù)最新期刊目錄

計量領(lǐng)域?qū)＠麅r值評估與分級管理一體化研究

摘要：針對我國計量領(lǐng)域?qū)＠芾淼拇址呕Ь骋约巴ㄓ媚Ｊ脚c行業(yè)特性適配不足等問題，本研究立足計量專利量值溯源核心與場景兩極化的特點，融入產(chǎn)業(yè)計量“三全一前”工作機制，構(gòu)建起“法律-技術(shù)-市場”三維專利價值評估指標體系，設計了“動態(tài)權(quán)重+均衡法”的計算模型與五級分級標準，配套建立了全生命周期動態(tài)管理運營機制，形成一體化管理體系。研究完善了權(quán)重確定、指標評分等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，補充了實證案例驗證體系的有效性，對比現(xiàn)有...

大偏載下伺服電機與角位置傳感器非同軸控制方法研究

摘要：在伺服控制系統(tǒng)中，普遍采用電機與角位置傳感器同軸的控制方法，針對某項目中五軸飛行仿真轉(zhuǎn)臺在大偏載情況下的高精度控制需求，介紹了五軸飛行仿真轉(zhuǎn)臺的控制系統(tǒng)，根據(jù)該轉(zhuǎn)臺內(nèi)俯仰軸控制系統(tǒng)要求，采取伺服電機與角位置傳感器非同軸控制方法，設計并實現(xiàn)了五軸飛行仿真轉(zhuǎn)臺內(nèi)俯仰軸的高精度實時控制。試驗結(jié)果表明，基于伺服電機與角位置傳感器的非同軸控制系統(tǒng)達到了設計指標，驗證了其控制精度高，并表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性與可靠...

基于ANFIS-LADRC的轉(zhuǎn)臺負載自適應控制設計

摘要：針對轉(zhuǎn)臺在現(xiàn)場校準過程中測試負載發(fā)生變化，尤其是重載工況下會導致控制性能下降的問題，提出了一種基于自適應神經(jīng)模糊推理系統(tǒng)（Adaptive Neuro-Fuzzy Inference System,ANFIS）的線性自抗擾控制（Liner Active Disturbance Rejection Control,LADRC）雙環(huán)控制模型。通過重構(gòu)傳統(tǒng)三環(huán)級聯(lián)控制結(jié)構(gòu)，采用二階LADRC構(gòu)建“位置-...

精密模數(shù)轉(zhuǎn)換器靜態(tài)特性測試技術(shù)

摘要：針對目前國產(chǎn)高分辨率、高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換器（Analog-to-Digital Converter,ADC）指標參數(shù)不全面及性能指標測試困難等問題，分析了ADC靜態(tài)特性的基本參數(shù)，提出了一種基于數(shù)模轉(zhuǎn)換器精密電壓合成激勵技術(shù)的24位ADC靜態(tài)參數(shù)測試方法。現(xiàn)場可編程門陣列實現(xiàn)對被測ADC的驅(qū)動，并對轉(zhuǎn)換結(jié)果開展數(shù)字噪聲處理，消除其輸入端的噪聲干擾，通過解碼解算獲得ADC的真實轉(zhuǎn)換結(jié)果；計算機完成精密電...

液體火箭發(fā)動機試驗中高溫應變測量技術(shù)研究

摘要：在液體火箭發(fā)動機地面熱試車過程中，高溫部件缺少應變測量手段，導致關(guān)鍵部件的動力特性和運行狀況無從掌握。針對此情況，提出了將光纖布拉格光柵（Fiber Bragg Grating ,FBG）應變測量技術(shù)應用到液體火箭發(fā)動機高溫部件應變測量領(lǐng)域。采用飛秒刻寫光柵技術(shù)，配合高溫膠粘貼工藝，確保發(fā)動機試車在高溫、強振環(huán)境下測點的可靠測量。在某型號發(fā)動機搭載試驗中，高溫FBG應變測點在150℃和350℃的測...

面向主動毫米波圖像中隱蔽物體檢測的YOLO11改進方法研究

摘要：面向人員安檢的主動毫米波（Active MilliMeter-Wave,AMMW）圖像隱蔽物體檢測存在目標小、對比度低與實時性約束等問題，本研究在YOLO11基線上提出了尺度聚焦的輕量檢測框架。引入KernelWarehouse動態(tài)卷積以增強特征表征，融合“全局-局部”空間聚合以強化顯著區(qū)域，依據(jù)尺度先驗構(gòu)建尺度聚焦檢測頭，將計算集中于高分辨率路徑。試驗表明，相較于YOLO11n，在數(shù)據(jù)集AMMW...

空間環(huán)境下大型柔性天線形面指向誤差預測方法

摘要：為滿足通信、雷達等領(lǐng)域?qū)μ炀€性能日益嚴苛的要求，天線系統(tǒng)正朝著大口徑、高頻段、高形面精度與高指向精度的方向發(fā)展。然而，空間擾動易引起柔性天線的形面指向誤差，為此，提出了一種在軌指向誤差預測方法。基于傳感器離散形變數(shù)據(jù)，采用最小二乘曲面擬合獲取指向誤差角，并構(gòu)建融合VMD-GRU與VMD-Poly/Fourier的混合預測框架，實現(xiàn)指向誤差角的高精度在軌預測。通過天線結(jié)構(gòu)有限元仿真獲取形變數(shù)據(jù)，應用...

基于通道空間注意力特征融合VM-UNet的遙感顯著目標檢測方法

摘要：遙感圖像（Remote Sensing Image,RSI）顯著目標檢測（Salient Object Detection,SOD）廣泛應用于民用和軍用領(lǐng)域。然而，由于RSI復雜多樣、維度大、冗余和噪聲干擾多、目標較小等原因，使RSISOD始終是一項重要且具有挑戰(zhàn)性的研究。針對這些挑戰(zhàn)，構(gòu)建了一種“通道-空間”注意力特征融合（Channel-Spatial Attention Feature Fu...

高速來流下剛?cè)嶙冃蝿討B(tài)三維重建方法

摘要：針對高速來流下飛行器動態(tài)變化的高精度三維測量，發(fā)展了一種基于多目立體視覺的動態(tài)三維重構(gòu)方法，采用基于亞像素邊緣梯度場的中心定位方法，獲取圓形標記點的精確圓心位置，發(fā)展了考慮靶點幾何誤差的二次優(yōu)化立體視覺校準方法解決高精度內(nèi)外參數(shù)獲取問題，引入全局框架約束進行了多目點云融合及空間位姿定位，實現(xiàn)了高精度的動態(tài)視覺三維重建。在高馬赫數(shù)風洞中，對剛體和柔體分別進行的靜/動態(tài)試驗結(jié)果表明，所提立體視覺測量方...

專欄簡介

摘要：<正>隨著飛行器向更高速、更智能化的方向發(fā)展，傳統(tǒng)風洞測試技術(shù)已難以滿足高精度與多物理場耦合的試驗要求。近年來，隨著高精度傳感器陣列、非接觸式光學測量、智能數(shù)據(jù)融合算法與動態(tài)實時校準等技術(shù)的突破，飛行器氣動參數(shù)測量精度與效率得到了顯著提升，實現(xiàn)了從穩(wěn)態(tài)測量向瞬態(tài)過程分析的跨越。先進的計量測試技術(shù)可為新型飛行器的優(yōu)化設計提供可靠的數(shù)據(jù)支撐，也可推動極端環(huán)境（如高溫激波、等離子體）下的流動...

飛行器動導數(shù)非定常效應測量與表征方法研究

摘要：針對傳統(tǒng)準定常氣動建模技術(shù)在飛行器大迎角與大角速度機動場景下的局限性，圍繞動導數(shù)非定常效應展開研究。傳統(tǒng)動導數(shù)測量方法基于定常假設，難以體現(xiàn)流場分離導致動導數(shù)隨時間變化的特性，致使機翼滾擺預測與試驗結(jié)果存在偏差。研究通過靜態(tài)測力、動導數(shù)與自由滾轉(zhuǎn)試驗獲取氣動數(shù)據(jù)，提出了基于傳統(tǒng)試驗數(shù)據(jù)的非定常效應測量方法；通過正態(tài)分布假設檢驗，驗證了動導數(shù)非定常變化符合標準正態(tài)分布，并構(gòu)建了耦合非定常效應的動導數(shù)...

高溫環(huán)境下H₂O中紅外光譜參數(shù)的激波管測量研究

摘要：可調(diào)諧半導體激光吸收光譜（Tunable Diode Laser Absorption Spectroscopy,TDLAS）技術(shù)的測量精度嚴重依賴于高溫條件下的精確光譜參數(shù)，而現(xiàn)有光譜數(shù)據(jù)庫中H₂O譜線高溫參數(shù)通常缺乏充分的試驗驗證。為此，本研究利用反射型激波管產(chǎn)生均勻瞬態(tài)高溫平臺，系統(tǒng)校準了兩條中紅外H₂O吸收譜線(4 041.923 cm^...

面向飛行試驗的小型化TDLAS系統(tǒng)研制與地面試驗應用

摘要：為滿足小型化、輕量化、低功耗載荷的飛行試驗流場測量要求，基于FPGA硬件控制和ARM系統(tǒng)架構(gòu)，研制了小型化TDLAS（Tunable Diode Laser Absorption Spectroscopy，可調(diào)諧半導體激光吸收光譜技術(shù)）系統(tǒng)原理樣機，樣機運行功耗為28 W，具備免硬件更換的算法重載功能，可同時進行兩組分、四通道同步測量，最高測量頻率超過10 kHz。為適應飛行試驗環(huán)境，開展了溫度沖...

跨聲速壓敏漆脈動壓力測量與校準技術(shù)研究

摘要：在跨聲速條件下，飛行器會承受巨大的脈動壓力。以火箭頭部模型為研究對象，采用壓敏漆（Pressure Sensitive Paint,PSP）和傳感器相結(jié)合的方式，在風洞中測量了跨聲速脈動壓力，通過傳感器測量結(jié)果對PSP測量結(jié)果進行了校準，并計算脈動壓力系數(shù)和頻譜特性。結(jié)果表明，使用傳感器測量結(jié)果校準PSP數(shù)據(jù)可獲得與之相近的脈動壓力系數(shù)，兩種測量方式均能捕捉到流動的特征頻率，但功率譜密度幅值存在差...

超高速風洞溫敏漆測熱技術(shù)研究進展

摘要：溫敏漆(Temperature Sensitive Paint, TSP)技術(shù)因其無損、非接觸、高時空分辨及全場測量等顯著優(yōu)勢而廣泛應用于超高速飛行器表面熱流精細化測量。針對超高速風洞TSP測熱技術(shù)體系分散及跨學科基礎理論研究整合不足的現(xiàn)狀，本研究從多個視角系統(tǒng)梳理了TSP技術(shù)的研究進展。首先介紹了TSP測溫方法的基本原理、材料體系及風洞試驗測試系統(tǒng)；然后分析了TSP膜基結(jié)構(gòu)熱流測量理論及其工程應...

專用測試設備計量管理探討

摘要：航天專用測試設備是航天型號研制質(zhì)量把控的核心裝備，其計量管理存在專用性強、管控要求高等特點，通用管理模式難以滿足航天高可靠、高精準的管控需求。本研究基于全生命周期、風險管理等理論，梳理了國內(nèi)外航天專用測試設備計量管理現(xiàn)狀，剖析了當前管理中的核心痛點，從管理、技術(shù)、監(jiān)督三個維度構(gòu)建全流程計量管理保障體系，創(chuàng)新提出計量保障與型號研制深度融合、模型驅(qū)動的計量狀態(tài)預測、航天特色通用化管理等適配航天發(fā)展趨勢...

2026國防計量與測試學術(shù)交流會征文通知

摘要：<正>為貫徹創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略和《質(zhì)量強國建設綱要》精神，落實國家及國防科技工業(yè)相關(guān)政策與規(guī)劃，緊抓“十五五”開局契機，深入推動計量支撐新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，建立高水平計量學術(shù)交流平臺，集中展示計量測試領(lǐng)域前沿科研成果與創(chuàng)新應用，在國防科技工業(yè)計量主管部門的指導下，由中國宇航學會計量與測試專業(yè)委員會、國防科技工業(yè)第二計量測試研究中心、計量與校準全國重點實驗室、未來城市人工智能計量技術(shù)北京市重點...

船用雷達液位計現(xiàn)場液位校準裝置設計

摘要：針對船用雷達液位計原位校準中缺乏現(xiàn)場液位校準裝置的現(xiàn)狀，設計并研制了一種適用于7 m以下量程的輕便型液位校準裝置。基于ANSYS有限元分析方法，對裝置的彈性變形和等效應力進行了分析。結(jié)果表明，其結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性與強度滿足設計要求，通過現(xiàn)場試驗確認其調(diào)平精度優(yōu)于0.05°，且單次調(diào)平時間小于20 s。測量不確定度評定結(jié)果顯示，該裝置校準結(jié)果的擴展不確定度可達0.9 mm(k=2)。該裝置的應用可顯著提升船...

量子交流功率標準研究進展

摘要：基于約瑟夫森效應的量子交流功率標準是當今計量領(lǐng)域的前沿技術(shù)，其通過兩類量子電壓標準實現(xiàn)交流有功功率的自然基準溯源，有效提高了測量精度；國內(nèi)外現(xiàn)有標準主要覆蓋工頻范圍，而標準工作范圍寬頻化正是未來發(fā)展的重要方向。本研究闡述了兩類量子電壓標準的工作原理，重點分析了基于兩類量子電壓標準的量子交流功率標準原理、架構(gòu)組成、關(guān)鍵技術(shù)與國際研究進展，探討了各量子交流功率標準的優(yōu)勢與不足，并展望了量子功率標準的發(fā)...

環(huán)形激光測角儀在超高精度雙軸伺服控制機構(gòu)上的應用

摘要：角度測量廣泛應用于機械、光學、航空、航天等領(lǐng)域，當角定位誤差達到0.1″量級時，傳統(tǒng)測量器具便已無法達到測量要求。本研究介紹了環(huán)形激光測角儀的工作原理，通過多次測量，可消除測量數(shù)據(jù)的隨機性，降低因環(huán)形激光測角儀零漂特性引入的測量誤差，采用零起分度誤差法，對超高精度雙軸伺服控制機構(gòu)的角定位誤差進行測量和補償，提升了被測設備的角位置精度。結(jié)果表明，采用本方法，能有效提高環(huán)形激光測角儀的測量精度，可對小...

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