【雜志簡(jiǎn)介】

　　《火災(zāi)科學(xué)》是火災(zāi)過程及其防治領(lǐng)域的國際性學(xué)術(shù)刊物，它的任務(wù)是反映該領(lǐng)域的最新科研成果，促進(jìn)國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流。讀者對(duì)象是國內(nèi)外科技、教育和管理工作者。《火災(zāi)科學(xué)》為季刊，采用中(加英文摘要)、英(加中文摘要)文合刊出版,國內(nèi)外發(fā)行。

　　本刊是中科院主管、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)主辦的亞澳火災(zāi)科學(xué)技術(shù)學(xué)會(huì)的會(huì)刊，宗旨是認(rèn)識(shí)火災(zāi)發(fā)生和發(fā)展的機(jī)理，并發(fā)展火災(zāi)防治技術(shù)。刊登內(nèi)容主要為：火的基本物理和化學(xué)過程;火災(zāi)動(dòng)力學(xué)過程;主動(dòng)和被動(dòng)式防滅火方法與技術(shù);火災(zāi)與人的相互作用;火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)量化;火災(zāi)統(tǒng)計(jì)與調(diào)查;火災(zāi)安全設(shè)計(jì);火災(zāi)安全立法;火災(zāi)安全教育等。服務(wù)對(duì)象是國內(nèi)外火災(zāi)防治的科學(xué)、技術(shù)、設(shè)計(jì)、管理和教育工作者。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　安徽省優(yōu)秀期刊三等獎(jiǎng)

　　中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫

　　《中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)》檢索與評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)規(guī)范優(yōu)秀獎(jiǎng)

　　【欄目設(shè)置】

　　刊登學(xué)術(shù)論文、技術(shù)報(bào)告、專題介紹、綜合評(píng)論以及動(dòng)態(tài)成果簡(jiǎn)訊等，其內(nèi)容范圍：火災(zāi)的物理過程;火災(zāi)的化學(xué)過程;火災(zāi)統(tǒng)計(jì);火險(xiǎn)評(píng)估和系統(tǒng)分析;人和火災(zāi)的相互關(guān)系;火災(zāi)探測(cè)技術(shù);火災(zāi)防治技術(shù);計(jì)算機(jī)在火災(zāi)科學(xué)中的應(yīng)用等。 其中包括實(shí)驗(yàn)、理論和數(shù)值計(jì)算等基礎(chǔ)研究，以及在建筑防火、公安消防、林業(yè)、石油化工、交通運(yùn)輸、煤炭等各類部門火災(zāi)防治中的應(yīng)用。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　基于化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)機(jī)理的中等尺寸甲烷湍流擴(kuò)散火焰的數(shù)值模擬 陳銀，蔣勇，葉美娟，邱榕，CHEN Yin，JIANG Yong，YE Meijuan，QIU Rong

　　管道截面對(duì)氫氣/空氣預(yù)混爆炸影響的實(shí)驗(yàn)研究 路長(zhǎng)，李毅，潘榮錕，LU Chang，LI Yi，PAN Rongkun

　　多點(diǎn)法測(cè)定可燃物質(zhì)自燃特性的可靠性研究 趙文文，劉乃安，張林鶴，ZHAO Wenwen，LIU Naian，ZHANG Linhe

　　L 形鋼管混凝土芯柱耐火極限研究 呂學(xué)濤，任卿舉，張玉琢，LV Xuetao，REN Qingju，ZHANG Yuzhuo

　　超高“Z 型”中庭高度對(duì)自然排煙特性影響的數(shù)值模擬研究 徐蘊(yùn)顥，姚斌，楊盼盼，黃斌，XU Yunhao，YAO Bin，YANG Panpan，HUANG Bin

　　配電箱在火災(zāi)環(huán)境下的熱響應(yīng)特性研究 謝承利，李元洲，任彬彬，XIE Chengli，LI Yuanzhou，REN Binbin

　　機(jī)械式立體停車庫中巷道防火分隔效果研究 李力，李治，劉長(zhǎng)城，陸松，LI Li，LI Zhi，LIU Changcheng，LU Song

　　基于拉曼散射的分布式光纖定溫與差溫探測(cè)方法 費(fèi)芹，秦俊，F(xiàn)EI Qin，QIN Jun

　　非色散紅外 CO2飛機(jī)火警探測(cè)技術(shù)研究 方麗麗，趙建華，F(xiàn)ANG Lili，ZHAO Jianhua

　　論文發(fā)表范文：淺析煤礦機(jī)電設(shè)備科學(xué)化管理與維護(hù)

　　摘要：機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行直接關(guān)系到煤炭生產(chǎn)的效率與安全，因此，只有做好機(jī)電設(shè)備的管理與維護(hù)工作，才能保障煤炭生產(chǎn)的高效性與安全性。我國的煤礦機(jī)電設(shè)備管理依舊沿用粗放式管理，不能完全適用于現(xiàn)代技術(shù)型服務(wù)型生產(chǎn)要求。文章就煤礦機(jī)電設(shè)備科學(xué)化管理與維護(hù)，結(jié)合工作實(shí)際，提出了一些見解。

　　關(guān)鍵詞：論文發(fā)表,煤礦,煤炭生產(chǎn),機(jī)電設(shè)備,科學(xué)化,管理,維護(hù)

　　1 概述

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)：機(jī)電設(shè)備占我國煤礦投資的55%以上;在日常生產(chǎn)的過程中，機(jī)電設(shè)備的管理與維護(hù)費(fèi)用占煤炭生產(chǎn)成本的40%以上;機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行直接關(guān)系到煤炭生產(chǎn)的效率與安全，由機(jī)電設(shè)備故障引發(fā)的事故占煤礦安全生產(chǎn)事故總量的60%以上。

　　火災(zāi)科學(xué)最新期刊目錄

甲烷與乙烯低拉伸率駐點(diǎn)擴(kuò)散火焰近極限燃燒行為表征

摘要：低拉伸率擴(kuò)散火焰是微重力火災(zāi)中常見的火焰形式，采用大曲率球形多孔燃燒器，建立了常重力下浮力誘導(dǎo)的等效低拉伸率駐點(diǎn)擴(kuò)散火焰，對(duì)甲烷和乙烯兩種燃料的近極限燃燒行為進(jìn)行了表征。兩種燃料的點(diǎn)火極限噴射速度均隨拉伸率的增大而增大，呈現(xiàn)甲烷大于乙烯的趨勢(shì)。當(dāng)噴射速度大于臨界值時(shí)，兩種氣體的點(diǎn)火延遲時(shí)間均隨噴射速度增大而急劇減小。對(duì)乙烯周期性不穩(wěn)定行為邊緣火焰動(dòng)力學(xué)位移速度的分析表明，在一個(gè)周期內(nèi)，回退位移速度...

木垛火旋風(fēng)的燃燒特性實(shí)驗(yàn)研究

摘要：利用方形木垛模擬森林可燃物，研究了不同離地高度(h=0 cm～10 cm)和木條長(zhǎng)寬比(l/b=20～60)條件下火旋風(fēng)的燃燒特性變化規(guī)律。結(jié)果表明，木垛火旋風(fēng)的燃燒速率隨著孔隙率的增大先增大后趨于穩(wěn)定，最大燃燒速率為自由木垛火的1.51倍。木垛火旋風(fēng)的燃燒速率隨木垛離地高度的增加而減小，隨木條長(zhǎng)寬比的變化不顯著。建立了耦合孔隙率和離地高度的木垛火旋風(fēng)燃燒速率預(yù)測(cè)關(guān)系式，對(duì)比實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)符合較好。木垛...

轎廂上行對(duì)高層建筑火災(zāi)煙氣運(yùn)動(dòng)規(guī)律的影響研究

摘要：高層建筑火災(zāi)中消防電梯運(yùn)行引起的活塞效應(yīng)一直是建筑火災(zāi)關(guān)注的重點(diǎn)問題。為了研究其對(duì)前室煙氣蔓延特征及溫度分布規(guī)律的影響，利用模型實(shí)驗(yàn)與數(shù)值模擬相結(jié)合的方法，以某高層建筑的電梯井及前室為例，模擬火災(zāi)中電梯轎廂高速運(yùn)行時(shí)前室的壓強(qiáng)、溫度分布及電梯門處的煙氣流動(dòng)情況和中性面位置，并利用1∶10的模型實(shí)驗(yàn)臺(tái)對(duì)模擬結(jié)果進(jìn)行了可靠性驗(yàn)證。研究結(jié)果表明，高層建筑中電梯運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生很明顯的活塞效應(yīng)，其強(qiáng)弱受電梯轎廂...

熱輻射作用下熱毛細(xì)對(duì)流對(duì)聚合物熔體傳熱的影響

摘要：火災(zāi)中聚合物熔體運(yùn)動(dòng)嚴(yán)重影響其內(nèi)部傳熱。基于DO輻射模型和多相流VOF模型，模擬火災(zāi)熱輻射作用下聚合物熔體表面張力系數(shù)的溫度變化率（γ）、粘度（μ）和密度等參數(shù)對(duì)溫度場(chǎng)和流場(chǎng)的影響，分析熱毛細(xì)對(duì)流和浮力效應(yīng)對(duì)傳熱速率的影響。研究結(jié)果表明，在參數(shù)的考察范圍內(nèi)，隨著γ的增大或μ的減小，熔體表層平均運(yùn)動(dòng)速率從2.0 mm/s增加到4.3 mm/s、溫度分布更加均勻，表層5 mm厚熔體的平均馬蘭戈尼數(shù)(M...

視野受限條件下基于分類感知的行人疏散模擬研究

摘要：為了探究視野受限條件下的人群疏散過程，提出了一種基于分類感知的行人疏散模擬方法。首先基于行人視野狀況建立人員分類感知區(qū)域，量化視野受限因素對(duì)人員疏散行為和運(yùn)動(dòng)特征的影響，隨后在Unity3D仿真平臺(tái)上基于社會(huì)力模型構(gòu)建視野受限環(huán)境中的行人疏散模型，并通過對(duì)比典型疏散行為與疏散時(shí)間驗(yàn)證模型的可靠性。仿真結(jié)果表明：行人疏散時(shí)間隨著可視半徑的增大而降低，且下降幅度逐漸減小；出口寬度增加對(duì)疏散時(shí)間的影響取...

基于GWO-SVM多特征實(shí)時(shí)火焰識(shí)別方法

摘要：為降低火焰干擾源引起的誤報(bào)率，提出了基于GWO-SVM多特征實(shí)時(shí)火焰識(shí)別方法。首先，基于RGB顏色空間規(guī)則，結(jié)合飽和度S建立RGB-S顏色模型，對(duì)圖像劃分出疑似火焰區(qū)域；根據(jù)火焰獨(dú)特的閃爍頻率特征提取出火焰區(qū)域；基于多尺度的中等價(jià)旋轉(zhuǎn)不變模式的紋理特征提取方法，獲得描述圖像紋理特征的特征向量。其次，采用改進(jìn)的灰狼(GWO)算法對(duì)支持向量機(jī)(SVM)進(jìn)行參數(shù)優(yōu)化，尋找出最佳的懲罰因子和核函數(shù)參數(shù)。然...

WO₃基氣體傳感器在高壓電纜火災(zāi)檢測(cè)中的應(yīng)用研究

摘要：高壓電纜作為電力運(yùn)輸?shù)闹匾�載體，一旦發(fā)生火災(zāi)將導(dǎo)致重大的經(jīng)濟(jì)損失，因此對(duì)電纜火災(zāi)的早期預(yù)警尤為重要。電纜主要為高分子材料，受熱會(huì)釋放大量有機(jī)氣體，通過對(duì)氣體的檢測(cè)可監(jiān)控電纜火災(zāi)狀態(tài)。采用兩步法在WO₃表面分別進(jìn)行ZnO、In₂O₃、SnO₂以及TiO₂修飾，并分別以修飾的氧化物作為氣敏材料...

基于船舶運(yùn)輸汽車火災(zāi)事故統(tǒng)計(jì)的概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

摘要：近年來，船舶運(yùn)輸汽車火災(zāi)事故頻發(fā)，造成重大財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，對(duì)航運(yùn)業(yè)和監(jiān)管部門提出了新的挑戰(zhàn)。為此，首先統(tǒng)計(jì)了2012年～2023年之間的船舶運(yùn)輸汽車火災(zāi)事故案例，詳細(xì)分析并篩選出9項(xiàng)致災(zāi)因子；其次以致災(zāi)因子為基本事件，結(jié)合實(shí)際案例構(gòu)建T-S模糊故障樹，考慮節(jié)點(diǎn)多種故障狀態(tài)對(duì)系統(tǒng)的影響，確定T-S模糊門；在此基礎(chǔ)上構(gòu)建貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型，確定條件概率表，運(yùn)用貝葉斯網(wǎng)絡(luò)正向推理，定量預(yù)測(cè)船舶運(yùn)輸汽車火...

飛火顆粒堆積條件下松針點(diǎn)燃實(shí)驗(yàn)研究

摘要：飛火顆粒被森林植被阻擋后形成的飛火顆粒堆，能夠加速地表可燃物的點(diǎn)燃過程。利用小尺度風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)裝置，研究了圓柱形飛火顆粒的數(shù)量對(duì)顆粒下方熱流和松針點(diǎn)燃特性的影響。實(shí)驗(yàn)風(fēng)速為0 m/s～4 m/s,松針含水率為7.75%,木質(zhì)飛火顆粒數(shù)量為1個(gè)～5個(gè)。結(jié)果表明，隨著顆粒數(shù)量的增加，較大風(fēng)速下的飛火顆粒平均峰值熱流增長(zhǎng)更為顯著。飛火顆粒熱流持續(xù)時(shí)間隨風(fēng)速增大而減小，但隨顆粒數(shù)量的變化較小。當(dāng)風(fēng)速不變且顆粒...

基于顏色自注意力引導(dǎo)的火災(zāi)檢測(cè)算法

摘要：針對(duì)計(jì)算機(jī)視覺方法解決傳統(tǒng)火災(zāi)探測(cè)在大尺度空間上的不足，基于YCbCr顏色空間中的火災(zāi)特征，設(shè)計(jì)了一個(gè)基于顏色自注意力引導(dǎo)模塊用于突出火災(zāi)特征。同時(shí)根據(jù)早期火災(zāi)的特點(diǎn)，對(duì)現(xiàn)有模型的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，在有效融合深層特征的同時(shí)減少了模型尺寸和推斷時(shí)間。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，基于顏色自注意力引導(dǎo)的早期火災(zāi)檢測(cè)算法模型具有體積小、參數(shù)量少、準(zhǔn)確率高的優(yōu)點(diǎn)。參數(shù)數(shù)量相比YOLO v5s減少了95.5%,FLOPs...

線芯電流預(yù)熱對(duì)阻燃電纜引燃與向上自維持蔓延燃燒特性影響的實(shí)驗(yàn)研究

摘要：阻燃電纜應(yīng)用越來越廣泛而其真實(shí)引燃與蔓延燃燒特性復(fù)雜。針對(duì)典型商業(yè)阻燃電纜(WDZA-BYJ 450/750 V,額定電流25.0 A),開展了不同通電電流預(yù)熱、標(biāo)準(zhǔn)噴射火不同作用時(shí)長(zhǎng)條件下的引燃和豎直向上蔓延燃燒系列實(shí)驗(yàn)。結(jié)果表明，通電電流強(qiáng)度分別為12.5 A、25.0 A、37.5 A、50.0 A和62.5 A時(shí)，電纜表面預(yù)熱溫度相對(duì)初始環(huán)境溫度升高約5℃、18℃、36℃、74℃和140℃...

凹型建筑外立面保溫層火災(zāi)溫度特性研究

摘要：為探究凹型結(jié)構(gòu)建筑外立面火災(zāi)蔓延特性，通過數(shù)值模擬軟件FDS建立凹型結(jié)構(gòu)建筑外立面火災(zāi)蔓延模型，分析不同凹槽形狀和開窗尺寸下火災(zāi)蔓延過程與垂直溫度特征，提出不同窗戶開口因子下垂直溫度預(yù)測(cè)模型。結(jié)果表明：凹型結(jié)構(gòu)外立面形成的煙囪效應(yīng)明顯加速火災(zāi)蔓延，使外立面溫度更高，結(jié)構(gòu)因子為1.0時(shí)，凹型外立面內(nèi)溫度最高；凹槽內(nèi)窗戶開口因子顯著影響外立面火災(zāi)溫度分布，窗戶開口因子越大垂直溫度值越低，垂直溫度符合指...

外加熱流與桐油涂層對(duì)木材向下火蔓延特性的影響研究

摘要：我國木質(zhì)古建筑數(shù)量多、文化價(jià)值高、火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)大且防控救援難。古建筑木質(zhì)構(gòu)件表面常用桐油涂層進(jìn)行防腐防水，針對(duì)不同桐油厚度（0 g/m²、20 g/m²和30 g/m²）的松木板，開展了不同外加熱流（4.2 kW/m²、4.9 kW/m²、5.7 kW/m²、6.4 kW...

信息干預(yù)對(duì)居民住宅火災(zāi)應(yīng)急準(zhǔn)備行為的作用機(jī)制研究

摘要：為提高居民的火災(zāi)應(yīng)急準(zhǔn)備動(dòng)機(jī)與行為，降低火災(zāi)事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，基于保護(hù)動(dòng)機(jī)理論設(shè)計(jì)了信息干預(yù)實(shí)驗(yàn)，探討災(zāi)害類信息與準(zhǔn)備類信息兩種形式的信息干預(yù)對(duì)于居民火災(zāi)應(yīng)急準(zhǔn)備動(dòng)機(jī)與行為的影響。干預(yù)前后居民應(yīng)急準(zhǔn)備動(dòng)機(jī)與行為差異性檢驗(yàn)表明：向被試者提供準(zhǔn)備類信息可顯著提高其應(yīng)對(duì)效能、成本感知及整體應(yīng)對(duì)評(píng)估水平，進(jìn)而促進(jìn)火災(zāi)準(zhǔn)備的動(dòng)機(jī)與行為；向被試者提供災(zāi)害類信息則干預(yù)效果不顯著

火災(zāi)條件下客滾船人員疏散模擬研究

摘要：針對(duì)船舶火災(zāi)對(duì)人員疏散的影響難以量化問題，基于煙氣層高度對(duì)人員疏散影響的模擬實(shí)驗(yàn)，結(jié)合Anylogic仿真軟件構(gòu)建了人員自主分析火災(zāi)環(huán)境下火災(zāi)產(chǎn)物影響的疏散模型。模型使用Java語言集成了火災(zāi)模擬軟件和疏散模擬軟件數(shù)據(jù)，將實(shí)時(shí)火災(zāi)情況傳輸?shù)绞枭⒛�擬軟件，評(píng)估動(dòng)態(tài)火災(zāi)蔓延對(duì)人員疏散的影響。基于該模型得到了受火災(zāi)產(chǎn)物影響的疏散時(shí)間、人員傷亡情況以及各層疏散時(shí)間，通過與不考慮火災(zāi)產(chǎn)物影響的疏散時(shí)間和人員...

點(diǎn)火位置對(duì)T型管道內(nèi)乙醇汽油蒸氣爆炸特性影響的實(shí)驗(yàn)研究

摘要：針對(duì)T型管道中不同點(diǎn)火位置對(duì)油氣爆炸特性的影響問題，實(shí)驗(yàn)研究了T型管道中不同點(diǎn)火位置條件下乙醇汽油蒸氣爆炸的火焰?zhèn)鞑ズ蛪毫ψ兓��?guī)律。結(jié)果表明：T型管道中最大超壓(P_max)與點(diǎn)火點(diǎn)和泄壓口無量綱距離（I_p/D）之間存在二次曲線關(guān)系，與直管中的正線性相關(guān)明顯不同；T型管道中，向右側(cè)開口端傳播火焰不會(huì)形成郁金香火焰，點(diǎn)火點(diǎn)與封閉端距離≥300 mm時(shí)向左側(cè)封...

征稿簡(jiǎn)則

摘要：<正>1.《火災(zāi)科學(xué)(中英文)》是火災(zāi)過程及其防治領(lǐng)域的國際性學(xué)術(shù)刊物,它的任務(wù)是反映該領(lǐng)域的最新科研成果,促進(jìn)國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流。2.《火災(zāi)科學(xué)(中英文)》為季刊,采用中(加英文摘要)、英(加中文摘要)文合刊出版,國內(nèi)外發(fā)行。刊登專題約稿、研究論文、技術(shù)報(bào)告、綜合評(píng)論以及動(dòng)態(tài)成果簡(jiǎn)訊等,其內(nèi)容范圍:火災(zāi)的物理過程;火災(zāi)的化學(xué)過程;火災(zāi)統(tǒng)計(jì);火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估;人和火災(zāi)的相互關(guān)系;火災(zāi)防治技術(shù);...

高壓天然氣管道噴射火危害研究

摘要：針對(duì)高壓天然氣管道小孔泄漏條件下的噴射火事故，基于氣體射流固體火焰計(jì)算理論，建立了考慮泄漏孔徑、輸送壓力、環(huán)境溫度和風(fēng)速影響的管道噴射火熱輻射模型。參數(shù)化求解高壓天然氣管道小孔泄漏在不同工況下開放空間射流狀態(tài)的噴射火焰熱輻射危害，分析得到基于熱通量準(zhǔn)則的傷害半徑。結(jié)果表明，泄漏孔徑和管道運(yùn)行壓力是影響高壓天然氣管道小孔泄漏噴射火焰熱輻射危害范圍的主要因素，當(dāng)它們分別在0.02 m～0.28 m和5...

基于邏輯回歸感知機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化蟻群算法的路徑規(guī)劃研究

摘要：公共建筑的空間布局和復(fù)雜性給路徑規(guī)劃帶來了挑戰(zhàn)，因?yàn)橥ǖ啦季謴?fù)雜，且存在障礙物，使得全局搜索更加困難，并可能導(dǎo)致算法陷入局部最優(yōu)解，所選路線不平滑。提出了一種基于邏輯回歸疊加感知機(jī)結(jié)構(gòu)(LR-MLP)的優(yōu)化蟻群算法路徑規(guī)劃模型，該模型使用邏輯回歸模型對(duì)每條路徑進(jìn)行差異化處理，結(jié)合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)感知機(jī)結(jié)構(gòu)生成初始全局優(yōu)化路徑。在此基礎(chǔ)上，使用蟻群(ACO)算法進(jìn)行迭代和搜索，以減少計(jì)算量和信息素更新的頻率...

導(dǎo)體材質(zhì)對(duì)成束電纜豎直向上火蔓延特性影響的FDS數(shù)值分析

摘要：綜合考慮電纜性能和制造成本，鋁芯和銅芯是國內(nèi)外最常用的兩類電纜線芯材料。長(zhǎng)期的電纜制造設(shè)計(jì)和燃燒性能檢測(cè)實(shí)踐表明，在相同外部絕緣配方和結(jié)構(gòu)條件下，鋁芯電纜比銅芯電纜更易形成豎直向上火蔓延。采用FDS軟件，構(gòu)建了成束電纜豎直燃燒標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)室的引燃與燃燒數(shù)值模型。基于GB/T 18380標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了丙烷/空氣預(yù)混火焰的噴射流場(chǎng)，火源功率約20 kW,與實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)一致。繼而針對(duì)6根直徑為29 mm的典型成束...

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