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燃氣輪機技術

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燃氣輪機技術

燃氣輪機技術

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期刊周期:季刊
期刊級別:省級
國內統一刊號:32-1393/TK
國際標準刊號:1009-2889
主辦單位:南京燃氣輪機研究所
主管單位:南京燃氣輪機研究所
上一本期雜志:《廣西節能》工程師職稱論文
下一本期雜志:《電力與能源》工程師職稱論文發表

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  【雜志簡介】

  本刊是燃氣輪機工業領域的一份應用科學技術類刊物,設有專題論述、設計計算與理論研究、運行維護、技術改造等欄目。本刊主要刊登有關燃氣輪機的技術現狀、未來的發展趨勢、設計計算方法、試驗和理論研究成果、運行和維護經驗、技術改造措施等方面的論文。適合與燃氣輪機和聯合循環有關的科研院所、設計制造企業和電廠的廣大工程技術人員和高等院校的師生參考。

  【收錄情況】

  國家新聞出版總署收錄

  《CAJ-CD規范》執行優秀獎獲獎期刊

  【欄目設置】

  主要欄目:專題論述、設計計算與理論研究、運行維護、技術改造。

  2014年01期目錄參考:

  改善國內分布式供能系統經濟性的建議 高威,王玉璋,翁一武,GAO Wei,WANG Yu-zhang,WENG Yi-wu

  江蘇省燃氣發電發展現狀及相關問題研究 劉偉,葛斌,冷偉,LIU Wei,GE Bin,LENG Wei

  重型燃氣輪機變工況性能預測與分析 史玉恒,SHI Yu-heng

  合成氣柔和燃燒實現條件數值研究 黃明明,邵衛衛,張哲巔,熊燕,劉艷,肖云漢,HUANG Ming-ming,SHAO Wei-wei,ZHANG Zhe-dian,XIONG Yan,LIU Yan,XIAO Yun-han

  某重型燃氣輪機的燃燒特性分析 王力軍,楊海峰,孫遠偉,陰松凱,WANG Li-jun,YANG Hai-feng,SUN Yuan-wei,YIN Song-kai

  燃氣透平凹槽狀葉頂氣膜冷卻特性研究 杜昆,晏鑫,李軍,DU Kun,YAN Xin,LI Jun

  基于 Matlab/Simulink 的微型燃氣輪機動態仿真研究 嚴志遠,向文國,張士杰,肖云漢,YAN Zhi-yuan,XIANG Wen-guo,ZHANG Shi-jie,XIAO Yun-han

  基于小偏差線性化法的壓氣機積垢特性仿真 孫躍武,徐鵬,曹云鵬,李淑英,趙寧波,殷耀君,SUN Yue-wu,XU Peng,CAO Yun-peng,LI Shu-ying,ZHAO Ning-bo,YIN Yao-Jun

  蛇形冷卻通道換熱問題的網格劃分與數值驗證 彭虎勞,蘇云龍,程鵬,仇璐珂,王新軍,PENG Hu-lao,SU Yun-long,CHENG Peng,QIU Lu-ke,WANG Xin-jun

  燃料組分變化對 DLN 燃燒器運行的影響 蘇保興,黃素華,華宇東,孫麗軍,SU Bao-xing,HUANG Su-hua,HUA Yu-dong,SUN Li-jun

  M701SDA 高爐煤氣燃氣輪機低熱值試驗研究 穆克進,雍一正,MU Ke-jin,YONG Yi-zheng

  某電廠9E 型燃氣輪機燃料清吹系統故障處理 吉杰,JI Jie

  S109FA 燃氣蒸汽聯合循環機組軸承振動大運行分析與處理 郭偉康,GUO Wei-kang

  9E 燃氣輪機壓氣機排氣缸內缸加工 朱丹,ZHU Dan

  職稱論文代發范文:淺談工程造價的確定與控制

  【摘 要】工程造價就是工程的建造價格,是指建設某項工程預計開支或實際開支的所有固定資產投資費用,也就是通過建設一項工程形成相應的固定資產、無形資產所需投入的一次性費用的總和,即建設工程投資。在實際應用中也可將工程造價解釋為建成某項工程預計或實際在土地市場、材料設備市場、技術市場,以及承包市場等交易活動中所形成的建筑安裝工程的價格和建設工程總價格。本文分析了工程造價的確定與控制問題。

  【關鍵詞】職稱論文代發,造價控制,施工階段,竣工結算

  1.規范招投標活動

  工程項目招投標是項目實施階段的第一道工序,是確定工程合同造價、擇優選取施工單位的關鍵階段。招投標階段對工程造價的控制重點應放在規范招投標活動和招標方式的確定上,招標評標應實行合理低價中標。因此,做好招投標工作非常重要。在招投標過程中,一是堅持公開、公平、公正的原則,加強對招投標的監督;二是不斷提高標底的編制質量和評標人員的業務素質,切實搞好招投標;三是嚴格禁止招標人利用施工企業的弱點,人為地要求施工企業壓價等條件。

  燃氣輪機技術最新期刊目錄

風電-儲氫-燃氣輪機綜合能源系統性能分析

摘要:針對在風力發電的不穩定性而導致的“棄風”問題,提出將富余電力通過電解水制氫設備制取綠氫進行跨季節長時儲能,待風力不足時,再將儲存的綠氫用于氫燃氣輪機發電。建立風電-儲氫-燃氣輪機綜合能源系統(電氫電系統)性能計算模型,并計算不同風速條件下系統的電功率、制氫耗氫量等性能參數。結果表明:風速在3~5.75 m/s時,風力發電機的功率小于額定功率,啟用燃氣輪機利用儲氫進行電力補充,風速為3 m/s時,電...

M701F3燃氣輪機壓氣機進口可轉導葉異常開大分析及處理

摘要:介紹了M701F3燃氣輪機壓氣機進口可轉導葉的結構及功能,在機組運行中出現壓氣機進口可轉導葉異常開大,對此異常做了全面分析和排查,確認為壓氣機進口可轉導葉油動機與操縱環沖程桿連接螺栓松動導致,調整進口可轉導葉行程后采取了防松脫措施,消除了隱患,為同類型機組壓氣機進口可轉導葉運行維護提供參考

Taurus70發電用燃氣輪機技術及應用

摘要:小型燃氣輪機具有高效、靈活、環保等特性,正逐漸成為現代能源領域和工業動力解決方案中的關鍵設備。本文介紹了美國索拉透平公司Taurus70工業燃氣輪機的基本參數、結構性能、輔助系統配置以及整機運行維護要求。通過對該機型與同功率等級其他機組的性能對比分析,說明了Taurus70在熱效率、燃料適應性等方面具有的優勢。此外還列舉了Taurus70在國內分布式能源、熱電聯產等領域的應用案例,并結合Tauru...

某燃氣輪機檢修后振動增大原因分析及處理

摘要:本文研究某燃氣輪機轉子在機組A級檢修后出現的振動問題。檢修涉及了壓氣機和透平部分的多個部件更換和修復,包括靜葉、動葉和軸承等。然而,在燃氣輪機檢修后運行過程中,#2軸承振動逐漸增大,最高達到121μm。經頻譜分析顯示,振動主要是由一倍頻分量組成,表明燃氣輪機透平轉子存在質量不平衡問題。質量不平衡可能是由于透平葉片更換后,內部轉子質心與旋轉中心不重合所致。研究還就燃氣輪機透平潤滑油質、軸系不對中、透...

燃氣-蒸汽聯合循環機組儲能輔助調頻運行存在的問題與優化措施

摘要:為提升機組綜合調頻性能指標K,某熱電廠機組加裝儲能聯合調頻功能,在機組聯合儲能調頻試運行測試期間,出現系統功能不穩定、儲能輔助AGC的綜合調頻性能K值不理想等問題,通過開展儲能輔助AGC專項優化工作,解決了儲能聯合機組調頻存在的問題,提升了該電廠機組綜合調頻性能指標,從而提高機組的調頻綜合收益

點火位置對火焰傳播及點火能量影響的數值研究

摘要:為研究點火位置對發動機燃燒室點火過程的影響,通過大渦模擬(LES)耦合EDC燃燒模型,并利用UDF(用戶自定義函數)模擬單脈沖火花塞工作過程,對某型燃氣輪機燃燒室6個不同位置進行點火計算。計算結果表明,初始火核能夠穿透回流區,并在逆流區形成高溫、高湍流核心,是點火成功的關鍵所在。當點火位置位于回流區中游時,徑向位置的改變并不會對火焰傳播路徑產生明顯影響,點火能量為2 J時,均可成功點火;當點火位置...

回熱式微型燃氣輪機動靜態性能的分析

摘要:回熱器作為回熱循環微型燃氣輪機的重要組件,通過從燃氣中回收熱量提升整機熱效率,因此回熱器換熱性能會對微型燃氣輪機穩態和動態的特性產生影響。采用回熱度和換熱系數表征回熱器在穩態、動態下的換熱性能,建立了回熱循環燃氣輪機部件級模型,在驗證模型精度后進行了敏感性分析和動態過程分析。敏感性分析結果表明:隨著回熱器換熱性能上升,熱效率對各部件參數的敏感性均上升。動態過程分析結果表明:隨著回熱器換熱性能上升,...

燃料加熱系統對燃氣輪機燃調控制穩定性分析

摘要:工業驅動用燃氣輪機控制系統相對復雜,控制目標包括但不限于轉速、負荷、負載側排氣壓力等參數,燃料加熱系統作為輔助系統,對燃驅機組控制穩定性的影響容易被忽視。燃料溫度的變化會直接引起機組輸入能量的變化,需要燃料調節邏輯設置有溫度的修正和聯動機制,只依賴于傳統PID的閉環控制調節方式無法實現較好的穩定控制。同時,燃料加熱系統的設計選型也應盡可能實現較為精準的溫度控制,調節速度特性應能與燃氣輪機的燃料調節...

級間間距對中心分級氫微混火焰燃燒特性的影響

摘要:微混燃燒是氫燃氣輪機實現低排放燃燒的潛力技術路線,其具有多個陣列微小火焰的特征,相對于常規多噴嘴預混燃燒室其溫度分布更加均勻,但級間間距更小導致火焰的耦合可能更趨強烈。本研究基于某自主設計的中心分級氫微混模型燃燒器,模擬研究了級間間距對燃燒器出口流場、組分場、火焰結構和NOx排放等燃燒特性的影響。結果表明:隨著級間間距逐步增加,中心值班噴嘴與主噴嘴出口射流呈現匯合點逐步向下游...

燃氣輪機傳動箱錐齒輪斷裂失效分析

摘要:針對燃氣輪機傳動箱錐齒輪斷裂故障,分別對存在明顯故障的從動錐齒輪、傳動箱內部筋板及筋板上固定錐齒輪支架的螺栓進行了相關檢查和分析,主要包括:宏觀檢查、微觀檢查、金相檢查、表面粗糙度、表面硬度、化學成分和陣型計算分析等。根據檢查結果對構件的失效順序、失效性質及失效機理進行分析,最終明確:傳動箱首先發生失效的構件是斷裂的從動錐齒輪,失效性質為振動疲勞失效,且失效錐齒輪疲勞源處的若干氧化鋁夾雜物是導致疲...

某工業型燃氣輪機功率波動故障分析

摘要:某工業型燃氣輪機出現過多次功率波動故障,如油門波動導致功率測量波動、扭矩測量異常導致功率測量波動故障。針對該型燃氣輪機功率波動故障問題,從燃氣輪機功率測量原理出發,并結合燃氣輪機運行工作中出現的典型故障進行分析,總結出了適用于該型燃氣輪機功率波動故障分析方法,對燃氣輪機的穩定運行具有重要意義

9E燃氣輪機燃燒系統故障分析及處理

摘要:介紹了燃燒系統組成、工作流程和燃燒監測系統。結合實際案例,針對每一類燃燒系統故障,從故障模式、故障原因、故障現象、應對措施進行分析。結果發現:高溫高壓下的熱應力、振動作用力是導致燃燒部件故障、排氣熱電偶故障的根本原因;清吹故障、IBH故障、IGV故障、燃料低位熱值波動是引起空燃比突變的主要原因。應對措施有:定期對燃燒相關部件檢查、探傷、維護,調節燃料溫度平抑燃燒脈動。所做工作可為同類機組預防和處理...

歡迎訂閱《燃氣輪機技術》雜志

摘要:<正>《燃氣輪機技術》是我國公開發行的一份工業燃氣輪機技術刊物。該刊由南京燃氣輪機研究所主辦,主要刊登與燃氣輪機有關的科研開發、設計制造、新材料、新工藝、安裝調試、運行中的成果和國內外動態信息。該刊內容形式多樣,深入淺出,是燃氣輪機發電站、天然氣增壓站、透平制造廠、科研院所、電力設計院所、電力建設公司的科研人員、技術人員、運行人員、管理人員和領導干部的實用讀物,也可供有關大專院校師生和...

投稿須知

摘要:<正>《燃氣輪機技術》雜志是我國公開發行的唯一一份工業燃氣輪機技術刊物。本刊主要刊登與燃氣輪機有關的科技開發、設計制造、新材料、新工藝、安裝調試、運行中的成果和國內外動態信息。熱忱歡迎大家踴躍投稿。1來稿要求1.1論文要求主題明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉。文稿必須包括題名、作者姓名、作者單位、摘要和關鍵詞(4~8個)(以上都須英文譯出),中圖分類號、正文、參考文獻,并寫明第一作者...

兩部制電價下9F和9H(J)級燃氣-蒸汽聯合循環機組經濟性分析

摘要:為解決天然氣發電企業成本高、經營困難等問題,部分省份陸續出臺了兩部制電價政策,通過容量電價補償機組部分固定成本。本文重點介紹了在某省兩部制電價政策下,對9F和9H(J)級兩種不同類型機組性能、經濟性進行對比分析,提出了場景應用策略和相關建議。研究結果表明,發電企業應結合項目特點和相關政策,通過降低項目建設及運營成本、優化機組運行方式等措施,進一步提高項目經濟性和收益

基于燃氣輪機電廠系統的微電網分布式彈性電流控制

摘要:本文針對微電網分布式彈性電流控制問題展開研究。在燃氣輪機電廠系統中,通過控制電網中各個節點的電流,實現對電力系統的穩定運行和優化配置。以提高電力系統的可靠性和可持續性為目標,本文采用多種分布式彈性電流控制策略,包括基于分時電價、需求側響應和動態功率平衡的控制方法。通過模擬仿真和實際場景測試,探究了電力系統中各個節點間的電能交換行為、供需平衡策略以及系統的魯棒性。結果表明,采用分布式彈性電流控制策略...

基于CO2引起燃氣聯合循環電廠水汽氫電導率偏高的診斷與建議

摘要:某燃氣聯合循環電廠投產后出現水汽陽離子電導率大幅度超標現象,特別是低壓飽和蒸汽、低壓過熱蒸汽。從水汽系統中可能含有的陰離子雜質種類,全面分析了陰離子腐蝕熱力設備的潛在危害。通過在線表檢驗、離子色譜試驗、補給水有機物含量檢驗,排除了儀表不準確,氯離子、硫酸根離子或小分子有機酸等腐蝕性陰離子超標的可能性。經除氣氫電導率檢驗判定造成異常的主因是水汽中存在大量CO2。針對電站設計、運...

某燃氣輪機電廠發電機定子接地保護動作事故分析

摘要:某燃氣輪機電廠在靜態變頻啟動裝置(SFC)吹掃過程中,發電機第一套保護裝置100%定子接地保護動作,SFC和勵磁系統跳閘,熱工順控邏輯走停。經現場檢查,事故發生的原因為SFC電纜進線槽盒出口彎折處與發電機出口斷路器(GCB)小間格柵發生碰磨,造成絕緣損壞,升壓過程中導致定子接地。文章從20 Hz電壓注入式100%定子接地保護的工作原理入手,通過分析故障錄波波形,尤其是電壓、電流的瞬時變化情況,明晰...

燃氣輪機勵磁自動啟勵失敗案例分析

摘要:美國GE公司生產的6FA型燃氣輪機目前廣泛應用于發電領域,本文通過對一起6FA型燃氣輪機啟動過程中勵磁自動啟勵失敗案例的分析,闡述了燃氣輪機啟動過程中勵磁啟動原理,分析了勵磁系統與MarkⅥe控制系統及靜態變頻啟動裝置(SFC)之間的配合關系,為燃氣輪機電廠啟動過程中勵磁啟勵失敗原因查找提供了思路

一起伺服閥指令與反饋偏差大致機組跳閘事件分析及啟示

摘要:本文對S109FA燃氣輪機MarkVIe控制系統LVDT工作原理進行說明,詳細解析伺服控制卡內部原理、接線原理,對某機組燃料控制閥伺服閥指令與反饋偏差大致機組跳閘案例進行原因分析,從控制系統設計、冗余信號分布等方面分析直接原因及間接原因,并針對性提出相關事故預防措施,為同類型機組運行維護提供參考

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