| 發文領域 | 發文量 |
|---|---|
| 船舶工業 | 522 |
| 公路與水路運輸 | 419 |
| 安全科學與災害防治 | 130 |
| 交通運輸經濟 | 99 |
| 自動化技術 | 94 |
| 環境科學與資源利用 | 45 |
| 計算機軟件及計算機應用 | 45 |
| 海洋學 | 29 |
| 水利水電工程 | 24 |
| 經濟體制改革 | 13 |
| 電力工業 | 12 |
| 石油天然氣工業 | 10 |
| 宏觀經濟管理與可持續發展 | 9 |
| 電信技術 | 9 |
| 武器工業與軍事技術 | 9 |
| 氣象學 | 7 |
| 自然地理學和測繪學 | 7 |
| 投資 | 6 |
| 工業經濟 | 6 |
| 數學 | 6 |
| 主要發文主題名稱 | 發文量 |
|---|---|
| 水路運輸 | 88 |
| 船舶工程 | 46 |
| 船舶 | 37 |
| 船舶自動識別系統 | 23 |
| 遺傳算法 | 19 |
| 交通運輸經濟學 | 17 |
| 數值模擬 | 16 |
| 路徑規劃 | 15 |
| 航速優化 | 13 |
| 預測 | 13 |
| 貝葉斯網絡 | 11 |
| 層次分析法 | 11 |
| 船舶領域 | 11 |
| 風險評估 | 11 |
| BP神經網絡 | 10 |
| 多目標優化 | 9 |
| 系統動力學 | 9 |
| 風險評價 | 9 |
| 船舶自動識別系統數據 | 9 |
| 仿真 | 8 |
中國航海來自網友的投稿評論：
《中國航�！� 去年的經歷： 初審兩個月， 一個月時間修改， 而后主編審稿， 一般要半年內能確認是否正式錄用， 見刊要一年半以上， 版面費1500元-2000元一版。 總體感覺時間等得比較長，排隊的人多。
2023-03-24 20:28常見問題及解答
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