| 發(fā)文領(lǐng)域 | 發(fā)文量 |
|---|---|
| 公路與水路運輸 | 348 |
| 船舶工業(yè) | 255 |
| 交通運輸經(jīng)濟 | 99 |
| 自動化技術(shù) | 97 |
| 宏觀經(jīng)濟管理與可持續(xù)發(fā)展 | 59 |
| 安全科學與災(zāi)害防治 | 55 |
| 企業(yè)經(jīng)濟 | 42 |
| 計算機軟件及計算機應(yīng)用 | 42 |
| 環(huán)境科學與資源利用 | 40 |
| 工業(yè)經(jīng)濟 | 24 |
| 數(shù)學 | 24 |
| 貿(mào)易經(jīng)濟 | 22 |
| 電力工業(yè) | 15 |
| 經(jīng)濟體制改革 | 13 |
| 建筑科學與工程 | 9 |
| 石油天然氣工業(yè) | 9 |
| 電信技術(shù) | 8 |
| 外國語言文字 | 8 |
| 海洋學 | 7 |
| 機械工業(yè) | 6 |
| 主要發(fā)文主題名稱 | 發(fā)文量 |
|---|---|
| 遺傳算法 | 24 |
| 水路運輸 | 14 |
| 船舶 | 12 |
| 船舶自動識別系統(tǒng)(AIS) | 11 |
| 多目標優(yōu)化 | 10 |
| 碳排放 | 10 |
| 數(shù)值模擬 | 9 |
| 路徑規(guī)劃 | 9 |
| 博弈論 | 8 |
| 港口 | 8 |
| 智能船舶 | 7 |
| 長短期記憶網(wǎng)絡(luò)(LSTM) | 7 |
| 數(shù)據(jù)包絡(luò)分析(DEA) | 7 |
| 集裝箱碼頭 | 7 |
| 中壓直流電力系統(tǒng) | 6 |
| YOLOv8 | 6 |
| 港口效率 | 6 |
| 無人水面艇(USV) | 6 |
| Stackelberg博弈 | 6 |
| 隨機森林 | 6 |
上海海事大學學報來自網(wǎng)友的投稿評論：
文章時間線：1月15日投遞 中間經(jīng)過三輪小修改 分別是3月初 四月中旬和5月初 文章質(zhì)量得到了很大的提升 審稿意見其實不是很難 注重模型和方法的相關(guān)性 建議大家把研究方法和自己的模型結(jié)合起來寫 總之速度很快！編輯老師溝通超級耐心！很清爽的投稿體驗！！
2023-05-13 11:50從第一次投稿到錄用一共需要大概三個月左右的時間。專家外審給予非常詳細的反饋，大概有兩位審稿人會給出八條左右的意見。按照審稿人的意見進行詳細的修改，被錄用的可能性還是非常大的。并且文章的最終質(zhì)量也得到了大幅度的提升。從個人感受上而言的話最片這個期刊對于嗯，對于圖形的編排，還有表格的繪制都有非常嚴格的要求，編輯部的老師也是給予了很多次的修改意見。同時也幫我們找到了一些細節(jié)上的微妙的小錯誤，感覺期刊是非常嚴謹，并且非常務(wù)實的。
2021-08-16 11:05常見問題及解答
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