《沈陽航空航天大學學報》學報征稿，是由沈陽航空航天大學主辦的、國內外公開發行的、以自然科學和工程技術為主的綜合性學術期刊，是開展國內外學術交 流的重要園地。本刊貫徹科教興國方針，開展學術研究與討論，促進學術交流，及時反映航空及相關工業的新理論、新技術、新成果。為提高學校的教學、科研水平 服務，為振興航空工業和發展地方經濟服務，促進科學技術向生產力轉化。

　　《沈陽航空航天大學學報》獲遼寧省機械委優秀科技期刊二等獎。

　　沈陽航空航天大學學報雜志欄目設置

　　航空工程、機械動力工程、計算機科學與技術、電信工程、安全與環境工程

　　沈陽航空航天大學學報雜志榮譽

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　　沈陽航空航天大學學報雜志社征稿要求

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　　閱讀推薦：長沙航空職業技術學院學報

　　《長沙航空職業技術學院學報》堅持為社會主義服務的方向，堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導，貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針，堅持實事求是、理論與實際相結合的嚴謹學風，傳播先進的科學文化知識，弘揚民族優秀科學文化，促進國際科學文化交流，探索職業教育、教學及管理諸方面的規律，活躍教學與科研的學術風氣，為教學與科研服務。

　　沈陽航空航天大學學報最新期刊目錄

供應鏈集中度對企業風險承擔的影響

摘要：軍民融合企業是構建一體化國家戰略體系與能力的重要載體，提升其風險承擔水平對實現軍民融合發展戰略具有關鍵意義，研究旨在以此為出發點，探究供應鏈集中度與風險承擔水平之間的關系，為軍民融合發展戰略的推進提供支撐。對2015—2023年滬深A股軍民融合上市企業的實證進行分析，研究表明，首先，供應鏈集中度能夠提升軍民融合企業風險承擔，數字化轉型在兩者關系中起到正向調節作用；其次，供應鏈集中度能夠通過緩解企業...

數字化轉型賦能企業高質量發展——基于研發投入視角的門檻效應研究

摘要：進入新發展階段，推進數字化轉型是促進企業高質量發展的必然選擇。以2012—2022年我國A股上市公司面板數據為研究樣本，運用熵值法創新性構建企業高質量發展指標體系，考察數字化轉型對企業高質量發展的賦能效應，檢驗研發投入作用于數字化轉型對企業高質量發展產生的門檻效應和可能存在的異質性差異。結果表明，數字化轉型顯著促進了企業高質量發展；受研發投入水平的影響，數字化轉型對企業高質量發展存在門檻效應；進一...

血管介入手術機器人從端機構設計

摘要：針對血管介入手術機器人體積大、行程有限、無菌隔離要求等問題，設計一種仿醫生動作的血管介入手術機器人從端機構。基于仿生手指設計的機構可實現導絲/微導管的無限制連續遞送和連續旋捻，也可實現邊旋轉邊遞送導絲，還能實現夾持距離及夾持力的調整，并利用模塊化設計實現非無菌/無菌操作區域的隔離。建立該機構的三維模型，對設計結構進行運動學分析，建立其運動學方程，并通過仿真分析，驗證了其設計的合理性。最后，對導絲遞...

基于GCNet網絡的玻璃瓶缺陷檢測算法

摘要：針對當前玻璃瓶缺陷檢測深度學習模型計算量大、參數量多、難以部署的問題，探索一種高效的輕量化解決方案。針對此問題，結合YOLOv8的網絡結構設計特征提取網絡GCNet。首先，采用GhostConv代替標準卷積；其次，為了降低YOLOv8瓶頸層的參數量和計算量，設計瓶頸層卷積模塊，并重新搭建瓶頸層；最后，結合C2f模塊的結構設計構建新的CM模塊。新的特征提取網絡較原YOLOv8網絡有著更低的參數量。在...

人體步態深度識別方法及其在民航安防中的應用

摘要：為了深入理解步態識別領域的最新研究進展，對現有的研究進行了全面的梳理與總結，重點介紹基于深度學習的步態識別方法的優勢和劣勢，并梳理了其在投入民航安防中的應用及前景。結果表明，深度學習方法顯著提升了步態識別的準確性與魯棒性，在嫌疑人輔助識別、智能預警等民航安防場景中展現出較大的潛力

基于人體姿態估計的健身運動評估系統

摘要：針對目前健身運動評估系統能提供的有效評估信息少且計算復雜度高的問題，提出了一種基于人體姿態估計的健身運動評估系統。該系統僅需手機或者平板內置攝像頭，結合人體姿態估計算法、動作識別算法、動作評估算法，即可實現對用戶健身動作的智能化有效評估。首先，使用MediaPipe算法進行人體姿態估計，獲得人體關節骨架數據。然后，送入SCBT-GCN網絡進行動作識別，根據動作的運動學原理設計了一系列基于關節角度、...

SiC_f/SiC陶瓷基復合材料不同方向的熱膨脹性能

摘要：為了給2.5D SiC_f/SiC陶瓷基復合材料的熱力學研究提供一定的思路，采用仿真模擬與實驗對照的方法研究了2.5D SiC_f/SiC陶瓷基復合材料在不同方向上的熱膨脹系數及熱膨脹各向異性行為。在2.5D SiC_f/SiC陶瓷基復合材料0°、45°、90°3個方向上分別測試了100～1 200℃范圍內12個不同溫度梯度的熱膨脹系數，...

無人機輔助下的無人車路徑規劃方法

摘要：針對復雜救援環境下無人車（unmanned ground vehicle,UGV）執行任務時由環境未知造成的路徑規劃問題，提出一種無人機輔助下的救援無人車動態路徑規劃方法。首先，利用無人機航拍圖像，應用加速魯棒特征（speed up robust features,SURF）算法對航拍圖片進行拼接，構建完整地圖信息。然后，對圖像進行色彩空間轉換、形態學處理，識別出障礙信息。最后，應用改進的人工勢場...

基于熱力等效模型的波紋夾芯板熱顫振計算

摘要：為高效預測防隔熱一體化熱防護系統在氣動熱環境下的動態穩定性，提出一種基于熱力等效模型的波紋夾芯板熱顫振計算方法，以降低有限元計算量。首先，基于均質化理論將夾芯層等效為單層正交各向異性材料，實現模型簡化。其次，重新劃分腹板與隔熱材料所占區域比例，提高等效區域特征尺寸，在保證溫度梯度準確性的同時減少有限元模型的網格數量。最后，基于所構建的熱力等效模型提取波紋夾芯板的模態特征，并采用p-k法進行熱顫振分...

基于球形旋輪的錐形件無模旋壓成形極限工藝

摘要：為了研究主要工藝參數對基于球形旋輪的錐形件無模旋壓成形極限的影響規律，通過球形旋輪錐形件旋壓成形試驗，開展旋壓件半錐角、旋輪進給速率、板料初始直徑、旋輪半徑4個主要工藝參數對旋壓件成形極限的影響規律研究。結果表明，旋壓件半錐角減小導致旋輪在板料軸向的進給增大，以及板料與旋輪的接觸面積增大，旋壓件易出現起皺或開裂現象。此外，旋壓件半錐角減小會使芯軸圓角處板料的彎曲程度增大，旋壓件也易出現開裂現象。旋...

濕熱環境下某型電動飛機復合材料蒙皮失穩破壞行為

摘要：為了驗證某型電動飛機復合材料蒙皮在濕熱環境下的力學性能是否滿足設計要求，利用環境箱模擬真實的工作環境，并完成試驗件的高溫濕熱狀態調節。在常溫干態（room-temperature dry state,RTD）與高溫濕態（elevated-temperature wet state,ETW）兩種環境下對比試驗件失效模式及結構強度，監測試驗件的應變隨壓縮載荷變化規律，分析濕熱環境對復合材料力學性能的影...

各向異性的C/SiC波紋點陣結構隔熱性能

摘要：為了深入研究C/SiC波紋點陣結構復合材料在航空航天等極端環境下的隔熱潛力，以C/SiC波紋點陣結構復合材料為研究對象，依據傅里葉傳熱定律，借助CAE仿真手段對其隔熱性能展開研究。首先，在各向同性條件下，針對穩態與瞬態情形深入探討了溫度梯度對熱傳遞系數的作用規律；其次，綜合優化變量約束范圍，考慮纖維尺寸、纖維含量及編織方式因素，基于各向異性對波紋點陣結構進行了傳熱性能的仿真分析。仿真結果表明，各向...

改進細菌覓食算法在柔性作業車間調度問題中的應用

摘要：為優化柔性作業車間調度、縮短制造企業的生產周期，以最小化最大完工時間為目標建立了優化模型，并采用細菌覓食算法求解。針對細菌覓食算法存在的易早熟收斂等缺陷進行一系列改進，設計Logistic-Circle混合映射提高初始種群質量；設計自適應動態步長提高尋優效率及精度；該復制操作避免早熟收斂；設計自適應遷徙概率避免精英個體“逃逸”。通過算例測試驗證了該算法在柔性作業車間調度問題中縮短生產周期的有效性

基于相關濾波的FSW焊縫特征跟蹤算法

摘要：為提升攪拌摩擦焊（friction stir welding, FSW）在焊縫遮擋等干擾下的視覺跟蹤精度，提出了一種基于人工特征的高效卷積算子（efficient convolution operators with hand-crafted features, ECO-HC）的焊縫特征跟蹤算法。該算法采用傳統圖像處理技術進行初始焊縫特征點的檢測，同時在ECO-HC算法的基礎上設計了由相似性計算和...

復雜背景下基于改進YOLOv8n的隧道火災檢測算法

摘要：為解決因隧道背景復雜性而造成的隧道火災檢測誤檢率較高的問題，基于YOLOv8n網絡模型，提出改進的隧道火災檢測算法。首先，在主干網絡部分，采用FasterNet網絡進行替換并保留原有的SPPF模塊，實現更全面的特征提取；其次，為了提高模型在復雜背景下對不規則目標的檢測精度，在C2f模塊中引入D-LKA注意力機制；最后，引入Focaler-IoU優化模型損失函數，進一步降低了干擾物導致的誤檢或漏檢問...

障礙物分布對受限空間內超細干粉滅火劑流動特性的影響

摘要：為研究受限空間內障礙物分布對超細干粉滅火劑流動特性的影響，采用Fluent軟件建立超細干粉滅火劑釋放后在受限空間內氣-固兩相流的二維瞬態仿真計算模型，對障礙物不同層數和空間位置條件下超細干粉的空間流動特性規律進行模擬研究。結果表明，障礙物的層數和分布均對超細干粉的空間流動與分布有較為顯著的影響。在噴放初期，中間位置障礙物下方區域的濃度明顯低于其他位置障礙物，而側邊障礙物則對空間到達全淹沒滅火狀態所...

搜救場景下UAV-UGV協同搜索任務規劃

摘要：針對無人機（unmanned aerial vehicle,UAV）與地面無人車（unmanned ground vehicle,UGV）在搜救場景下的協同搜索任務規劃問題，提出一種集中任務分配與獨立路徑規劃相結合的方法。首先，根據需求明確任務并分配給UAV和UGV。然后，UAV和UGV依據各自所負責的任務分別進行航跡規劃和路徑規劃。針對任務分配問題，引入一種基于任務類型的“多目標區域分割與分配”...

陶瓷基復合材料葉片發汗冷卻技術現狀與展望

摘要：為保障渦輪葉片正常工作，面對不斷提高的渦輪前溫度，發展更高效的冷卻技術顯得尤為迫切。陶瓷基復合材料（ceramic matrix composite, CMC）發汗冷卻技術結合了CMC優異的高溫耐受性與發汗冷卻的高效散熱潛力，在未來的渦輪葉片熱防護中具有廣闊的應用前景。然而，CMC材料強烈的各向異性及其內部復雜的多孔結構，為其發汗冷卻過程的熱分析帶來很大挑戰，相關流動與傳熱機制也不明確。對CMC各...

裝配偏差對飛機液壓管路密封性能的影響

摘要：為了探究裝配偏差對管路密封性能的影響，根據扭拉關系建立有限元模型，分析3種裝配偏差（軸向、徑向和角度）單獨作用對管路連接件密封性能的影響，并通過正交試驗研究3種裝配偏差耦合作用對管路連接件密封性能的影響。結果表明，單一偏差時，負軸向偏差、徑向偏差和角度偏差均降低管路密封性能；3種裝配偏差耦合時，密封性能下降，負軸向偏差和角度偏差對管路密封性能影響顯著，徑向偏差影響相對較小。因此，實際工程中應嚴格控...

考慮熱退化和阻尼效應的壁板顫振特性分析

摘要：為系統揭示熱退化與阻尼效應對壁板顫振邊界與響應的作用機制，構建含熱退化與阻尼項的壁板氣動彈性模型，并基于穩定性判據開展了關鍵參數的靈敏度分析。首先，基于Von Kármán板大變形理論、Kelvin阻尼模型及一階活塞理論建立考慮熱退化和阻尼效應的二維超聲速壁板動力學方程，并通過Galerkin法進行空間離散。然后，基于李雅普諾夫間接法和Routh-Hurwitz準則，得到不同熱退化程度下的穩定性區...

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