【雜志簡介】

　　《地理學報》是中國地理學會和中國科學院地理科學與資源研究所主辦的學報級綜合性學術刊物，本刊主要刊登能反映地理學科最高學術水平的最新研究成果，地理學與相鄰學科的綜合研究進展，地理學各分支學科研究前沿理論，與國民經濟密切相關并有較大應用價值的地理科學論文。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　國家雙獎期刊

　　中國科學院優秀期刊一等獎

　　【欄目設置】

　　主要欄目：自然地理研究、資源開發與環境保護、區域經濟規劃、旅游地理、遙感與GIS應用、新書介紹、會議通知、網絡資源。

　　雜志優秀目錄參考：

　　基于批判地緣政治學視角解讀經典地緣政治理論 胡志丁，陸大道，HU Zhiding，LU Dadao

　　中美在南亞地緣影響力的時空演變及機制 王淑芳，葛岳靜，劉玉立，WANG Shufang，GE Yuejing，LIU Yuli

　　廣州軌道交通樞紐零售業的特征聚類及時空演變 陳蔚珊，柳林，梁育填，CHEN Weishan，LIU Lin，LIANG Yutian

　　長春市大型商業網點的區位特征及其影響因素 王士君，浩飛龍，姜麗麗，WANG Shijun，HAO Feilong，JIANG Lili

　　合肥城市規劃引導空間演進對地價時空演變的影響 包善駒，陸林，BAO Shanju，LU Lin

　　北京土地利用混合度對居民職住分離的影響 黨云曉，董冠鵬，余建輝，張文忠，諶麗，DANG Yunxiao，DONG Guanpeng，YU Jianhui，ZHANG Wenzhong，CHEN Li

　　面向活動地點推薦的個人時空可達性方法 陳潔，陸鋒，翟瀚，蕭世倫，CHEN Jie，LU Feng，ZHAI Han，SHAW Shih-Lung

　　2000-2010年廣州市住房產權管理角色變化分析 劉望保，閆小培，LIU Wangbao，YAN Xiaopei

　　中國商業銀行貸款地理分布對銀行利潤效率的影響 戴志敏，朱莉妍，DAI Zhimin，ZHU Liyan

　　1990年來廣東區域發展的空間溢出效應及驅動因素 王少劍，王洋，趙亞博，WANG Shaojian，WANG Yang，ZHAO Yabo

　　中國能源生態效率的空間格局與空間效應 關偉，許淑婷，GUAN Wei，XU Shuting

　　中國農村多維貧困地理識別及類型劃分 劉艷華，徐勇，LIU Yanhua，XU Yong

　　巖土工程師論文發表：復雜地形地質條件巖土工程勘察實踐與分析

　　【摘　要】對于地質勘測人員來說,查明施工區域復雜的地質條件和水文地質條件是他們的職責,同時也是水利水電工程建設的重要依據,怎樣在復雜地形地質條件下進行工程區域的地質勘察、探明水文地質條件是勘測人員多年來探究的重要議題。

　　【關鍵詞】復雜地形地質條件,巖土工程師論文發表,勘察

　　一、復雜的地形地質條件對巖土工程勘察的影響

　　在一個施工項目施工的過程中，工程施工的效率提升以及工程種類的增加會使很多地形工程具有更復雜的地形地質區域。同時，該施工地區由于復雜的地質以及地形條件會對該區域的巖土工程施工的勘察造成巨大的阻力。例如，我國的西部很多地區大部分是高山、低山及盆地地貌，這種高山、低山與盆地相互交叉的復雜地形會對其巖土工程勘察帶來極大的困難，隨地貌的不同，地層巖性也不斷地變化，故對勘探點的布置需更加合理。除此之外，地下巖層的復雜構造以及河流的復雜性都會對巖土工程勘察產生巨大的影響。因此，在工作的過程中，勘察時要根據實際情況對擬勘察地區的地形地質進行詳細的分析，在這個前提下，還要對每一個層次的地形地質情況的分析結果采取相應的實施調控措施，以使整個勘察工作的正常運行，提高工作效率，保證勘察成果的準確性。

　　地理學報最新期刊目錄

中國航運網絡韌性的動態過程及其影響因素

摘要：港口及其航運網絡作為國際貿易的重要通道，其安全問題直接關系到國家經濟安全和運輸安全，更是反映航運業可持續發展的重要議題。本文從地理學、交通運輸工程等交叉學科視角出發，構建靜態和動態相結合的航運網絡韌性理論框架及識別模型，選取中國沿海港口2018年、2020年和2022年班輪運輸數據構建航運網絡，對重大突發事件影響下的航運網絡韌性動態過程進行評估，并揭示其影響因素。結果表明：(1) 2018年、20...

長三角城市群公共文化服務供給與民生福祉的適配關系及時空交互特征

摘要：揭示公共文化服務供給與民生福祉的適配關系是建設文化強國和提升人民生活品質的重要議題，也是推進共同富裕的重要環節。本文基于2012—2022年長三角城市群26個地級及以上城市的面板數據，通過解析公共文化服務供給與民生福祉的適配機理，構建兩系統的評價指標體系，運用核密度估計、趨勢面分析等方法刻畫其時空演化特征，并通過綜合適配模型、重心遷移模型、探索性時空數據分析等方法探討兩系統的時空適配關系及交互特征...

湖南省數字賦能鄉村旅游高質量發展的區域異質性及發展路徑

摘要：基于數字中國的發展理念，本文構建了湖南省數字賦能鄉村旅游高質量發展評價指標體系，測度了2011—2020年湖南省14個市州的數字賦能鄉村旅游高質量發展水平。基于此，本文借助基尼系數和收斂性模型分析了湖南省各區域數字賦能鄉村旅游高質量發展的區域異質性和收斂性。結果表明：(1)研究期內，湖南省鄉村旅游高質量發展水平整體呈現波動增長的趨勢，并表現出“湘東領先、湘中次之、湘西滯后”的梯度特征。(2)從區域...

氣候地理影響青藏高原物種豐富度的分布格局

摘要：最新提出的全球物種豐富度分布的物種—面積—隔離假說證實，氣候和氣候地理（Climatic Geography，即氣候條件在地理空間上的分布，包括氣候面積和氣候隔離）能夠解釋全球物種豐富度分布的90%，更大更隔離的氣候條件往往擁有更高的物種豐富度。然而，尚不清楚這種全球性規律是否適用于區域物種豐富度的分布格局。本文以青藏高原這一獨特的地理和氣候區為例，基于氣候空間，利用廣義加法模型（GAMs）探討了...

資金流嵌入區域海洋經濟流空間的網絡特征及外部性

摘要：暢通區域海洋經濟流要素網絡，是實現雙循環互促和區域海洋經濟高質量發展的關鍵環節。本文引入網絡的嵌入性和外部性理論，分析涉海企業資金流嵌入區域海洋經濟流空間的網絡特征，通過組團劃分和空間杜賓模型，識別其組織模式及外部性。結果表明：(1)資金流嵌入強化了區域海洋經濟流空間的馬太效應，長三角、珠三角、環渤海的聯系總量占比由69.93%上升至71.18%。(2)從嵌入特性看，資金流與信息流、人流之間的互動...

杭州職住結構失配的識別與影響機理

摘要：職住數量大致相等，但因人口、住房、就業崗位不匹配，仍然可能出現居民未就近工作、未就近居住的情況，即職住結構失配。由于識別方法尚不成熟，難以從通勤距離中剝離職住數量不均衡的影響，職住結構失配常與職住數量不均衡混淆，難以鎖定導致失配的原因。本文旨在改進職住結構失配的識別方法，從通勤距離中提取出受職住結構失配影響的部分，解釋其影響機理。本文首先基于職住數量關系對通勤距離的影響規律，構建擬合函數計算通勤距...

中原城市群中心城市對周邊經濟的影響效應分析

摘要：中心城市作為區域經濟發展引擎被重新重視。然而，其對周邊城市的影響并不確定，正向輻射帶動和負向虹吸效應均得到了不同案例的驗證，從動態視角理解中心城市的異質性效應成為這一研究領域的突破口。本文以2000—2020年間發育并快速發展的中原城市群為研究對象，著重分析鄭州市對城市群內其他中小城市（228個市、縣和縣級市）的動態影響，以期形成對中心城市作用的系統理解。本文實證檢驗確認了中心城市的作用會發生動態...

非洲國家地緣環境風險對中國對外直接投資的空間效應

摘要：探究風險視域下的東道國地緣環境及變化對投資國對其直接投資的空間效應，對于明晰東道國地緣環境和地緣風險、輔助投資國制定地緣戰略決策和精準投資、支撐地緣環境體系設計等諸多方面具有重要意義。本文基于多源異構數據，從政治、經濟、社會3個維度搭建東道國地緣環境影響投資國對外直接投資的分析框架，并援引全排列多邊形圖示指標法和修正空間杜賓模型，測度和實證非洲27國地緣環境風險及其變化對中國對其投資的空間效應。研...

中國城市群社會綠色轉型演化特征及對經濟綠色轉型的影響

摘要：推動社會綠色轉型是經濟社會發展全面綠色轉型國家戰略的內在要求和關鍵任務，現階段專門針對社會綠色轉型的定量表征及時空規律研究相對薄弱。為此，本文引入社會心理學理論構建社會綠色轉型定量表征框架，以中國19個城市群為研究區域，按照“格局—過程—效應”研究邏輯，集成熵權TOPSIS、空間馬爾科夫鏈、隨機森林等方法，依次揭示城市群社會綠色轉型的時空演化格局、時空轉移過程及其對經濟綠色轉型的動態影響，最終嘗試...

中部地區新型城鎮化與鄉村全面振興耦合協調的時空演化及影響因素

摘要：新時代城鄉融合發展要求新型城鎮化與鄉村全面振興耦合協調發展。本文通過構建新型城鎮化與鄉村全面振興評價指標體系，采用修正的耦合協調度模型、空間馬爾科夫鏈、隨機森林模型等方法定量分析2007—2022年中國中部地區新型城鎮化與鄉村全面振興耦合協調類型的時空演化特征和影響因素。結果表明：(1) 2007—2022年中部地區的耦合協調類型經歷了“中度失調→勉強協調”的轉變，嚴重失調地區逐漸消失，優質協調地...

長株潭城市群農業空間關聯網絡結構特征及優化

摘要：本文旨在分析長株潭城市群的農業空間關聯網絡結構，揭示其對城鄉融合的影響，并提出優化路徑，以提升農業產業效率并實現區域可持續發展。研究重點包括農業空間關聯網絡結構的特征分析、城鄉融合的耦合關系以及該網絡結構的優化路徑，采用社會網絡分析和修正引力模型，分析長株潭城市群農業資源配置的空間網絡特征，并通過耦合協調模型評估網絡結構與城鄉融合之間的關系。研究表明，長沙縣、湘潭縣、寧鄉市在資源協調性和流動性方面...

第十八屆國際歷史地理學家大會在復旦大學舉辦

摘要：<正>7月14—18日，第十八屆國際歷史地理學家大會（ICHG 2025）在復旦大學召開，本屆大會由復旦大學與中國地理學會聯合主辦，復旦大學中國歷史地理研究所與中國地理學會歷史地理專業委員會承辦。大會以“歷史地理學：多樣化與可持續性”為主題，匯聚了全球24個國家和地區的500多位專家學者和學生，探討歷史地理學在當代的使命定位與前沿方向。本屆大會恰逢國際歷史地理學家大會創辦50周年，是首...

“一帶一路”沿線中國投資港口的活力評價

摘要：“一帶一路”倡議提出10余年，中國積極參與全球港口建設，為充分厘清港口建設成效，豐富“一帶一路”發展研究。本文采用港航大數據、城市數據等構建“港口活力指數”指標體系，從生產、運輸、服務和輻射4個維度采用17個基礎指標測算活力指數，評價2013—2022年間港口發展活力水平。結果表明：(1) 2013—2022年“一帶一路”沿線中國投資港口整體活力指數快速提升，亞洲和歐洲長期是港口活力的規模重心，而...

美國武器出口的空間格局演化與地緣政治解析

摘要：武器貿易是美國對外政策的重要抓手和實現地緣戰略的重要手段，研究美國武器出口的時空過程對于把握其地緣政治戰略走向具有重要意義。本文利用斯德哥爾摩武器貿易數據庫，采用依賴性模型、泊松回歸和動態定性比較分析（QCA）等方法，深入刻畫了2000—2022年美國武器出口的空間演變、影響因素和地緣政治內涵。結果表明：(1) 2000—2022年美國最大武器出口國地位穩固，全球武器市場占有率呈明顯的增長態勢，并...

中國城鄉居民福祉水平演變及影響因素

摘要：民生福祉是與中華民族偉大復興比肩偕行的重要議題，也是人類發展的根本目的與最終歸宿。本文利用2012—2021年“中國民生調查”課題組調查數據，采用主成分分析法、冷熱點分析、空間Kernel密度估計與多層線性模型等方法，探索中國城鄉居民福祉水平演變及影響因素。研究發現：(1)中國城鄉居民福祉水平呈現出波動式上升態勢，城市居民福祉水平、鄉村居民福祉水平均有所增長；(2)中國城鄉居民福祉水平表現出顯著的...

信息通信技術影響下日常生活與空間互動研究框架

摘要：信息通信技術（ICT）的快速發展與社會變革對人類活動和地理環境以及兩者之間的相互作用產生了深遠影響，引發了空間行為的虛擬轉向、生活空間重構以及虛擬空間中的社會文化現象，并為智慧空間規劃與治理提供了新方案，特別是在日常生活與空間互動的特征和內在機制方面產生了復雜變化。因此，有必要從日常生活地理的研究視域出發，重新審視ICT影響下的日常生活人地關系這一前沿話題，并提出應對的理論框架和研究思路。本文在梳...

行星邊界和安全公正運行空間的閾值與級聯及尺度推繹

摘要：地球系統韌性受到嚴重破壞，正迅速遠離全新世穩態。在提升地球系統韌性和人類福祉雙重需求的驅動下，行星邊界（PBs）和安全公正運行空間（SJOS）概念框架應運而生。近年來，雖然PBs和SJOS框架不斷完善，但在實際應用中，缺乏尺度匹配的安全公正邊界、科學且公平的尺度推繹方法、跨尺度聯動及多過程復雜交互機制的認知，難以實現從全球到局地的協同治理。本文梳理了PBs和SJOS的框架演變、邊界、狀態及其尺度推...

中國城市新質生產力的時空差距與內源貢獻

摘要：厘清中國新質生產力的時空發展差距與內源貢獻特征，有助于為“加快形成與因地制宜發展新質生產力”提供堅實的決策依據。本文基于新質生產力系統的“要素—結構—功能”理論框架，利用多源數據與雙重改進的耦合協調度模型測度了中國282個城市2011—2021年的新質生產力培育發展度，并采用機器學習回歸預測與SHAP可視化方法，分析了中國城市新質生產力的時空動態與發展差距，并對新質生產力培育發展度的子系統貢獻與變...

華北地區不同強度降水的穩定同位素特征及水汽來源分析

摘要：降水氫氧穩定同位素(δ²H_p和δ¹⁸O_p)能夠揭示區域氣候和環境因子特征，解析不同強度降水δ²H_p和δ¹⁸O_p的變化特征對于探索極端降水過程和區域氣候變化內在機制具有重要意義。本文基于2020—2022年華北地區6個站點采集...

基于陸海統籌的海岸帶地理空間場景構建

摘要：基于陸海統籌的海岸帶空間規劃是海岸帶可持續發展的基礎。目前陸地與海洋空間規劃與分類缺乏有效統籌機制，難以實現海陸空間功能的良好銜接，且已有分類未考慮土地利用功能因區位不同產生的差異性，難以反映海岸帶地區復雜的“陸—人—海”關系。為解決上述問題，本文采用先分區再分類的新范式開展海岸帶分區分類研究。首先基于陸海統籌理念，以海陸之間的物質流、能量流或信息流為介質將海洋和陸地聯系起來，構建了海陸一體化管理...

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