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中國海洋平臺
關注()【雜志簡介】
《中國海洋平臺》是近海工程技術、經濟、管理的綜合性刊物。是跨行業、跨地區的海洋平臺工程刊物。主要刊登海洋平臺技術、科研設計、工藝裝備、經濟和管理、計算機應用等方面內容。適于海洋企事業單位領導、工程技術和管理人員閱讀,也可供海洋平臺設計、研究、檢驗、修理、運行人員和高校有關專業師生參考。
《中國海洋平臺》是中國造船工程學會的會刊,由中國造船工程學會近海工程專業委員會和上海船舶工藝研究所(中國船舶工業集團公司第十一研究所)主辦,國家科技類核心期刊。自1983年創刊以來,及時全面刊載了海洋勘探、海洋油氣開采、河口海岸工程、近海工程、深海工程、港口航道、海洋能源利用工程、水下工程、潛水及救撈技術等領域,具有理論和實踐水平的學術論文、研究簡報、綜合評論、調查報告、成果介紹及學術動態通報。架起了海洋工程界各類讀者知識傳播的橋梁,推動了我國海洋工程科技水平的整體發展。
【收錄情況】
國家新聞出版總署收錄
獲獎情況
船舶總公司首屆優秀科技期刊三等獎(91)
國防科技期刊三等獎(92)
《中國海洋平臺》ZB281專集優秀論文獎(91)
【欄目設置】
主要欄目:綜述、評述、科研設計、海上工程、計算機應用、工藝裝備、項目管理。
雜志優秀目錄參考:
自升式懸臂鉆井船重返井口就位方式淺析 潘億勇,齊恒之,PAN Yi-yong,QI Heng-zhi
深水流動安全管理系統研究現狀與應用 吳海浩,王博,王智,金龍,宮敬,WU Hai-hao,WANG Bo,WANG Zhi,JIN Long,GONG Jing
水下生產設施在線管匯工廠接收測試技術研究 趙曉磊,儲樂平,肖易萍,趙明哲,張曉健,ZHAO Xiao-lei,CHU Le-ping,XIAO Yi-ping,ZHAO Ming-zhe,ZHANG Xiao-jian
深水管匯SCM試驗機的設計研究 鄭利軍,董旭,張光明,安維崢,ZHENG Li-jun,DONG Xu,ZHANG Guang-ming,AN Wei-zheng
玻璃鋼管線在海洋平臺中的設計與應用 張敬瑩,李爭,劉婧,李蕾,莊福佳,ZHANG Jing-ying,LI Zheng,LIU Jin,LI Lei,ZHUANG Fu-jia
水下采油樹選型和功能設計 周凱,蘇鋒,鞠朋朋,曹永,ZHOU Kai,SU Feng,JU Peng-peng,CAO Yong
一種深海采油平臺Spar建造方案的研究實施 李艷,邵晨國,LI Yan,SHAO Chen-guo
半潛式平臺系泊系統失效模式下動力響應分析 袁楊,汪學鋒,張嫦利,YUAN Yang,WANG Xue-feng,ZHANG Chang-li
旅大10-1油田綜合調整消防水系統可靠性分析 王蓉,蔣濤,徐閩,WANG Rong,JIANG Tao,XU Min
低雷諾數下多根圓柱橫向受迫振動的數值模擬研究 吳浩,孫大鵬,呂林,WU Hao,SUN Da-peng,L(U) Lin
單駁船橫蕩運動對沉管管段橫蕩運動特性影響的試驗研究 左衛廣,王永學,ZUO Wei-guang,WANG Yong-xue
海底長輸油氣管道的隆起屈曲分析 余志兵,孫國民,王輝,高嵩,YU Zhi-bing,SUN Guo-min,WANG Hui,GAO Song
基于集中質量法的深水S型鋪管動力響應研究 孫麗萍,宋環峰,艾尚茂,SUN Li-ping,SONG Huan-feng,AI Shang-mao
新型干樹半潛平臺疲勞性能分析 李輝,齊曉亮,王銘飛,呂國森,申輝,LI Hui,QI Xiao-liang,WANG Ming-fei,L(U) Guo-sen,SHEN Hui
化工類論文發表:液相色譜法檢測食品中氯霉素殘留的方法
摘要:氯霉素殘留不僅會威脅畜牧養殖業的生產,還會對其他以畜牧養殖業為基礎的食品產業造成嚴重危害,對食用這些食品的人類也會產生嚴重的副作用。本文結合實驗對液相色譜法在食品氯霉素殘留檢測中的應用問題進行了探討,以期對進一步提高液相色譜在氯霉素檢測中的應用水平和成效能夠有所借鑒。
關鍵詞:液相色譜法,氯霉素殘留,檢測
1 氯霉素的危害
氯霉素的本質是抗生素,長期濫用不僅不會降低病原菌的危害,反而還會導致病原菌的抗藥性增強。此外,長期使用氯霉素還會在動物體內造成殘留,而這會嚴重損害動物的生殖系統,主要表現為生育力降低、產仔數減少、流產等,進而嚴重威脅到畜牧養殖業的生產。一旦動物體內出現氯霉素殘留,就可能隨著由這些動物制成的肉制食品或其衍生物乳制品而進入人體,因為氯霉素有嚴重的副作用,進而對人體健康就會產生很大的危害。例如氯霉素對人體造血系統危害極大,能導致可逆性骨髓抑制和不可逆性再生障礙性貧血等疾病。又例如新生兒因服用含有氯霉素殘留的乳制品后,極易引發“灰嬰綜合征”等疾病。
中國海洋平臺最新期刊目錄
基于輸入端事件觸發機制的船舶航向保持控制
摘要:針對復雜海況下船舶航向保持過程中頻繁操舵導致的執行機構磨損與能量消耗問題,提出一種基于輸入端事件觸發機制的魯棒自適應控制策略。基于船舶非線性Norrbin響應模型,利用反步遞推(Backstepping)算法設計自適應控制律,實現對系統未知參數的在線估計。引入事件觸發機制動態調節控制器至執行器的指令更新頻率,以降低舵機動作頻次。以“育鯤”號為研究對象,在MATLAB/Simulink環境下引入白噪...
水體模型對海上換流站平臺地震響應的影響
摘要:為研究不同水體計算模型對海上換流站平臺動力特性和地震響應的影響,分別采用勢流體模型和附加質量模型考慮換流站平臺的流固耦合作用,使用Ansys軟件對換流站平臺進行動力特性和地震響應分析。結果表明:2種流固耦合模型對換流站自振頻率的影響僅相差1%,但流固耦合模型與無水模型相比自振頻率降低5%~7%,且換流站樁腿內域水與外域水對結構自振頻率的影響程度接近,在進行結構地震響應分析時應同時考慮殼體式樁腿內域...
基于推力簡化的海上可移動式風電裝備風機最優選型
摘要:為了評估海上可移動風電裝備綜合發電、耗電功率后的凈功率輸出,開展風機葉輪推力簡化研究,確定了利用簡化力代替葉輪推力計算耗電功率的可行性。在定點作業的情況下,分別采用不同發電量的風機在SIMA軟件中建立時域耦合計算模型,基于風浪環境聯合概率密度計算并統計全年凈發電功率期望值,確定風力渦輪機最優凈輸出下的風機型號。對某特定浮式基礎進行研究分析,最終得出12 MW風機的最優選型,并總結凈發電功率期望隨風...
基于螺栓失效工況的風機塔筒結構受力特性
摘要:針對螺栓失效工況下海上風機塔筒結構穩定性問題,采用Abaqus建立塔筒-法蘭-螺栓數值模型,開展不同螺栓失效比例下塔筒、法蘭和螺栓的受力特性數值模擬研究。結果表明:迎風面處的法蘭和螺栓應力大于背風面;螺栓失效比例對迎風面螺栓和法蘭的應力變化影響顯著,但對背風面影響不大;塔筒的水平位移隨螺栓失效比例上升而增加;螺栓、法蘭和塔筒達到屈服應力所需的螺栓失效比例分別為10%、20%和20%,表明螺栓失效會...
大連莊河海上風電場水下噪聲特性
摘要:以大連莊河海上風電場為研究對象,對其水下噪聲開展實地監測,并對所獲數據進行系統分析與討論。以3.3MW單風機的水下噪聲特性為重點,對該型號風機在不同深度、不同距離處的噪聲數據進行監測與分析,并且對振動和聲學數據進行比較。結果表明:海上風機具有低頻、低能級特征,其噪聲頻率基本分布在1 000.0Hz以下;對不同距離的監測顯示,31.5~1 000.0Hz頻段的聲壓級隨距離增加呈階梯式衰減;在31.5...
基于AQWA的新型漂浮式風機一體化拖航的環境影響分析
摘要:為探究新型漂浮式風機在不同風、浪、流載荷下對一體化拖航作業過程中風機運動穩定性能的影響,基于數值仿真模擬,采用AQWA軟件系統地模擬在不同風載荷(風速為0、10.7、21.4m/s)、不同波浪載荷(有義波高為0、1.5、2.5、3.5、4.5、5.5m)、不同海流載荷(海流流速為0、0.25、0.50m/s)工況下,風浪流復雜環境對新型漂浮式風機一體化拖航運動穩定性能的影響,并將一體化拖航作業過程...
斷層作用下復合海纜力學響應及破壞模式
摘要:依托某海上風電場項目,采用有限元軟件Abaqus建立三芯復合海底電纜與海床土體相互作用的三維數值模型,模擬斷層對海纜結構的影響,分析海纜的受力變形特性及破壞模式。研究發現:在斷層作用下海纜結構層在斷層面處發生嚴重褶皺變形,導致應力集中,變形初始呈S形,隨錯動量增加出現頸縮破壞;斷層面附近海纜的軸向塑性應變和應力率先屈服,且屈服范圍擴大;鎧裝鋼絲和銅導體在斷層作用下先后屈服,且鎧裝鋼絲總是先于銅導體...
波浪滑翔機臍帶纜阻力特性仿真及水池試驗
摘要:波浪滑翔機現有扁狀臍帶纜在運動中會發生彎曲、扭轉,這會增大迎流面積進而增加系統阻力。為改善該問題以提升波浪滑翔機運動性能,設計3種截面形狀的臍帶纜,使用基于雙向流固耦合的數值仿真與拖曳水池試驗相結合的研究方法,對0.6m/s典型航速不同張力工況下各臍帶纜的阻力特性進行數值模擬及試驗研究。結果顯示:在數值仿真中,流線型纜相對于現有扁型纜在800N張力工況下前進阻力減小55.2%,在200N張力工況下...
考慮點蝕損傷的海洋工程結構用H型鋼承載性能
摘要:為研究局部腐蝕對海洋工程H型鋼承載性能的影響,以某海洋工程結構主承載構件H型鋼立柱為研究對象,采用規則的圓柱坑模型和MATLAB隨機數生成方法建立隨機點蝕損傷模型。分別對鋼柱進行特征值屈曲分析和雙重非線性分析,得到點蝕位置、點蝕坑平均徑深比對H型鋼承載性能的影響。結果表明:當點蝕位于Y4位置時承載力折減程度最嚴重;當平均徑深比變化且直徑不變時,隨著平均徑深比增大,應力集中系數...
水下懸浮隧道錨索結構的參激不穩定性
摘要:基于Hamilton原理和Kirchhoff假設構建錨索結構三向耦合運動分析模型,通過求解錨索結構三向耦合運動分析模型的Hill方程組,得到對應工況下的錨索結構參數激勵不穩定區間,并基于此對結構進行參激不穩定性分析。結果表明,參數激勵頻率為錨索結構任意階固有頻率的1倍或2倍會引發結構的參激共振,使結構出現失穩現象。錨索結構的參激不穩定性主要由系統參數及參數激勵條件決定,而水體阻尼可提高錨索結構的穩...
含點腐蝕管道在彎矩下的剩余極限強度評估
摘要:為保證海底管道的正常運行,有必要對長期服役且存在點腐蝕現象的海底管道進行剩余極限強度評估。采用非線性有限元方法,基于有限元分析軟件Abaqus,分析相對腐蝕深度、腐蝕密度、腐蝕影響區域長度和腐蝕分布對彎矩載荷作用下管道剩余極限強度的影響。結果表明:相對腐蝕深度和腐蝕密度對剩余極限強度有顯著影響,這可歸因于相對金屬損失,且兩者對剩余極限強度存在耦合影響,剩余極限強度隨金屬損失的增加而線性降低;腐蝕影...
水流作用下立管鵝頸混凝土墊塊局部泥沙沖刷數值研究
摘要:采用數值模擬方法探討鵝頸處混凝土墊塊的局部泥沙沖刷問題。水流在鵝頸區域的復雜作用導致結構物,尤其是混凝土墊塊等防護設施,遭受較嚴重的局部沖刷,進而對海底管道的長期穩定性與安全性產生重要影響。基于RNGk-ε湍流模型和Meyer-Peter與Müller輸沙公式構建三維流場與泥沙輸運數值模型,重點分析特定結構條件下不同位置的沖刷特性及其演變規律。結果表明,鵝頸處混凝土墊塊的存在顯著影響不同區域的底床...
基于SPMT滾裝運輸的海洋工程結構物整體強度分析方法
摘要:以某浮式生產儲卸油裝置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)上部模塊項目為例,采用擬靜力法對海洋工程結構物的運輸穩定性進行分析,并結合自行式模塊化運輸車(Self-propelled Modular Transporter,SPMT)的滾裝作業特性進行強度評估。著重闡述該方法的載荷取值、水平加速度施加方法、模型簡化及分析流程等。通過對比擬...
基于水動力性能的海上浮式光伏模塊優化設計
摘要:為促進海上浮式光伏(Offshore Foatinl g Photovoltaic,OFPV)系統的商業化應用,提出一種以陣列式OFPV系統單模塊水動力性能為約束、以單模塊建造成本最小化為目標的OFPV單模塊主尺度參數優化設計方法。采用Morison公式,通過解析求解的方式,計算OFPV模塊所受波浪載荷及運動響應,并基于運動響應譜分析建立OFPV模塊主尺度參數優化評估方法。使...
單樁式海上風電基礎防護設備防護性能
摘要:海上風電基礎結構常面臨來自船舶碰撞的影響,為降低結構損傷,設計一種新型單樁基礎防護設備,并對其極限性能強度進行分析。采用非線性有限元分析方法模擬不同船舶質量和停靠速度對單樁防護設備的碰撞過程。通過有限元分析模擬不同工況下單樁防護設備的碰撞響應,確定防護設備可以承受的最大碰撞能量,研究碰撞力與船舶質量、停靠速度之間的關系,并且分析碰撞力與塑性應變。結果表明,單樁防護設備可降低基礎損傷,具有較好的防撞...
基于差分GPS技術的水下自主作業區域定位方法
摘要:GPS定位信號在水下自主作業區域定位應用過程中會受到水下信號衰減作用的影響,水下自主作業區域定位難度較大,問題主要集中在不同區域間的定位誤差較大,很難準確定位區域范圍。為解決區域間定位誤差偏大的問題,從GPS信號水下傳輸參量入手,利用差分GPS技術對其進行有針對性的優化,優化進度按照定位參量變化特征分為基于差分GPS技術的水下作業區域定位歸心修正、修正歸心參量下的自主區域差分...
波流作用下結構參數對橢圓形截面水下懸浮隧道動力響應的影響
摘要:為探究關鍵參數對橢圓形截面水下懸浮隧道結構動力響應的影響規律,借助數值軟件OrcaFexl,運用“管道+配重塊”方法建立考慮波-流共同作用的時域動力學耦合仿真模型。隧道管體和錨索均采用能體現彈性變形能力的有限元線模型,線模型由無質量軸向、彎曲及扭轉彈簧以及由無質量彈簧連接的集中質量點組成。采用虛擬連接-質量點法連接隧道與錨索。在臺灣海峽災害性波流條件下,探究錨索布置形式、浮重...
洋流對沉積物羽流擴散影響的數值模擬
摘要:考慮到深海采礦活動中產生的沉積物羽流的排放會對海洋環境造成重要影響,結合流體體積模型(Volume-of-Fluid,VOF)方法和離散相模型(Discrete PaseModelh,DPM)方法,針對洋流對深海采礦車(Deep-SeaMining Vehicle,DSMV)周圍羽流擴散的影響開展數值模擬,探究流向角、洋流速度和羽流...
深水圓筒式干樹平臺水動力性能分析
摘要:現有圓筒式平臺垂蕩運動較大,難以滿足干式采油樹的安裝要求,需要通過結構優化降低平臺運動響應。針對一種新型深水圓筒式干樹平臺,開展垂蕩體結構優化與月池影響研究。基于三維勢流理論,研究不同垂蕩體型式平臺在多種海況下的運動響應,并通過模型試驗進行驗證。結果表明:合理布置垂蕩體能夠改善平臺運動響應,其中Ⅱ型垂蕩體在垂蕩和縱搖幅值抑制方面表現優于Ⅰ型;月池結構與平臺運動存在非線性耦合效應,在部分周期下會增加...
落錨沖擊下水下防護鋼圓筒頂蓋局部破壞模擬
摘要:作為水下采油系統的關鍵承力構件,防護鋼圓筒頂蓋在施工期深水吊裝和運營期錨泊作業中面臨結構失穩、船舶落錨碰撞等風險,可能導致局部屈曲變形甚至結構斷裂,進而影響其長期安全服役性能。針對渤海通航區某油田水下防護鋼圓筒頂蓋結構,通過理論分析確定載荷工況,建立非線性有限元數值模型,分別考慮全壽命周期內多種載荷工況。重點分析不同錨重、不同落錨位置等多種因素的影響,模擬頂蓋鋼結構變形和局部破壞狀況,優化頂蓋結構...
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