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　　【雜志簡介】

　　《熱力透平》(原名《上海汽輪機》)是一本由上海電氣(集團)總公司主管、上海汽輪機廠有限公司主辦、中國動力工程學會透平專業委員會協辦的透平技術綜合性刊物,主要刊登透平科技領域(包括汽輪機和燃氣輪機等)的設計、科研、制造、工藝及運行等方面的論文和總結。

　　內容包括:相關透平領域的開發研究、設計計算、制造工藝、結構與強度、老機組改造、振動和噪聲、控制系統、故障診斷與測試技術、計算機應用、高溫材料以及電廠機組安裝調試、運行維護技術等。本刊也刊登反映國內外動力工程諸領域有獨到見解的綜述文章,并報道相關行業內經營管理及市場開拓方面的論文。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　《CAJ-CD規范》執行優秀獎(01)

　　【欄目設置】

　　主要欄目：計算機運用、專題論述、研究與設計、計算與分析、機組改造、特約撰稿、電廠運行、綜述。

　　本站已成功發表的論文：

　　1. 汽輪機排汽缸性能分析和氣動設計的研究進展 李軍，李志剛，晏鑫，宋立明，豐鎮平，江生科，范小平，李熙斌，王建錄

　　2. 核電汽輪機低壓缸中平衡和非平衡凝結流動的對比研究 楊建道，游瑋，李亮，吳曉明，程凱，王恭義，余德啟，彭澤瑛

　　3. 超臨界600 MW汽輪機運行優化研究 譚銳，劉曉燕，陳顯輝，唐麗麗，宋萍，井芳波，TAN Rui，LIU Xiao-yan，CHEN Xian-hui，TANG Li-li，SONG Ping，JING Fang-bo

　　4. 典型E級IGCC熱力系統性能指標計算及優化分析 朱志劼，危奇，陳洪溪，顧華年，范雪飛，ZHU Zhi-jie，WEI Qi，CHEN Hong-xi，GU Hua-nian，FAN Xue-fei

　　5. 周向拉桿轉子輪盤端面齒接觸應力分析 李浦，袁奇，高進，劉昕，豐鎮平，LI Pu，YUAN Qi，GAO Jin，LIU Xin，FENG Zhen-ping

　　6. 電站汽輪機低壓缸排汽焓近似計算模型研究 楊濤，胥建群，張赟，曹祖慶，周克毅，石永鋒，YANG Tao，XU Jian-qun，ZHANG Yun，CAO Zu-qing，ZHOU Ke-yi，SHI Yong-feng

　　7. NiCrMoV轉子鋼貝氏體焊縫韌性影響因素研究 李軼非，蔡志鵬，潘際鑾，劉霞，喬尚飛，沈紅衛，LI Yi-fei，CAI Zhi-peng，PAN Ji-luan，LIU Xia，QIAO Shang-fei，SHEN Hong-wei

　　8. 800 mm末級長葉片疲勞特性分析與壽命預估 王恭義，程凱，楊建道，彭澤瑛，WANG Gong-yi，CHENG Kai，YANG Jian-dao，PENG Ze-ying

　　9. 改善汽輪機空心靜葉焊接自動化應用的研究 王烜烽，蘇化冰，滕樹新，張志偉，WANG Xuan-feng，SU Hua-bing，TENG Shu-xin，ZHANG Zhi-wei

　　10. 汽輪機焊接轉子接頭殘余應力研究四:核電焊接低壓轉子1∶1驗證件接頭區殘余應力分布 蔡志鵬，張伯奇，潘際鑾，劉霞，喬尚飛，丁玉明，沈紅衛

　　《熱力透平》雜志編輯部投稿須知：

　　1.文章標題：一般不超過300個漢字以內，必要時可以加副標題，最好并譯成英文。

　　2.作者姓名、工作單位：題目下面均應寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編，不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。

　　3.提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，100-200字為宜。

　　4.關鍵詞：3-5個，以分號相隔。

　　5.正文標題：內容應簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、(一)、1、(1)，層次少時可依次選序號。

　　6.正文文字：一般不超過1萬字，用A4紙打印，正文用5號宋體。

　　7.數字用法：執行GB/T15835-1995《出版物上數字用法的規定》，凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數與計量等均采用阿拉伯數字;夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數字作為語素構成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數字并列連用的概略語等用漢字數字。

　　8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯數字順序編號，應有簡明表題(表上)、圖題(圖下)，表中數字應注明資料來源。

　　9.注釋：是對文章某一特定內容的解釋或說明，其序號為①②③……，注釋文字與標點應與正文一致，注釋置于文尾，參考文獻之前。

　　10.參考文獻：是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標出，詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型：普通圖書[M]，會議論文[C]，報紙文章[N]，期刊文章[J]，學位論文[D]，報告[R]，標準[S]，專利〔P〕，匯編[G]，檔案[B]，古籍[O]，參考工具[K]。

　　11.基金資助：獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標示清楚.

　　12.作者簡介：第一作者姓名(出生年月-)，性別，民族(漢族可省略)，籍貫，現供職單位全稱及職稱、學位，研究方向。

　　13.其他：請勿一稿兩投，并請自留原稿，本刊概不退稿，投寄稿件后,等待審查。

　　職稱論文代發范文：淺談工程造價的確定與控制

　　【摘 要】工程造價就是工程的建造價格，是指建設某項工程預計開支或實際開支的所有固定資產投資費用，也就是通過建設一項工程形成相應的固定資產、無形資產所需投入的一次性費用的總和，即建設工程投資。在實際應用中也可將工程造價解釋為建成某項工程預計或實際在土地市場、材料設備市場、技術市場，以及承包市場等交易活動中所形成的建筑安裝工程的價格和建設工程總價格。本文分析了工程造價的確定與控制問題。

　　【關鍵詞】職稱論文代發,造價控制,施工階段,竣工結算

　　1.規范招投標活動

　　工程項目招投標是項目實施階段的第一道工序，是確定工程合同造價、擇優選取施工單位的關鍵階段。招投標階段對工程造價的控制重點應放在規范招投標活動和招標方式的確定上，招標評標應實行合理低價中標。因此，做好招投標工作非常重要。在招投標過程中，一是堅持公開、公平、公正的原則，加強對招投標的監督;二是不斷提高標底的編制質量和評標人員的業務素質，切實搞好招投標;三是嚴格禁止招標人利用施工企業的弱點，人為地要求施工企業壓價等條件。

　　熱力透平最新期刊目錄

能源邁向綠色低碳

摘要：<正>上半年，我國經濟延續回升向好態勢，全社會能源消費增速加快。初步測算，上半年全社會能源消費總量同比增長3.9%，增速比一季度加快0.3個百分點。能源消費結構持續優化，非化石能源占能源消費總量比重穩步提升，比上年同期提高1.7個百分點。上半年，隨著煤炭先進產能有序釋放，能源供應基礎進一步夯實，原煤生產平穩增長，原油生產穩定增長，天然氣生產創歷史新高，電力生產平穩增長，能源生產總體穩中...

3D打印成型Inconel 718合金組織與性能研究

摘要：Inconel 718高溫合金在動力透平領域得到了廣泛應用，然而其傳統加工方式存在工期長、成本高的問題，且復雜構件的制造存在困難。3D打印技術的出現能在一定程度上解決這些問題，但3D打印與傳統工藝制造的零件在組織與性能方面存在顯著差異。采用選擇性激光熔化(SLM)3D打印技術制備了Inconel 718高溫合金試棒。通過化學成分分析和顯微組織觀察，以及拉伸性能、沖擊韌性、持久壽命、高周疲勞力學性能...

新型15Cr高強度不銹鋼長葉片的研制

摘要：現有的汽輪機末級長葉片材料及制造技術已不能滿足人們對新機組的要求，針對該問題，上海汽輪機廠在傳統17-4PH長葉片材料的基礎上，采用合適的熱處理工藝和制造工藝，成功研制出了滿足技術要求的15Cr長葉片鍛件材料。該鍛件材料強度高，耐腐蝕性能強。研究成果可為后續汽輪機新型長葉片材料的設計與制造提供參考

基于數據驅動的重型燃氣輪機多模分段建模方法研究

摘要：針對重型燃氣輪機全流程高精度建模的難題，基于數據驅動的建模思想，通過分析某電廠GE 9FA重型燃氣輪機的運行數據，將重型燃氣輪機從啟動到運行劃分為盤車清吹、共同加速、獨立加速、全速空載、負荷調整5種工作模式。為了提高模型精度，又將負荷調整階段進一步細分為多段模型。試驗驗證結果表明，相對于單一模型，多模分段模型具有更好的建模精度，該方法的有效性得到了驗證。研究成果可為重型燃氣輪機精準監測、故障診斷、...

重型燃氣輪機在線性能監測系統開發與工程應用

摘要：結合國內某F級燃氣輪機電廠機組性能試驗及長期運行數據，形成了工況分類及穩定性分析方法和基于運行數據可實時校準的熱力模型，并以此對電廠實際運行工況進行了批量性能計算。以出力指標為例對電廠性能進行連續長期監測和異常分析，以可視化界面展示了整機及部件的性能監測功能，形成了適用于F級發電用重型燃氣輪機的在線性能監測系統。這套監測系統不僅能實時監測燃氣輪機的性能變化，還能將其修正至ISO標準工況，以此收集長...

綜合數據驅動的焊接生產精細化管控體系

摘要：數字化技術在當今工業環境中至關重要，對于提高企業生產制造工藝管控水平和質量管控能力具有重大意義。介紹了一種基于數據與視頻采集技術的焊接過程精細化管控體系，該體系的硬件準備方案包含數字化焊接設備的數據聯網、非數字化焊接設備的數據采集與聯網、視覺視頻流的接入。該體系的管理部分以生產執行系統為主導，以焊接設備管理平臺、視頻中央管理平臺為輔，將生產任務、設備參數和工藝視頻有效結合，實現了焊接工藝參數和視覺...

精大稀設備數字化管理平臺

摘要：上海汽輪機廠裝備了大量精大稀設備，這些設備存在品牌多、型號多、系統多的復雜現狀，因此企業在管理這些設備過程中面臨諸多問題與困境。通過設備聯網、數據集成、工藝優化和系統集成等技術手段，建立了設備數字化管理平臺，實現了設備狀態透明化、工藝制造協同化以及決策分析智能化的管理目標。經實際應用驗證，平臺上線后設備綜合利用率與故障響應速度顯著提升，數控程序的高效傳輸與全生命周期管理得以實現。研究成果可為汽輪機...

智能化數據治理在火力發電中的應用研究綜述

摘要：智能化數據治理在火力發電過程中具有顯著的應用價值，其利用先進的數據分析技術，實現了對火力發電設備的實時監測和維護，提高了設備的運行效率和可靠性。同時，智能化數據治理還能夠優化能源管理，降低能源消耗，減少環境污染物的排放，從而實現清潔、高效的能源利用。針對火力發電過程的特殊性，介紹了“邊緣-平臺-應用”分層的數據治理架構，詳細闡述了各層技術細節與實施路徑，并通過實際數據與案例，展示了智能化數據治理架...

基于連續損傷力學的鎳基合金FN3蠕變本構模型研究

摘要：鎳基合金是高參數發電設備關鍵部件的主要候選材料，選擇合適的蠕變本構模型對鎳基合金構件的壽命設計和運行維護至關重要。使用4種基于連續損傷力學(CDM)的蠕變本構模型，包括經典Kachanov-Rabotnov(K-R)蠕變損傷模型、Haque雙曲正弦(Sinh)蠕變損傷模型、Othman雙變量蠕變損傷本構模型和Dyson三變量蠕變損傷本構模型，對鎳基合金FN3蠕變試驗數據進行擬合，分別獲得了各模型的...

轉子末葉插入槽加工提效及智能編程方法研究

摘要：針對汽輪機轉子末葉插入槽銑削加工效率低下的問題，介紹了一種加工提效與智能化編程方法，通過對部件結構的加工方法的模塊化分析，總結了加工規律、加工經驗，優化了加工策略。同時以此為基礎，開發了智能化編程軟件，該軟件可通過處理所加工結構的尺寸數據，自動完成數控程序的編制工作。該軟件處理數據的高效與可靠性，提高了加工效率和準確率，減小了校對難度。研究成果可為典型特征的銑削加工智能化編程提供參考

低參數余熱發電用多路進汽汽輪機開發

摘要：利用化工制程中產生的低參數余熱進行發電，是實現能源高效梯級利用的新選擇。上海汽輪機廠以國內某化工企業PTA項目為依托，開發了國內首臺4路進汽汽輪機，完成了大補汽量下進、補汽高效腔室研究及軸系穩定性分析等多項關鍵技術工作，填補了國內產品空白，機組投運后性能、振動等各項指標均優于設計保證值。研究成果可為同類型多路進汽汽輪機機組的設計開發提供參考

燃氣輪機電廠三維數字化產品移交系統研究

摘要：近年來，基于數字孿生的三維數字化移交模式已逐漸成為燃氣輪機電廠智能化建設的一項研究熱點。加快推進三維數字化移交關鍵技術流程研究，是推動智能發電和智慧電廠建設的必經之路。以F級燃氣輪機為研究對象，從數字化移交基本流程入手，自主建立了一套適用于燃氣輪機電廠的數字化產品移交規則。詳細闡述了數字化產品移交系統開發過程中的具體內容及其關鍵技術流程，并搭建了三維數字化移交平臺，提供全景可視化電廠人機交互功能，...

汽輪機部件設計的數字化轉型與數字主線探索

摘要：工業汽輪機交貨周期短，為了縮短產品開發周期，利用計算機技術和信息技術，對部件設計工作進行了數字化轉型。開發了汽輪機部件數字化設計平臺及設計賦能工具，利用數字主線技術，打通了部套設計間的數據斷點。應用該方法和所建立的數據庫，在部件設計階段實現了快速優化設計迭代，縮短了設計周期。研究成果可為汽輪機部件設計的數字化轉型提供參考

汽輪發電機轉子陣列結構維修過程的振動控制

摘要：汽輪發電機組轉子上的陣列結構在檢修或更換過程中，容易引入額外不平衡量，導致啟機過程中振動上升，為此提出了維修過程振動控制和動平衡分析的策略。結合轉子陣列結構的特征，針對質量或重徑積進行計算，通過逐級控制或整體控制的策略，使得維修后陣列結構的總體質量分布與維修前相當。實踐案例表明，該方法能夠有效控制維修帶來的不平衡偏差，保證機組維修后的振動水平符合要求，避免后續在機組啟動過程中實施汽輪發電機組軸系現...

基于風光煤燃儲的混合動力基地方案研究

摘要：為應對全球能源轉型、氣候變化、能源安全等多重挑戰，需要整合不同類型能源，彌補各自短板，構建更高效、穩定、低碳、經濟的現代能源系統。以上海電氣各個發電業務為基礎，開展風光煤燃儲整體協調的能源動力體系研究，以實現能量流的高度協同為目標，參考虛擬電廠概念，形成了風光煤燃儲混合動力基地。利用一套多目標優化算法，協同控制混合動力各個發電板塊，實現了混合動力基地的最優能源利用率。同時，充分利用傳統火電設備的作...

某大型裝備制造企業數字化供應鏈建設和實踐

摘要：數字化供應鏈不僅是大型裝備制造業降本增效的工具，更是在產業生態重塑及全球化競爭中的核心競爭力。大多數大型裝備制造企業采購業務的數字化轉型存在已有平臺數據隔離、數據質量低、信息安全風險高等問題，以及組織架構不匹配、供應商供貨能力與配合意愿參差不齊等困境。針對這些問題，以上汽廠為例，介紹了數字化供應鏈建設策略以及一系列針對性的舉措，包括平臺整合、數據治理和安全性提升等數字化技術攻堅措施、內部組織變革以...

摻氫燃燒對燃氣輪機排放特性影響研究

摘要：燃氣輪機摻氫技術能夠促進可再生能源的規模化高效利用。氫氣與天然氣物性參數有著巨大差異，這會導致機組NO_x排放水平發生變化。對AE94.3A型燃氣輪機進行了摻氫比例最高7%的燃燒試驗，研究了燃氣輪機摻氫燃燒對快速型和熱力型NO_x排放的影響，試驗結果表明7%比例摻氫燃燒對2種生成類型NO_x的排放量無顯著影響。研究成果可為后續工業燃氣輪機...

我國風光裝機歷史性超過火電 風電光伏裝機超過火電將成為常態

摘要：<正>據2025年4月25日國家能源局報道，2025年一季度，我國風電光伏發電合計新增裝機7 433萬kW，累計裝機達到14.82億kW（其中風電5.36億kW，光伏發電9.46億kW），首次超過火電裝機（14.51億kW）。未來隨著風電光伏裝機新增裝機持續快速增長，風電光伏裝機超過火電將成為常態。一季度，風電光伏合計發電量達到5 364億kW·h，在全社會用電量中占比達到22.5%，...

工業透平調節型中壓油動機設計

摘要：工業透平液壓控制系統強調通用性和維護的便捷性，諸多用戶首選其與潤滑油系統共用油源的方案。設計了一種工作介質為透平油的調節型中壓油動機，其具有良好的控制精度。介紹了該油動機的結構、工作原理，重點從4個維度建立了油動機靜力分析的考量標準，并對設計方案做了快關時間、靜態及動態強度考核。研究成果可為高參數、高性能工業透平機組液壓控制系統提供設計思路和參考

基于機理數理耦合建模的電廠熱電統籌優化

摘要：居民采暖供熱以及工業供汽時，不同的熱電聯產方式供出的熱量能級不同，會導致機組的熱電負荷分配方式不同，從而影響廠級總能耗，這將直接影響電廠的經濟利益。因此，開發了基于機理和數理模型的數字孿生技術的無代碼數學建模分析工具，實現了熱力設備的實時狀態監測和性能計算。以該模型為底層框架，針對不同的熱電聯產形式進行了全廠經濟性分析，開展了多約束下的系統熱電負荷分配目標尋優，為電廠運行提供優化策略。實際電廠應用...

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