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內燃機與配件

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內燃機與配件

內燃機與配件

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期刊周期:月刊
期刊級別:省級
國內統一刊號:13-1397/TH
國際標準刊號:1674-957X
主辦單位:石家莊金剛內燃機零部件集團有限公司
主管單位:石家莊金剛內燃機零部件集團有限公司
上一本期雜志:《現代車用動力》車輛論文
下一本期雜志:《黑龍江冶金》工程師論文發表

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  【雜志簡介】

  《內燃機與配件》系中國內燃機工業協會會刊,由協會和石家莊金剛內燃機零件部件集團有限公司共同主辦。以內燃機中的洛塞、洛塞環、洛塞銷、氣缺套、氣門和軸瓦六大配件為主,是全國內燃機行業唯一一份專業技術刊物。

  本刊辦刊以來一直堅持面向市場,服務行業,堅持“以技術為定位,以雜志促交流,以服務促發展”。近年來廣大讀者對我們期刊的變化有目共睹:廣告數量迅速增加,印刷質量變化明顯,論文水平不斷提高。在此,我們希望同行業單位提供本企業的各類信息和刊登廣告,展示本企業的發展狀況和企業形象;同時希望為行業服務的企業,如設備生產廠,材料廠,工具、輔具廠刊登優質產品的廣告,使行業內外共同發展。幾年來,期刊廣告促進了我們期刊的進步,同時也為廣告客戶帶來可觀的經濟效益,為企業開拓市場,為用戶貨比三家選購性價比高的產品起到重要的橋梁作用。刊物的社會效益和經濟效益始終貫徹我們的實際工作中,作為行業期刊,我們肩負宣傳行業、促進行業發展的使命。我們非常歡迎廣大從事內燃機及內燃機配件行業的生產、研究、管理的技術和管理人員能積極為我們提供專業的稿件,為提高和促進我們內燃機行業的生產技術、生產工藝、生產管理水平作貢獻。

  【收錄情況】

  國家新聞出版總署收錄

  獲河北省優秀期刊和原機械工業部期刊優秀獎

  2002年初,本刊被中國學術期刊(光盤版)全文收錄,納入國家數據庫期刊,同時成為全國內燃機與配件專業技術的核心期刊。

  2003年被中國學術期刊網收錄,進入“萬方數據—數字化期刊群”,至此本刊有了電子網絡版。

  【欄目設置】

  主要欄目:產品開發、新產品開發、裝備技術、制造工藝、質量與檢測、國際標準、行業信息。

  期刊優秀范例參考:

  1. 新型噴嘴內部碰撞霧化特性研究 朱征,朱延玲,司利增

  2. 柴油機機油壓力影響因素的研究及改進 梁福權,王芳,張顯利,石晶,黃大生

  3. 發動機連桿襯套微動特性研究 方偉

  4. 某工程機械發動機曲軸的有限元分析 麻士琦,張國珍

  5. 球鐵活塞環球化處理改進 王季明

  6. 活塞環端面去毛刺機的設計與應用 朱曉鳳,成小秋,陽光懷,陳耀文

  7. 灰鑄鐵氣缸套內孔高頻淬火裂紋淺析 劉慶豐,耿超,陳化權

  8. 汽車軸瓦壁厚分組和自動分選設備 鄒國慶

  9. ZGM123G磨煤機磨輥修復 王久滿

  10. 氣門導管安裝孔鉸刀改進 李惠朝

  11. 柴油機缸體缸孔底孔精加工工藝實驗研究 王芳,韓鈺,張航,岳景山

  12. 廢氣再循環系統對柴油機的影響 李來碩,王春,高海文,王晨春

  13. 內燃機氣缸套磨損原因分析及研究 程丹,賀紹府,李紅杰,賀毅

  14. 淺析內燃機零部件關鍵工藝裝備再制造工程 關秀敏

  15. 解讀新標準JB/T5082.7-2011(《內燃機氣缸套平臺珩磨網紋技術規范及檢測方法》) 劉久萬,王明泉,張加中

  16. 淺析瓦錫蘭二沖程低速船用柴油機Tier Ⅲ SCR技術 吳永,劉坦柱,王文虓

  機械工程師職稱考試論文:淺談特種加工及機械制造工藝

  摘要:科技發展促成了制造技術的日趨進步,其中進步較為突出的$中就是特種加工技術。特種加工的技術基礎是傳統的切削加工,但隨著新技術的融入 和創新,其自動化和高精度化的程度越來越高,不僅成為一項獨立的新型加工技術,而且對機械制造工藝產生了極為深遠的影響。本文將從特種加工的技術工藝特征 和要點入手,分析其與機械制造工藝之間的關系,希望能夠在理論上推進二者的進一步融合和共同進步。

  信息時代的來臨標志著計算機技術的成熟化和普及化,這種時代特征在制造業中的體現就是制造技術的自動化、集成化、智能化。充分展現出以上特征的 特種加工工藝不僅極大地擴展和提高了加工工藝的固有水平,更促進了機械制造技術的總體發展,這種發展包括了定義的拓展、加工方法的進步、分類方式的精細 化、生活應用的普及等多種方面。

 

  內燃機與配件最新期刊目錄

風-光-氫-燃氣輪機的氫電系統容量配置優化

摘要:為應對可再生能源大規模并網造成的電網靈活性欠缺及棄風棄光困境,本文提出風-光-氫-燃氣輪機一體化氫電耦合系統。該系統借助“電-氫”雙向高效耦合,整合發電單元與氫儲能單元,實現能源靈活轉換與存儲。運用先進數據驅動技術構建摻氫燃氣輪機模型,并結合風光電解槽機理模型,借助NSGA-Ⅱ算法搭建多目標優化模型,以年利潤最大化、CO2排放最小化為優化目標,獲取優質Pareto解集。研究揭...

柴油機氣缸蓋的自動化裝配平臺及控制系統研究

摘要:隨著工業自動化技術的快速發展,柴油機氣缸蓋裝配過程的自動化與智能化成為提升生產效率、保證產品質量的關鍵。現如今,中國對于柴油機零部件的制造水平已處于先進國家的行列,但是對于氣缸蓋的裝配,目前中國的裝配水平不高,很多仍處于人工裝配,效率低下,負荷大且裝配精度不高。本研究設計了一套自動化裝配平臺及控制系統,旨在實現氣缸蓋裝配的高精度、高可靠性與智能化控制。本研究為柴油機關鍵部件的自動化裝配提供了技術參...

風力發電機混沌的RBF神經網絡自適應控制方法研究

摘要:有效可行的永磁同步發電機控制方法必須要滿足三個實際的物理約束:(1)控制只能通過直軸電壓和交軸電壓兩個操作變量來實現控制;(2)對象模型具有參數不確定性;(3)永磁同步風力發電機的風力負載是具有非線性參數不確定性特點的。為了滿足上述條件,本文提出了RBF神經網絡自適應控制方法,該方法不需要模型信息,仿真結果表明其對未知負載擾動有較強的魯棒性,能夠滿足工程需要

基于CHL-DS-11設備平臺的輪轂排序編程方法研究

摘要:本文針對華航唯實機器人有限公司生產的智能制造單元系統集成應用平臺CHL-DS-11實訓設備,根據實訓題目的要求,設計ABB機器人程序,執行程序后,根據輪轂上二維碼標簽所暗含的數值大小,實現對輪轂進行正向排序、逆向排序、奇偶排序等。重點研究了數組及帶參子程序的使用。結合循環、跳出、標簽指令的嵌套使用,優化編程方法,為ABB機器人的編程方法提供一定的參考

某燃氣-蒸汽聯合循環機組燃機發電機TP304供油管開裂原因分析

摘要:某燃氣-蒸汽聯合循環機組燃機發電機TP304潤滑油供油管開裂泄漏。本文采用宏觀檢驗、硬度檢驗、金相檢驗、化學成分分析及掃描電鏡微觀形貌分析等方法對供油管裂紋產生原因進行分析,結果表明:供油管開裂為結構突變、焊縫間距不足引起的應力集中與焊接熱影響區材料劣化以及持續的振動共同導致,并提出針對性建議。該案例揭示了復雜載荷下多道焊接管系的失效模式,以期為同類結構的可靠性設計提供參考依據

基于西門子LOGO! 控制的Y-△正反轉降壓啟動

摘要:在星-三角形降壓啟動控制的線路中,以前多采用傳統的接觸器和其他電氣元件來實現有效控制,但其故障頻繁、壽命短、維修成本高。隨著工業自動化要求的越來越高,本文介紹以LOGO!230RC小型編程器為例,對其進行改良升級控制。該設計優點是操作便捷、投資少、易維護、編程簡單、節約空間和有很高的抗干擾能力與穩定性等。完全可以替代傳統的、效率低的控制器件,在一些小型自動控制系統中有著良好的應用

淺談球墨鑄鐵曲軸表面缺陷

摘要:本文主要探討分析球墨鑄鐵曲軸鑄造缺陷的形成因素和滲氮對球墨鑄鐵曲軸的影響及球墨鑄鐵曲軸表面缺陷深度的檢測方法,試驗研究表明無論采用哪種滲氮方法,球墨鑄鐵曲軸為了保證曲軸最終的合格率、氮化前的曲軸和氮化后的曲軸都應當經過嚴格的磁粉探傷檢測。如果能準確檢測鑄件表面缺陷的深度、大小、形狀就可以為技術人員判定缺陷曲軸提供依據

基于3D打印技術的工業分揀機械手設計

摘要:隨著物流與制造業的快速發展,智能分揀機械手的應用日益廣泛。傳統機械手因制造成本高、生產周期長,難以快速迭代升級。本文結合3D打印技術,提出一種低成本、輕量化且可快速定制的工業分揀機械手設計方案。通過分析工業分揀需求,確定機械手的自由度與靜力參數,完成機械結構設計;采用STM32單片機為核心控制器,搭建集成傳感器與驅動模塊的控制系統;利用CAD建模與切片軟件優化設計,并通過FDM技術完成部件打印并組...

基于MKCNN-LSTM-TL的軸承聲發射故障檢測

摘要:針對傳統故障檢測方法在處理軸承聲發射信號時特征提取能力不足的問題,本文提出了一種基于多核卷積神經網絡-長短時記憶網絡-遷移學習(MKCNN-LSTM-TL)的軸承聲發射故障檢測方法。首先,設計了多核卷積神經網絡(MKCNN)作為多尺度特征提取模塊,通過并行使用不同大小的卷積核(3×3、5×5、7×7、9×9),充分提取信號中的局部和全局特征。接著,采用長短時記憶網絡(LSTM)對提取的時序特征進行...

基于智能機械自動化技術在汽車制造中的應用研究

摘要:隨著科技的進步和人工智能的成熟應用,汽車制造業不斷地更新迭代,以便適應消費者對汽車的品質、性能、個性化的需求和企業的可持續發展要求。本文通過智能機械自動化技術在汽車制造領域的應用和效益分析展現該技術如何憑借自動化數控機床、裝配線及智能檢測設備,大幅提升生產效率,保障產品質量穩定性。為汽車制造行業借助智能機械自動化實現產業升級提供理論支撐與實踐參考

復雜車載系統鉗工裝配過程中的智能輔助定位方法研究

摘要:為了提升復雜車載系統鉗工裝配中的定位精度與裝配效率,研究了一種基于視覺識別、擴展卡爾曼濾波與人機交互機制融合的智能輔助定位方法。采用工業相機與深度學習模型對裝配構件進行多維特征提取,結合優化算法實現高精度位姿估算與動態調整。以典型車載支架裝配實驗為例,分析該方法在實際應用中的效果。結果表明,該方法能顯著降低定位誤差與誤裝率,提升裝配一致性與作業效率,具備良好的工程適應性

汽車內燃機機械系統節能增效策略研究

摘要:本研究聚焦于汽車內燃機機械系統的節能增效策略,旨在探索提高內燃機效率、降低燃料消耗的有效方法。通過文獻綜述、實驗分析和數值模擬等手段,全面探究了內燃機機械系統的能量流動與損失機制。本研究為汽車產業提升能源利用效率、減少碳排放提供了理論依據與技術支持,對推動汽車節能減排和可持續發展具有重要意義

不同負荷下燃氣發動機混合效果定量評價與分析

摘要:缸內直噴已經成為燃氣內燃機的發展趨勢,但其混合時間短,混合效果往往差強人意;此外,缸內混合效果還囿于發動機工況。針對上述燃氣直噴發動機混合效果不佳的問題,本文利用計算流體力學(CFD)方法,建立燃氣發動機缸內直噴及混合過程的CFD模型,利用數值模擬與相空間定量分析方法,探究負荷變化對缸內混合效果的影響機制。研究結果表明,負荷與混合效果存在線性關系,負荷越小,混合效果越趨近于分層混合;缸內燃氣工質運...

不同位置織構對軸承滾子應力分布規律的影響

摘要:為優化推力圓柱滾子軸承的摩擦磨損性能,提升其應用的能耗表現、可靠性和安全性,本文通過對81107-TN型推力圓柱滾子軸承設計不同種類的凹坑織構,采用有限元方法分析了不同位置織構對滾子接觸應力和等效應力分布規律的影響。結果表明,面積率大的織構化軸承,等效應力較高;等效應力小的織構分布多是面積率較小的織構;1/2外側分布路徑上的平均等效應力最低且低于無織構軸承;凹坑織構會增加邊緣應力。研究結果可以為進...

列車車鉤主風管技術分析

摘要:地鐵列車車鉤主風管是列車氣路系統的核心部件,承擔著制動控制、空氣彈簧供風及緊急解鉤等功能,其良好的工作狀態是確保列車制動可靠性、風動設備正常運行的基礎。本文通過對車鉤主風管結構、工作原理、連接與密封技術、故障分析及應對策略等方面的詳細探討,揭示其復雜的技術特性和運行機制。同時,結合典型故障案例分析,保障地鐵列車運營安全

工業機器人在汽車生產線上的應用與效率優化方法研究

摘要:汽車生產線上應用工業機器人,有效提升了生產效率和產品質量,本文就車身焊接、涂裝作業、總裝線操作、質量檢測和物料搬運五個方面展開,審視了機器人在汽車制造里的具體應用情形,文章審視了采用生產線布局優化、機器人程序優化、多機器人協同作業、人機協作模式調整和預測性維護等手段,進一步增進機器人應用效率的策略

船舶主機控制系統故障分析與管理

摘要:隨著船舶主機控制系統集成化程度的不斷提升,對輪機管理人員的要求也日益提高。盡管船舶主機控制系統在故障比例中僅占5%,大部分故障發生在進、出港備車時,排查和處理故障極具挑戰性。因此,深入理解并熟練掌握該控制系統的運行原理、常見故障處理方法和預防措施至關重要。本文以MAN B&W ME-C型主機控制系統為例,通過深入分析船舶主機控制系統的故障原因,并提出預防措施,旨在為輪機管理人員處理故障提供有益參考...

汽車零部件加工中數控技術的應用研究

摘要:新能源汽車產業的快速發展對零部件制造提出了更高的技術要求,數控加工技術因其高精度、高柔性、高自動化的特性,在新能源汽車關鍵零部件制造中得到廣泛應用。本研究選取新能源汽車零部件典型加工案例,解析數控技術于精密制造領域的優化路徑,形成高效低成本解決方案

基于約束理論的汽車工廠技術檢測區域精益改善研究

摘要:隨著近些年國內汽車市場競爭加劇,市場價格持續下行,汽車生產企業盈利能力逐年減弱。在此背景下,傳統汽車制造企業想要繼續保持高效的盈利能力,則需要在技術浪潮的推動下盡快完成轉變,降低運營成本、提高生產效率,實現產品質量的進一步提升。本文以國內某大型汽車合資企業總裝車間技術檢測區域的生產現狀為例,應用約束理論的思維模式尋找制約生產效率提升的瓶頸因素,并應用精益生產方法對生產活動進行優化

汽車機械智能制造中數控加工技術運用分析

摘要:隨著汽車產業的快速發展與轉型升級,汽車機械智能制造已成為推動行業高質量發展的關鍵力量。因此,本文簡要分析汽車機械智能制造中應用數控加工技術的意義,重點強調數控加工技術在汽車機械智能制造中的具體應用,并以加強數控加工技術在汽車機械智能制造中的應用措施作為切入點,以期為推動中國汽車機械智能制造的高質量發展提供有益的思路和啟示

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