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　　雜志簡介

　　《科學與管理》主要致力于科學學爭鳴和實踐的廣泛應用，緊密注視軟科學研究的前沿及時反映國內管理理論研究的現狀、動態和發展趨勢;積極配合管理實踐的需要，著重介紹現代管理和實踐，立足山東，放眼世界，圍繞經濟建設，大力宣傳科教興國，可持續發展和經濟國際化倡議方針、政策重點報道知識創新、技術創新及高新技術產業化理論、實踐和典范，為技術創新和成果轉化提供借鑒。

　　獲獎情況

　　曾榮獲國家和省級多項大獎：1990年榮獲國家科技期刊展評二等獎;1993年獲山東省出版協會版式設計一等獎;1995年獲山東省出版工作者協會優秀總體策劃2等獎一項、優秀文章編輯獎一等獎三等獎一項、優秀裝幀藝術編輯三等獎一項;1996年在山東省率先改為大16開國際標準版本，同年獲省新聞出版協會頒發的優秀作品獎2項;1998-1999年被評為山東省自然科學技術優秀等級期刊;1999年被山東省委宣傳部、山東省科技廳評為山東省科技宣傳先進單位。2001年榮獲優秀總編、優秀編輯一等獎2項、2等獎2項;2002年囊括了“中國新聞文化促進會”頒發的優秀總編、優秀編輯等4個一等獎;2003 年獲“中國媒體新聞文化質量”優秀期刊一等獎。

　　收錄情況

　　國家新聞出版總署收錄

　　欄目設置

　　主要欄目：發展倡議、焦點透視、科研院所、現代企業、教育改革、看世界。

　　2013年06期目錄參考：

　　1. 深圳的產學研合作：歷史經驗與現狀思考 曾國屏，王路昊，楊君游，馬輝，ZENG Guoping，WANG Luhao，YANG Junyou，MA Hui

　　2. 山東省淘汰落后產能面臨的機遇、問題和對策研究 王兆春，焦憲亮，戚波，WANG Zhaochun，JIAO Xianliang，QI Bo

　　3. 論科學發展觀的技術創新生態化實現路徑 劉琪，LIU Qi

　　4. 山東省科技創新投入產出分析及對策 李曉力，孔凡萍，郝連才，LI Xiaoli，KONG Fanping，HAO Liancai

　　5. 山東省科技創新政策實施效果診斷分析及改善對策研究 楊阜城，亓琳，襲著燕，YANG Fucheng，QI Lin，XI Zhuyan

　　6. 番薯、玉米與清初以來四川的鉤蟲病 李玉尚，楊雨茜，LI Yushang，YANG Yuxi

　　7. 澧水下游河道變遷、堤垸挽筑與血吸蟲病流行--以湖南省安鄉縣為中心 車群，CHE Qun

　　8. 低碳發展方案編制指南(第三部分)--制定低碳發展規劃 周南，Lynn Price，Stephanie Ohshita，Nina Zheng，胡敏，ZHOU Nan，Lynn Price，Stephanie Ohshita，Nina Zheng，HU Min

　　9. 山東省節能工作面臨的問題及發展對策 王玉剛，王軍，龐松濤，WANG Yugang，WANG Jun，PANG Songtao

　　10. 中國稀土出口配額和關稅制度的調整策略--以目前的稀土案為背景 馬連良，MA Lianliang

　　11. 山東省科技進步貢獻率的測算及對策研究 潘云文，李慶軍，于莉娟，曹玉美，PAN Yunwen，LI Qingjun，YU Lijuan，CAO Yumei

　　12. 北京旅游紀念品市場消費滿意度實證研究 鄒毅，李詩萌，戴維肖，ZOU Yi，LI Shimeng，DAI Weixiao

　　13. 基于主成分分析法的南四湖流域水污染物排放水平空間布局分析 孫靈文，閆中曉，邵波，賈永飛，SUN Lingwen，YAN Zhongxiao，SHAO Bo，JIA Yongfei

　　工程師職稱論文:內置式兒童安全座椅側面碰撞安全性研究

　　摘要：建立了一款置于汽車后排中間位置的內置式兒童安全座椅模型，采用MADYMO與LSDYNA耦合的方法進行仿真計算，并對該模型進行滑車試驗驗證.首先對無扶手、面式扶手、桿式扶手以及面式扶手及側翼相結合的4種不同類型的座椅進行側面碰撞仿真試驗，其次對扶手高度不同的座椅模型進行側面碰撞仿真試驗，最后對仿真結果進行對比分析.結果表明，扶手能限制兒童乘員從座墊滑落而有效避免安全帶約束兒童頸部造成的窒息死亡，側翼能有效保護兒童乘員的頸部和胸部，側翼和扶手組合式兒童安全座椅模型保護效果最好;扶手高度適中的座椅能對兒童乘員提供最好的保護.

　　關鍵詞：工程師職稱論文,內置式兒童安全座椅,兒童乘員安全,側面碰撞,仿真

　　科學與管理最新期刊目錄

人工智能驅動下城市創新生態系統的協同演化機理研究

摘要：人工智能正在深刻影響城市創新的要素稟賦與連接結構。然而，現有研究多局限于單一技術指標的線性增長測度，缺乏對人工智能嵌入城市復雜系統后所引發的技術、制度和空間多維協同演化機理的深入剖析。基于演化經濟學理論，突破新古典范式的靜態均衡假設，構建包含“異質性涌現-適應性篩選-制度化留存”的動態分析框架，以揭示城市創新生態系統在技術沖擊下“解構-重組-再穩定”的演化過程。研究認為：（1）在異質性涌現階段，人...

數據要素流通賦能區域新質生產力的機制研究

摘要：立足“十五五”規劃新征程與新質生產力培育的戰略交匯點，數據要素流通已成為驅動區域生產力質態躍升的關鍵。本研究旨在系統實證檢驗數據要素流通對區域新質生產力的賦能效果、作用機制及邊界條件。研究創新性地從公共數據流通、企業數據流通及基礎設施支撐三個維度，構建了省級數據要素流通水平的綜合評價指標體系，并基于2017—2023年全國31個省份的面板數據展開分析。研究發現：第一，數據要素流通對區域新質生產力發...

營商環境對孵化器創新績效的影響機制研究——基于“制度-主體”邏輯視角的組態分析

摘要：營商環境是影響孵化器創新績效的整體性因素，現有研究缺乏城市營商環境對孵化器創新績效影響的研究。基于“制度-主體”邏輯視角，以1253家科技企業孵化器及其所在的195個城市為研究樣本，運用QCA方法探究城市營商環境要素組態如何協同影響孵化器創新績效。研究發現：（1）單個營商環境要素均無法實現孵化器高創新績效。（2）產生孵化器高創新績效的路徑有4條，可歸納為政府與市場雙元邏輯下依托政府效率的創新與金融...

技術平權視角下適應新業態發展的新型監管方式研究——以新能源汽車行業為例

摘要：技術平權是新興產業發展的本質特征，“十五五”規劃綱要針對新興產業首次提出沙盒監管、觸發式監管，便是對于技術平權趨勢下監管張力的初步回應。從技術平權視角出發，融合規制經濟學、技術社會學與演化經濟學的分析方法，以新能源汽車行業為場景，探究新業態監管失靈的深層機理與新型監管構建路徑。研究發現：技術平權通過降低操作門檻與成本價格，引發需求側風險泛化與責任懸空、供給側福利溢出與創新損耗交織的“雙側外部性”困...

研發費用加計扣除對企業創新能力的影響分析——基于滬深A股制造業上市企業數據的研究

摘要：制造業作為國民經濟的基礎性行業，稅收政策直接影響企業的自主創新行為。以2017—2023年滬深A股1037家制造業上市企業為研究樣本，運用雙向固定效應模型，實證研究了研發費用加計扣除對制造業企業創新能力的影響，以及企業研發投入強度在其中的中介作用、企業流動資產的調節作用。研究結果表明：研發費用加計扣除對制造業企業創新能力（創新數量和創新質量）具有正向影響；研發投入強度在研發費用加計扣除與制造業企業...

我國數據流通服務體系研究——基于資本要素市場的經驗借鑒

摘要：借鑒多層次資本市場的成熟經驗，探究如何科學優化我國數據流通服務體系的結構布局與功能配置，為完善我國數據流通服務體系提供理論支撐與路徑指引。基于我國多層次資本市場的發展經驗，結合數據要素市場的演進現狀與制度基礎，采用比較分析法，提出適應不同發展階段的數據流通服務體系功能安排與結構設計。在數據要素市場成熟階段，應構建“國家級數據交易所+數據交易公司+第三方專業服務機構”的多層次體系，并嚴格實行“所商分...

ESG評級分歧與企業數字化轉型：耐心資本的權變效應

摘要：基于制度理論與資源依賴理論整合框架，以2015—2023年中國A股上市公司為樣本，探究ESG評級分歧對企業數字化轉型的影響機制。研究發現：ESG評級分歧作為外部制度壓力與資源不確定性來源，會顯著驅動企業進行數字化轉型，以此重塑組織合法性與管理關鍵資源依賴；耐心資本作為重要的資源緩沖，弱化了二者間的正向關系。機制檢驗表明，緩解融資約束是關鍵中介路徑。研究進一步揭示了企業數字化轉型作為ESG評級分歧的...

結構性張力與動態耦合：人工智能時代科研范式與決策范式的協同演進

摘要：人工智能正同步重塑知識生產與社會治理的基本形態，但二者轉型過程中的異質性引發了結構性張力。當人工智能同時成為科研工具、治理對象與治理載體時，科研范式與決策范式在認知目標、時間尺度、價值取向與組織形態上的深層差異逐漸顯化，構成科技治理的核心困境。本研究系統揭示兩種范式的深層差異，提出“認知互構-流程互嵌-價值互馴”的動態耦合框架，推動治理邏輯從“技術治理”向“治理智慧”的范式轉換。在此基礎上，進一步...

預測加工視角下的AI幻覺：本質、機制與治理

摘要：以大語言模型為代表的人工智能頻繁出現編造虛假事實的現象被稱作AI幻覺。通過考察可以發現AI幻覺具有如下特征：非意向性、非具身性與結構復制性。AI幻覺本質上是人類知識的“認知投影”，與數據過度擬合和缺乏實時環境反饋密切相關。根據預測加工理論對人-機幻覺的對比發現，AI幻覺產生的機制來自模型內部的熵增、過度擬合而缺少外部反饋和具身交互。通過對AI幻覺的本質與產生機制的分析，可以發現最大限度上消除AI幻...

低空經濟賦能政府應急管理：驅動因素、發展路徑與推進策略——基于TOE框架的組態分析

摘要：應急管理是國家治理體系的重要組成，烏卡時代突發事件的交織復合性對政府應急管理能力提出更高要求，低空經濟作為新質生產力的典型代表，為政府應急治理創新提供重要智能支持。基于賦能理論與TOE框架，以全國29個低空示范城市為案例，采用定性比較分析（QCA）方法，系統探索低空經濟賦能政府應急管理的核心驅動因素及高效組態路徑。研究發現，低空經濟賦能應急治理的核心要義，并非低空技術的簡單疊加與淺層應用，而是實現...

文化強國背景下的公共文化服務數字適老化：價值意蘊、機遇困境與優化路徑

摘要：公共文化服務是文化強國建設的重要載體，數字適老化是公共文化服務在數字化進程中回應老年群體文化需求的重要舉措，其價值意蘊體現在通過將適老化實踐與數字技術相結合，在資源層面提升公共文化服務對老年群體的可及性與可用性，在功能層面拓展老年群體參與公共文化生活的方式，在供給層面推動公共文化服務更好契合老年群體多層次、多樣化的精神文化需求。但現階段仍面臨適老化目標在數字化建設中嵌入不足、服務供給與老年使用體驗...

山東大學管理學院

摘要：<正>山東大學于1901年成立伊始便開設了商科教育，是近代中國開設商科教育最早的大學之一。山東大學管理學院成立于1985年，擁有校友4萬余人。學院具備工商管理、管理科學與工程兩個一級學科博士點和博士后流動站，以及會計學博士點。目前學院有工商管理（含企業管理、市場營銷、人力資源管理、旅游與文化管理等方向）、會計學、工程管理以及供應鏈管理4個本科專業，工商管理和管理科學與工程2個一級學科學...

丁榮貴 教授

摘要：<正>山東大學管理學院教授、博士生導師、院長，國際項目管理協會（IPMA）全球杰出教授、副主席。兼任教育部工程管理專業學位研究生教育指導委員會項目管理專家組副組長，中國工程咨詢協會工程管理專委會副主任委員，中國軟件行業協會項目管理核心專家，歐盟Alma Mater Europaea博士生導師。曾兼任米蘭理工大學、Heriot-Watt大學、澳門科技大學訪問教授，清華大學國際工程項目管理...

積極老齡化何以積極：AIGC適老化的可供機制與可信路徑研究

摘要：在積極老齡化戰略導向下，AIGC日益成為老年人衣食住行、醫養娛樂的重要媒介資源之一。以“積極”的理論范式解構AIGC適老化中的現實發展機制，進而建構一套從“可供”到“可信”的價值共創路徑。研究發現，AIGC適老化大致可歸為具身感知、情緒認知、社會共促、數據共享等系統可供機制，這些機制共同塑造了數字適老服務的綜合范式。基于此，進一步從“可供”與“可信”協同互嵌、調和共創、長效增能的維度與梯度出發，圍...

AI for Science中的機器幻覺：生成邏輯、倫理隱憂與治理模式

摘要：人工智能驅動的科學研究（AI for Science）正成為人工智能應用的重要領域之一，世界范圍內與AI for Science相關的重大科學發現已證明其能夠加速科學進程且具有強大發展潛力。然而，AI for Science中的機器幻覺正成為影響其強大潛力爆發與可持續發展的關鍵制約因素。AI for Science中的機器幻覺具有固有生成邏輯，包括數據偏差嵌入的認知幻覺、反饋機制固化的結構性謬誤與...

“國家隊”持股與企業環保違規

摘要：近年來，企業環保違規頻發，既對企業聲譽造成不利影響，又對公眾及環境造成重大損害。利用2015—2023年滬深A股上市公司數據，探究了“國家隊”持股對企業環保違規的影響與作用機制。研究發現，“國家隊”持股能夠顯著抑制企業環保違規行為。進一步研究表明，“國家隊”持股可以緩解企業融資約束與代理問題，從而抑制企業環保違規。此外，“國家隊”持股對環保違規的抑制作用在非國有企業、規模較小的企業和非四大審計的企...

全域數字化轉型中軟件體系技術債務風險防控及應對策略——基于山東省的調研分析

摘要：推進全域數字化轉型，是推動區域治理體系和治理能力現代化的必然要求，也是促進數字經濟創新發展的關鍵舉措。網絡安全與信息安全作為數字化轉型的核心支撐體系，其系統性建設對全域數字化轉型的進程具有關鍵作用。然而，部分領域因技術迭代滯后或資源約束，采用非最優方案形成技術債務（technical debt），導致系統性安全風險累積。借助典型案例剖析區域數字化轉型發展新時期技術債務誘發的安全風險，以山東省為切入...

基于“蜂鳴-管道”模型的中國農業科技創新合作網絡及其產出研究

摘要：農業科技協調創新對改善重大原創性前沿成果較為缺稀、科技創新績效水平不高以及農業科技投入不足等問題至關重要。因此，基于“蜂鳴-管道”模型，以2012-2023年“神農中華農業科技獎”的獲獎名錄為基礎，構建中國31個省的農業科技創新合作網絡，通過面板負二項回歸分析揭示區域內合作和跨區域合作及其交互效應對農業科技創新產出的短期和長期影響。研究發現：網絡結構上，中國農業科技創新合作網絡的規模在擴大、緊密程...

長三角一體化背景下軌道交通-低空經濟融合創新發展研究

摘要：在國家現代化建設與長三角一體化背景下，軌道交通-低空經濟融合發展對重構區域綜合立體交通體系、推動產業升級等具有重要意義。基于運用文獻分析與多案例比較的方法，系統闡釋融合發展的驅動邏輯，繼而評估其多維效益與潛在風險。研究認為，軌道交通-低空經濟融合不僅有助于優化軌道交通收益結構、緩解其長期依賴票務收入與財政補貼的困境，更能通過基礎設施共建、運營系統互通與服務生態協同，構建立體化交通網絡，從而提升區域...

數智賦能服務型制造模式創新機理研究

摘要：鑒于服務化與數智化關系難理，以及數智賦能服務型制造模式創新過程復雜的問題，本文為系統揭示數智化賦能服務型制造模式創新的內在機理，構建了數智賦能服務型制造模式創新的系統動力學模型，刻畫了數智賦能服務型制造模式創新動態過程，結合仿真分析發現：(1)數智賦能服務型制造模式創新呈現出“數據驅動-知識沉淀-服務創新-價值創造”鏈式傳導特征；(2)數智技術通過重構企業動態能力體系及打破物理邊界的資源適配邏輯，...

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