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企業科技與發展

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企業科技與發展

企業科技與發展

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期刊周期:半月刊
期刊級別:省級
國內統一刊號:45-1359/T
國際標準刊號:1674-0688
主辦單位:廣西科技情報研究所
主管單位:廣西科學技術廳
上一本期雜志:《福建質量技術監督》科技期刊論文
下一本期雜志:《福建分析測試》期刊論文發表

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  【雜志簡介】

  《企業科技與發展》雜志由廣西科學技術廳主管、廣西科學技術情報研究所主辦,1985年創刊,國內統一刊號CN45-1359/T,國際標準刊號ISSN1674-0688,國內外公開發行,半月刊。

  本刊以學術理論為主,是企業學術交流和探討企業科技創新的重要載體。刊登論文內容涉及產業科技、技術應用、建筑工程、食品生物、化工材料、交通能源、機械電子、電腦網絡、金融財務、經營管理、宣傳營銷等領域。為推動科技進步和學術創新,及時推廣科技工作者的技術成果和先進的工作經驗,本刊擬廣泛征集論文稿件。歡迎各界人士踴躍向本刊投寄優秀論文。

  【收錄情況】

  國家新聞出版總署收錄 本刊為中國期刊網(cnki)全文收錄期刊、中國核心期刊(遴選)數據庫收錄期刊、中國科技論文統計源期刊、中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊、清華同方數據庫收錄期刊、萬方數據資源系統收錄期刊、維普數據庫收錄期刊,是全國企業科技類重點刊物之一。

  【欄目設置】

  主要欄目:食品及農副產品加工、輕工與化工、家庭生活用品制作、建材生產、技術創新及致富技藝、商情與預測、科技與生活、新產品集錦。

  本站已成功發表的論文:

  1.中小企業合作研發中知識吸收能力研究 蔡利民,柳燕,Cai Limin,Liu Yan

  2.以科技創新促進加快轉變廣西海洋經濟發展方式 張金根,韋莉莉,朱良華,Zhang Jingeng,Wei Lili,Zhu Lianghua

  3.茂名地區經濟發展分析 張楊勛,Zhang Yangxun

  4.企業實現財務管理信息化探究 黃建偉,Huang Jianwei

  5.對沿海地區實現交通現代化的思考 何麗,He Li

  6.集成管理技術在汽車企業中的應用 楊勝統,安輝,Yang Shengtong,An Hui

  7.600 MW汽輪機汽封改造及啟動風險控制措施 覃恒鋒,Qin Hengfeng

  8.論計算機現狀與發展 洪濤,Hong Tao

  9.卷煙香精香料中5種加香物質的氣相色譜質譜法檢測 胡志忠,吳彥,侯英,田兆福,劉啟斌,農李政,黃東業,唐志明,Hu Zhizhong,Wu Yan,Hou Ying,Tian Zhaofu,Liu Qibin,Nong Lizheng,Huang Dongye,Tang Zhiming

  10.商用汽車離合器的選型及匹配計算 林貝清,Lin Beiqing

  11.電氣誤操作事故與防誤操作方案芻議 馬強,Ma Qiang

  12.UFV-200A小電源解列裝置分析及處理 趙金寶,Zhao Jinbao

  13.設計優化在技術降成本中的應用 劉陽恒,Liu Yangheng

  14.機電一體化發展探討 韓洪濤,Han Hongtao

  中級職稱論文面向車身結構分析的骨架驅動模型變形方法

  摘要:提出一種面向車身結構分析的骨架驅動模型變形方法,實現有限元模型的有效重用.根據給定車身結構有限元模型的幾何特點,定義描述車身結構的骨架曲線與包圍車身結構的控制體.建立骨架曲線與模型控制體的約束關系,用戶可對骨架曲線進行編輯,得到目標控制體形狀.最終應用體變形方法,重構內嵌的有限元模型.數值實例表明,骨架驅動的模型變形方法能夠實現有限元模型的有效重用,并為用戶提供了直觀便捷的交互方式.

  關鍵詞:中級職稱論文,模型變形,骨架曲線,結構知識,車身結構,有限元模型

  企業科技與發展最新期刊目錄

基于ESG的紡織企業績效評價

摘要:采用ESG(環境、社會、公司治理)進行紡織企業的經營業績考核符合國家“雙碳”目標等要求。文章首先根據紡織企業的特點,構建了包括財務、環境、社會、公司治理的四維企業績效評價體系;然后使用熵權法計算各評價指標的權重;最后提出了改善紡織企業績效的對策建議。研究結果表明,基于ESG的績放評價方法改進了傳統紡織企業與員工、社會、政府等利益相關者的關系,可以更好地促進企業可持續發展

數字化轉型與企業全要素生產率——基于輕資產運營的門檻效應

摘要:文章以我國2013—2020年A股上市公司為樣本,研究企業數字化轉型對全要素生產率的影響,并以輕資產運營作為門檻變量,構建門檻效應模型,進一步探討企業數字化轉型與全要素生產率的非線性關系。結果表明:企業數字化轉型能夠顯著促進全要素生產率提升,并且在不同輕資產運營門檻內,企業數字化轉型對全要素生產率的提升作用存在雙重門檻效應,第二區間為最優門檻區間,這一結論在經過一系列穩健性檢驗后仍成立。企業結合自...

碳纖維增強聚合物筋在隧道襯砌支護中的應用

摘要:針對傳統鋼筋支護存在的耐腐蝕差、自重高等問題,文章圍繞纖維增強聚合物(CFRP)筋在隧道襯砌支護中的應用展開研究。通過采用四步法三維編織工藝制備CFRP筋,并設計不同鋪設間距與層數的支護方案,與傳統鋼筋支護進行對比實驗。實驗結果表明,CFRP筋支護方案在承載能力、變形控制及耐久性方面均優于傳統鋼筋支護,其中方案3(鋪設間距為200 mm、雙層布置)表現最優,其開裂荷載達280 kN,破壞荷載達46...

海上大型風電單樁制造與總裝技術研究

摘要:針對海上風電單樁超長、超重、超大直徑所帶來的制造瓶頸,文章提出“分段制造+臥式總裝”技術方案,通過精細化工藝控制實現單樁的高質量工業化生產。研究采用管節分度線預控、卷板機預校圓及復圓檢查等措施確保幾何精度,結合400 t專用組對線、多級直線度控制(總長偏差±30 mm)以及內外兩面焊接工藝,保障結構的完整體性。創新性引入橡膠滾輪架法蘭定位及多涂裝體系防腐技術,并通過100%無損標準驗證。實際應用表...

新形勢下南寧市產業科技創新發展戰略思路與對策

摘要:在國家創新驅動發展戰略的指引下,南寧市初步形成了“平臺—產業—人才”協同創新格局,但高科技產業占比低、研發投入弱、成果轉化慢、高端人才缺等瓶頸依然凸出。文章系統梳理其產業科技創新發展的成效與短板,提出“頂層設計—產業重塑—投入升級—平臺賦能—生態優化”五位一體戰略,并給出可操作的對策清單,為其他西部省會城市和其他城市產業科技創新發展提供借鑒

海南自貿港跨境電商物流風險管理研究

摘要:為促進海南自由貿易港(簡稱海南自貿港)跨境電商物流業務安全、高效發展,文章對海南跨境電商物流運作風險進行系統的分析研究。研究分析了海南跨境電商物流的發展現狀,全面剖析海南跨境電商物流存在的問題,并從外部環境風險、中間運輸風險和內部運作風險方面對跨境電商物流風險進行系統分析,提出相應的風險管理對策,為海南自貿港跨境電商物流業發展提供理論支持和實踐指導。通過構建海南跨境電商物流風險管理體系,促進自貿港...

海上風電單樁法蘭安裝工藝研究與應用

摘要:隨著海上風電朝著大容量、深遠海方向不斷發展,單樁基礎作為主流支撐結構,其法蘭安裝質量直接影響風機的安全性與穩定性。文章針對海上風電單樁法蘭安裝的高精度要求,系統研究了法蘭組對、環縫焊接及質量檢測等核心環節。通過采用胎架調平、激光定位及對稱分段焊接等關鍵工藝控制方法,實現了海上風電單樁法蘭安裝垂直度≤0.05%、平整度≤2 mm。針對海上特殊環境,提出了基于液壓滾輪架的精確定位方法和焊接變形實時監測...

中國生物制造:發展現狀、挑戰與對策研究

摘要:生物制造作為新質生產力的重要組成部分,正日益成為推動制造業轉型升級和可持續發展的關鍵力量。文章系統分析了我國生物制造產業的發展現狀、面臨的主要挑戰,發現我國生物制造市場規模持續擴大,技術創新不斷突破,但仍存在核心技術依賴進口、成本高、標準化不足等問題。對此,提出健全體制機制、優化區域布局、加強精準營銷、深化國際合作與強化人才支撐等五大策略。文章旨在為我國生物制造業的發展提供理論參考,以期推動制造業...

企業科普與品牌形象建設研究

摘要:為探討科普賦能企業品牌形象建設的機制及路徑,文章采用文獻研究法和案例分析法,對企業以科普為手段提升品牌形象的必要性,以及科普意識、團隊建設、作品質量等方面對企業品牌形象建設的影響進行了分析。分析結果表明,當前企業普遍存在科普活動缺乏持續性、科普人才短缺、科普內容質量不高等困境,根源在于戰略認知不足、評價體系缺失與機制保障薄弱。文章旨在助力企業不斷提升品牌形象,增強品牌競爭力,走出一條科普賦能品牌、...

基于SWOT分析的東融背景下賀州市科技創新發展戰略研究

摘要:文章基于SWOT(優勢、劣勢、機會、威脅)分析方法,研究了賀州市在廣西東融先行示范區建設背景下的科技創新發展思路。研究發現,賀州市在區位優勢、產業基礎、人才隊伍建設等方面具有顯著優勢,但也面臨科技創新能力不足、產業結構不合理、科技服務體系不完善等劣勢。同時,賀州市面臨國家戰略機遇疊加、區域合作前景廣闊等機會,以及市場競爭激烈、技術更新換代快等威脅。據此,文章提出了加強科技創新體制機制建設、推動重點...

基礎研究視角下中國與美國在生成式人工智能領域的競爭與國際合作

摘要:生成式人工智能作為當前最新的科技前沿方向,正引領新一輪科技變革。文章立足基礎研究視角,系統分析了中美兩國在生成式人工智能領域的競爭格局與合作態勢。研究發現,自2017年起,該技術領域進入研究爆發期,科研產出快速增長,國際科研合作也日益緊密;中美兩國在該領域的基礎研究實力相當,但在國際合作的廣度與深度上仍存在差異,表現為美國整體上展現出更強的國際合作意愿,中國在國際合作中更注重研究主導權。基于上述分...

技術創新視角下煤炭資源型經濟轉型路徑

摘要:為解決煤炭資源型經濟結構單一、環境壓力大、創新能力弱等問題,文章采用理論分析與路徑構建方法,立足技術創新視角,系統分析煤炭資源型經濟的發展特征與轉型挑戰,對技術創新驅動資源型經濟轉型的理論基礎進行闡釋,指出煤炭資源型經濟發展的階段性特征及轉型面臨的主要挑戰,提出以技術創新驅動產業多元化、促進綠色低碳發展、構建創新驅動型經濟體系與深化體制改革為核心的轉型路徑。文章旨在深化對煤炭資源型經濟轉型規律的認...

海上大型風電單樁滾裝上船工藝研究與應用

摘要:為適應海上風電大型化發展對單樁等超大構件安全裝船的要求,文章提出一種基于重型模塊式運輸車(SPMT)的滾裝上船工藝。通過工程化實踐,結合單樁運輸駁船、專用工裝及滾裝過渡跳板等裝備,該工藝實現了單樁基礎的高效、安全裝船。研究表明,與傳統吊裝工藝相比,滾裝上船工藝具有作業平順、節省時間、規避高空作業風險等優勢,并且能通過壓載技術有效應對復雜水文條件。在廣西欽州港的實際應用中,該工藝成功完成了20套單樁...

山區高墩橋梁模板支撐體系變形監測技術

摘要:為保障山區高墩橋梁模板支撐體系施工安全,文章采用理論分析與現場實測相結合的方法,研究模板支撐體系變形監測技術優化方案。通過融合GNSS(全球導航衛星系統)監測、光纖光柵傳感、全站儀及水準測量技術,構建了多技術協同的立體監測網絡,并設計了三級預警機制。研究結果表明,優化后的監測方案能夠精準捕捉支撐體系垂直與水平方向上的位移變化,各施工階段的變形量均處于安全閾值內(垂直位移<15.8 mm,水平...

灌砂法壓實度檢測技術在道路工程中的應用

摘要:灌砂法作為道路工程中壓實度檢測的關鍵技術,其精確性與可靠性直接影響工程質量。文章梳理了傳統灌砂法、改進型灌砂法和自動化灌砂法的技術特點及適用場景,并通過實驗驗證不同路段和壓實層的壓實度差異,提出了針對性的質量控制措施。實驗數據表明,部分路段壓實度未達到設計標準,需采取針對性整改措施,同時發現底層壓實度存在優化提升的空間。此外,文章構建了涵蓋人員培訓、設備管理和數據驗收的完整質量保障體系,為道路工程...

商業信用融資對企業研發創新投入的影響機制

摘要:商業信用融資對企業發展至關重要。我國正推進創新驅動發展,理解企業研發創新的資金來源和影響因素,對優化資源配置、激發創新潛力意義重大。文章重點探討了商業信用融資對企業研發創新投入的影響,分析了商業信用融資發揮激勵作用影響企業研發創新的機制,并提出未來的研究方向與參考建議。研究成果有助于厘清商業信用融資對企業研發創新投入的影響發展脈絡,為企業制定研發創新策略提供更有針對性的建議,也為政策制定者提供優化...

基于軟弱夾層巖體力學特性的連拱隧道防坍塌措施

摘要:針對軟弱夾層巖體條件下連拱隧道易坍塌的難題,文章采用理論分析、數值模擬與現場監測相結合的方法,系統研究了軟弱夾層巖體的力學特性,以及這些特性對連拱隧道圍巖穩定性的影響。研究結果表明,軟弱夾層的存在會顯著降低圍巖穩定性,其變形模量僅為完整巖體的1/10~1/6,并且含水率升高時,其力學性能會進一步被弱化。通過分析圍巖應力分布規律和失穩模式,提出了優化的超前預支護、三導洞開挖工法及注漿加固等關鍵技術措...

高速公路隧道穿越巖溶區涌水處治施工技術

摘要:高速公路隧道穿越巖溶區時,若出現涌水問題,將嚴重影響施工安全性與進度。針對此問題,文章針對巖溶區地質特征及涌水機理,系統研究了超前地質預報、排水減壓、堵水加固等關鍵技術。研究結果表明,基于地質雷達的精細化超前地質預報技術可顯著提高巖溶探測精度,智能排水系統能有效實現地下水的動態管控;綜合處治方案可使地下水壓力降低約60%,涌水量減少約80%。此外,通過C40防水混凝土回填、藥卷錨桿加固及抗水壓襯砌...

深度強化學習在工業機器人路徑規劃與優化中的應用

摘要:針對工業機器人在動態復雜環境中路徑規劃效率低、適應性差的問題,文章提出一種融合生成對抗網絡(GAN)與深度強化學習(DRL)的混合路徑規劃方法。首先,基于條件生成對抗網絡(CGAN),結合環境特征圖生成初始可行路徑,解決傳統算法在復雜場景中計算效率不足的問題;其次,引入DRL框架,在動態環境中對已生成的路徑進行優化,提升機器人在實時變化環境中的適應能力。實驗結果表明,文章所提出的方法在路徑長度、避...

高速公路重點路段精細化排查評估與提升策略

摘要:針對G75蘭海高速公路(河池至都安段)的交通安全隱患問題,文章采用“微分移動”事故分析、通視三角區測量及安全設施排查等方法,結合氣象條件對該路段進行系統評估。評估結果表明,該路段存在互通標識系統編號錯誤、護欄連接不規范、隧道群視線誘導中斷等缺陷,并識別出萬合店3號隧道段(視距不足)和河都立交彎道段(路面抗滑性差)2處三類事故多發路段。基于評估結果,提出優化隧道視線誘導系統、完善互通標識分級設計、標...

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