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　　【雜志簡(jiǎn)介】

　　《企業(yè)科技與發(fā)展》雜志由廣西科學(xué)技術(shù)廳主管、廣西科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所主辦，1985年創(chuàng)刊，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)cn45-1359/T，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)ISSN1674-0688，國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行，半月刊。

　　本刊以學(xué)術(shù)理論為主，是企業(yè)學(xué)術(shù)交流和探討企業(yè)科技創(chuàng)新的重要載體。刊登論文內(nèi)容涉及產(chǎn)業(yè)科技、技術(shù)應(yīng)用、建筑工程、食品生物、化工材料、交通能源、機(jī)械電子、電腦網(wǎng)絡(luò)、金融財(cái)務(wù)、經(jīng)營(yíng)管理、宣傳營(yíng)銷等領(lǐng)域。為推動(dòng)科技進(jìn)步和學(xué)術(shù)創(chuàng)新，及時(shí)推廣科技工作者的技術(shù)成果和先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn)，本刊擬廣泛征集論文稿件。歡迎各界人士踴躍向本刊投寄優(yōu)秀論文。

　　【收錄情況】

　　國(guó)家新聞出版總署收錄　本刊為中國(guó)期刊網(wǎng)(cnki)全文收錄期刊、中國(guó)核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫(kù)收錄期刊、中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤(pán)版)全文收錄期刊、清華同方數(shù)據(jù)庫(kù)收錄期刊、萬(wàn)方數(shù)據(jù)資源系統(tǒng)收錄期刊、維普數(shù)據(jù)庫(kù)收錄期刊，是全國(guó)企業(yè)科技類重點(diǎn)刊物之一。

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：食品及農(nóng)副產(chǎn)品加工、輕工與化工、家庭生活用品制作、建材生產(chǎn)、技術(shù)創(chuàng)新及致富技藝、商情與預(yù)測(cè)、科技與生活、新產(chǎn)品集錦。

　　本站已成功發(fā)表的論文：

　　1.中小企業(yè)合作研發(fā)中知識(shí)吸收能力研究 蔡利民，柳燕，Cai Limin，Liu Yan

　　2.以科技創(chuàng)新促進(jìn)加快轉(zhuǎn)變廣西海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式 張金根，韋莉莉，朱良華，Zhang Jingeng，Wei Lili，Zhu Lianghua

　　3.茂名地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析 張楊勛，Zhang Yangxun

　　4.企業(yè)實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理信息化探究 黃建偉，Huang Jianwei

　　5.對(duì)沿海地區(qū)實(shí)現(xiàn)交通現(xiàn)代化的思考 何麗，He Li

　　6.集成管理技術(shù)在汽車企業(yè)中的應(yīng)用 楊勝統(tǒng)，安輝，Yang Shengtong，An Hui

　　7.600 MW汽輪機(jī)汽封改造及啟動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施 覃恒鋒，Qin Hengfeng

　　8.論計(jì)算機(jī)現(xiàn)狀與發(fā)展 洪濤，Hong Tao

　　9.卷煙香精香料中5種加香物質(zhì)的氣相色譜質(zhì)譜法檢測(cè) 胡志忠，吳彥，侯英，田兆福，劉啟斌，農(nóng)李政，黃東業(yè)，唐志明，Hu Zhizhong，Wu Yan，Hou Ying，Tian Zhaofu，Liu Qibin，Nong Lizheng，Huang Dongye，Tang Zhiming

　　10.商用汽車離合器的選型及匹配計(jì)算 林貝清，Lin Beiqing

　　11.電氣誤操作事故與防誤操作方案芻議 馬強(qiáng)，Ma Qiang

　　12.UFV-200A小電源解列裝置分析及處理 趙金寶，Zhao Jinbao

　　13.設(shè)計(jì)優(yōu)化在技術(shù)降成本中的應(yīng)用 劉陽(yáng)恒，Liu Yangheng

　　14.機(jī)電一體化發(fā)展探討 韓洪濤，Han Hongtao

　　中級(jí)職稱論文：面向車身結(jié)構(gòu)分析的骨架驅(qū)動(dòng)模型變形方法

　　摘要：提出一種面向車身結(jié)構(gòu)分析的骨架驅(qū)動(dòng)模型變形方法，實(shí)現(xiàn)有限元模型的有效重用.根據(jù)給定車身結(jié)構(gòu)有限元模型的幾何特點(diǎn)，定義描述車身結(jié)構(gòu)的骨架曲線與包圍車身結(jié)構(gòu)的控制體.建立骨架曲線與模型控制體的約束關(guān)系，用戶可對(duì)骨架曲線進(jìn)行編輯，得到目標(biāo)控制體形狀.最終應(yīng)用體變形方法，重構(gòu)內(nèi)嵌的有限元模型.數(shù)值實(shí)例表明，骨架驅(qū)動(dòng)的模型變形方法能夠?qū)崿F(xiàn)有限元模型的有效重用，并為用戶提供了直觀便捷的交互方式.

　　關(guān)鍵詞：中級(jí)職稱論文,模型變形,骨架曲線,結(jié)構(gòu)知識(shí),車身結(jié)構(gòu),有限元模型

　　企業(yè)科技與發(fā)展最新期刊目錄

企業(yè)智能化投資的同群效應(yīng)研究

摘要：本文基于社會(huì)互動(dòng)理論，以2011—2024年中國(guó)A股上市公司為研究樣本，重點(diǎn)分析企業(yè)智能化投資中的同群效應(yīng)、作用機(jī)制及其經(jīng)濟(jì)影響。研究表明，企業(yè)智能化投資中存在明顯同群效應(yīng)，存在學(xué)習(xí)機(jī)制和壓力機(jī)制。具體而言，企業(yè)更傾向于向行業(yè)領(lǐng)先者學(xué)習(xí)；在外部壓力較大的情況下，企業(yè)更容易模仿同行企業(yè)的投資行為。本文的研究結(jié)論拓展了企業(yè)同群效應(yīng)的相關(guān)研究，也為企業(yè)推進(jìn)智能化投資提供了重要參考依據(jù)

高鐵低鋅廢水中鋅的硫化氫選擇性沉鋅回收工藝

摘要：針對(duì)典型高鐵低鋅酸性廢水的處理難題，文章系統(tǒng)研究了硫化氫沉鋅工藝的關(guān)鍵反應(yīng)條件。以硫化氫為沉淀劑，利用金屬硫化物溶度積差異，通過(guò)精確控制廢水pH實(shí)現(xiàn)Zn²⁺與Fe²⁺的選擇性分離。采用單因素實(shí)驗(yàn)考察了pH、溫度及S/Zn摩爾比對(duì)鋅去除率的影響。結(jié)果表明：在pH=3、溫度=25℃、S/Zn摩爾比=1.5的最佳條件下，廢水中鋅離子去除率達(dá)99.30%，殘留鋅...

智能經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)未來(lái)產(chǎn)業(yè)顛覆性技術(shù)創(chuàng)新的迭代機(jī)制與提升路徑

摘要：“十五五”時(shí)期是我國(guó)培育新質(zhì)生產(chǎn)力、前瞻布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)、實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)的關(guān)鍵階段。智能經(jīng)濟(jì)作為驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革與技術(shù)創(chuàng)新的核心力量，通過(guò)技術(shù)傳導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)耦合、生態(tài)協(xié)同、治理支撐四個(gè)維度對(duì)未來(lái)產(chǎn)業(yè)顛覆性技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)生賦能和迭代作用。智能經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)未來(lái)產(chǎn)業(yè)顛覆性技術(shù)創(chuàng)新貫穿基礎(chǔ)研究、技術(shù)突破、成果轉(zhuǎn)化、場(chǎng)景應(yīng)用的全鏈條系統(tǒng)工程，面對(duì)當(dāng)前存在的源頭創(chuàng)新不足、融合深度不夠、生態(tài)支撐薄弱、要素保障錯(cuò)配、治理體系...

智能經(jīng)濟(jì)視角下未來(lái)產(chǎn)業(yè)顛覆性技術(shù)創(chuàng)新的生成邏輯與演化路徑

摘要：當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展范式正由傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)向智能經(jīng)濟(jì)加速躍遷，大數(shù)據(jù)、人工智能、量子信息、生物制造等前沿技術(shù)深度滲透經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)形態(tài)、生產(chǎn)方式、要素結(jié)構(gòu)發(fā)生根本性變革。未來(lái)產(chǎn)業(yè)作為培育新質(zhì)生產(chǎn)力、搶占全球科技競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)的關(guān)鍵載體，其顛覆性技術(shù)創(chuàng)新并非單純技術(shù)迭代的市場(chǎng)自發(fā)結(jié)果，而是生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系辯證運(yùn)動(dòng)、多元主體協(xié)同耦合、制度體系規(guī)范引導(dǎo)、人本價(jià)值錨定方向的綜合產(chǎn)物。立足馬克思主義政治經(jīng)濟(jì)...

智能經(jīng)濟(jì)范式變革重塑未來(lái)產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新模式的機(jī)制與路徑

摘要：智能經(jīng)濟(jì)是以生成式人工智能為驅(qū)動(dòng)的新一代“技術(shù)-經(jīng)濟(jì)”范式，其深層邏輯是技術(shù)系統(tǒng)與經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的雙向共生。本文通過(guò)構(gòu)建“技術(shù)-經(jīng)濟(jì)”協(xié)同演進(jìn)分析框架，將技術(shù)系統(tǒng)“算力—算法—數(shù)據(jù)”的自我強(qiáng)化循環(huán)，與經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)要素化、平臺(tái)組織化、高效治理化重構(gòu)統(tǒng)一于共演系統(tǒng)，形成“數(shù)據(jù)資產(chǎn)化”與“模型服務(wù)化”雙向轉(zhuǎn)換。通過(guò)工業(yè)經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)與智能經(jīng)濟(jì)的范式比較，從創(chuàng)新知識(shí)來(lái)源、協(xié)作方式、演進(jìn)路徑與規(guī)則體系四個(gè)維度揭示...

“十五五”時(shí)期智能經(jīng)濟(jì)賦能我國(guó)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究

摘要：隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)，未來(lái)產(chǎn)業(yè)將成為下一代生產(chǎn)力變革的核心載體。智能經(jīng)濟(jì)與我國(guó)未來(lái)產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新相互促進(jìn)、密不可分，二者雙向互構(gòu)、協(xié)同推進(jìn)，共同構(gòu)成“十五五”時(shí)期我國(guó)未來(lái)產(chǎn)業(yè)體系培育壯大與實(shí)體經(jīng)濟(jì)智能化升級(jí)的核心動(dòng)力。智能經(jīng)濟(jì)正展現(xiàn)出強(qiáng)大的滲透性與賦能性，能有力地推動(dòng)技術(shù)突破、要素賦能、產(chǎn)業(yè)融合，成為我國(guó)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中最活躍的力量。然而，“十五五”時(shí)期以智能經(jīng)濟(jì)賦能我國(guó)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面...

“十五五”時(shí)期智能經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在邏輯、現(xiàn)實(shí)梗阻及優(yōu)化路徑

摘要：“十五五”時(shí)期，以人工智能為核心的智能技術(shù)正驅(qū)動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)范式變革，催生出以數(shù)據(jù)和知識(shí)為關(guān)鍵生產(chǎn)要素的智能經(jīng)濟(jì)形態(tài)。推動(dòng)智能經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，既是探索智能化背景下中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路的理論命題，也是新時(shí)代實(shí)現(xiàn)我國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)踐要求。就內(nèi)在邏輯而言，這一進(jìn)程以技術(shù)簇群的系統(tǒng)性突破為關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)，以數(shù)據(jù)要素對(duì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行邏輯的深度重塑為深層動(dòng)能，以應(yīng)用場(chǎng)景牽引下技術(shù)價(jià)值向經(jīng)濟(jì)價(jià)值的實(shí)質(zhì)性躍遷為基本路徑。然而，智能經(jīng)...

中壓加氫裂化裝置航煤全循環(huán)工況運(yùn)行分析

摘要：為壓減航空煤油（以下簡(jiǎn)稱航煤）庫(kù)存、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，某公司150萬(wàn)噸/年中壓加氫裂化裝置通過(guò)新增航煤產(chǎn)品回濾前原料罐流程，對(duì)航煤側(cè)線實(shí)施全循環(huán)操作，僅生產(chǎn)石腦油和柴油組分。文章分析了航煤全循環(huán)前后裝置的進(jìn)料組成、操作條件、產(chǎn)品收率、產(chǎn)品性能及能耗變化。結(jié)果表明：在全循環(huán)航煤量約40 t/h、總進(jìn)料保持150 t/h的條件下，新鮮進(jìn)料降至89 t/h，石腦油合計(jì)收率較正常工況提高13.18%，重石腦油...

獨(dú)塔雙索面型鋼—UHPC輕型組合梁斜拉橋荷載試驗(yàn)分析

摘要：為評(píng)估某新建獨(dú)塔雙索面型鋼—UHPC（超高性能混凝土）輕型組合梁斜拉橋的承載能力，文章對(duì)其進(jìn)行了靜動(dòng)載試驗(yàn)研究。首先采用MIDAS Civil建立有限元模型，確定關(guān)鍵控制截面及測(cè)點(diǎn)布置，并對(duì)試驗(yàn)工況進(jìn)行合并優(yōu)化。靜載試驗(yàn)結(jié)果表明：主梁應(yīng)變、撓度及主塔偏位等關(guān)鍵指標(biāo)的校驗(yàn)系數(shù)均小于1.0，相對(duì)殘余最大值為19.38%，小于20%，且實(shí)測(cè)值與加載效率呈線性關(guān)系，結(jié)構(gòu)處于彈性工作階段。動(dòng)載試驗(yàn)結(jié)果表明：...

具身智能交通運(yùn)輸：技術(shù)范式躍遷與運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)重構(gòu)

摘要：具身智能與交通運(yùn)輸深度融合，推動(dòng)交通體系實(shí)現(xiàn)由離身智能向具身智能的技術(shù)范式躍遷，核心是賦予系統(tǒng)感知、決策、執(zhí)行一體化能力，推動(dòng)人工智能從虛擬知識(shí)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向?qū)嶓w物理經(jīng)濟(jì)。研究表明，具身智能交通運(yùn)輸打破傳統(tǒng)感知—決策—控制分離架構(gòu)，形成與物理世界實(shí)時(shí)交互的動(dòng)態(tài)閉環(huán)，推動(dòng)運(yùn)輸邊際成本趨零、資產(chǎn)效率提升、產(chǎn)業(yè)邊界消融。我國(guó)在政策、技術(shù)與場(chǎng)景落地已形成比較優(yōu)勢(shì)，但仍面臨技術(shù)長(zhǎng)尾、制度滯后、基建約束。本文構(gòu)建技...

“人—車—路—云—網(wǎng)”智慧交通協(xié)同機(jī)制研究

摘要：新一代信息技術(shù)和交通運(yùn)輸深度融合，讓“人—車—路—云—網(wǎng)”五位一體智慧交通系統(tǒng)成為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要支撐，也成為全球交通科技競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。文章借用復(fù)雜系統(tǒng)理論、協(xié)同學(xué)以及信息物理系統(tǒng)理論，構(gòu)建了“機(jī)理剖析—機(jī)制設(shè)計(jì)—政策路徑”的一體化分析框架，設(shè)計(jì)出“感知—傳輸—計(jì)算—決策—控制”全鏈?zhǔn)絽f(xié)同運(yùn)行架構(gòu)，系統(tǒng)闡釋了多要素協(xié)同的內(nèi)在邏輯。在現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)的基礎(chǔ)上，提出構(gòu)建基于數(shù)字孿生的協(xié)同機(jī)制仿真驗(yàn)證平臺(tái)、優(yōu)化...

具身智能驅(qū)動(dòng)交通變革：國(guó)際戰(zhàn)略前沿與中國(guó)發(fā)展路徑

摘要：新一代人工智能正從數(shù)字空間向物理空間加速滲透，具身智能（Embodied AI）與交通運(yùn)輸?shù)纳疃热诤弦殉蔀樾袠I(yè)范式變革的時(shí)代必然。把握國(guó)際戰(zhàn)略前沿并規(guī)劃符合中國(guó)國(guó)情的發(fā)展路徑，是建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵課題。文章基于“技術(shù)—場(chǎng)景—制度”的分析框架，綜述了美國(guó)、歐盟、日本等主要經(jīng)濟(jì)體在具身智能交通領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局與典型應(yīng)用，系統(tǒng)梳理了中國(guó)在該領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢(shì)、實(shí)踐案例及面臨的深層瓶頸。研究發(fā)現(xiàn)...

中國(guó)具身智能企業(yè)國(guó)際化戰(zhàn)略的路徑選擇——基于普渡、魔法原子、智元的多案例分析

摘要：2025年，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人出口同比增長(zhǎng)48.7%，首次成為凈出口國(guó)，標(biāo)志著中國(guó)具身智能產(chǎn)業(yè)正從技術(shù)積累邁向全球化商業(yè)拓展的新階段。在此背景下，中國(guó)具身智能企業(yè)出海呈現(xiàn)出多元化路徑特征。文章選取普渡機(jī)器人、魔法原子、智元機(jī)器人三家典型企業(yè)為研究對(duì)象，通過(guò)多案例比較分析，歸納出生態(tài)驅(qū)動(dòng)型、能力輸出型、借船出海型三種國(guó)際化戰(zhàn)略模式。研究發(fā)現(xiàn)，全球化思維的前置化、本地化能力體系化構(gòu)建、技術(shù)產(chǎn)品力與品牌力的...

基于GRU重構(gòu)模型的電梯制動(dòng)器安全監(jiān)測(cè)及隱患預(yù)警方法

摘要：針對(duì)電梯制動(dòng)器傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方法存在數(shù)據(jù)依賴度高、跨場(chǎng)景適應(yīng)性差、預(yù)警滯后等問(wèn)題，文章構(gòu)建了由感知層、傳輸層、處理層、應(yīng)用層組成的四層分布式健康評(píng)估系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器間隙、打開(kāi)反應(yīng)時(shí)間、制動(dòng)加速度等關(guān)鍵參數(shù)的實(shí)時(shí)采集與監(jiān)測(cè)；提出融合門(mén)控循環(huán)單元（GRU）重構(gòu)模型的健康預(yù)測(cè)算法，以重構(gòu)誤差表征制動(dòng)衰退特性，通過(guò)全連接神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)完成健康值回歸預(yù)測(cè)。經(jīng)6個(gè)月現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸成功率達(dá)99.7%，制動(dòng)器間隙監(jiān)測(cè)...

鄂爾多斯盆地S油田長(zhǎng)6油藏分層注水技術(shù)應(yīng)用研究

摘要：針對(duì)鄂爾多斯盆地S油田延長(zhǎng)組第六段儲(chǔ)層油藏（簡(jiǎn)稱長(zhǎng)6油藏）非均質(zhì)性強(qiáng)、層間干擾突出、驅(qū)油效果不佳等開(kāi)發(fā)難題，文章綜合運(yùn)用精細(xì)地質(zhì)研究、注水層段劃分、注入?yún)��?shù)優(yōu)化與配套工藝選型相結(jié)合的方法，系統(tǒng)開(kāi)展了分層注水技術(shù)研究。通過(guò)分析儲(chǔ)層物性、層內(nèi)非均質(zhì)性及隔夾層分布特征，將主力層段劃分為C6^1-1與C6^1-2兩個(gè)注水單元，分別優(yōu)化注水壓力與日注水量，并配套采用橋...

“四鏈”深度融合的理論框架、內(nèi)在機(jī)理、實(shí)踐路徑與保障措施

摘要：推動(dòng)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈深度融合是我國(guó)建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)的核心支撐，也是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的戰(zhàn)略抓手。四鏈融合并非要素的簡(jiǎn)單疊加，而是通過(guò)要素耦合、結(jié)構(gòu)協(xié)同、功能互補(bǔ)與動(dòng)態(tài)平衡四大機(jī)制，形成“創(chuàng)新引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)承載、資本賦能、人才支撐”的有機(jī)生態(tài)，其內(nèi)在機(jī)理體現(xiàn)為創(chuàng)新鏈的牽引作用、產(chǎn)業(yè)鏈的承載功能、資金鏈的催化效應(yīng)與人才鏈的支撐作用。文章提出推進(jìn)融合需依托體制機(jī)制創(chuàng)新、要素配置優(yōu)化、平臺(tái)載體...

具身智能交通運(yùn)輸研究進(jìn)展與發(fā)展趨勢(shì)綜述

摘要：為探究具身智能在交通領(lǐng)域的理論與實(shí)踐現(xiàn)狀，揭示具身智能交通運(yùn)輸?shù)难葸M(jìn)邏輯與發(fā)展前景，文章運(yùn)用系統(tǒng)性文獻(xiàn)綜述法，在ISMA流程框架下，借助文獻(xiàn)計(jì)量工具全面梳理國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)，對(duì)具身智能交通運(yùn)輸?shù)暮诵母拍钸M(jìn)行了系統(tǒng)界定。同時(shí)，基于基本內(nèi)涵、關(guān)鍵技術(shù)、應(yīng)用場(chǎng)景、現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)四大范疇，對(duì)領(lǐng)域內(nèi)的文獻(xiàn)開(kāi)展編碼與整合工作，明確以大語(yǔ)言模型、多模態(tài)感知及車路云一體化等作為核心的賦能技術(shù)支撐體系，對(duì)具身智能交通運(yùn)輸?shù)奈磥?lái)...

內(nèi)卷感知對(duì)員工副業(yè)意愿的影響機(jī)制

摘要：基于壓力認(rèn)知評(píng)價(jià)理論，文章構(gòu)建了一個(gè)雙調(diào)節(jié)的中介模型，探討內(nèi)卷感知對(duì)員工副業(yè)意愿的影響機(jī)制，并檢驗(yàn)自我效能感與組織容錯(cuò)氛圍的緩沖作用。通過(guò)對(duì)456份企業(yè)員工問(wèn)卷數(shù)據(jù)的實(shí)證分析，結(jié)果表明：內(nèi)卷感知正向影響員工工作不安全感；工作不安全感在內(nèi)卷感知與副業(yè)意愿之間起中介作用；自我效能感與組織容錯(cuò)氛圍均負(fù)向調(diào)節(jié)內(nèi)卷感知與工作不安全感的關(guān)系，并進(jìn)一步弱化工作不安全感在內(nèi)卷感知與副業(yè)意愿之間的中介效應(yīng)。為研究揭...

IP化通信技術(shù)在中國(guó)—東盟跨境場(chǎng)景的實(shí)踐

摘要：針對(duì)中國(guó)—東盟跨境通信中存在的網(wǎng)絡(luò)異構(gòu)性強(qiáng)、傳統(tǒng)電路交換成本高、協(xié)議兼容性差等痛點(diǎn)，文章研究IP（互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議）化通信技術(shù)在區(qū)域跨境場(chǎng)景下的應(yīng)用實(shí)踐與適配方案。以SIP（會(huì)話初始協(xié)議）信令為核心，融合SDN（軟件定義網(wǎng)絡(luò)）/NFV（網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化）架構(gòu)、容器化部署、AI（人工智能）賦能及WebSocket實(shí)時(shí)推流等技術(shù)，構(gòu)建了通信能力中臺(tái)、安全管控平臺(tái)及多模態(tài)通信系統(tǒng)；面向東盟各國(guó)帶寬差異、協(xié)議多樣...

山西省中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力提升對(duì)策

摘要：山西省是典型的資源型地區(qū)，且正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵階段，中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力的提升對(duì)該地區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展至關(guān)重要。文章從能力結(jié)構(gòu)視角構(gòu)建中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力分析框架，從創(chuàng)新資源整合、創(chuàng)新組織與協(xié)同、技術(shù)開(kāi)發(fā)與成果轉(zhuǎn)化、持續(xù)創(chuàng)新與風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)四大核心維度，剖析區(qū)域轉(zhuǎn)型情境下的能力約束機(jī)制。研究發(fā)現(xiàn)，山西省中小企業(yè)存在創(chuàng)新資源配置結(jié)構(gòu)性不足、協(xié)同機(jī)制不健全、成果轉(zhuǎn)化銜接不暢、持續(xù)創(chuàng)新穩(wěn)定性弱等問(wèn)題。據(jù)此，文章提...

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