摘要：本文研究了橋梁下部結構、鉆孔機械作業、上部結構的現場澆注及施工營地工作人員產生的生活污水等，對環境的影響程度及污水處理措施。研究結果表明：在橋梁施工過程中，應采用圍堰鉆孔、泥漿沉淀循環技術及加強機械與材料的現場管理等措施，可避免和減緩橋梁施工對沿線地表水的環境污染。而施工營地的生活污水僅限于施工期，時間相對較短，通過污水處理流程及達到排放標準后，可以有效減少水環境和土壤環境的污染。

　　關鍵詞：橋梁施工,污水處理,圍堰,鉆孔,環境

　　目前跨河大橋施工期的主要污染源為：以泥沙為主的橋梁下部結構施工(樁基礎施工)和橋梁上部結構施工產生的生產廢水，施工營地工作人員產生的生活污水等。各種污水對環境的影響程度及污水處理措施，一直是項目管理中環境控制的重點及關鍵內容。

　　1.橋梁下部結構施工對環境的影響

　　橋梁下部結構作業，采用鋼板樁圍堰工藝時，將鋼板樁逐根或逐組插打到穩定深度或設計深度的過程中，會對打入鋼板處的河底產生擾動，局部水域混濁度提高，但圍堰工藝完成后，這種影響將不復存在，不會對水體造成太大的影響。鉆孔過程中，鉆孔僅限于在孔口護筒內進行，不會與圍堰外的河水發生關系，故影響不大。鉆孔達到要求的深度和滿足質量后，立即清孔，所清出的鉆渣用管道輸送到河岸上統一集中處理。假如清孔的鉆渣有泄漏現象發生，也是限制在鋼板樁圍堰內，不會對流動的河水造成污染。灌注水下混凝土時，可能會有少量的混凝土漿漏出，但僅限在圍堰之內，對河水水質產生的污染較小。根據華南環科所對某大橋施工現場的觀察資料可知：

　　(1)無防護措施情況下：水下開挖、壓樁所產生的SS影響最大，類比資料表明在施工點下游1000m左右的SS基本降到10mg/L。在下游2000m左右時遠低于評價標準，基本恢復河流的本地水平。鉆孔施工工藝SS的排放量相對小些，排放的SS對下游水質的影響范圍和長度也相對較小，在施工點下游約200m的SS基本達到評價標準，在下游1000m則遠低于評價標準。

　　(2)有鋼板樁圍堰防護措施的情況下：水下開挖、壓樁和鉆孔施工工藝所產生的SS大大減少，對下游影響較輕，一般在下游50m左右SS基本降到10mg/L以內，在下游200m左右時則遠低于評價標準，基本恢復河流的本地水平。

　　以上分析在橋墩施工中采用鋼板樁圍堰可以有效減少施工對河水水質的影響。項目水下施工過程中產生的SS濃度相對較小，因此不會對水體產生較大的影響。同時，施工過程中產生的廢渣將按行業規范規定用管道輸送到岸上設置的沉淀池中統一處理，經沉淀后，上層水體可直接排入河中，下沉的廢渣可用于周邊濕地造景。用管道輸送水下作業產生的廢渣時，不會與管道外的河水發生關系，對河水水質產生的污染程度較少。

　　2.橋梁樁基礎施工對環境的影響

　　在橋梁基礎工程中，灌注樁的應用越來越廣，這類工程在施工時大多會使用大量的工程泥漿。橋梁基礎施工結束后，這些泥漿將被廢棄。但是由于廢泥漿含有粘土和鉆屑，固相含量高，稠度大，如果直接排放，就會給施工場地和環境帶來不同程度的污染。因此要對泥漿進行合理的處理以消除污染、保護環境。廢泥漿的危害主要表現在:

　　(1)自然狀態下難以降解，造成周邊地區土壤板結，土地鹽堿化，植被大量破壞。

　　(2)廢泥漿長期累積滲透到地表水層或隨雨水外溢流入江河小溪，污染水源，危害人民身體健康。

　　(3)廢泥漿堆積在橋梁施工場地周圍，占用大量耕地或草地，使占用的土地失去使用價值，成為新的污染源。

　　目前我國對廢泥漿的無害化處理辦法有多種，主要采取的方法是固化處理。固化是近年來普遍重視和使用較多的一種處理方法。固化處理機理：向廢水基泥漿(或其沉積物)中加入固化劑，使其轉化成類似土壤或膠結強度很大的固體，就地填埋或用作建筑材料等。其中固化劑中的陽離子沉淀劑是一種含磷酸鹽的無機物，沉淀重金屬離子，降低其活性，同時賦予固化物一定的肥效;陰離子沉淀劑能將可溶性陰離子有機污染物變成不溶物，降低其毒性，并調節廢棄物的pH值，同時與陽離子沉淀劑協同起破乳作用;吸附劑具有很大的比表面積，可吸附有機物和金屬離子;硬化劑通過化學反應可形成立體構架的無機聚合物包裹和固定污染物，使其在外力作用下不能游離出來，降低其遷移能力，以提高無去害化處理效果。該方法能顯著降低廢泥漿中金屬離子有機質對土壤的侵蝕和土壤瀝濾程度，減少對環境的影響和危害，回填還耕也較容易。

　　目前這種方法對環境并無多大影響，更沒有對環境造成損害。但是從長遠來看固化塊對環境還是具有一定的安全隱患。首先固化是將污染物質固定在固化塊內，并不是把污染物質消解掉。從短期來看，污染物質被固定在固化塊內，不會浸出來，不會對環境造成影響。從長遠來看，固化塊長期在地底下，經過地底下的物理、化學、生物的作用，我們不能確定污染物質在這一系列的反應作用下會不會發生變化，如果發生變化，也不清楚這樣的變化是將固化塊內的污染物質消解掉，還是固化塊內的污染物質外泄，造成地層污染。所以將固化塊填埋在地底下，對環境存在一定的風險性。其次，由于固化塊填埋的越深，對地表作物的影響就越小，所以固化塊一般都填埋在比較深的地層下，但是這么大的固化塊，存在在于地層中改變了地層原有的結構，對地層的運動可能造成影響。從對環境影響和可持續發展的角度來說，固化處理后覆土栽培不可取。

　　3.橋梁上部結構施工對河水水體的影響

　　橋梁的上部施工采用變截面連續梁的橋型方案，掛籃分段懸臂澆筑的施工方法。其主跨為預應力砼連續梁，一般是提前預制，運至施工現場進行組裝。其中施工方法以預制裝配為主，根據地形、地勢及交通條件分別采用架橋機和龍門吊架機。在表面鋪建過程中，不可避免的會有建筑垃圾和粉塵掉入沿線水體，造成水質污染，因此需要采取一定的保護措施，對施工人員進行嚴格的管理，嚴禁亂撒亂拋廢棄物，建筑垃圾要集中堆放并運送至指定地點，從而最大限度地減少對河流水質造成的污染。另外，施工廢油也可造成水體污染。在橋梁上部結構現場澆注工藝過程中，要使用大量模板和機械油料，如機械油料泄漏或將使用后的廢油直接棄入水體，會使水環境中石油類等水質指標值增加，造成水體質量下降。

　　4.橋梁工程施工期的生活污水處理技術

　　(1)施工區生活污水成分分析

　　生活污水主要來源于施工營地，主要是施工人員就餐和洗滌產生的污水及糞便水，含有動植物油脂、食物殘渣、洗滌劑等多種有機物。生活污水主要成分見表1。

 

　　(2)施工區生活污水量核算

　　項目所需施工人員多，每天需要排放一定數量的生活污水。根據國內施工現場的調查結果，工程建設特點是分段施工，沿線施工營地相對集中。施工營地污水排放量按下式計算：

 

　　結合該工程地區的經濟條件和施工人員的工作特點，采用控制生活用水的措施，生活用水量將大大減小，取生活用水標準為50～80L/(人·d)。工程施工人數依工程量和施工難度的不同有著很大的差異，多則六七百人少則三五十人。根據工程施工規模，施工工區人數按200人計算，則每個施工營地生活污水排放量見表2。

 

　　由表2可知，每個施工營地產生的生活污水量約為8～12.8t/d。橋頭兩端共有2個施工營地，共產生廢水16～25 t/d。上述污水如果未經處理直接排入附近水體，將會對周圍的水體造成明顯污染，，因此施工營地應設置臨時化糞池，對污水進行處理，上清液可用于農灌，沉淀的污泥進行集中堆置，進行厭氧堆肥處理，后用作農肥。其污水處理流程如下：

 

　　5.結論

　　由本文研究可知，無論在橋梁下部結構及鉆孔機械作業，還是在上部結構的現場澆注過程中，應避免將施工廢渣、廢油、廢水等棄入水體。橋梁施工作業完畢后，要清理施工現場，以防施工廢料等隨雨水進入河中。同時應加強管理，施工材料如瀝青、油料、化學品等的堆放地點應在河床之外, 并應備有臨時遮擋的帆布，防止雨水沖刷。另外，在橋梁施工過程中，應采用圍堰鉆孔、泥漿沉淀循環技術和加強機械與材料的現場管理等措施，可避免和減緩橋梁施工對沿線地表水的環境污染。而施工營地的生活污水僅限于施工期，時間相對較短，通過污水處理流程及達到排放標準后，可以有效減少水環境和土壤環境的污染。