現代制造技術與裝備最新期刊目錄

風力發電平臺設計

摘要：針對風力發電平臺的設計展開系統性研究，提出一種由電箱裝置、風力發電裝置和風機裝置組成的風力發電平臺。通過強度效驗，證實了電機底座的結構安全性。通過仿真分析，驗證了葉輪在風力作用下的應力與位移均滿足安全要求。研究成果為中小型風力發電裝置的開發提供了理論指導與技術參考，對推動風能高效利用具有重要意義

儲能電站冷卻系統機械結構創新設計與效率提升

摘要：基于儲能電站冷卻系統熱流分布不均與散熱效率不足問題，研究提出一種機械結構創新設計方案。通過熱流密度優化設計原則與多物理場耦合理念，設計分叉管道冷卻介質循環系統、銅質翅片熱交換單元及快速響應控制系統，實現熱流密度均衡分布。實驗驗證表明，創新系統最高溫度降低7℃，溫度差減少5℃，散熱效率提升11個百分點，響應時間縮短2.8 s，能耗比降低42.9%。研究結果可為儲能電站高效冷卻提供新思路，推動儲能技術...

斷路器機械傳動結構的優化設計研究

摘要：針對斷路器機械傳動結構的操動機構、傳動系統、分合閘裝置和鎖扣裝置進行優化設計。通過設計彈簧-永磁復合操動機構、杠桿-連桿傳動系統、雙臂觸頭分合閘裝置以及雙向電磁鎖扣裝置，顯著提升斷路器的綜合性能。實驗結果表明，優化后的機械傳動結構使分合閘時間分別縮短21.7%和22.7%，機械壽命延長46.1%，可靠性指標達到99.95%，操動力波動降至5.8%，為斷路器機械傳動結構的改進提供了新思路

風電齒輪箱問題閉環反饋系統設計

摘要：風電齒輪箱問題閉環反饋系統是面向多源工況擾動與復雜退化模式的智能診斷與決策聯動機制。文章設計了基于數據采集層、邊緣計算層、云平臺層與決策執行層的閉環反饋系統架構，研究了涵蓋多尺度特征融合、遷移學習映射、動態閾值調整與知識庫構建的關鍵技術，提出了基于多層結構劃分與任務閉環觸發機制的風電齒輪箱反饋系統構型，旨在構建支持持續改進的齒輪箱故障“預警—定位—運維”閉環機制

火電廠循環水水源熱泵空調系統在區域供冷供熱能源站中的應用

摘要：隨著“雙碳”政策的落地實施，水源熱泵空調作為高能效、低污染的空調系統，在工程中的應用日益廣泛。結合贛江新區儒樂湖新城區域供冷供熱項目，分析水源熱泵空調系統在能源站中的應用。該系統的推廣應用可實現火電廠循環水低品位熱能的高效利用，為區域供冷供熱領域的低碳轉型提供技術參考

小型燃氣鍋爐設計優化研究

摘要：小型燃氣鍋爐以其高效、環保的特點而被廣泛應用，但在熱效率、污染物排放控制等方面仍然存在提升空間�；�于此，分析小型燃氣鍋爐的結構以及現存的問題，在此基礎上提出優化方法，如提高燃燒效率、優化傳熱系統、引入智能控制系統等。案例分析表明，優化設計顯著提高了鍋爐的熱效率，減少了污染物排放，降低了運行成本，推動了熱力行業的可持續發展

基于數字孿生的儲能預制艙全生命周期能效預測模型

摘要：隨著能源結構轉型和碳中和目標的不斷推進，高效、綠色、低碳的儲能技術受到廣泛關注。儲能預制艙作為儲能系統的重要組成部分，全生命周期的能源利用效率直接影響整體系統的能源性能。為此，提出一種基于數字孿生的儲能預制艙全生命周期能效預測模型，從材料、制造、運行、維護、報廢等全生命周期角度出發，構建預測模型并進行參數確定和模型驗證

先導式溢流閥動態性能測試臺的設計與開發

摘要：設計并實現一種先導式溢流閥的動態性能測試臺。其硬件系統包括液壓動力單元、傳感器組、數據采集系統和控制系統，上位機程序采用Borland C++開發，下位機采用可編程邏輯控制器（Programmable Logic Controller,PLC）程序，實現數據采集、處理、顯示和存儲功能。通過實驗測試，驗證測試臺的可靠性、實用性和數據準確性。該測試臺為先導式溢流閥的動態性能評估提供了有力工具，進而為設...

基于復雜工況的綜掘機液壓系統改進研究

摘要：系統分析液壓系統在高濕、高粉塵及頻繁負載波動條件下存在的動態響應性差、流量分配異常和能效損耗問題。基于機械結構優化、電液控制提升和智能監測系統集成的改進思路，提出控制閥組重構、泵站配置改進、蓄能裝置升級以及智能監測系統引入的綜合改進措施。結果表明，該改進方案可有效減少響應滯后，提高能效水平，增強系統運行可靠性，為綜掘裝備的智能化發展提供技術支持與理論參考

基于區塊鏈的廠內機動車輛工作裝置檢測系統設計

摘要：為提升廠內機動車輛工作裝置運行狀態檢測的實時性與數據安全性，采用嵌入式傳感系統，結合邊緣計算與區塊鏈輕量級聯盟鏈架構，構建面向工業現場的狀態識別與數據可信上鏈機制。此外，設計并實現一套完整的“感知—處理—上鏈—驗證”系統，構建狀態分類模型與故障診斷算法。實驗結果表明，該系統在識別準確率、上鏈性能與防篡改能力方面表現優越，可為智能制造場景下的機械檢測與管理提供新路徑

基于改進YOLOv8的金屬點陣結構內部缺陷檢測

摘要：為實現對金屬點陣結構計算機斷層掃描檢測圖像中微小缺陷的高效、精準識別，設計一種改進的YOLOv8模型。引入全維度動態卷積（Omni-Dimensional Dynamic Convolution,ODConv）模塊替代主干網絡的靜態卷積，增強特征提取能力；優化頸部網絡結構，采用跨尺度特征融合結構（Cross-Scale Feature Fusion,CSFF）提升跨尺度特征融合效果；采用動態檢測頭...

多傳感器數據融合的破碎機齒板磨損狀態在線監測系統開發

摘要：開發基于多傳感器數據融合的破碎機齒板磨損狀態在線監測系統，使用振動、溫度及視覺傳感器采集多模態數據，采用模糊C均值聚類算法進行數據融合后，輸入支持向量機模型實現磨損狀態識別。實驗結果表明，設計的系統在線監測破碎機齒板磨損狀態的泰勒逼近誤差穩定低于0.3閾值，能較為準確地在線監測破碎機齒板磨損狀態

螺紋管車床定心夾緊結構設計研究

摘要：針對螺紋管車床的定心夾緊結構進行設計，采用模塊化設計理念，集成楔形增力機構、彈性定心組件、冗余驅動系統及多源反饋控制單元，通過機械增力、彈性變形補償和智能控制算法的協同作用，確保在復雜切削工況下維持微米級同軸度與穩定夾緊力。試驗結果表明，該結構在夾緊力穩定性、定心精度、熱-力耦合性能、振動抑制效果及綜合加工精度等方面均表現出色，滿足了相關標準要求

高壓天然氣輸送過程中調壓設備的設計

摘要：在高壓天然氣輸送過程中，調壓設備的性能會影響天然氣輸送效率與系統穩定性。聚焦高壓天然氣調壓設備的設計，首先明確調壓設備的功能需求和關鍵參數確定方法，其次通過結構設計與材料選擇，提高設備的密封性與熱力學性能，最后針對高壓運行條件下的安全隱患，設計多種安全保護機制，并提出壓力波動的抑制方法。研究成果可為高壓天然氣輸送系統的安全運行提供可靠的技術保障

活化給料機在翻車機區的應用及優化研究

摘要：文章介紹了活化給料機的主要結構和工作原理，梳理了活化給料機在運行過程中出現的鋼結構開裂、彈簧斷裂、電機抱軸、共振和流量不穩定等典型故障，分析了故障產生的根本原因，提出并成功實施了相對應的解決方案，為處理活化給料機類似故障提供了參考依據

石油鉆井機械設備常見故障的排除與維修研究

摘要：石油鉆井機械設備是海洋石油開采的主體設備。它的穩定運行對于石油開采的效率、效果有重要影響。在復雜的海洋環境下，隨著設備運行時間的增加，部分設備會出現故障，進而影響石油鉆井作業的連續性和經濟性�；�于此，在分析海洋石油鉆井機械設備構造的基礎上，總結常見故障類型，提出針對性的故障排除與維修方法，旨在為機械設備管理尤其是故障管理提供參考

基于拓撲優化的電機底座輕量化設計

摘要：針對電機底座輕量化需求，提出基于變密度法的拓撲優化設計方法。采用Altair Inspire軟件，以最大化剛度為優化目標，以最小厚度6 mm為約束，得到質量目標為設計空間總體積的50%、40%、30%這3種情況下的電機底座拓撲優化模型，并進行強度校核，選取最優方案。在滿足性能要求的前提下，電機底座質量減輕61.5%，實現了電機底座輕量化設計

多功能集裝箱吊具運載半掛車研發與應用

摘要：為契合廣州港南沙港區四期工程車道吊具更換及后續維修需求，專門研發了多功能集裝箱吊具運載半掛車（以下簡稱吊具運載車）。此吊具運載車具備出色的承載能力，一次能夠放置兩臺20英尺（6.096 m）吊具，或者一臺40/45英尺（12.192/13.720 m）吊具，為吊具更換工作節約了時間與空間資源。吊具運載車以普通半掛車為藍本，創新性地開發出放置吊具的固定支撐架與活動支撐架，使得吊具運載車可靈活適配碼頭...

多段式混合結構對雙組分流體混合效率的影響分析

摘要：以自制雙組分流體硅橡膠混合設備為載體，研究改性丙烯酸酯膠黏劑和通用鋰基潤滑脂兩種材料在不同分段數量的混料輥芯結構下流體出料速度和混合均勻程度的變化情況。結果表明：隨著輥芯數量的增加，改性丙烯酸酯膠黏劑混合后，初始出料較少，混合出料量降幅明顯但降速較慢；通用鋰基潤滑脂混合后，初始出料較多，混合出料量降幅較小但降速較快；結合實際現場需求，較高黏性的流體往往需要更多或更長的輥芯進行混合，但分段數量一般不...

超臨界直流鍋爐啟動疏水熱量回收方案設計

摘要：為提高超臨界直流鍋爐啟動過程中疏水熱量的回收效率，設計“分質回收+多級利用”的熱量回收方案，采用多階段能量梯級利用的能量回收策略和分層控制、預測優化的控制策略，實現能量利用效率最大化。通過數值仿真與實驗驗證方案性能，結果表明，該方案能夠顯著提升熱回收效率和運行穩定性，同時具備較高的經濟性和工程可行性，可為能源高效利用提供了可靠支持

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