隨著時代的進步，人性化管理成為一種趨勢。人性化管理是指在以人性為指導(dǎo)的基礎(chǔ)上來進行管理活動。地鐵企業(yè)對員工實施人性化管理要充分重視和認清員工的各種需要要素，重視環(huán)境對員工行為的影響，有效增強員工的主動意識和創(chuàng)新意識，激發(fā)企業(yè)活力。本文基于地鐵行業(yè)特點，從地鐵企業(yè)為什么要對員工實施人性化管理到人性化管理的核心思想再到怎樣實施人性化管理的思維順序來進行探討。

　　1研究背景及意義

　　隨著地鐵線網(wǎng)規(guī)模的逐步擴大，地鐵一線員工人數(shù)呈現(xiàn)快速遞增狀態(tài)，平均年齡下降趨勢明顯，員工的需要已向多層次、更高級傾斜，其主體意識、主體地位不斷增強，工作質(zhì)量的提高一方面需要嚴格的制度規(guī)范來約束，另一方面需要依賴于員工的主動性、創(chuàng)造性和積極性。因此，以員工為中心的人性化管理可以很好地發(fā)揮員工的主體地位，從而提高工作質(zhì)量。

　　2核心思想

　　人性化管理是以尊重員工勞動、充分發(fā)揮員工主體性為指導(dǎo)來進行企業(yè)管理的方法，它講究的是怎樣使企業(yè)需要與員工的需求較好地結(jié)合與平衡。人性化管理的核心思想是尊重、理解、信任、幫助、培養(yǎng)，給地鐵員工更大的發(fā)展空間和更多的關(guān)愛，從而提高員工的凝聚力、向心力和歸屬感，使員工與地鐵企業(yè)有著相同的目標和價值取向以及文化認同，激發(fā)地鐵員工的工作熱情和創(chuàng)新能力。

　　3實施對策

　　從人性化管理角度，地鐵企業(yè)需要結(jié)合實際現(xiàn)狀，從以下幾個方面努力：一是維護員工的基本需求，讓員工正常勞動成為可能;二是謀劃員工的發(fā)展，激勵員工主動作為;三是完善員工的管控，實現(xiàn)嚴管厚愛結(jié)合;四是建立較好的團隊文化，讓員工的個人發(fā)展與地鐵的發(fā)展融為一體。

　　3.1維護員工的需求

　　3.1.1公平合理的薪酬。以公平、合理為原則，制定地鐵員工合理的人力薪酬體系，實現(xiàn)員工的業(yè)績、能力、責任與薪酬掛鉤。比如地鐵乘務(wù)模塊可以建立了一個可以同時兼顧駕駛里程、安全績效、勞動強度三個因素的“電客車司機綜合績效收入分配模型”，按照公里數(shù)計件工資算法進行較全面、科學、精準的分配收入，實現(xiàn)多勞多得，干好多得，提高司機勞動生產(chǎn)率。同時績效評價可以遵循激勵與約束并重的原則，實現(xiàn)當前生產(chǎn)類員工月度績效評價結(jié)果與績效獎金掛鉤，責、權(quán)、利相統(tǒng)一的目的。3.1.2和諧的工作生活環(huán)境。(1)改善員工的工作環(huán)境，緩解員工的工作壓力。比如在地鐵司機正線配備減壓室，用綠植、文化墻等裝飾舒緩員工心情;配備音樂按摩椅等緩解疲勞提振精神;添置咖啡機，提供咖啡、茶葉、潤喉糖等補給能量;設(shè)置圖書角，營造讀書學習氛圍。在地鐵各場段員工辦公區(qū)域增設(shè)咖啡吧，提供紅茶、綠茶、可樂、咖啡等茶水飲料;添置移動書柜等，營造和諧舒適的工作氛圍。(2)關(guān)注員工的住宿條件，適時組織開展活動。針對員工居住較為集中的公租房區(qū)域，開展員工居住滿意度調(diào)查，適時組織員工開展諸如暑期親子夏令營、托管、廚藝大比拼、圍爐宴、健身達人評選等活動。

　　3.2謀劃員工的發(fā)展

　　謀劃員工的發(fā)展，就是要針對不同層次員工的特點，規(guī)劃人才隊伍建設(shè)體系，幫助員工制訂遠期職業(yè)生涯規(guī)劃和近期自身發(fā)展計劃，能較好地實現(xiàn)員工被尊重和自我發(fā)展的需要。地鐵企業(yè)在謀劃員工發(fā)展方面可以從以下幾個方面著手。3.2.1落實人才隊伍建設(shè)。一是梳理員工學歷、職稱、住宿、興趣、愛好、健康等各方面信息，形成人員大信息庫;二是根據(jù)不同層次的員工特點，幫助員工制定職業(yè)生涯規(guī)劃，設(shè)立長遠的發(fā)展目標，指導(dǎo)員工按照職業(yè)規(guī)劃步驟來發(fā)展提升自己;三是落實地鐵人才隊伍建設(shè)規(guī)劃，合理制定員工崗位晉級晉檔競聘方案;四是開放部分交流崗位，讓員工參與部門管理運作，給予員工挑戰(zhàn)自我的機會。3.2.2組織開展好員工的培訓。以“培訓成為員工最大福利”的宗旨，分析不同崗位員工在專業(yè)技能與通用素質(zhì)等方面的短板，有針對性地組織開展地鐵員工分門別類的培訓，解決短板，真正做到把員工的培訓目標與企業(yè)目標相結(jié)合;建立崗位培訓學分制，讓員工主動參與培訓，成為培訓的主體，且學有所需、學有所得;培訓過程兼顧員工的多方面需求，如合理規(guī)劃員工的培訓和休息時間、注意培訓氛圍的輕松活躍營造等。3.2.3鼓勵員工的特長與創(chuàng)新通過舉辦地鐵講堂，讓員工的特長得以有效展示和發(fā)揮;針對員工工作中的金點子，設(shè)立獎勵機制，獎勵對企業(yè)有價值的創(chuàng)新。提出通過努力可以達到的奮斗目標，制造興奮點，增強凝聚力，從而最大限度地調(diào)動員工的工作積極性。

　　3.3完善員工的管控

　　俗話說“無規(guī)矩，不成方圓”，針對地鐵員工的崗位職責和需求，將人性化管理和制度化建設(shè)有機結(jié)合，做到嚴管與厚愛齊抓并進。3.3.1加強制度的梳理和建設(shè)一方面梳理現(xiàn)有的管理制度，在不損害集體利益的前提下，通過民主程序，廣泛調(diào)查、征求員工意見，逐步建立一套行之有效的聘任制、考核制、獎懲制等運行機制來規(guī)范、約束員工的作業(yè)紀律和標準化運作;另一方面定期排查員工中存在的不穩(wěn)定的異常思想動態(tài)和安全隱患，適時組織開展法紀、規(guī)章、制度等的宣貫與講座，持續(xù)引導(dǎo)員工樹立法紀意識，筑牢紀律安全防線。3.3.2提高制度的執(zhí)行力度。做好制度風控建設(shè)，全面提高制度的執(zhí)行力，讓制度真正落到實處，需做到以下幾點：一是管理者要以身作則、做好表率，堅持多下一線跟崗、夜值，協(xié)調(diào)解決實際問題;二是堅持公平、公開、公正的原則，防止“一言堂”和特殊化等現(xiàn)象的發(fā)生;三是加強全方位的監(jiān)管，做好制度風控及廉政風險防控。

　　4結(jié)語

　　綜上所述，在地鐵企業(yè)快速發(fā)展的階段，對一線員工實行人性化管理吹響了企業(yè)用人方式新的號角，需要地鐵行業(yè)的管理者在實踐中不斷地探索和努力，以創(chuàng)建適合自身發(fā)展的人性化管理模式。地鐵行業(yè)需要充分保障員工的基本需求，開發(fā)滿足員工的高級需求，同時制定合理的制度規(guī)范引導(dǎo)員工，用文化氛圍熏陶塑造員工，對重點人才進行了長期的職業(yè)生涯設(shè)計，做到感情留人、事業(yè)留人，讓員工的個人發(fā)展與地鐵的發(fā)展融為一體。

　　參考文獻

　　[1]楊世宏，孫迪亮.對現(xiàn)代企業(yè)人性化管理的思考[J].西南科技大學學報(哲學社會科學版),2004,21(4):92-96.

　　[2]魏青.中小企業(yè)的人性化管理研究[D].青島：中國海洋大學，2008.

　　《地鐵員工人性化管理實施策略研究》來源：《中外企業(yè)文化》，作者:樊靜