在讀研究生的時候，幾乎大家都面臨著發表論文，怎樣才能開始寫論文，什么時候寫等等，搜論文知識網小編給大家總結了一些經驗，是針對剛入學的研究生的一些意見。

1、無論你是做理論計算，還是以實驗為主，有想法就嘗試的做。切記不要只想不做，即使別人做過的東西你也可以做，做了之后你就知道自己和別人做的有什么不同了，不能光想不練。

2、多整理計算或者實驗結果，隨時做隨時整理，比較自己的結果和文獻中有什么不同。整理數據的過程很重要，數據要系統，真實，作圖要做的漂亮，美觀。

3、多寫多練，數據整理完后就開始寫論文，在寫的過程看還有需要補充的數據否。看看文獻都是怎么寫的，先照著文獻的格式開始一步一步寫，寫的過程你會發現也許實驗數據得補充，這個時候一邊寫一邊補就可以啦。

4、寫完后自己多修改，修改到自己無法再修改。這個修改是要一邊看文獻一邊修改論文，一遍一遍的改，只有反復修改過的文章才不會一投就被拒，如果第一次投文章反復投反復拒會打擊積極性的。

5、找別人提意見，自己再修改。自己沒有辦法再修改的時候就找老師或者師兄、師姐們提意見，再修改。

優秀核心科技期刊推薦：《公路交通科技》

期刊周期：月刊

期刊級別：北大核心

國內統一刊號：CN：11-2279/U

國際標準刊號：ISSN：1002-0268

主辦單位：交通部公路科學研究所

主管單位：交通部

《公路交通科技》自1984年創刊以來，以“報道公路建設科研成果，展示公路建設新產品、新技術”為使命，致力于為公路建設的科研人員、公路建設者們服務。

從規劃、設計、施工、科研到管理方面，《公路交通科技》都緊密結合工程實際推出相關報道，為我國在公路交通工程建設作出了應有的貢獻。特別是國家重點工程項目，也提供了大量的可參考與借鑒的科技信息。為我國各省、市交通廳、公路局、高速公路指揮部以及各施工、監理單位和從事公路交通建設的規劃、勘測設計、科研、管理、養護和建設管理的人員提供全方位服務。