所屬欄目:SCI期刊分析 發布日期:
Navigation-Journal of the Institute of Navigation中科院中屬于4區。

該刊的中文名《航海-航海學會雜志》,創刊于1968年,年發文量在35篇,依據往期投稿者經驗反饋,該刊的審稿速度是約4.3個月。
《航海》是航海學會出版的季刊。該雜志發表了關于藝術、科學和技術定位、導航和計時的所有領域的原創同行評論文章,包括位置、速度、姿態和時間的估計,以及支持確定這些數量的技術。支持技術包括助航設備和儀器、算法和方法、誤差和完整性分析、信號處理、生物導航系統、測量和大地測量。該雜志還出版精選的歷史和調查文章,以及從研究所會議記錄中提取的具有卓越質量的論文。導航索引在擴展的湯森路透科學引文索引(也稱為scisearch?)、湯森路透期刊引文報告/科學版和湯森路透最新內容/工程計算和技術中。此外,導航在電氣和電子文摘中被抽象。導航文章的引文和摘要也可以使用inspect在線數據庫找到。截至2016年,導航具有1.6個期刊影響因素(JIF)。學術期刊的JIF是一種測量工具,用于計算期刊上最近發表文章的年平均引用次數,并表明期刊在其領域內的相對重要性。一般認為,影響因素較高的期刊,由于其引用率較低,被認為比影響因素較低的期刊更重要。這個國際學術聯合會把導航列為班上十大學術期刊。
Navigation-Journal of the Institute of Navigation中科院分區基礎版:
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 REMOTE SENSING 遙感 TELECOMMUNICATIONS 電信學 | 3區 4區 4區 | 否 | 否 |
Navigation-Journal of the Institute of Navigation中科院分區升級版:
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 REMOTE SENSING 遙感 TELECOMMUNICATIONS 電信學 | 3區 4區 4區 | 否 | 否 |
拓展閱讀:
問題一:什么是中科院分區?
由于不同學科之間的SCI期刊很難進行比較和評價,中國科學院國家科學圖書館世界科學前沿分析中心(原中國科學院文獻情報中心),對目前SCI核心庫加上擴展庫期刊的影響力等因素,以年度和學科為單位,對SCI期刊進行4個等級的劃分。一般而言,發表在1區和2區的SCI論文,通常被認為是該學科領域的比較重要的成果。期刊分區表自2004年發布,延續至今;2019年推出升級版,實現基礎版、升級版并存過渡,2022年只發布升級版。2004年至2023年《期刊分區表》數據每年底發布,從2025年開始改為年初發布。
問題二:什么是中科院分區基礎版
將JCR中所有期刊分為數學、物理、化學、生物、地學、天文、工程技術、醫學、環境科學、農林科學、社會科學、管理科學及綜合性期刊13 大類。每個學科分類按照期刊的3年平均影響因子高低,分為4四個區,呈金字塔狀分布:前5%為一區,6%~20%為二區,21%~50%為三區,后50%為四區。

問題三:中科院分區升級版
2022年開始,中科院開始只發布分區表升級版,升級版作了兩方面升級:
(1)評價指標上,采用“期刊超越指數”替代傳統的影響因子,突破均值指標的瓶頸,更客觀、更全面地反映期刊整體水平,解決了學科差異、文獻類型差異、偏態分布等問題。
“期刊超越指數”的計算方法:從期刊A選擇的任一論文,其引用數大于從其它期刊選擇的一篇相同主題、相同文獻類型論文的引用數的概率。
(2)學科分類上,采用“Paper-level 歸一化分類體系”,把每篇論文都劃分到一個主題,和傳統情況下的期刊屬于什么學科,論文就屬于什么學科的分類有很大差別。
問題四:我們選刊的時候該刊哪個分區?
其實兩種分區方式都比較權威,主要取決于您的單位更認可哪種。
copyright © www.digitalguess.com, All Rights Reserved
搜論文知識網 冀ICP備15021333號-3