中小企業科技信息

所屬欄目：經濟期刊熱度：時間：

中小企業科技信息 關注(): 期刊周期：半月刊; 期刊級別：省級; 國內統一刊號：45-1359/T; 國際標準刊號：1674-0688; 主辦單位：廣西科技情報研究所; 主管單位：廣西科技情報研究所; 上一本期雜志：《連鎖與特許》省級期刊研究生論文發表; 下一本期雜志：《科技創業月刊》研究生畢業論文發表

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　　【雜志簡介】

　　上半月刊以經營、科技信息為主，集權威性、指導性、實用性、宣傳性、信息性于一體，是企業的百事通，是企業的必備讀物。

　　《中小企業科技信息;中小企業科技》現用刊名《企業科技與發展》

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　中國知網、維普中文期刊全文收錄

　　【欄目設置】

　　主要欄目：研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究。

　　期刊優秀論文范文：

　　(43)磨機大齒輪加工工藝分析劉同亮千國文劉同芬

　　(45)高效大直徑小長徑比螺桿在編織袋生產中的應用李紹文

　　(47)冶金機械加工設備電解槽的改造梁義

　　(49)利用測繪工具箱實現快速生成剖面圖邱潔

　　(51)變換系統技術改造總結覃勇建韋海榮

　　(53)汽車企業監視和測量裝置的管理與控制韋相濤

　　(56)汽車轉向回油管接頭滲漏轉向液的問題分析及控制方法韋啟卿

　　(59)基于UG的汽車門蓋件參數化建模方法研究鄧江雪徐宏平張建李勝

　　(62)“五菱之光”面包車轉向機防塵膠塞微滲漏水問題探討林榮強鄧鳳姣廖春艷

　　(64)舉升門鉸鏈加強板的結構設計改進庫才旗謝新生

　　(67)汽車轉向系統布置與校核陳積云尹天輝

　　(69)門蓋安裝工具類型及應用策略分析黃列群吳華芝羅錦耀

　　(72)談車體分配中心與生產線混線均衡生產程勇

　　(75)微車車架焊接變形及其控制方法王浩吳華芝李杰

　　研究生論文發表：采用全數字接收機的航管二次雷達系統研究

　　摘要：全數字接收機技術的應用越來越廣泛，本文給出了一種采用全數字接收機技術的航管二次雷達系統方案，對系統中全數字接收機部分進行了重點論述。經實際使用，證明了全數字接收機技術應用于航管二次雷達系統中是可行的。

　　關鍵詞：研究生論文發表 ,航管二次雷達,全數字接收機,直接數字合成

　　航管二次雷達工作于L波段，最初采用的是視頻采樣技術。隨著雷達接收機技術的發展，出現了數字中頻采樣技術，該技術已經十分成熟，因此視頻采樣技術逐漸被數字中頻技術替代。近年來，雷達接收機的數字化水平越來越高，超高速數字電路技術迅速發展，目前L波段的全數字化接收機技術已經逐步成熟。本文介紹了采用全數字化接收機技術的航管二次雷達系統的組成和原理，重點介紹了系統中的全數字接收機部分，并在實際的項目中對該系統進行了驗證。

　　中小企業科技信息最新期刊目錄

企業智能化投資的同群效應研究

摘要：本文基于社會互動理論，以2011—2024年中國A股上市公司為研究樣本，重點分析企業智能化投資中的同群效應、作用機制及其經濟影響。研究表明，企業智能化投資中存在明顯同群效應，存在學習機制和壓力機制。具體而言，企業更傾向于向行業領先者學習；在外部壓力較大的情況下，企業更容易模仿同行企業的投資行為。本文的研究結論拓展了企業同群效應的相關研究，也為企業推進智能化投資提供了重要參考依據

高鐵低鋅廢水中鋅的硫化氫選擇性沉鋅回收工藝

摘要：針對典型高鐵低鋅酸性廢水的處理難題，文章系統研究了硫化氫沉鋅工藝的關鍵反應條件。以硫化氫為沉淀劑，利用金屬硫化物溶度積差異，通過精確控制廢水pH實現Zn²⁺與Fe²⁺的選擇性分離。采用單因素實驗考察了pH、溫度及S/Zn摩爾比對鋅去除率的影響。結果表明：在pH=3、溫度=25℃、S/Zn摩爾比=1.5的最佳條件下，廢水中鋅離子去除率達99.30%，殘留鋅...

智能經濟驅動未來產業顛覆性技術創新的迭代機制與提升路徑

摘要：“十五五”時期是我國培育新質生產力、前瞻布局未來產業、實現高水平科技自立自強的關鍵階段。智能經濟作為驅動產業變革與技術創新的核心力量，通過技術傳導、產業耦合、生態協同、治理支撐四個維度對未來產業顛覆性技術創新產生賦能和迭代作用。智能經濟驅動未來產業顛覆性技術創新貫穿基礎研究、技術突破、成果轉化、場景應用的全鏈條系統工程，面對當前存在的源頭創新不足、融合深度不夠、生態支撐薄弱、要素保障錯配、治理體系...

智能經濟視角下未來產業顛覆性技術創新的生成邏輯與演化路徑

摘要：當前全球經濟發展范式正由傳統工業經濟向智能經濟加速躍遷，大數據、人工智能、量子信息、生物制造等前沿技術深度滲透經濟社會各領域，推動產業形態、生產方式、要素結構發生根本性變革。未來產業作為培育新質生產力、搶占全球科技競爭制高點的關鍵載體，其顛覆性技術創新并非單純技術迭代的市場自發結果，而是生產力與生產關系辯證運動、多元主體協同耦合、制度體系規范引導、人本價值錨定方向的綜合產物。立足馬克思主義政治經濟...

智能經濟范式變革重塑未來產業科技創新模式的機制與路徑

摘要：智能經濟是以生成式人工智能為驅動的新一代“技術-經濟”范式，其深層邏輯是技術系統與經濟系統的雙向共生。本文通過構建“技術-經濟”協同演進分析框架，將技術系統“算力—算法—數據”的自我強化循環，與經濟系統數據要素化、平臺組織化、高效治理化重構統一于共演系統，形成“數據資產化”與“模型服務化”雙向轉換。通過工業經濟、數字經濟與智能經濟的范式比較，從創新知識來源、協作方式、演進路徑與規則體系四個維度揭示...

“十五五”時期智能經濟賦能我國未來產業發展研究

摘要：隨著新一輪科技革命和產業變革加速演進，未來產業將成為下一代生產力變革的核心載體。智能經濟與我國未來產業科技創新相互促進、密不可分，二者雙向互構、協同推進，共同構成“十五五”時期我國未來產業體系培育壯大與實體經濟智能化升級的核心動力。智能經濟正展現出強大的滲透性與賦能性，能有力地推動技術突破、要素賦能、產業融合，成為我國未來產業發展中最活躍的力量。然而，“十五五”時期以智能經濟賦能我國未來產業發展面...

“十五五”時期智能經濟高質量發展的內在邏輯、現實梗阻及優化路徑

摘要：“十五五”時期，以人工智能為核心的智能技術正驅動全球經濟范式變革，催生出以數據和知識為關鍵生產要素的智能經濟形態。推動智能經濟高質量發展，既是探索智能化背景下中國經濟發展道路的理論命題，也是新時代實現我國高質量發展的實踐要求。就內在邏輯而言，這一進程以技術簇群的系統性突破為關鍵驅動，以數據要素對經濟運行邏輯的深度重塑為深層動能，以應用場景牽引下技術價值向經濟價值的實質性躍遷為基本路徑。然而，智能經...

中壓加氫裂化裝置航煤全循環工況運行分析

摘要：為壓減航空煤油（以下簡稱航煤）庫存、優化產品結構，某公司150萬噸/年中壓加氫裂化裝置通過新增航煤產品回濾前原料罐流程，對航煤側線實施全循環操作，僅生產石腦油和柴油組分。文章分析了航煤全循環前后裝置的進料組成、操作條件、產品收率、產品性能及能耗變化。結果表明：在全循環航煤量約40 t/h、總進料保持150 t/h的條件下，新鮮進料降至89 t/h，石腦油合計收率較正常工況提高13.18%，重石腦油...

獨塔雙索面型鋼—UHPC輕型組合梁斜拉橋荷載試驗分析

摘要：為評估某新建獨塔雙索面型鋼—UHPC（超高性能混凝土）輕型組合梁斜拉橋的承載能力，文章對其進行了靜動載試驗研究。首先采用MIDAS Civil建立有限元模型，確定關鍵控制截面及測點布置，并對試驗工況進行合并優化。靜載試驗結果表明：主梁應變、撓度及主塔偏位等關鍵指標的校驗系數均小于1.0，相對殘余最大值為19.38%，小于20%，且實測值與加載效率呈線性關系，結構處于彈性工作階段。動載試驗結果表明：...

具身智能交通運輸：技術范式躍遷與運輸經濟重構

摘要：具身智能與交通運輸深度融合，推動交通體系實現由離身智能向具身智能的技術范式躍遷，核心是賦予系統感知、決策、執行一體化能力，推動人工智能從虛擬知識經濟轉向實體物理經濟。研究表明，具身智能交通運輸打破傳統感知—決策—控制分離架構，形成與物理世界實時交互的動態閉環，推動運輸邊際成本趨零、資產效率提升、產業邊界消融。我國在政策、技術與場景落地已形成比較優勢，但仍面臨技術長尾、制度滯后、基建約束。本文構建技...

“人—車—路—云—網”智慧交通協同機制研究

摘要：新一代信息技術和交通運輸深度融合，讓“人—車—路—云—網”五位一體智慧交通系統成為交通強國建設的重要支撐，也成為全球交通科技競爭的焦點。文章借用復雜系統理論、協同學以及信息物理系統理論，構建了“機理剖析—機制設計—政策路徑”的一體化分析框架，設計出“感知—傳輸—計算—決策—控制”全鏈式協同運行架構，系統闡釋了多要素協同的內在邏輯。在現實挑戰的基礎上，提出構建基于數字孿生的協同機制仿真驗證平臺、優化...

具身智能驅動交通變革：國際戰略前沿與中國發展路徑

摘要：新一代人工智能正從數字空間向物理空間加速滲透，具身智能（Embodied AI）與交通運輸的深度融合已成為行業范式變革的時代必然。把握國際戰略前沿并規劃符合中國國情的發展路徑，是建設交通強國、培育新質生產力的關鍵課題。文章基于“技術—場景—制度”的分析框架，綜述了美國、歐盟、日本等主要經濟體在具身智能交通領域的戰略布局與典型應用，系統梳理了中國在該領域的先發優勢、實踐案例及面臨的深層瓶頸。研究發現...

中國具身智能企業國際化戰略的路徑選擇——基于普渡、魔法原子、智元的多案例分析

摘要：2025年，中國工業機器人出口同比增長48.7%，首次成為凈出口國，標志著中國具身智能產業正從技術積累邁向全球化商業拓展的新階段。在此背景下，中國具身智能企業出海呈現出多元化路徑特征。文章選取普渡機器人、魔法原子、智元機器人三家典型企業為研究對象，通過多案例比較分析，歸納出生態驅動型、能力輸出型、借船出海型三種國際化戰略模式。研究發現，全球化思維的前置化、本地化能力體系化構建、技術產品力與品牌力的...

基于GRU重構模型的電梯制動器安全監測及隱患預警方法

摘要：針對電梯制動器傳統監測方法存在數據依賴度高、跨場景適應性差、預警滯后等問題，文章構建了由感知層、傳輸層、處理層、應用層組成的四層分布式健康評估系統，實現制動器間隙、打開反應時間、制動加速度等關鍵參數的實時采集與監測；提出融合門控循環單元（GRU）重構模型的健康預測算法，以重構誤差表征制動衰退特性，通過全連接神經網絡完成健康值回歸預測。經6個月現場驗證，系統數據傳輸成功率達99.7%，制動器間隙監測...

鄂爾多斯盆地S油田長6油藏分層注水技術應用研究

摘要：針對鄂爾多斯盆地S油田延長組第六段儲層油藏（簡稱長6油藏）非均質性強、層間干擾突出、驅油效果不佳等開發難題，文章綜合運用精細地質研究、注水層段劃分、注入參數優化與配套工藝選型相結合的方法，系統開展了分層注水技術研究。通過分析儲層物性、層內非均質性及隔夾層分布特征，將主力層段劃分為C6^1-1與C6^1-2兩個注水單元，分別優化注水壓力與日注水量，并配套采用橋...

“四鏈”深度融合的理論框架、內在機理、實踐路徑與保障措施

摘要：推動創新鏈、產業鏈、資金鏈、人才鏈深度融合是我國建設制造強國、科技強國的核心支撐，也是培育新質生產力的戰略抓手。四鏈融合并非要素的簡單疊加，而是通過要素耦合、結構協同、功能互補與動態平衡四大機制，形成“創新引領、產業承載、資本賦能、人才支撐”的有機生態，其內在機理體現為創新鏈的牽引作用、產業鏈的承載功能、資金鏈的催化效應與人才鏈的支撐作用。文章提出推進融合需依托體制機制創新、要素配置優化、平臺載體...

具身智能交通運輸研究進展與發展趨勢綜述

摘要：為探究具身智能在交通領域的理論與實踐現狀，揭示具身智能交通運輸的演進邏輯與發展前景，文章運用系統性文獻綜述法，在ISMA流程框架下，借助文獻計量工具全面梳理國內外文獻，對具身智能交通運輸的核心概念進行了系統界定。同時，基于基本內涵、關鍵技術、應用場景、現實挑戰四大范疇，對領域內的文獻開展編碼與整合工作，明確以大語言模型、多模態感知及車路云一體化等作為核心的賦能技術支撐體系，對具身智能交通運輸的未來...

內卷感知對員工副業意愿的影響機制

摘要：基于壓力認知評價理論，文章構建了一個雙調節的中介模型，探討內卷感知對員工副業意愿的影響機制，并檢驗自我效能感與組織容錯氛圍的緩沖作用。通過對456份企業員工問卷數據的實證分析，結果表明：內卷感知正向影響員工工作不安全感；工作不安全感在內卷感知與副業意愿之間起中介作用；自我效能感與組織容錯氛圍均負向調節內卷感知與工作不安全感的關系，并進一步弱化工作不安全感在內卷感知與副業意愿之間的中介效應。為研究揭...

IP化通信技術在中國—東盟跨境場景的實踐

摘要：針對中國—東盟跨境通信中存在的網絡異構性強、傳統電路交換成本高、協議兼容性差等痛點，文章研究IP（互聯網協議）化通信技術在區域跨境場景下的應用實踐與適配方案。以SIP（會話初始協議）信令為核心，融合SDN（軟件定義網絡）/NFV（網絡功能虛擬化）架構、容器化部署、AI（人工智能）賦能及WebSocket實時推流等技術，構建了通信能力中臺、安全管控平臺及多模態通信系統；面向東盟各國帶寬差異、協議多樣...

山西省中小企業技術創新能力提升對策

摘要：山西省是典型的資源型地區，且正處于經濟轉型關鍵階段，中小企業技術創新能力的提升對該地區的高質量發展至關重要。文章從能力結構視角構建中小企業技術創新能力分析框架，從創新資源整合、創新組織與協同、技術開發與成果轉化、持續創新與風險應對四大核心維度，剖析區域轉型情境下的能力約束機制。研究發現，山西省中小企業存在創新資源配置結構性不足、協同機制不健全、成果轉化銜接不暢、持續創新穩定性弱等問題。據此，文章提...

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