23日20時38分，北京至福州的D301次列車行駛至溫州市雙嶼路段時，與杭州開往福州的D3115次列車追尾，目前已造成39人遇難。最高人民檢察院有關部門負責人27日確認，國務院“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調查組成立后，最高人民檢察院已派員趕赴溫州參與事故調查工作。
　　
　　最高人民檢察院相關負責人稱，事故發生后高檢院十分重視，指派鐵路運輸檢察廳和瀆職侵權檢察廳負責人帶領相關同志迅速趕赴現場，積極參與事故調查工作。
　　
　　24日一大早，鐵路運輸檢察廳負責人迅速帶領兩位同志趕往事故現場。到達溫州后，鐵檢廳工作組與上海鐵路運輸檢察分院、杭州鐵路運輸檢察院的同志一起察看事故現場，配合救援工作。當晚，鐵路運輸檢察廳負責人召集上海、杭州兩級鐵檢院領導和工作組成員，研究檢察機關事發后如何介入充分發揮法律監督作用，并要求兩級院偵監、公訴、瀆檢等有關部門抽調專人組成工作組，及時掌握情況，研究法律問題，做好下一步工作準備。國務院事故調查組成立后，高檢院瀆職侵權檢察廳2名同志也立即趕赴溫州參與事故調查工作。
　　
　　這位負責人表示，高檢院介入這次事故調查，是根據國家有關規定履行法律監督職責，將與國務院事故調查組協作配合，嚴格按照法律賦予檢察機關的職權和工作程序，參與相關工作，強化法律監督，對于構成犯罪的，將依法追究刑事責任，并協助國務院調查組做好善后工作。
　　
　　
　　另外，截至26日10時，“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故所有遇難者身份都已得到確認，事故善后賠償工作也正有條不紊地展開，事故善后工作已基本達成，該起事故死亡旅客賠償金標準已確定。
　　
　　溫州市警方26日公布“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故第一批遇難者名單，共包括28人。在這份名單中，浙江籍17人、福建籍7人、安徽籍1人、河南籍1人、天津籍1人、意大利外籍1人。
　　
　　“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故善后工作組有關負責人表示，此次事故每位死亡旅客的賠償金將依據國務院《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》和《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》的規定，并根據實際情況，本著以人為本原則和人道主義精神，由事故賠償金、一次性專項幫扶款以及愛心捐助款構成，總計人民幣50萬元。
　　
　　根據鐵道部門公布的消息，7月23日，D301次列車共有編組16輛558人，D3115共有編組16輛旅客1072人。目前大多數的乘客已被安排疏散回家，另有部分乘客志愿留在溫州加入救援的隊伍，還有一批批的醫療隊和志愿者涌向溫州。悼念亡者，救護傷者，安置幸存者，救援接力仍在繼續。