摘要：本文通過(guò)某高速公路具體實(shí)例，著力探討有關(guān)水泥粉煤灰碎石樁在工程實(shí)踐的應(yīng)用，提出了水泥粉煤灰碎石樁施工過(guò)程中的質(zhì)量控制要點(diǎn)。
　　關(guān)鍵詞：水泥粉煤灰碎石樁，地基處理
　　
　　
　　一、工程概況及要求
　　某地高速公路K31+630鋼筋混凝土拱涵，涵頂填土為18米，整體式基礎(chǔ)，原地基為Ⅲ級(jí)濕陷性黃土，實(shí)測(cè)地基承載力為130kpa，涵洞設(shè)計(jì)地基承載力要求為300kpa，不能滿足設(shè)計(jì)要求，故采用水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基，樁體28天強(qiáng)度不低于8MPa，樁徑500mm，有效樁長(zhǎng)10m，樁基總根數(shù)為572根，總延米為5720米。樁呈梅花型布置，樁間距1.5m，樁、樁間土與基礎(chǔ)之間設(shè)置一定厚度為600mm的碎石墊層，樁體與樁間土和碎石墊層一起構(gòu)成水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基。（論文發(fā)表）
　　二、施工準(zhǔn)備情況
　　1、施工人員和機(jī)械設(shè)備全部到位，且設(shè)備調(diào)試良好，材料和配合比準(zhǔn)備就緒，場(chǎng)地“三通一平”整理到位。
　　2、樁體設(shè)計(jì)配合比批復(fù)。
　　3、施工場(chǎng)地已平整，樁位施工放樣已布置。
　　4、材料
　　水泥：32.5級(jí)普通硅酸鹽水泥；碎石：(粗骨料)粒徑5-31.5mm的級(jí)配碎石;中粗砂：有機(jī)質(zhì)及含泥量不超過(guò)3%；粉煤灰：二級(jí)以上，合格產(chǎn)品；數(shù)量、規(guī)格及相關(guān)技術(shù)指標(biāo)均滿足施工要求
　　5、施工機(jī)具
　　采用國(guó)產(chǎn)DZ90型號(hào)振動(dòng)打樁機(jī)和HBT60C砼輸送泵及砼運(yùn)輸車(chē)和砼拌合站。
　　6、確定施打順序
　　本工程為滿堂布樁，結(jié)合樁距、土質(zhì)和實(shí)際地形情況，不宜從四周轉(zhuǎn)圈向內(nèi)推進(jìn)施工，宜采用隔樁隔行跳打施工。
　　7、振動(dòng)沉管機(jī)
　　沉管表面做明顯的進(jìn)尺標(biāo)記，實(shí)測(cè)地面標(biāo)高比設(shè)計(jì)值高0.7米，正好滿足保護(hù)樁長(zhǎng)長(zhǎng)度，故記號(hào)標(biāo)在管長(zhǎng)10.7米處。
　　三、施工工藝
　　1、沉管。⑴樁機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)、沉管入土深度確定機(jī)架高度和沉管長(zhǎng)度。⑵樁機(jī)就位須水平、穩(wěn)固、調(diào)整沉管與地面垂直，確保垂直度偏差不大于1%；⑶啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，開(kāi)始沉管過(guò)程中注意調(diào)整樁機(jī)的穩(wěn)定，嚴(yán)禁傾斜和錯(cuò)位；⑷沉管過(guò)程中須作好記錄。激振電流每沉1m記錄一次，對(duì)土層變化處應(yīng)特別說(shuō)明，直到沉管至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
　　2、投料。⑴嚴(yán)格按施工配合比配制混合料，攪拌時(shí)間不得小于1min。混合料的攪拌須均勻，有較好的和易性和坍落度。⑵待沉管至設(shè)計(jì)標(biāo)高后采用砼輸送泵投料盡快投料，直到管內(nèi)混合料面與鋼管料口平齊；
　　3、拔管。⑴當(dāng)混合料加至鋼管投料口平齊后，開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，沉管原地留振10s，然后邊振動(dòng)邊拔管；⑵拔管速度按均勻線速控制，一般控制在1.2～1.5m/min左右，⑶當(dāng)樁管拔出地面，確認(rèn)樁符合設(shè)計(jì)要求后用粘土封頂，然后移機(jī)繼續(xù)下一根樁施工。
　　4、樁頭處理。水泥粉煤灰樁施工完畢，待樁體達(dá)到一定強(qiáng)度（一般為7天左右），方可進(jìn)行基槽開(kāi)挖。采用機(jī)械和人工聯(lián)合開(kāi)挖，先人工挖除樁體外側(cè)寬約0.3米土方至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高，利用風(fēng)鎬鑿除樁頭砼至設(shè)計(jì)標(biāo)高。后用推土機(jī)清除剩余土方0.5米，為保護(hù)好樁體質(zhì)量，剩余0.20米土方用人工清理。
　　5、墊層鋪設(shè)。采用0.6米厚度5-31.5cm級(jí)配碎石作為褥墊層。每0.2米分層攤鋪，用20噸壓路機(jī)分層靜壓。
　　四、施工過(guò)程質(zhì)量控制要點(diǎn)
　　1、施工前應(yīng)進(jìn)行成樁試驗(yàn)，試樁數(shù)量宜為5-7根。CFG樁試樁成功，驗(yàn)收合格后，方可開(kāi)始施工。
　　2、樁體施工應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)情況合理選擇施打順序，一般應(yīng)隔行隔樁跳打，相鄰樁之間施工間隔時(shí)間應(yīng)大于7d，避免對(duì)已成樁造成損害。
　　3、混合料應(yīng)拌合均勻。在施工中，每臺(tái)班制作一組（3塊）試塊，經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生，測(cè)定其立方體抗壓強(qiáng)度，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。
　　4、水泥粉煤灰碎石樁混合料坍落度按試樁試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制；每臺(tái)班抽樣檢驗(yàn)3次。
　　5、水泥粉煤灰碎石樁沉管時(shí)間宜短，拔管速度控制在1.2-1.5m/min，不允許反插，以防止樁縮頸、斷樁及樁身強(qiáng)度不均。
　　6、樁頂設(shè)不小于500mm保護(hù)樁長(zhǎng)，CFG樁施工完成7d后，開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程，截去保護(hù)樁長(zhǎng)；CFG樁施工完成28d后方可進(jìn)行碎石墊層施工。
　　7、冬季施工時(shí)混合料入孔溫度不得低于5°C，對(duì)樁頭和樁間土應(yīng)采取保溫措施。
　　8、在灌注砼前要對(duì)孔底進(jìn)行夯實(shí)，以消除孔底因各種施工工藝可能使孔底存在部分?jǐn)_動(dòng)土和虛土，有利于發(fā)揮樁端摩阻力，提高復(fù)合地基承載力。
　　9、在成樁過(guò)程中要加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，如果發(fā)現(xiàn)樁頂上升量或側(cè)向位移量較大且樁數(shù)量多，要及時(shí)采取逐樁靜壓或加大樁間間隔施工距離等措施，避免出現(xiàn)斷樁對(duì)地基承載力產(chǎn)生不利的影響。
　　五、CFG樁質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果
　　水泥粉煤灰碎石樁施工結(jié)束28天后，還應(yīng)對(duì)以下指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。(1)樁身完整性檢測(cè)。對(duì)樁進(jìn)行低應(yīng)變樁身完整性檢測(cè)，樁身完整性隨機(jī)抽取樁數(shù)的10%。(2)復(fù)合地基檢驗(yàn)。采用多樁復(fù)合地基載荷試驗(yàn)進(jìn)行處理效果檢驗(yàn)。檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)量可按處理面積大小取2～4點(diǎn)。經(jīng)檢測(cè)，樁身完整，樁基平均強(qiáng)度為9.35MPa，采用水泥粉煤灰樁進(jìn)行地基處理后，復(fù)合地基承載力為402KPa，滿足設(shè)計(jì)要求。在濕陷性系數(shù)偏高（III級(jí)以上）的黃土地域施做結(jié)構(gòu)物（擋墻和橋涵基礎(chǔ)等），地基承載力不滿足設(shè)計(jì)要求，均可考慮采用水泥粉煤灰碎石樁（簡(jiǎn)稱(chēng)CFG樁）進(jìn)行復(fù)合地基處理，地基承載力大大提高可滿足設(shè)計(jì)要求。
　　CFG樁復(fù)合地基是在碎石樁加固地基法的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種地基處理技術(shù)。由于CFG樁改善了碎石樁的剛性，使其不僅能很好地發(fā)揮全樁的側(cè)阻作用，同時(shí)也能很好地發(fā)揮其端阻作用。CFG復(fù)合樁與樁基相比，由于CFG樁樁體材料可以摻入工業(yè)廢料粉煤灰、不配筋以及充分發(fā)揮樁間土的承載能力。工程造價(jià)一般為樁基的1/2-2/3，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益非常顯著。
　　
　　參考文獻(xiàn)：
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　　[2]JGJ94-94“建筑樁基技術(shù)規(guī)范”北京：中國(guó)計(jì)劃出版社，1994年.
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