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原煤運輸系統設備變頻節能技術改造

所屬欄目:礦業論文 發布日期: 熱度:

   原煤運輸系統設備是煤礦開采企業中最基本的機械設備,它們將開采出的原煤輸送出去,是煤礦企業不可或缺的機械設備,近年來,變頻調速節能驅動方案逐漸應用開來。

煤礦開采

  《煤礦開采》煤礦技術期刊,創刊于1991年,是國家煤礦安全監察局主管,由煤炭科學研究總院主辦,向國內外公開發行的采礦專業綜合性技術期刊,是煤炭行業新技術、新產品發布的主要媒體之一。欄目設置:綜述、應用基礎、開采與設計、特殊采煤與礦區環境治理、巷道工程、開采裝備、礦壓與災害控制、技術經濟管理。

  變頻調速節能驅動方案在工業領域的應用越來越多,尤其是在各類運輸設備的驅動控制方面。為實現末原運輸系統設備調速靈活、節能降耗的目的,通過安裝變頻驅動控制系統對設備實施了變頻節能技術改造,改造后,可以對設備靈活控制,滿足不同生產和工藝要求,系統設備安全可靠性得以提高,工藝靈活性增強,節能降耗效果顯著,助推生產安全高效運行。

  一、概述

  與傳統的交流拖動系統相比,利用變頻器對交流電動機進行調速控制的交流拖動系統有許多優點,能降低速度節約電能,容易實現對現有電動機的調速控制,可以實現大范圍內的高效連續調速控制,容易實現電動機的正反轉切換,可以進行高頻度的啟停運轉,可以進行電氣制動,可以對電動機進行高速驅動,可以適應各種環境,電源功率因數大,電源容量小,可以組成高性能的控制系統等等。基于變頻器的多種優點,變頻調速驅動控制系統在工業生產控制系統中應用越來越廣泛。

  二、運行現狀

  (一)驅動能力過剩

  城郊選煤廠712刮板機是末原煤入倉系統關鍵運輸設備,電機功率為55KW,原設計處理能力為740t/h,目前隨著生產工藝的改進以及產品結構的調整,末原煤產量大幅降低,需要根據市場情況靈活調整產量,目前末原煤的最大小時產量約為350t,因此原安裝的驅動系統驅動能力過剩較多,出現“大馬拉小車”的情況,造成電能浪費較大,不符合節能減排政策,增加了生產成本。

  (二)不可調速

  刮板機全速運行,始終恒速運行不可根據生產需要進行及時調速控制,當生產系統出現異常狀況時,煤流不可調節,時常需要停機處理,影響洗選生產,甚至會影響到礦井提煤。

  (三)啟動沖擊大

  電機啟動電流過大,對供配電系統造成較大沖擊,降低供配電系統設備的使用期限。

  三、項目實施

  (一)方案概要

  對刮板機驅動系統進行改造,安裝變頻器,實現刮板機的轉速可靈活調整,優化工藝控制系統,實現節能降耗。同時可實現變頻和工頻的切換,在變頻系統出現故障時,可以切換至工頻運行,避免影響生產。

  (二)變頻器選型

  采用我廠原系統改造拆下的施耐德ATV68 75KW型號的變頻器,節省了采購新變頻器帶來的支出,降低改造成本。

  (三)基本控制方案

  圖中KM1和KM2為變頻運行接觸器,KM3為工頻運行接觸器;在工頻和變頻狀態下,啟動停止都是由現場控制箱上的啟動/停止按鈕控制;速度給定有現場控制箱上可變電阻控制,輸出頻率有現場控制箱上儀表顯示;故障狀態信息輸出到現場,由控制箱上的指示燈指示。

  (四)基本端子定義

  L1、L2、L2及U、V、W為變頻器主回路進出線接線端子;可編程邏輯輸入DI1定義為變頻器啟動停止信號端子,得電為啟動,失電為停止;繼電器輸出1(RL1、NC1、NO1)定義為故障輸出,即當變頻器故障時,繼電器常開點閉合,輸出故障信號;AIV定義為速度給定,0-10V電壓模擬輸入;AO1定義為頻率輸出,輸出4-20mA電流信號。

  (五)基本參數設置

  四、運行效果分析

  (一)設備安全運行可靠性提高

  經過改造,刮板機可實現真正意義上的軟啟動平滑調速和軟停車,靜態機械特性硬度大、不怕負載沖擊,可更好的保護電機和機械傳動系統。運用變頻器的軟起動功能,斜坡起動,使刮板緩慢起動,將刮板機靜態時的靜摩擦能量緩慢釋放,使起動過程中形成的張力波極小,極大的降低了對刮板的損害。

  (二)節能降耗,生產成本降低

  1.提高系統功率因數。2.降低電機電流3.提高系統效率。4.提高設備使用壽命。方便設備維護、檢修。5.節約成本。

  (三)供電質量得以提高

  提高了電路的功率因數,消除了諧波對供電質量的影響,使我廠的配電系統得到科學合理的保護,延長了配電系統設備的使用壽命。

  五、結語

  變頻器以其優越的特性,應用越來越廣泛,城郊選煤廠末原煤運輸系統設備驅動系統安裝了變頻器,實施了變頻調速驅動改造,優化了變頻調速控制方式,控制系統性能大幅提升,為末原煤生產系統更加靈活控制提供條件,為其他系統變頻調速節能改造提供借鑒,項目的實施助推城郊選煤廠持續安全高效發展。

文章標題:原煤運輸系統設備變頻節能技術改造

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