摘要：針對鉆孔灌注樁成孔施工中出現的問題，分析其產生的原因，并探討其相應的質量控制措施，為鉆孔灌注樁成孔施工提供參考。

　　關鍵詞：公路橋梁,鉆孔灌注樁,質量控制

　　引言：鉆孔灌注樁作為一種基礎形式以其適應性強、成本低、施工簡便等特點仍將被廣泛地應用于公路橋梁領域。灌注樁屬于隱蔽工程，橋梁鉆孔灌注樁的施工大部分是在水下進行的，其施工過程無法觀察，建成后也不能進行開挖驗收。施工中任何一個環節出現問題，都將直接影響到整個工程的質量和進度，甚至給投資者造成巨大的經濟損失和不良的社會影響。因此，要求基礎施工隊伍在施工技術措施上要落實，并加強施工質量管理，密切注意抓好施工過程中每一個環節的質量，并且對灌注樁在施工過程中可能會發生的一些問題進行分析并制定出施工質量標準、驗收實施方案和每根樁的施工記錄。以便有效地對樁基施工質量加以控制。

　　一、成孔質量問題及成因分析

　　1、護筒冒水

　　其成因為：埋設護筒的周圍不密實;護筒水位差太大;鉆頭起落時的碰撞。

　　2、塌孔、溶洞或裂隙

　　其成因為：土質松散、泥漿護壁不好、護洞周圍未用粘土緊密填封或護筒內水位不高時，若遇到小溶洞或裂縫，可能發生孔內泥漿均勻緩慢下降的現象;地下水流量大。護壁及鋼護筒不起作用，造成塌孔;泥漿密度不夠或泥漿的其他性能指標不符合規定，使孔壁未形成堅實的泥皮，造成護壁效果不佳：鉆機裝置在護筒上，由于振動使孔口坍塌，擴展成較大坍孔：在松軟砂層進尺太快、空鉆時間過長、成孔后待灌或灌注時間過長：清孔后泥漿密度、粘度等指標降低，用空氣吸泥機清孔，泥漿吸走后未及時補水。使得孔內水位低于地下水;清孔操作不當。供水管嘴直接沖刷孔壁：清孔時間或清孔后停頓時間過長。

　　3、縮徑

　　其成因為：軟土層受地下水影響和周邊車輛振動的影響：塑性土膨脹，造成縮孔;鉆錘磨損過大，焊補不及時。

　　4、成孔偏斜

　　其成因為：施工現場不平整、不堅實，地面軟弱或軟硬不均勻，在支架上鉆孔時，支架的承載力不足，發生不均勻沉降，導致鉆桿不垂直;鉆機部件磨損，接頭松動，鉆桿彎曲;鉆頭晃動而偏離軸線，擴孔較大;土層呈斜狀分布或土層中夾有大的孤石或其他硬物等：施工檢測控制不到位。

　　5、樁底沉渣量過多

　　其成因為：檢查不夠認真，清孔不干凈或未進行二次清孔：泥漿比重過小或泥漿注入量不足而難以將沉渣浮起：鋼筋籠吊放過程中，未對準孔位而碰撞孔壁使泥土坍落樁底;清孔后。待灌時間過長，致使泥漿沉積。

　　6、樁靴進水、進泥

　　樁靴進水、進泥的現象常發生在地下水位高或飽和淤泥或粉砂土層中。原因在于樁靴活瓣閉合不嚴，預制樁靴被打壞或變形。

　　7、卡鉆或卡錘

　　其成因為：樁孔形成了梅花孔。鉆孔不圓，鉆頭或錘頭已磨損而未能及時補焊，鉆孔直徑已變小，而新鉆頭或補焊后鉆頭直徑過大：沖擊鉆頭在孔內遇到探

　　頭石或有石塊落在鉆頭與孔壁之間;在粘土層中沖程太高或泥漿粘度過高，以致鉆頭被吸住：放繩太多，以致沖擊鉆頭傾倒頂住孔壁。

　　二、成樁的制作以及質量控制

　　1、清孔

　　清孔的主要目的是清除孔底沉渣，而孔底沉渣則是影響灌注樁承載能力的主要因素之一。清孔則以利用泥漿在流動時所具有的動能沖擊樁孔底部的沉渣，使沉渣的巖粒、砂粒等處于懸浮狀態，再利用泥漿膠體的黏結力使懸浮著的沉渣隨著泥漿的循環流動被帶出樁孔，最終將樁孔內的沉渣清干凈，這就是泥漿的排渣和清孔作用。從泥漿在混凝土鉆孔樁施工中的保護和清孔作用，我們可以看出，泥漿的制備和清孔是確保鉆孔灌注樁工程質量的關鍵環節。因此，對于施工規范中泥漿的控制指標：黏度測定17—20min;含砂率不大于6%;膠體率不小于90%等在鉆孔灌注樁施工過程中必須嚴格控制，不能就地取材，而要專門采取泥漿制備，選用高塑性黏士或膨潤土，拌制泥漿必須根據施工機械、工藝及穿越土層進行，配合比設計。

　　2、鋼筋籠制作質量和吊放

　　鋼筋籠制作前首先要檢查鋼材的質保資料，檢查合格后再按設計和施工規范要求驗收鋼筋的直徑、長度、規格和制作質量。在驗收中還要特別注意鋼筋籠吊環長度能否使鋼筋準確地吊放在設計標高上。這是由于鋼筋吊籠放后是暫時固定在鉆架底梁上的，因此，吊環長度是根據底梁標高的變化而改變，所以應根據底梁標高逐根復核吊環長度，以確保鋼筋的埋人標高滿足設計要求。在鋼筋籠吊放過程中，應逐節驗收鋼筋籠的連接焊縫質量，對質量不符合規范要求的焊縫、焊口則要進行補焊，同時，要注意鋼筋籠能否順利下放，沉放時不能碰撞孔壁;當吊放受阻時，不能加壓強行下放，因為這將會造成坍孔、鋼筋籠變形等現象，應停止吊放并尋找原因。如因鋼筋籠沒有垂直吊放而造成的，應提出后重新垂直吊放;如果是成孔偏斜而造成的。則要求進行復鉆糾偏，并在重新驗收成孔質量后再吊放鋼筋籠，鋼筋籠接長時要加快焊接時間，盡可能縮短沉放時間。

　　3、灌注水下混凝上前泥漿的制備和第2次清孔

　　灌注樁成孔至設計標高，應充分利用鉆桿在原位進行第1次清孔，直到孔口返漿比重持續小于1.00—1.20，測得孔底沉渣厚度小于50mm。即抓緊吊放鋼筋籠和沉放混凝土導管，沉放導管時檢查導管的連接是否牢固和密實，以防止漏氣漏漿而影響灌注，對于孔內原土泥漿在吊放鋼筋籠和沉放導管這段時間內使處于懸浮狀態的沉渣再次沉到樁孔底部，最終不能被混凝土沖擊反起而成為永久性沉渣，從而影響樁基工程的質量。因此，必須在混凝土灌注前利用導管進行第2次清孔，當孔口返漿比重及沉渣厚度均符合規范要求后，應立即進行水下混凝土的灌注工作。

　　4、水下混凝土灌注

　　鉆孔灌注水下混凝土的施工主要是采用導管灌注，混凝士的離析現象還會存在，但良好的配合比可減少離析程度。因此，現場的配合比要隨水泥品種、中粗砂、石料規格及含水率的變化進行調整，為使每根樁的配合比都能正確無誤，在混凝土攪拌前都要復核配合比并校驗計量的準確性，嚴格計量和測試管理，并及時填入原始記錄和制作試件。

　　4.1水下灌注砼的性能參數。①砼原料。為確保成樁質量，要嚴格檢查驗收進場原材料的質保書(水泥出廠合格證、化驗報告、砂石化驗報告)，如發現實樣與質保書不符，應立即取樣進行復查。對不合格的材料(如水泥、砂、石、水質)，嚴禁用于混凝土灌注樁。②砼初凝時間。—般砼初凝時間僅3～5h，只能滿足淺孔小樁徑灌注要求，而深樁灌注時間約為5—7h，困此應加緩凝劑，使砼初凝時問大于8h。③砼攪拌方法和攪拌時間。為使砼具有良好的保水性和流動性，應按合理的配合比將水泥、石子、砂子倒入料斗后，先開動攪拌機并加入30%的水，然后與拌合料一起均勻加入60%的水，最后再加入10%的水(如砂、石含水率較大時，可適當控制此部分水量)，最后加水到出料時間控制在60～90S內。④坍落度選擇。為防止斷樁、夾泥、堵管等現象，在混凝土灌注時應加強對混凝土攪拌時間和混凝土坍落度的控制。因為混凝土攪拌時間不足會直接影響混凝土的強度，砼坍落采用18—20cm，并隨時了解混凝土面的標高和導管的埋人深度，氣溫高，成孔深，導管直徑在250mm之內，取高值，反之取低值。

　　4.2砼灌注操作技術。①首批砼灌注。砼灌注量與泥漿至砼面高度、砼面至孔底高度、泥漿的密度、導管內徑及樁孔直徑有關，孔徑越大，首批灌注的砼數量越多，由于砼量大，攪拌時間長，因此可能出現離析現象，首批砼在下落過程中，由于和易性變差，受的阻力變大，常出現導管中堵滿砼，甚至漏斗內還有部分砼。此時應加大設備的起重能力，以便迅速向漏斗加砼，然后再稍拉導管，若起重能力不足，則應用卷揚機拉緊漏斗晃動，這樣能使砼順利下滑至孔底，下灌后繼續向漏斗加入砼。進行后續灌注。②后續砼灌注。后續砼灌注中，當出現非連續性灌注時，漏斗中的砼下落后，應當牽動導管，并觀察孔門返漿情況。直至孔口不再返漿，再向漏斗中加入砼。③后期砼的灌注。在砼灌注后期，由于孔內壓力較小，往往上部砼不如下部密實，這時應稍提漏斗增大落差，以提高其密實度。④砼灌注速度。在控制砼仞凝時間的同時，必須合理地加快灌注速度，這對提高砼的灌注質量十分重要，因此應做好灌注前的各項準備工作，以及灌注過程中各道工序的密切配合工作。

　　結束語：

　　鉆孔灌注樁的整個施工過程是屬隱蔽過程，施工中的任何一個環節出現問題，都將直接影響整個過程的質量，甚至造成社會的不良影響。因此，要加強施工質量管理，保證施工質量，消除安全隱患。

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