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所屬欄目:建筑設計論文 發布日期: 熱度:
目的:在越南冒溪工程中,采用歐美技術標準,對土建部分有幾方面的要求,現逐一舉例說明,希望給我國海外工程施工提供借鑒。
主題:土建施工方案
說明:越南冒溪電廠是越南國有大型煤礦自備電廠,裝機容量為2*220MW機組。
土建主要施工方案
1主廠房鋼結構安裝
主廠房包括除氧煤倉間和汽機間,為全鋼結構。主廠房鋼結構吊裝時,選用50t履帶起重機吊裝立柱、柱間支撐,用150T履帶起重機吊裝屋架;相關調整固定工作及高強螺栓緊固工作必須緊隨其后。主框架形成固定后,再吊裝各層平臺并安裝汽機間行車。
2汽輪發電機基礎工程施工
汽機基座為鋼筋混凝土框架結構,形體尺寸較大,混凝土用量多。采用分段施工法逐層向上施工,模板施工采用鋼模板鋼管支撐體系并采用對拉螺栓措施。
基礎底板混凝土是大體積混凝土采用泵送,必須控制混凝土坍落度,混凝土澆注時溫度,采用分層澆筑混凝土的施工方案。柱模板采用鋼木組合結構,組合式對拉螺栓固定,混凝土澆筑采用泵送,分層振搗。
頂部模板結構采用鋼管支柱支撐,模板采用光面木模板,側模以組合對拉螺栓固定,預埋螺栓采用單獨型鋼支架固定,為防止混凝土澆筑時模板變形,型鋼支架與模板支架必須分開。
3煙囪
煙囪工程為鋼筋混凝土雙管式煙筒,高度為150m。兩臺爐共用一座煙囪。
施工方案
(1)基礎施工
煙囪基礎施工分兩次進行,第一次施工基礎底板,第二次施工基礎筒座至±0.00m標高。模板采用普通鋼模板,用對拉螺栓及內外硬支撐加固模板。鋼筋施工時基礎底板與樁頭鋼筋應統一綁扎,以保證樁頭與基礎的良好連接。混凝土澆注時,采用分層澆注,采取保溫措施以保證混凝土溫度控制在允許范圍內。
(2)筒體施工
方案1:煙囪外筒采用電動滑升模板施工.在地面搭設施工平臺組合滑模,嚴格控制滑模標高、中心點、垂直度、提升角度等參數,外筒砼施工到一定的高度后安裝好內部料斗等垂直運輸施工設備。
滑升從零米開始,滑模提升過程中使用激光鉛垂儀監測垂直度,防止漂移。在滑模過程中必須保證滑膜機械的定期維護,每節混凝土必須連續施工,不允許留施工縫,澆筑高度必須水平,充分振搗,不允許有蜂窩、孔洞、漏筋,且表面平整光滑。
滑模施工到煙囪頂部后,安裝施工各層平臺主梁,設置上料吊點,再通過滑輪裝置及地面卷揚機將滑模及施工平臺吊放到地面。
方案2:筒壁施工采用電動提升裝置施工,根據電動提模的施工特點,組裝高度設置在積灰平臺以上進行,下面的筒壁部分采用常規的翻模施工。
A、電動提升裝置組裝前煙囪筒壁及積灰平臺施工
筒壁施工前應滿足以下條件:避雷接地線樁鋪設完畢,筒壁外圈填土夯填到設計標高,并已取樣做試驗,卷揚機位置及鋼絲繩已布設好。施工時筒壁內搭設滿堂腳手架注意積灰平臺位置,筒壁外搭設雙排腳手架,筒壁內外模板通過對拉螺栓連成一個整體,固定在內腳手架上,施工分節進行。
B、電動爬升系統的安裝和調試
當煙囪筒壁施工至積灰平臺以上三節時,即可進行電動提升裝置的安裝和調試,該系統由提升平臺及小井架、爬升模板系統,電氣系統,起重系統五大部分組成。組裝前在筒體上固定好1~2節相當于軌道的模板(軌道模),軌道模均布于圓周,采用50t汽車吊進行組裝。
C、筒壁施工
電動提升施工工藝的施工順序為:拆除筒體內、外模板(修整、刷油)→鋼筋綁扎→內外模板安裝→外軌道交裝→提升架提升→松導索→提升操作架(同時整個平臺及井架隨之升高)→系統調整平衡→緊導索→外模板安裝→支撐加固→驗收→澆筑筒體混凝土→內襯施工→豎向鋼筋(冷擠壓連接)→混凝土養護。
在煙囪筒壁施工過程中,應結合煙囪鋼平臺及其他附件的安裝方案,埋設相應的預埋件及予留穿鋼絲繩洞口。
(3)附屬設施施工。(3)Constructionofauxiliaryfacilities
爬梯預埋件必須按設計要求埋設,預埋暗榫內要滿涂潤滑油,并用棉紗塞住孔,出模后及時將棉紗取出,防雷接地的引下線、照明電源電纜和航燈等設備都必須同步施工,及時驗收。
4干煤棚
4.1.土方開挖:
基礎土方開挖采用大開挖,用反鏟一次性開挖到高于設計標高10cm左右,最后10cm用人工清理至設計標高,留存邊坡和下基坑通道作為車輛運土的運輸線路。汽車運土至業主指定的棄土場地。
4.2.混凝土澆灌:
為便于混凝土的下料和振搗,確;炷恋氖┕べ|量,使用集中攪拌站的混凝土,混凝土輸送汽車運輸,利用汽車泵或者是牽引泵輸入到倉內。
4.3.上部鋼結構吊裝
本干煤棚結構形式是平面剛架,采用柱體支承形式,屋架安裝采用局部腳手架輔助吊車安裝,以最大限度節省費用。
干煤棚鋼結構吊裝時,150t履帶式起重機停在A排外側,從27至1軸,依次吊裝立柱與屋架。
為了保證鋼結構的穩定性和鋼結構安裝的精度,干煤棚鋼結構吊裝的調整固定工作和高強螺栓緊固工作應緊隨吊裝工作之后。
4.4.地面做法
按照招標文件對于干煤棚地面的要求,地面做法自上而下為大于200mm厚的混凝土板并設置溫度變形縫和預埋鋼板,滲透薄膜一層(材料由承包人提供),底層為壓實的礫石層,厚350mm,密實度大于0.9,在該層中埋放連接煤場排水系統的高強度穿孔管。底層下布置一層抗滲粘土及高強度聚乙烯薄膜。
施工方法:抗滲粘土層采用自卸汽車運料、平土機平土、壓路機碾壓;高強度聚乙烯薄膜和高強度穿孔管等用人工輔設,礫石層施工采用機械施工為主人工配合的方法。
5冷卻塔
本工程冷卻塔基礎為鋼筋混凝土樁基礎,上部為鋼框架結構。施工步驟分為土方開挖施工→樁基施工→基礎結構施工→上部鋼構吊裝→其他分部分項工程施工。
土方開挖采用反鏟式挖土機挖土,基底留100mm人工清底,自卸汽車運土;鄄捎妹鳒吓潘,在四角各設置一個集水坑,集中排水。
基礎施工時,樁頭與承臺的鋼筋框架綁扎一起進行。保證樁基與承臺的有效連接,搭接尺寸應參照具體施工圖紙。
基礎結構施工在承臺混凝土施工完成達到繼續施工的硬度后,用油漆放樣并直接進行模板與鋼筋安裝工程。保證混凝土保護層,預埋件材料,鋼筋搭接必須按照設計圖紙說明實施。
上部鋼構件吊裝前,必須切實做好各項準備工作。吊裝時檢查索具牢固和吊車的穩定性。吊裝后用經緯儀校正。校正時應特別注意日照與溫度的影響。
6循環水泵房土建施工
循環水泵房設計為條形基礎,上部為全鋼結構。采用機械開挖土方,自卸車運輸.對于循環水泵坑深基礎或超深基礎視其幾何尺寸的大小,在保證土方開挖,地基處理,基礎施工不坍方的前提下,分別采用板樁,支撐或放坡的施工方法;铀闹茏龊门潘浪胧┻M行施工。循環水泵坑混凝土施工采用泵送,施工縫設置止水槽。
循環水泵房上部鋼結構吊裝時,采用50t履帶起重機吊裝立柱、鋼梁、柱間支撐,采用150T履帶起重機吊裝屋架,在相鄰兩跨鋼屋架安裝完畢形成穩定體系后,鋼屋架間吊車梁即可進行吊裝,在鋼結構安裝完畢后,可及時將壓型鋼板擺放于鋼梁上,便于以后鋪設,相關調整固定工作及高強螺栓緊固工作必須緊隨其后。循環水泵房圍護結構主要采用砌磚圍護;垂直運輸用1.5T提升機。
7循環水供水系統土建施工
土方開挖采用機械開挖,自卸車運輸,在保證土方開挖,地基處理,基礎施工不坍方的前提下,分別采用板樁,支撐或放坡的施工方法。基坑四周做好排水,防水措施進行施工。循環水管管道基槽開挖后,按要求設置管道墊襯。管道墊襯采用鋼筋混凝土結構,模板采用鋼木組合結構,混凝土采用泵送。在管道安裝到位,校驗合格后,進行土方回填,回填土壓實采用機械壓實為主,人工夯實輔助的施工方案。
文章標題:越南冒溪土建技術方案
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