摘要：近年來(lái)隨著電力工程大力發(fā)展建設(shè)，對(duì)輸電塔需求量大幅增加，本文在對(duì)國(guó)內(nèi)輸電塔發(fā)展的歷史及現(xiàn)狀做了相應(yīng)的研究與總結(jié)的同時(shí)并對(duì)現(xiàn)市場(chǎng)情況行業(yè)動(dòng)態(tài)做了調(diào)查研究希望對(duì)電力設(shè)計(jì)、鐵塔生產(chǎn)及建設(shè)人員給予宏觀的啟示和幫助。
　　關(guān)鍵詞：輸電塔，鋼結(jié)構(gòu)，市場(chǎng)
　　
　　新中國(guó)成立后，我國(guó)輸變電工程建設(shè)取得了可喜的成就。1952年建設(shè)了新中國(guó)成立后的第一條220kV送電線路，開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)建設(shè)高壓送電線路的歷史篇章；1972年建設(shè)了第一條交流330kV超高壓輸變電工程，揭開(kāi)了中國(guó)超高壓輸電的序幕；1981年建設(shè)了第一條500kV輸電線路工程。尤其是改革開(kāi)發(fā)以來(lái)，我國(guó)330kV及500kv(尤其是500kV)線路建設(shè)得到了迅猛發(fā)展。到2004年底，全國(guó)110kV及以上輸電線路長(zhǎng)度約為50萬(wàn)公里，其中500kV線路長(zhǎng)度達(dá)5萬(wàn)公里、330kV線路長(zhǎng)度達(dá)l．2萬(wàn)公里、220kV線路長(zhǎng)度達(dá)17萬(wàn)公里，110kV線路長(zhǎng)度達(dá)26萬(wàn)公里，±500kV直流線路5條、長(zhǎng)度達(dá)0．5萬(wàn)公里，輸電線路總長(zhǎng)度居世界第二，鋼材總用量達(dá)1000多萬(wàn)噸。
　　1．輸電塔現(xiàn)狀簡(jiǎn)介
　　1．1近十年來(lái)的輸電線路增長(zhǎng)情況
　　在短短10年時(shí)間內(nèi)我國(guó)輸電線路長(zhǎng)度增加了一倍多。在電網(wǎng)建設(shè)的過(guò)程中，輸電塔也得到了前所未有的發(fā)展，從早期的以木材為主要材料作為輸電桿，到后來(lái)以鋼筋水泥桿為主要材料作為輸電塔，到現(xiàn)在的以鋼材為主要材料作為輸電塔；塔重從單基重量1~2噸，發(fā)展到現(xiàn)在最大單基塔重3980噸；塔高從幾米發(fā)展到2004年10月建成投產(chǎn)的江陰段長(zhǎng)江大跨越，塔高346．5米，是世界輸電第一高塔。輸電塔之所以能夠得到空前的發(fā)展，離不開(kāi)國(guó)際及我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品的快速發(fā)展，為輸塔提供了優(yōu)良材料。
　　1．2我國(guó)近幾年新設(shè)計(jì)的輸電塔
　　隨著鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展和鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的不斷完善，為設(shè)計(jì)人員擴(kuò)展了思路。近幾年來(lái)設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)出了許多新的塔型，有為了減少線路走廊寬度的緊湊型塔、有跨越大江大河的大跨越塔、有線路走在城郊附近與城市環(huán)境相協(xié)調(diào)的鋼管塔等，充分體現(xiàn)了鋼結(jié)構(gòu)在輸電塔的廣泛運(yùn)用。
　　我國(guó)輸電塔，一般采用角鋼塔(塔高約20~70米)。對(duì)于輸電高塔(一般在100米以上)，多采用組合角鋼或鋼管塔，70~80年代由于鋼材緊缺，有些輸電高塔也采用了鋼筋混凝土塔。
　　到目前為止，我國(guó)220kV及以上高塔有48處，96座，其中組合角鋼結(jié)構(gòu)有32座(最高為500kV江陰長(zhǎng)江大跨越，塔高346．5米，單基塔重3980噸)，鋼管結(jié)構(gòu)46座(最高為±500kV蕪湖長(zhǎng)江大跨越，塔高229．0米，單基塔重850噸)，混凝土結(jié)構(gòu)18座(最高為500kV大勝關(guān)長(zhǎng)江大跨越，塔高257．0米，單基砼用量4800立方米)。
　　1．3輸電塔的桿件斷面形式
　　隨著電網(wǎng)的不斷升級(jí)，輸電塔桿件斷面也是由簡(jiǎn)單到復(fù)雜，早期的輸塔，荷載小，使用單角鋼就可以滿足受力要求，現(xiàn)在，隨著同塔多回路工程、大截面導(dǎo)線工程、大截面導(dǎo)線工程、大跨越工程的建設(shè)，桿塔荷載越來(lái)越大，桿件斷面以由單角鋼發(fā)展到雙拼角鋼、四拼角鋼、格構(gòu)式、鋼管。
　　1．4鋼材材質(zhì)
　　在輸電塔鋼材材質(zhì)方面，基本上都采用現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700中規(guī)定的Q235、《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T1591中規(guī)定的Q345。對(duì)有特殊要求的桿塔，也有少量進(jìn)口鋼材。如220kV汕頭港灣大跨越塔進(jìn)口了250mm×25mm、250mm×35mm大規(guī)格角鋼；江陰長(zhǎng)江大跨越塔主材每個(gè)分肢用板厚65mm、寬500mm焊成十字型斷面，然后，由4個(gè)十字型斷面組成格構(gòu)式柱，鋼材是由英國(guó)進(jìn)口的ASTMA572Gr．65高強(qiáng)度鋼。
　　2．電網(wǎng)的發(fā)展前景和輸電塔鋼材的需求
　　近期我國(guó)電網(wǎng)發(fā)展的目標(biāo)及重點(diǎn)是，在繼續(xù)安排好農(nóng)網(wǎng)城網(wǎng)建設(shè)的同時(shí)，集中力量做好以下工作：一是抓緊建設(shè)北、中、南三個(gè)輸電通道，形成‘西電東送”的基本格局；二是重點(diǎn)發(fā)展跨省、跨地區(qū)輸電線路，積極推進(jìn)區(qū)域電網(wǎng)互聯(lián)和全國(guó)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程。
　　“十五”期間我國(guó)電網(wǎng)將新增330kV以上交流線路約2．87萬(wàn)公里，鋼材用量約103萬(wàn)噸；直流線路約3100公里，鋼材用量約13萬(wàn)噸；變電容量約1．32億千伏安，鋼材用量約8．4萬(wàn)噸。年均需求鋼材約25萬(wàn)噸。
　　“十一五”期間電網(wǎng)新增交流線路約2．2萬(wàn)公里，鋼材用量約80萬(wàn)噸；直流線路約2180公里，鋼材用量約9萬(wàn)噸；變電容量約1．56億千伏安，鋼材用量約10萬(wàn)噸。年均需求鋼材約18萬(wàn)噸。
　　“十二五”期間電網(wǎng)新增線路1．32萬(wàn)公里，鋼材用量約48萬(wàn)噸；直流線路1．22萬(wàn)公里，鋼材用量約52萬(wàn)噸；變電容量1．48億千伏安，鋼材用量約9．5萬(wàn)噸。年均需求鋼材約18萬(wàn)噸。
　　值得說(shuō)明的是：以上只是列出330kV及以上輸變電工程鋼材大致用量，其約占110kV及以上輸電線路鋼材用量的30％左右。
　　到2005年、2010年、2015年，330kV及以上線路長(zhǎng)度將分別達(dá)7．09萬(wàn)公里、9．51萬(wàn)公里、12．05萬(wàn)公里，線路長(zhǎng)度將處于世界領(lǐng)先地位。
　　目前我國(guó)電網(wǎng)正在開(kāi)展1000kV特高壓輸電線路的規(guī)劃研究工作，2005年底將開(kāi)工建設(shè)1000kV特高壓輸電線路示范工程，到2020年為滿足“全國(guó)聯(lián)網(wǎng)、西電東送、南北互供”的需要，將在南北方向構(gòu)建多回百萬(wàn)級(jí)特高壓輸電線路大通道。1000kV輸電塔比現(xiàn)在的塔重將發(fā)生質(zhì)的變化，塔重將增加4~5倍，單回路單基塔重將達(dá)到50~100噸，雙回路單基塔重將達(dá)到100~250噸。
　　同時(shí)開(kāi)展的另一個(gè)可研項(xiàng)目是：結(jié)合金沙江水電外送±800直流特高壓輸電工程研究，將在2015年前后建成7200多公里特高壓直流輸電線路工程，特高壓直流輸電塔大約是現(xiàn)在直流輸電塔的2~2．5倍重(單基重約30~90噸)。
　　目前正在設(shè)計(jì)研究的國(guó)內(nèi)最高輸電塔是浙江舟山與內(nèi)陸聯(lián)網(wǎng)跨海工程跨越塔，塔高約370米，單基塔重5000多噸。由此可見(jiàn)，輸電塔對(duì)鋼材用量需求巨大，對(duì)鋼材的品種和規(guī)格將提出更多的要求。
　　3．鋼材供貨的現(xiàn)狀與存在的問(wèn)題
　　3．1在鋼材強(qiáng)度方面
　　目前我國(guó)在輸電塔鋼材材質(zhì)方面，仍停留在Q235、Q345低強(qiáng)度鋼材方面，與國(guó)際上其他國(guó)家相比還存在一定的差距。具體情況見(jiàn)下表：
　　鋼材品種SH590PSH590SJS690SSTKT540STKT590ASTMA572GR65Q235Q345
　　屈服強(qiáng)度（N/mm2)440440520390440450235345

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