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電力中級工程師論文:電氣化鐵道電能質量綜合治理系統

摘要:針對目前電氣化鐵道AT或直供系統中普遍存在的負序、諧波和功率因數低等電能質量問題,提出了一種基于YN_接線平衡變壓器的電氣化鐵道電能質量綜合治理系統.該系統充分挖掘了YN_型牽引變壓器二次側可帶三相系統的潛能,在無需降壓變壓器的情況下,實現了三相全橋型有源功率調節系統和主牽引變壓器的融合.給出了該系統的構成方式,分析了該系統補償負序、諧波和無功的基本原理,提出了電流檢測和控制方法.根據實際變電站參數和實測牽引負荷數據建立了該系統的仿真模型.仿真結果表明所提系統具有良好的負序、諧波和無功補償性能.

關鍵詞:電力中級工程師論文,負序,諧波,平衡變壓器,電氣化鐵道,電能質量治理

鐵路運輸是國民經濟的大動脈,其快速發展將給經濟的增長帶來強勁動力和可靠保障.隨著電氣化鐵道的建設朝著重載貨運和高速客運方向發展,牽引機車的功率不斷增大,列車追蹤間隔進一步減小,電氣化鐵道所引起的電能質量問題發生了一些變化.

電力工程論文:漏電保護開關在建筑電氣設計中的局限性

[摘要]我國現時廣泛采用的電子式漏電保護開關,在供電系統發生故障時有拒絕動作的可能,可靠性比電磁式漏電保護開關低。

[關鍵詞]電力工程論文,電子式漏電保護,電磁式漏電保護,電位差,TN-C-S系統,TN-S系統

漏電保護開關選擇的正確與否,也直接影響到設計的效果與用電的安全。實際應用中,有設置了漏電保護開關起不到作用的情況,也有因為漏電保護開關未設置,而造成人員傷亡的案例;還有因為漏電動作電流設定不合理給管理和使用造成很大麻煩的情況;另外,也經常碰到施工人員由于對產品不熟悉而造成錯接的情況,這些都是我們電氣設計人員應當引起重視的。

電氣工程師論文:論冷縮電纜頭制作工藝的優越性

摘要:在電力系統中,電纜以其施工維護方便、供電可靠性高等特點得以廣泛應用。而冷縮電纜頭由于現場施工簡單方便,其冷縮管具有彈性,只要抽出內芯尼龍支撐條,即可緊緊貼服在電纜上,不需要使用加熱工具,克服了熱縮材料在電纜運行時,因熱脹冷縮而產生的熱縮材料與電纜本體之間的間隙,因而得到了越來越廣泛的應用。

關鍵詞:電氣工程師論文,全冷縮技術,優越性,工藝流程,施工注意事項,安裝技術要求

一、優越性

1、全冷縮技術:無需動火及特殊工具也無逐漸套入的麻煩,只需輕輕抽取芯繩就會依靠自身的彈性回縮從而緊貼附在電纜上。在收縮過程中不會因為人為的因素導致了絕緣管收縮不均勻的現象出現,冷縮收縮是按照程序一由一端向另一端收縮,此程序不可更改,保證了收縮過程成中不會出現氣泡從而保證了施工的質量。

 

 

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